Комплекс авиасимуляторов Иллесхайма
В гарнизоне Ансбаха в Германии находится единственный в Европе симулятор полета вертолета, эксплуатируемый армией США.
Тренажерный комплекс открылся в 1985 году и в настоящее время эксплуатирует тренажер Apache Longbow, тренажер UH-60L/M Black Hawk, передвижной летный тренажер CH-47F Chinook и авиационный общевойсковой тактический комплекс.
Объект, расположенный на территории гарнизона армии США в Ансбахе, хорошо известен и ценится пилотами из стран-партнеров НАТО и союзных стран и обеспечивает важную подготовку пилотов вертолетов армии США и других стран.
Тренажерный комплекс со дня открытия претерпел многочисленные реконструкции и модернизации по мере развития армейской авиации. Сегодня это современный учебный центр, которым управляет армия США в Европе и Африке, и который пользуется большим спросом у пилотов вертолетов.
#helinews
В гарнизоне Ансбаха в Германии находится единственный в Европе симулятор полета вертолета, эксплуатируемый армией США.
Тренажерный комплекс открылся в 1985 году и в настоящее время эксплуатирует тренажер Apache Longbow, тренажер UH-60L/M Black Hawk, передвижной летный тренажер CH-47F Chinook и авиационный общевойсковой тактический комплекс.
Объект, расположенный на территории гарнизона армии США в Ансбахе, хорошо известен и ценится пилотами из стран-партнеров НАТО и союзных стран и обеспечивает важную подготовку пилотов вертолетов армии США и других стран.
Тренажерный комплекс со дня открытия претерпел многочисленные реконструкции и модернизации по мере развития армейской авиации. Сегодня это современный учебный центр, которым управляет армия США в Европе и Африке, и который пользуется большим спросом у пилотов вертолетов.
#helinews
Армия помогает береговой охране поднять разбившийся вертолет
Вертолёт Sikorsky MH-60T Jayhawk, бортовой номер 6016, закреплённый за береговой охраной Ситки, штат Алабама, выполнял поисково-спасательную операцию для оказания помощи 53-футовому судну для ловли крабов Lydia Marie, когда потерпел крушение. В результате инцидента пострадали все четыре члена экипажа, двое из которых получили серьезные ранения.
Помимо береговой охраны и армии, в усилиях по поднятию вертолёта также внесли свой вклад Лесная служба США, Национальная метеорологическая служба, Департамент охраны окружающей среды Аляски, Петербургская пожарно-спасательная служба и независимые подрядчики.
По словам представителя береговой охраны, вертолет направляется в Центр авиационной логистики в Элизабет-Сити, Северная Каролина, где следователи продолжат исследовать планер в рамках расследования инцидента.
#helinews
Вертолёт Sikorsky MH-60T Jayhawk, бортовой номер 6016, закреплённый за береговой охраной Ситки, штат Алабама, выполнял поисково-спасательную операцию для оказания помощи 53-футовому судну для ловли крабов Lydia Marie, когда потерпел крушение. В результате инцидента пострадали все четыре члена экипажа, двое из которых получили серьезные ранения.
Помимо береговой охраны и армии, в усилиях по поднятию вертолёта также внесли свой вклад Лесная служба США, Национальная метеорологическая служба, Департамент охраны окружающей среды Аляски, Петербургская пожарно-спасательная служба и независимые подрядчики.
По словам представителя береговой охраны, вертолет направляется в Центр авиационной логистики в Элизабет-Сити, Северная Каролина, где следователи продолжат исследовать планер в рамках расследования инцидента.
#helinews
Глаз в небе: 54-я вертолетная эскадрилья
54-я вертолетная эскадрилья охраняет ракетные базы ВВС США Майнот. С 1993 года 54-я HS базируется в Северной Дакоте для поддержки операций 91-го ракетного крыла МБР.
54-я HS является географически обособленным подразделением 582-й вертолетной группы со штаб-квартирой на авиабазе Ф. Э. Уоррен, Вайоминг. С 1993 года 54-я HS была приписана к авиабазе Майнот, где они обеспечивают возможности воздушного реагирования для поддержки операций 91-го ракетного крыла.
54-я HS также интегрируется с подразделениями сил безопасности на местах, чтобы обеспечить комплексную безопасность на всех ракетных базах команды Майнот, которые охватывают около 8500 квадратных миль Северной Дакоты.
54-я HS в настоящее время использует UH-1N Iroquois в качестве основного вертолёта в повседневных операциях. Однако в ближайшие годы UH-1N Iroquois планируется заменить MH-139 Grey Wolf.
#helinews
54-я вертолетная эскадрилья охраняет ракетные базы ВВС США Майнот. С 1993 года 54-я HS базируется в Северной Дакоте для поддержки операций 91-го ракетного крыла МБР.
54-я HS является географически обособленным подразделением 582-й вертолетной группы со штаб-квартирой на авиабазе Ф. Э. Уоррен, Вайоминг. С 1993 года 54-я HS была приписана к авиабазе Майнот, где они обеспечивают возможности воздушного реагирования для поддержки операций 91-го ракетного крыла.
54-я HS также интегрируется с подразделениями сил безопасности на местах, чтобы обеспечить комплексную безопасность на всех ракетных базах команды Майнот, которые охватывают около 8500 квадратных миль Северной Дакоты.
54-я HS в настоящее время использует UH-1N Iroquois в качестве основного вертолёта в повседневных операциях. Однако в ближайшие годы UH-1N Iroquois планируется заменить MH-139 Grey Wolf.
#helinews
Компания Trakka Systems, поставщик технологий машинного зрения для правоохранительных органов и правительственных учреждений, объявила об успешном внедрении своего прожектора TrakkaBeam® TLX на вертолетах AW169M, используемых Карабинеры национальной полиции Италии. Итальянские карабинеры получили 5 AW169M и возможность установки прожекторов еще на 11 вертолетов в той же конфигурации.
Карабинеры решили расширить свои авиационные возможности с помощью TrakkaBeam® TLX, интегрированного в вертолет AW169M. Прожекторы TrakkaBeam®, известные своими исключительными характеристиками, соответствуют самым высоким авиационным квалификационным стандартам, включая DO-160 и Mil-Spec 810.
Новые прожекторы TrakkaBeam® обеспечивают карабинерам непревзойденную производительность и универсальность при выполнении операций в ночное время, включая поисково-спасательные работы, наблюдение и предотвращение преступлений.
#helinews #TrakkaBeam #TLX #Carabinieri #AW169M #Leonardo #TrakkaSystems #Италия
Карабинеры решили расширить свои авиационные возможности с помощью TrakkaBeam® TLX, интегрированного в вертолет AW169M. Прожекторы TrakkaBeam®, известные своими исключительными характеристиками, соответствуют самым высоким авиационным квалификационным стандартам, включая DO-160 и Mil-Spec 810.
Новые прожекторы TrakkaBeam® обеспечивают карабинерам непревзойденную производительность и универсальность при выполнении операций в ночное время, включая поисково-спасательные работы, наблюдение и предотвращение преступлений.
#helinews #TrakkaBeam #TLX #Carabinieri #AW169M #Leonardo #TrakkaSystems #Италия
MD Helicopters установила рекорд заказов в 2023 году
В 2023 году компания MD Helicopters зарегистрировала наибольшее количество ежегодных заказов с 2008 года, что обусловлено заказом на 12 единиц MD530F для Нигерии, а также дополнительными VIP-заказами от частных и государственных заказчиков.
MD Helicopters связывает это достижение с возобновлением стремления к удовлетворению потребностей клиентов, улучшением послепродажного обслуживания и стремлением к совершенству как в военном, так и в коммерческом секторах.
Нацеленность и стремление компании предоставлять продукты и услуги высшего уровня нашли отклик у клиентов по всему миру и на различных рынках, что привело к существенному росту.
Среди ключевых факторов, способствующих этому успеху, — значительное улучшение поддержки клиентов, увеличение инвестиций в прямую связь с клиентами, повышение эффективности производства, обеспечение наличия запасных частей на складе и поддержание взаимовыгодных отношений с поставщиками.
#helinews #MDHelicopters #MDH
В 2023 году компания MD Helicopters зарегистрировала наибольшее количество ежегодных заказов с 2008 года, что обусловлено заказом на 12 единиц MD530F для Нигерии, а также дополнительными VIP-заказами от частных и государственных заказчиков.
MD Helicopters связывает это достижение с возобновлением стремления к удовлетворению потребностей клиентов, улучшением послепродажного обслуживания и стремлением к совершенству как в военном, так и в коммерческом секторах.
Нацеленность и стремление компании предоставлять продукты и услуги высшего уровня нашли отклик у клиентов по всему миру и на различных рынках, что привело к существенному росту.
Среди ключевых факторов, способствующих этому успеху, — значительное улучшение поддержки клиентов, увеличение инвестиций в прямую связь с клиентами, повышение эффективности производства, обеспечение наличия запасных частей на складе и поддержание взаимовыгодных отношений с поставщиками.
#helinews #MDHelicopters #MDH
Gama Aviation будет эксплуатировать санитарную авиацию Уэльса
Gama Aviation успешно заключила семилетний контракт на эксплуатацию службы воздушной скорой помощи Уэльса с использованием четырех (и одного резервного) вертолетов Airbus H145, начиная с 1 января. Благотворительной организацией управляет компания Babcock (ранее Bond Aviation Services) с момента ее создания в 2001 году.
Служба скорой помощи Уэльса работает круглосуточно и без выходных из Дафена, Кардиффа, Кернарфона и Уэлшпула.
Контракт с Gama Aviation стоимостью 65 миллионов фунтов стерлингов охватывает эксплуатацию и техническое обслуживание основного парка из четырех вертолетов Airbus H145, работающих с нынешних площадок благотворительной организации в Дафене, Кардиффе, Кернарфоне и Уэлшпуле. Он дополнительно включает в себя резервный вертолет H145 для обеспечения непрерывности обслуживания в периоды технического обслуживания основного парка.
#helinews #HEMS #GamaAviation #Уэльс #Babcock #Airbus #H145
Gama Aviation успешно заключила семилетний контракт на эксплуатацию службы воздушной скорой помощи Уэльса с использованием четырех (и одного резервного) вертолетов Airbus H145, начиная с 1 января. Благотворительной организацией управляет компания Babcock (ранее Bond Aviation Services) с момента ее создания в 2001 году.
Служба скорой помощи Уэльса работает круглосуточно и без выходных из Дафена, Кардиффа, Кернарфона и Уэлшпула.
Контракт с Gama Aviation стоимостью 65 миллионов фунтов стерлингов охватывает эксплуатацию и техническое обслуживание основного парка из четырех вертолетов Airbus H145, работающих с нынешних площадок благотворительной организации в Дафене, Кардиффе, Кернарфоне и Уэлшпуле. Он дополнительно включает в себя резервный вертолет H145 для обеспечения непрерывности обслуживания в периоды технического обслуживания основного парка.
#helinews #HEMS #GamaAviation #Уэльс #Babcock #Airbus #H145
Hillsboro Aviation в Орегоне была назначена авторизованным сервисным центром Airbus Helicopters.
В 2016 году компания Hillsboro была назначена первым коммерческим агентом Airbus Helicopter в Северной Америке за 47-летнюю историю авиапроизводителя.
Благодаря новому сервисному центру Hillsboro Aviation сможет предоставлять клиентам полный набор услуг, заполняя долгожданную нишу в регионе. Помимо технического обслуживания и модернизации, компания теперь может выполнять гарантийные работы, конкурентоспособную по стоимости доработку вертолетов и продажу OEM-запчастей Airbus.
Имея 11 вертолётов и более 85 сотрудников, компания расположена в отмеченной наградами штаб-квартире в аэропорту Портленд-Хиллсборо в Хиллсборо, штат Орегон.
#helinews #HillsboroAviation #Орегоне #AirbusHelicopters #Airbus
В 2016 году компания Hillsboro была назначена первым коммерческим агентом Airbus Helicopter в Северной Америке за 47-летнюю историю авиапроизводителя.
Благодаря новому сервисному центру Hillsboro Aviation сможет предоставлять клиентам полный набор услуг, заполняя долгожданную нишу в регионе. Помимо технического обслуживания и модернизации, компания теперь может выполнять гарантийные работы, конкурентоспособную по стоимости доработку вертолетов и продажу OEM-запчастей Airbus.
Имея 11 вертолётов и более 85 сотрудников, компания расположена в отмеченной наградами штаб-квартире в аэропорту Портленд-Хиллсборо в Хиллсборо, штат Орегон.
#helinews #HillsboroAviation #Орегоне #AirbusHelicopters #Airbus
Universal Avionics завершила первый испытательный полет вертолёта Bell 212 с установленной интерактивной системой управления полетом (i-FMS) в рамках совместных усилий по улучшению управления полетом и навигационных возможностей.
Летные испытания проводились в Австрии на вертолете Bell 212 в рамках совместных усилий с компанией Elbit по улучшению управления полетом и навигационных возможностей. i-FMS дополняется компьютерами, поставляемыми Elbit, и управляется с помощью интерфейса, которым управляет заказчик.
Сегодня эксплуатанты сталкиваются со все более сложными требованиями к летной годности для высокоточных и надежных процедур и маршрутов позиционирования, обеспечиваемых GNSS. Сюда входят заходы на посадку по RNAV, RNP и поддержка вертикальной навигации на всех этапах полета. Целью этой кампании летных испытаний было дать возможность заказчику использовать возможности NextGen в воздушном пространстве без поддержки со стороны авиадиспетчерской службы.
#helinews #UniversalAvionics #ElbitSystems #iFMS
Летные испытания проводились в Австрии на вертолете Bell 212 в рамках совместных усилий с компанией Elbit по улучшению управления полетом и навигационных возможностей. i-FMS дополняется компьютерами, поставляемыми Elbit, и управляется с помощью интерфейса, которым управляет заказчик.
Сегодня эксплуатанты сталкиваются со все более сложными требованиями к летной годности для высокоточных и надежных процедур и маршрутов позиционирования, обеспечиваемых GNSS. Сюда входят заходы на посадку по RNAV, RNP и поддержка вертикальной навигации на всех этапах полета. Целью этой кампании летных испытаний было дать возможность заказчику использовать возможности NextGen в воздушном пространстве без поддержки со стороны авиадиспетчерской службы.
#helinews #UniversalAvionics #ElbitSystems #iFMS
Первый полет AW139 с двигателем PT6C-67C и использованием 100% SAF
Компания Leonardo и Pratt & Whitney Canada обьявили об успешном завершении первого полета вертолета AW139 с двигателями PT6C-67C использующего 100% экологичное авиационное топливо (SAF).
В ходе 75-минутных летных и наземных испытаний, проведенных на предприятии Leonardo в Кашина-Коста-ди-Самарате (Италия), оценивались характеристики двигателя с несколькими вариантами изменения мощности и других систем.
Испытание показало выдающуюся реакцию на новое топливо без существенных отличий по сравнению с использованием топлива Jet A1.
Это достижение знаменует собой историческую веху как для вертолетов Leonardo, так и для семейства двигателей Pratt & Whitney Canada PT6. Ранее в 2023 году находящиеся в эксплуатации вертолеты AW139 выполняли полеты с SAF, смешанным с традиционным реактивным топливом в соответствии с действующими стандартами сертификации, в Японии, Малайзии и совсем недавно в ОАЭ.
#helinews #Leonardo #AW139 #SAF #biofuel #greenenergy
Компания Leonardo и Pratt & Whitney Canada обьявили об успешном завершении первого полета вертолета AW139 с двигателями PT6C-67C использующего 100% экологичное авиационное топливо (SAF).
В ходе 75-минутных летных и наземных испытаний, проведенных на предприятии Leonardo в Кашина-Коста-ди-Самарате (Италия), оценивались характеристики двигателя с несколькими вариантами изменения мощности и других систем.
Испытание показало выдающуюся реакцию на новое топливо без существенных отличий по сравнению с использованием топлива Jet A1.
Это достижение знаменует собой историческую веху как для вертолетов Leonardo, так и для семейства двигателей Pratt & Whitney Canada PT6. Ранее в 2023 году находящиеся в эксплуатации вертолеты AW139 выполняли полеты с SAF, смешанным с традиционным реактивным топливом в соответствии с действующими стандартами сертификации, в Японии, Малайзии и совсем недавно в ОАЭ.
#helinews #Leonardo #AW139 #SAF #biofuel #greenenergy
Леонардо Филадельфия поставила 700-й вертолет
Ознаменовав важную веху, американская производственная линия Leonardo в Филадельфии поставила свой 700-й вертолет с 2004 года - AW119Kx, предназначенный для Министерства сельского хозяйства и потребительских услуг Флориды.
Хотя компания Leonardo начала свою деятельность в США в 1980 году, только в 2004 году предприятие начало полноценно производить вертолеты на сертифицированной FAA производственной линии. Начиная сначала в 2004 году с AW119, а в 2005 году с AW139, к обширному кампусу площадью 26 акров была построена пристройка площадью 115 000 кв. футов, в которой была реализована послепродажную поддержку и имелись офисные помещения для административных функций.
В 2018 году на площадке началось производство для военных программ, сначала MH-139 Grey Wolf для ВВС США и Boeing, вариант популярного AW139, а в 2021 году TH-73 Trasher для ВМС США, производный от AW119.
#helinews #Leonardo
Ознаменовав важную веху, американская производственная линия Leonardo в Филадельфии поставила свой 700-й вертолет с 2004 года - AW119Kx, предназначенный для Министерства сельского хозяйства и потребительских услуг Флориды.
Хотя компания Leonardo начала свою деятельность в США в 1980 году, только в 2004 году предприятие начало полноценно производить вертолеты на сертифицированной FAA производственной линии. Начиная сначала в 2004 году с AW119, а в 2005 году с AW139, к обширному кампусу площадью 26 акров была построена пристройка площадью 115 000 кв. футов, в которой была реализована послепродажную поддержку и имелись офисные помещения для административных функций.
В 2018 году на площадке началось производство для военных программ, сначала MH-139 Grey Wolf для ВВС США и Boeing, вариант популярного AW139, а в 2021 году TH-73 Trasher для ВМС США, производный от AW119.
#helinews #Leonardo
Coptersafety предлагает обучение FAA H145
Компания Coptersafety объявила об одобрении FAA программ начальной подготовки на вертолёт H145, программ подготовки и переподготовки пилотов транспортных вертолётов.
Coptersafety — независимый поставщик услуг обучения пилотов вертолетов для коммерческих, государственных и и частных организаций. Coptersafety постоянно работает над улучшением и стандартизацией обучения, одновременно выполняя требования и превосходя ожидания своих клиентов.
Два года назад Coptersafety получила одобрение FAA как учебный центр, что сделало их первым независимым международным учебным центром в Северной Европе. А год назад полнопилотажный тренажер H145 D-2 компании Coptersafety стал первым, сертифицированным FAA за пределами США на уровень D, а также первым симулятором H145, сертифицированным для задач обучения ПНВ за пределами США.
#helinews #Coptersafety
Компания Coptersafety объявила об одобрении FAA программ начальной подготовки на вертолёт H145, программ подготовки и переподготовки пилотов транспортных вертолётов.
Coptersafety — независимый поставщик услуг обучения пилотов вертолетов для коммерческих, государственных и и частных организаций. Coptersafety постоянно работает над улучшением и стандартизацией обучения, одновременно выполняя требования и превосходя ожидания своих клиентов.
Два года назад Coptersafety получила одобрение FAA как учебный центр, что сделало их первым независимым международным учебным центром в Северной Европе. А год назад полнопилотажный тренажер H145 D-2 компании Coptersafety стал первым, сертифицированным FAA за пределами США на уровень D, а также первым симулятором H145, сертифицированным для задач обучения ПНВ за пределами США.
#helinews #Coptersafety
