AW149 - НОВЫЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЕТ

Анимированный тур по вертолету средней грузоподъемности AW149, демонстрирующий многоцелевые возможности вертолета. Включает в себя возможные конфигурации для транспортировки войск, пополнения грузовых поддонов, CASEVAC / MEDEVAC, поиска и спасания, SF / Combat SAR, командования и управления и непосредственной авиационной поддержки.

https://m.youtube.com/watch?v=dATiHiptg-Y

#helinews #AW149 #Leonardo

🤔Поговорим о размере? 🧐

Когда размерчик имеет значение ну или выбор не велик... Как говорится, при всем богатстве выбора, другой альтернативы нет...

М̲и̲-̲8̲ и̲л̲и̲ А̲н̲с̲а̲т̲❓

Вертолёты,как и автомобили, бывают разные:разных типов, размеров и для разных задач. Командой НССА выбор типа воздушного судна всегда анализируется исходя из особенностей региона:горы🏔, море🌊, тундра❄, тепло🌞, холодно🌬?И конечно же,расстояния-это один из ключевых факторов выбора.

Для больших(по территории) регионов:
✅с отдалёнными районами
✅с труднодоступными поселениями или месторождениями
✅там где экстренную медицинскую помощь невозможно оказать наземными силами и службами,или же помощь будет добираться к пациенту/пострадавшему критически долго- это однозначно - Ми-8❗❗❗💪
Его надёжность при эксплуатации в тяжёлых условиях(иногда, запредельно тяжёлых) проверена не одной сотней вылетов по всему миру🗺 ☝
Один из самых массовых тяжёлых вертолетов в мире! 👊

Универсален и надёжен, неприхотлив в обслуживании(да простят нас инженерные службы, которые их обслуживают😂) и довольно аскетичен🤗! На протяжении 60❗❗❗ лет с момента первого серийного выпуска(в июле 2021 года-юбилей), разные модификации под разными флагами в более чем 50 странах бороздят воздушные просторы по всему миру!🦅 Трудяга-парень! 😜

Для санитарной авиации в нашей стране тяжёлый Ми-8-это не прихоть и не расточительство!
За раз "восьмерка" может взять одновременно до 4х(при условии установки доп.медицинских модулей)тяжёлых пациентов на борт и перевести в кратчайшие сроки из отдаленных районов в крупные лечебные учреждения региона,для оказания высококвалифицированной помощи и лечения❗
✅Или, например, слетать "в море", снять при помощи лебёдки пациента/пострадавшего с корабля-Ми-8❗❗❗

Или, например, экстренно вылететь "в горы", отдалённое селение, где-нибудь в Дагестане, забрать оттуда новорожденного малыша вместе с мамой и доставить быстро в клинику в Махачкале-он же, Ми-8❗❗❗

Он по-праву заслуженный "трудяга" и "братишка"!!!

Для небольших же (территориально) регионов,но с большой плотностью населения,в равнине, в условиях "короткого плеча"-это, конечно же, лёгкий многоцелевой Ансат❗❗❗

В густонаселённых городах, в мегаполисах одна из его задач-это экстренные вылеты на места ЧС и ДТП. При стабильно растущем дорожном трафике , далеко не всегда " Скорая" может добраться до места происшествия быстро из-за пресловутых "пробок"🛣

✅Или же, на примере Ленинградской области, добраться из одной клиники в другую в пределах одного региона, и даже при условии небольшого расстояния для наземной Скорой помощи, но с единственным маршрутом через Санкт-Петербург-время для оказания помощи может растянуться до нескольких часов.Выбор очевиден-это Ансат❗❗❗

✅Или, например, "эхо войны", раскопки и Минно-взрывная травма в лесу, где площадка 10х10 метров, А вокруг вековые ели-тоже Ансат❗❗❗

Быстрый и маневренный, неприхотливый к месту посадки в условиях плотной застройки, и возможностью приземлиться максимально близко к месту ЧС-Ансат❗❗❗

Вернёмся к цифрам🤷🏼‍♂️
За последнюю неделю вертолетами🚁 Национальной службы санитарной авиации было выполнено 118❗ экстренных вылетов и спасено 118❗❗❗ жизней🙏

#helinews #санавиация #санитарнаяавиация #медицина #НССА #нсса #helidrive #МЕДСПАС #вертолеты #вертолетыроссии #скораяпомощь #вертолет #смп #врач #фельдшер #реанимация #мчс #спасатели #ems #ambulance #emergency #hems #helicopter #ми8 #ансат #flight #flightnurse #paramedic #rescue #air #hemsrussia #airmedicalhelp #airmedicalcrew #medevac #medrescue #rescueteam #helirescue

Abu Dhabi Aviation рассматривает возможность приобретения местной компании Falcon Aviation Services

Abu Dhabi Aviation выразила намерение полностью приобрести Falcon Aviation Services, компанию по обслуживанию авиации, базирующуюся в столице Эмиратов.

Намерение соответствует стратегическому плану ADA по расширению и увеличению активов и доходов, отмечают СМИ со ссылкой на сообщение компании на бирже ценных бумаг Абу-Даби в четверг.

Финансовые последствия потенциального приобретения будут определены после завершения переговоров. Переговоры о сделке уже начались, но находятся на начальной стадии.

В 2020 году компания Falcon Aviation Services сообщила о снижении годовой прибыли на 28,2% по сравнению с 246,194 млн дирхамов в 2019 году.

FAS, основанная в 2006 году, предоставляет широкий спектр услуг, в том числе чартер частных самолетов и вертолетов, управление воздушными судами, ТОиР, поддержку нефтегазовой авиации и решения для воздушных судов.

#helinews

ФРАНЦИЯ ЗАКАЗЫВАЕТ ПРОТОТИП H225MS И VSR700 В ПОДДЕРЖКУ ВЕРТОЛЕТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Министр вооруженных сил Франции Флоренс Парли объявила, что Главное управление вооружений подписало заказ на закупку восьми дополнительных H225M и второго прототипа VSR700. Н225М будут эксплуатироваться ВВС Франции. VSR700 - это беспилотная летательная система, разрабатываемая для ВМС Франции в партнерстве с Naval Group. Этот заказ является частью плана стимулирования национальной авиационной промышленности, объявленного французским правительством в 2020 году. Для Airbus Helicopters план также включает заказ на два H145 для Sécurité Civile и 10 H160 для французской национальной жандармерии.

Как и остальная авиационная отрасль, вертолетная отрасль пострадала от пандемии Covid-19. В 2020 году мировой рынок сократился на 50%. Поддержка французского правительства поможет обеспечить 960 рабочих мест в течение следующих трех лет для Airbus Helicopters и ее поставщиков.

Поставки H225M планируется начать в 2024 году.

#helinews

Сегодня у нас очередная пятница, а значит мы посвятим его санитарной авиации. Но мы снова сделаем отступление и поговорим о проблемах связанных с перевозкой новорожденных. Надеемся, что статья будет полезна медицинским работникам занятым оказанием помощи с воздуха.

Проблема переохлаждения при транспортировке новорожденных

Д-р Карло Беллини разделяет ключевые соображения авиамедицинских и наземных врачей при принятии решения о том, следует ли осуществлять экстренную медицинскую вертолетную помощь для новорожденных...👇

https://telegra.ph/Perevozka-novorozhdennyh-po-vozduhu-04-16

#helisafety #HEMS

Airbus Helicopters получила сертификат EASA на модернизацию своего однодвигательного вертолета H125. Анонсированная на Heli-Expo в прошлом году, эта крупная разработка увеличивает мощность самолета до 10% за счет полного использования доступной мощности Arriel 2D от Safran Helicopter Engines.

При неизменной максимальной взлетной массе вертолета его полная грузоподъемность увеличены на большей части области полета (до +140 кг), а потолок висения НГЭ при максимальной взлетной массе увеличивается более чем на 1500 футов (до 12 600 футов).

Эта дополнительная мощность будет включена в качестве стандартной функции без дополнительных затрат во все новые модели H125, поставленные с сентября 2021 года. К концу апреля 2021 года для всех H125, уже находящихся в эксплуатации в регионе EASA, также будет доступно решение по модернизации, состоящее из обновления программного обеспечения VEMD, доступного от Thales посредством модернизации на заводе или в ходе ТО.

#helinews #Airbus #H125

Компания Ace Aeronautics объявляет, что Австрийская Республика выдала сертификат летной годности для своей интегрированной кабины экипажа ACE DECK VL-60, установленной на австрийских вертолетах S-70A Black Hawk. AWR знаменует собой официальную приемку первого из 12 вертолетов, которые планируется модернизировать с помощью комплекта ACE DECK VL-60 от Ace Aeronautics. Благодаря этой программе основная часть вертолетного парка австрийских вооруженных сил - Black Hawk - будет доступна в ближайшие десятилетия с новейшим комплексом авионики.

Технические подробности модернизации приводим👇

#helinews

ACE DECK VL-60 сертифицирован для использования в национальном и международном воздушном пространстве и является наиболее совершенным решением, совместимым с режимами дневного и ночного полета по ПВП / ППП, NextGen / Single European Sky, доступным сегодня на рынке для вертолетов UH-60 / S-70. Используя технологии, сервис и поддержку Garmin, ACE DECK VL-60 снижает нагрузку на пилотов, повышает безопасность за счет повышенной ситуационной осведомленности и имеет интуитивно понятный и революционный интерфейс для пилотов. Базовая ACE DECK VL-60 - это первая серийная (COTS) модернизация кабины экипажа IFR / RNAV для семейства вертолетов Black Hawk UH-60 / S-70, сертифицированная FAA. Он включает в себя ведущую в отрасли технологию синтетического зрения (SVT), систему информирования и предупреждения о местности для вертолетов (HTAWS) и ADS-B IN / OUT. Эксклюзивные усовершенствования программного обеспечения, присутствующие только в ACE DECK VL-60, включают представление системы индикации двигателя и оповещения экипажа (EICAS), в том числе крутящего момента и ротора (TRI) на основном индикаторе полета (PFD), а также уникальный для Ace обзор авиационных систем. Операторы Black Hawk найдут беспрецедентные функции и ключевые преимущества, эксклюзивные для NVIS-совместимой ACE DECK VL-60. Интерфейс экипажа на основе приложений имеет неглубокую структуру меню, что позволяет пилотам быстро и эффективно получать доступ к критически важным полетным данным. По сравнению со всеми другими интегрированными кабинами, ACE DECK VL-60 обеспечивает непревзойденную возможность подключения через спутниковые сети XM и Iridium, обеспечивая глобальную телефонную связь, текстовые сообщения и информацию о погоде. Австрийский пакет добавляет дополнительное оборудование для миссии, в том числе тактические радиостанции, тактические карты, цветные шлемы Scorpion, активный метеорологический радар и тактический транспондер.

#helinews

Первый новый транспортный вертолет Chinook был передан командованию вертолетов обороны 14 апреля.

Тем самым ВВС постепенно переходят к созданию современного парка транспортных вертолетов, отвечающего требованиям завтрашнего дня. Церемония передачи прошла на авиабазе Гильзе-Рижен.

Это CH-47F MYII CAAS, стандартная версия армии США. MYII CAAS имеет современно оборудованную кабину с точным навигационным оборудованием.

Вертолет имеет комплекс самообороны с системой предупреждения о ракетном нападении и инфракрасного подавления. Особыми голландскими модификациями являются противоударные сиденья в кабине и УКВ-радио.

Вертолет также получит быстродействующую тросовую систему для операций спецназа. Солдаты могут быстро покинуть летающую «сосиску» по веревке.

https://m.youtube.com/watch?v=dK_S0x1bDBg&feature=youtu.be

#helinews

Новый боевой поисково-спасательный вертолет ВВС США HH-60W Jolly Green II завершил программу опытно-конструкторских испытаний 13 апреля.

Последнее испытание, проведенное командой Сикорского и ВВС, было на системах вооружения самолета. Целью этого испытания было продемонстрировать характеристики оружия при оптимизации конфигурации системы вооружения.

Среди значительных экспериментальных испытаний были летно-технические характеристики вертолета, системы связи, экологические испытания в климатической лаборатории Мак-Кинли, дозаправка в воздухе, каналы передачи данных, защитные системы, системы кабины, спасательный подъемник и стрельба из трех систем вооружения.

Экспериментальная испытательная миссия Jolly Green II будет передана Объединенным испытательным силам поисково-спасательных операций для последующих испытаний на базе ВВС Неллис, штат Невада, в 2022 году.

#helinews

Впереди выходные, проведём их с пользой...

От винта!

#heliweekend

Утро понедельника начинается с добрых новостей...

УСПЕШНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

Сегодня утром 85-летний мужчина упал в Бад-Цурцахе на открытой улице. После того, как прохожий послал экстренный вызов, прибежали работники ближайшей таможни и немедленно начали реанимацию.

Прибывшая чуть позже региональная группа полиции Зурзибиета использовала дефибриллятор, чтобы восстановить нормальное сердцебиение пациента. После дальнейших стабилизационных мер, предпринятых службой неотложной помощи больницы Leuggern, пациент был доставлен в университетскую больницу Цюриха на спасательном вертолете из Alpine Air Ambulance.

Желаем пациенту скорейшего выздоровления и всего наилучшего!

И всем подписчикам - не хворать!

#helinews #HEMS