Результаты испытаний нового программного обеспечения CHC на вертолетах в Австралии и Бразилии показали, что ClearSkies обеспечивает среднее сокращение выбросов CO2 не менее чем на 5 процентов без каких-либо заметных изменений в программах полетов клиентов.
ClearSkies теперь доступен для клиентов по всему миру на вертолетах CHC AW139, AW189 и S-92, при этом планируется дальнейшее развертывание для парка вертолётов H175. CHC уже использует программное обеспечение для полетов для некоторых клиентов, в том числе для Shell UK.
CHC предоставляет клиентам ClearSkies регулярные отчеты об оптимизации их полетов и подтвержденном снижении расхода топлива и выбросов CO2.
В рамках своей программы ClearSkies CHC также внедряет устойчивое авиационное топливо, предоставляя клиентам альтернативу с более низким уровнем выбросов углерода. Использование SAF приводит к сокращению выбросов углерода в течение жизненного цикла примерно на 80 процентов по сравнению с традиционным топливом, которое он заменяет.
CHC теперь предлагает SAF на своих базах в Норвегии, Абердине (Шотландия) и Ден-Хелдере (Нидерланды). Дальнейшее развертывание планируется в ближайшие месяцы. CHC также делает SAF доступным в качестве опции для клиентов в некоторых оффшорных точках в этом году благодаря партнерству между Air bp и Swire Energy Services.
#helinews #CHC #ClearSkies #SAF #greenenergy #BioFuel #CO2 #зеленаяэнергия #биотопливо
ClearSkies теперь доступен для клиентов по всему миру на вертолетах CHC AW139, AW189 и S-92, при этом планируется дальнейшее развертывание для парка вертолётов H175. CHC уже использует программное обеспечение для полетов для некоторых клиентов, в том числе для Shell UK.
CHC предоставляет клиентам ClearSkies регулярные отчеты об оптимизации их полетов и подтвержденном снижении расхода топлива и выбросов CO2.
В рамках своей программы ClearSkies CHC также внедряет устойчивое авиационное топливо, предоставляя клиентам альтернативу с более низким уровнем выбросов углерода. Использование SAF приводит к сокращению выбросов углерода в течение жизненного цикла примерно на 80 процентов по сравнению с традиционным топливом, которое он заменяет.
CHC теперь предлагает SAF на своих базах в Норвегии, Абердине (Шотландия) и Ден-Хелдере (Нидерланды). Дальнейшее развертывание планируется в ближайшие месяцы. CHC также делает SAF доступным в качестве опции для клиентов в некоторых оффшорных точках в этом году благодаря партнерству между Air bp и Swire Energy Services.
#helinews #CHC #ClearSkies #SAF #greenenergy #BioFuel #CO2 #зеленаяэнергия #биотопливо
ITP Aero успешно завершила испытания двигателя с использованием смеси устойчивого авиационного топлива с обычным реактивным топливом на своих объектах в Альбасете (Испания) с двигателем GE Aerospace CT7-8F5, которым оснащены вертолеты Минобороны NH-90.
В будущем ITP Aero планирует использовать утвержденные смеси SAF во всех двигателях CT7. При поддержке GE Aerospace и British Petroleum эта веха является важной частью усилий ITP Aero по оказанию помощи авиационной отрасли в сокращении выбросов.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов работает в любых условиях по всему миру.
#helinews #ITPAero #SAF
В будущем ITP Aero планирует использовать утвержденные смеси SAF во всех двигателях CT7. При поддержке GE Aerospace и British Petroleum эта веха является важной частью усилий ITP Aero по оказанию помощи авиационной отрасли в сокращении выбросов.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов работает в любых условиях по всему миру.
#helinews #ITPAero #SAF
Компания Weststar Aviation Services добилась значительного шага на пути к более экологичному будущему авиации, сотрудничая с Petronas Dagangan Berhad для продвижения использования экологичного авиационного топлива для морских вертолетных операций по всей Малайзии.
Это совместное начинание подчеркивает непоколебимую приверженность Weststar принципам устойчивого развития и экологически ответственной авиационной практики.
SAF, использованный для этого сотрудничества, был поставлен PDB в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Weststar инициировала это сотрудничество, подписав меморандум о взаимопонимании с PDB во время недавней выставки LIMA в марте.
#helinews #SAF #energy #bioenergy #biofuel #WeststarAviationServices #Weststar #Малазия
Это совместное начинание подчеркивает непоколебимую приверженность Weststar принципам устойчивого развития и экологически ответственной авиационной практики.
SAF, использованный для этого сотрудничества, был поставлен PDB в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Weststar инициировала это сотрудничество, подписав меморандум о взаимопонимании с PDB во время недавней выставки LIMA в марте.
#helinews #SAF #energy #bioenergy #biofuel #WeststarAviationServices #Weststar #Малазия
Вертолет S-92 летает на экологичном авиационном топливе
Испанская компания ITP Aero провела испытания двигателей GE CT7-8A вертолета S-92 со смесью экологически чистого авиационного топлива и обычного реактивного топлива, чтобы помочь снизить выбросы CO2.
Семейство двигателей CT7/T700 теперь будет использовать SAF на сборочном и техническом предприятии ITP Aero в Испании.
Этот вездеходный вертолет оснащен двумя турбовальными двигателями CT7-8A от GE Aerospace, один из которых относится к классу двигателей, налет которых составил более 100 миллионов часов с момента его появления в конце 1970-х годов.
Инициатива по использованию смеси SAF при обслуживании двигателей CT7 возникла в связи с тем, что GE Aerospace и ITP Aero работают над созданием низкоуглеродного будущего. SAF может быть изготовлен из различных источников, включая биомассу, водоросли, жиры и даже из улавливаемого CO2 и водорода.
#helinews #ITPAero #GE #CT78A #S92 #CT7/T700 #SAF #Испания
Испанская компания ITP Aero провела испытания двигателей GE CT7-8A вертолета S-92 со смесью экологически чистого авиационного топлива и обычного реактивного топлива, чтобы помочь снизить выбросы CO2.
Семейство двигателей CT7/T700 теперь будет использовать SAF на сборочном и техническом предприятии ITP Aero в Испании.
Этот вездеходный вертолет оснащен двумя турбовальными двигателями CT7-8A от GE Aerospace, один из которых относится к классу двигателей, налет которых составил более 100 миллионов часов с момента его появления в конце 1970-х годов.
Инициатива по использованию смеси SAF при обслуживании двигателей CT7 возникла в связи с тем, что GE Aerospace и ITP Aero работают над созданием низкоуглеродного будущего. SAF может быть изготовлен из различных источников, включая биомассу, водоросли, жиры и даже из улавливаемого CO2 и водорода.
#helinews #ITPAero #GE #CT78A #S92 #CT7/T700 #SAF #Испания
Первый полет AW139 с двигателем PT6C-67C и использованием 100% SAF
Компания Leonardo и Pratt & Whitney Canada обьявили об успешном завершении первого полета вертолета AW139 с двигателями PT6C-67C использующего 100% экологичное авиационное топливо (SAF).
В ходе 75-минутных летных и наземных испытаний, проведенных на предприятии Leonardo в Кашина-Коста-ди-Самарате (Италия), оценивались характеристики двигателя с несколькими вариантами изменения мощности и других систем.
Испытание показало выдающуюся реакцию на новое топливо без существенных отличий по сравнению с использованием топлива Jet A1.
Это достижение знаменует собой историческую веху как для вертолетов Leonardo, так и для семейства двигателей Pratt & Whitney Canada PT6. Ранее в 2023 году находящиеся в эксплуатации вертолеты AW139 выполняли полеты с SAF, смешанным с традиционным реактивным топливом в соответствии с действующими стандартами сертификации, в Японии, Малайзии и совсем недавно в ОАЭ.
#helinews #Leonardo #AW139 #SAF #biofuel #greenenergy
Компания Leonardo и Pratt & Whitney Canada обьявили об успешном завершении первого полета вертолета AW139 с двигателями PT6C-67C использующего 100% экологичное авиационное топливо (SAF).
В ходе 75-минутных летных и наземных испытаний, проведенных на предприятии Leonardo в Кашина-Коста-ди-Самарате (Италия), оценивались характеристики двигателя с несколькими вариантами изменения мощности и других систем.
Испытание показало выдающуюся реакцию на новое топливо без существенных отличий по сравнению с использованием топлива Jet A1.
Это достижение знаменует собой историческую веху как для вертолетов Leonardo, так и для семейства двигателей Pratt & Whitney Canada PT6. Ранее в 2023 году находящиеся в эксплуатации вертолеты AW139 выполняли полеты с SAF, смешанным с традиционным реактивным топливом в соответствии с действующими стандартами сертификации, в Японии, Малайзии и совсем недавно в ОАЭ.
#helinews #Leonardo #AW139 #SAF #biofuel #greenenergy