GE и Bristow Group подписали 10-летнее соглашение об обслуживании с TrueChoice для вертолётов Sikorsky S-92 с двигателями CT7-8A и вертолётов Leonardo AW189 с двигателями CT7-2E1
Это объединяет несколько соглашений TrueChoice, заключенных Bristow Group после ее слияния с Era Group в июне 2020 года, в два долгосрочных соглашения.
В настоящее время Bristow использует 67 вертолетов S-92 и 18 вертолетов AW189 для различных миссий, включая поисковые и спасательные операции в Великобритании, а также услуги по транспортировке персонала в области нефти и газа по всему миру. GE и Bristow имеют давние отношения в области поддержки двигателей CT7.
Немного больше про двигатели 👇
#helinews #Bristow #GE
Это объединяет несколько соглашений TrueChoice, заключенных Bristow Group после ее слияния с Era Group в июне 2020 года, в два долгосрочных соглашения.
В настоящее время Bristow использует 67 вертолетов S-92 и 18 вертолетов AW189 для различных миссий, включая поисковые и спасательные операции в Великобритании, а также услуги по транспортировке персонала в области нефти и газа по всему миру. GE и Bristow имеют давние отношения в области поддержки двигателей CT7.
Немного больше про двигатели 👇
#helinews #Bristow #GE
Двигатели CT7-8A мощностью 2500 л.с. и CT7-2E1 мощностью 2000 л.с. являются лидерами в успешном семействе турбовальных и турбовинтовых двигателей GE T700/CT7, которые используются в 25 типах вертолетов и самолетов у более 130 клиентов, как коммерческих, так и военных, в более чем 50 странах.
Как и все двигатели GE, как CT7-8A, так и CT7-2E1 могут работать на одобренных смесях устойчивого авиационного топлива (SAF) для снижения выбросов CO2 в течение жизненного цикла. GE активно участвует в квалификации и тестировании утвержденных смесей SAF.
#helinews #Bristow #GE
Как и все двигатели GE, как CT7-8A, так и CT7-2E1 могут работать на одобренных смесях устойчивого авиационного топлива (SAF) для снижения выбросов CO2 в течение жизненного цикла. GE активно участвует в квалификации и тестировании утвержденных смесей SAF.
#helinews #Bristow #GE
Проектное управление армейских авиационных турбинных двигателей по программе усовершенствованных газотурбинных двигателей завершило первичные испытания первого двигателя T901, построенного GE для армии.
В ходе мероприятия были успешно проверены и утверждены рабочие характеристики армейского винтокрылого двигателя следующего поколения, который будет установлен на Boeing AH-64 Apache, Sikorsky UH-60 Black Hawk и штурмовике-разведчике будущего.
T901 — это новый армейский двигатель с мощностью 3000 л.
T901 обеспечивает важнейшие возможности, которые позволят армейской авиации увеличить досягаемость и смертоносность, чтобы доминировать и побеждать в многодоменных операциях по сравнению с аналогичными конкурентами, обеспечивая повышенную мощность, повышенную надежность и лучшую топливную эффективность.
Предварительные летные испытания начнутся этой осенью и продлятся до 2023 года.
В общей сложности T901 пройдет около 5000 часов испытаний, чтобы получить окончательную сертификацию.
#helinews #T901 #GE
В ходе мероприятия были успешно проверены и утверждены рабочие характеристики армейского винтокрылого двигателя следующего поколения, который будет установлен на Boeing AH-64 Apache, Sikorsky UH-60 Black Hawk и штурмовике-разведчике будущего.
T901 — это новый армейский двигатель с мощностью 3000 л.
T901 обеспечивает важнейшие возможности, которые позволят армейской авиации увеличить досягаемость и смертоносность, чтобы доминировать и побеждать в многодоменных операциях по сравнению с аналогичными конкурентами, обеспечивая повышенную мощность, повышенную надежность и лучшую топливную эффективность.
Предварительные летные испытания начнутся этой осенью и продлятся до 2023 года.
В общей сложности T901 пройдет около 5000 часов испытаний, чтобы получить окончательную сертификацию.
#helinews #T901 #GE
GE Aerospace предоставила производителю авиационных двигателей и компонентов ITP Aero продление контракта на обслуживание, ремонт и капитальный ремонт двигателей CT7 на своем предприятии в Альбасете, Испания.
ITP Aero — девятая по величине компания по производству авиационных двигателей и компонентов в мире. В сферу деятельности компании входят исследования и разработки, производство, сборка и испытания авиационных двигателей, а также услуги по техническому обслуживанию и ремонту для заказчиков аэрокосмической отрасли.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов используется по всему миру в любых условиях, в которых может работать вертолёт. Среди этих двигателей CT7-2 известен своей надежностью, топливной экономичностью и исключительными характеристиками и обеспечивает надежную мощность вертолетов, используемых в различных целях, от служебного транспорта до пожаротушения и спасательных операций.
#helinews #GEAerospace #GE #ITPAero #CT7 #Испания
ITP Aero — девятая по величине компания по производству авиационных двигателей и компонентов в мире. В сферу деятельности компании входят исследования и разработки, производство, сборка и испытания авиационных двигателей, а также услуги по техническому обслуживанию и ремонту для заказчиков аэрокосмической отрасли.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов используется по всему миру в любых условиях, в которых может работать вертолёт. Среди этих двигателей CT7-2 известен своей надежностью, топливной экономичностью и исключительными характеристиками и обеспечивает надежную мощность вертолетов, используемых в различных целях, от служебного транспорта до пожаротушения и спасательных операций.
#helinews #GEAerospace #GE #ITPAero #CT7 #Испания
Компания Korea Aerospace Industries выбрала GE Aerospace для поставки системы мониторинга работоспособности и использования для корейского морского ударного вертолета.
Поставки HUMS начнутся в 2024 году и будут включать:
- Блок сбора и обработки данных;
- Оптический трекер состояния лопастей;
- Многоплатформенная наземная станция.
GE Aerospace предоставила компании Korea Aerospace Industries более 250 аппаратов HUMS для корейского вертолета, также известного как вертолет Surion.
GE Aerospace разработала и поставила первый в мире сертифицированный HUMS в 1991 году. GE Aerospace является ведущим разработчиком и поставщиком систем мониторинга работоспособности и использования для производителей оригинального оборудования вертолетов, а также для операторов гражданских и военных вертолетов…
#helinews #GEAerospace #GE
Поставки HUMS начнутся в 2024 году и будут включать:
- Блок сбора и обработки данных;
- Оптический трекер состояния лопастей;
- Многоплатформенная наземная станция.
GE Aerospace предоставила компании Korea Aerospace Industries более 250 аппаратов HUMS для корейского вертолета, также известного как вертолет Surion.
GE Aerospace разработала и поставила первый в мире сертифицированный HUMS в 1991 году. GE Aerospace является ведущим разработчиком и поставщиком систем мониторинга работоспособности и использования для производителей оригинального оборудования вертолетов, а также для операторов гражданских и военных вертолетов…
#helinews #GEAerospace #GE
HUMS контролирует состояние критически важных систем вертолёта, таких как двигатели, трансмиссии, подшипники и роторы, посредством анализа в режиме реального времени. Результаты анализов сохраняются в вертолёте на съемной кассете памяти для последующей передачи на наземную станцию.
Собранные данные о состоянии помогают обслуживающему персоналу определять и предупреждать преждевременный износ этих критических компонентов. Система постоянно проверяет работу критически важных для безопасности компонентов, заблаговременно предупреждая о возможных отказах оборудования и собирая ценные данные для планового технического обслуживания вертолетов.
#helinews #GEAerospace #GE
Собранные данные о состоянии помогают обслуживающему персоналу определять и предупреждать преждевременный износ этих критических компонентов. Система постоянно проверяет работу критически важных для безопасности компонентов, заблаговременно предупреждая о возможных отказах оборудования и собирая ценные данные для планового технического обслуживания вертолетов.
#helinews #GEAerospace #GE
Вертолет S-92 летает на экологичном авиационном топливе
Испанская компания ITP Aero провела испытания двигателей GE CT7-8A вертолета S-92 со смесью экологически чистого авиационного топлива и обычного реактивного топлива, чтобы помочь снизить выбросы CO2.
Семейство двигателей CT7/T700 теперь будет использовать SAF на сборочном и техническом предприятии ITP Aero в Испании.
Этот вездеходный вертолет оснащен двумя турбовальными двигателями CT7-8A от GE Aerospace, один из которых относится к классу двигателей, налет которых составил более 100 миллионов часов с момента его появления в конце 1970-х годов.
Инициатива по использованию смеси SAF при обслуживании двигателей CT7 возникла в связи с тем, что GE Aerospace и ITP Aero работают над созданием низкоуглеродного будущего. SAF может быть изготовлен из различных источников, включая биомассу, водоросли, жиры и даже из улавливаемого CO2 и водорода.
#helinews #ITPAero #GE #CT78A #S92 #CT7/T700 #SAF #Испания
Испанская компания ITP Aero провела испытания двигателей GE CT7-8A вертолета S-92 со смесью экологически чистого авиационного топлива и обычного реактивного топлива, чтобы помочь снизить выбросы CO2.
Семейство двигателей CT7/T700 теперь будет использовать SAF на сборочном и техническом предприятии ITP Aero в Испании.
Этот вездеходный вертолет оснащен двумя турбовальными двигателями CT7-8A от GE Aerospace, один из которых относится к классу двигателей, налет которых составил более 100 миллионов часов с момента его появления в конце 1970-х годов.
Инициатива по использованию смеси SAF при обслуживании двигателей CT7 возникла в связи с тем, что GE Aerospace и ITP Aero работают над созданием низкоуглеродного будущего. SAF может быть изготовлен из различных источников, включая биомассу, водоросли, жиры и даже из улавливаемого CO2 и водорода.
#helinews #ITPAero #GE #CT78A #S92 #CT7/T700 #SAF #Испания