This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вертолет Компании Airbus H225 оснащённый двигателями Safran Makila 2 совершил свой первый полет на 100% устойчивом авиационном топливе (SAF).
Топливо SAF является одним из рычагов Airbus Helicopters для достижения своей цели по сокращению выбросов CO2 на 50% к 2030 году.
Все коммерческие самолеты и вертолеты Airbus сертифицированы для полетов с 50-процентным содержанием SAF.
Цель Airbus — добиться сертификации 100% SAF к 2030 году для своих коммерческих самолетов и вертолетов.
Ожидается, что испытания будут продолжены на других типах вертолетов с другой архитектурой топлива и двигателя. 🚁🌱⛽️
#helinews #AirbusHelicopters #Airbus #SustainableAviation #SustainableAviationFuel #CleanAir #SafranEngines #BioFuel #H225 #Bio #bioenergy #greenenergy
Топливо SAF является одним из рычагов Airbus Helicopters для достижения своей цели по сокращению выбросов CO2 на 50% к 2030 году.
Все коммерческие самолеты и вертолеты Airbus сертифицированы для полетов с 50-процентным содержанием SAF.
Цель Airbus — добиться сертификации 100% SAF к 2030 году для своих коммерческих самолетов и вертолетов.
Ожидается, что испытания будут продолжены на других типах вертолетов с другой архитектурой топлива и двигателя. 🚁🌱⛽️
#helinews #AirbusHelicopters #Airbus #SustainableAviation #SustainableAviationFuel #CleanAir #SafranEngines #BioFuel #H225 #Bio #bioenergy #greenenergy
Swiss Helicopter последовательно реализуют свою стратегию устойчивого развития и в настоящее время выполняют все пассажирские рейсы без ущерба для климата.
Отныне транспортировка материалов и учебные полеты будут предлагаться с нейтральным выбросом CO2. Это стало возможным благодаря использованию экологически чистых видов топлива и компенсации выбросов CO2 в проектах через Carbonfuture.
Ввиду глобальной климатической проблемы авиационная промышленность, в частности, обязана сократить или компенсировать свои выбросы. Swiss Helicopter AG берет на себя эту ответственность и поэтому уже некоторое время придерживается последовательной стратегии устойчивого развития.
Swiss Helicopter AG стала пионером в швейцарской авиационной отрасли: с 1 января 2023 года она стала первой швейцарской авиакомпанией, которая выполняет все пассажирские рейсы с нулевым выбросом CO2.
Таким образом, компания за один раз сократила выбросы CO2 примерно на четверть.
#helinews #SwissHelicopter #SAF #biofuel #bioenergy
Отныне транспортировка материалов и учебные полеты будут предлагаться с нейтральным выбросом CO2. Это стало возможным благодаря использованию экологически чистых видов топлива и компенсации выбросов CO2 в проектах через Carbonfuture.
Ввиду глобальной климатической проблемы авиационная промышленность, в частности, обязана сократить или компенсировать свои выбросы. Swiss Helicopter AG берет на себя эту ответственность и поэтому уже некоторое время придерживается последовательной стратегии устойчивого развития.
Swiss Helicopter AG стала пионером в швейцарской авиационной отрасли: с 1 января 2023 года она стала первой швейцарской авиакомпанией, которая выполняет все пассажирские рейсы с нулевым выбросом CO2.
Таким образом, компания за один раз сократила выбросы CO2 примерно на четверть.
#helinews #SwissHelicopter #SAF #biofuel #bioenergy
Первый в мире водородный вертолет может подняться в воздух уже в этом году
Piasecki Aircraft добавляет топливный элемент к небольшому двухместному вертолету, чтобы создать первый в мире вертолет, работающий на водороде.
https://telegra.ph/Pervyj-v-mire-vodorodnyj-vertolet-mozhet-podnyatsya-v-vozduh-uzhe-v-ehtom-godu-02-10
#helinews #PiaseckiAircraft #greenenergy #bioenergy #biofuel #hydrogen
Piasecki Aircraft добавляет топливный элемент к небольшому двухместному вертолету, чтобы создать первый в мире вертолет, работающий на водороде.
https://telegra.ph/Pervyj-v-mire-vodorodnyj-vertolet-mozhet-podnyatsya-v-vozduh-uzhe-v-ehtom-godu-02-10
#helinews #PiaseckiAircraft #greenenergy #bioenergy #biofuel #hydrogen
Telegraph
Первый в мире водородный вертолет может подняться в воздух уже в этом году
Piasecki Aircraft и edm aerotec договорились о совместной разработке первого в мире вертолета с водородным двигателем. Базирующаяся в Пенсильвании компания PIAC имеет долгую историю разработки экспериментальных летательных аппаратов гражданского и военного…
Bell объявила, что Bell 505 совершил свой первый полет, работая исключительно на 100% экологичном авиационном топливе, что стало первым в истории с однодвигательным двигателем вертолёта для полета со 100% SAF.
Bell сотрудничала с Safran Helicopter Engines, Neste, GKN Aerospace и Virent , чтобы сделать этот полет Bell 505 возможным.
Для выполнения этого полета Bell сотрудничала с Safran Helicopter Engines, производителем двигателя Arrius 2R для Bell 505, GKN Aerospace, поставщиком компонентов топливной системы, Neste, поставщиком SAF и Virent, производителем возобновляемого топлива. Safran Helicopter Engines и GKN Aerospace провели тщательные испытания компонентов двигателя и топливной системы.
Как это было 👇
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran #bioenergy #biofuel
Bell сотрудничала с Safran Helicopter Engines, Neste, GKN Aerospace и Virent , чтобы сделать этот полет Bell 505 возможным.
Для выполнения этого полета Bell сотрудничала с Safran Helicopter Engines, производителем двигателя Arrius 2R для Bell 505, GKN Aerospace, поставщиком компонентов топливной системы, Neste, поставщиком SAF и Virent, производителем возобновляемого топлива. Safran Helicopter Engines и GKN Aerospace провели тщательные испытания компонентов двигателя и топливной системы.
Как это было 👇
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran #bioenergy #biofuel
Neste и Virent сотрудничали, чтобы смешать, протестировать и поставить SAF для этого проекта в качестве 100-процентного топлива. SAF, изготовленный из отработанного растительного масла или другого сырья на биологической основе, обычно необходимо смешивать с нефтепродуктами, поскольку он не включает компонент, называемый «ароматика», который требуется для соответствия современным спецификациям авиационного топлива.
Virent производит ароматический компонент из возобновляемых растительных сахаров, который был добавлен в чистый SAF от Neste, что устраняет необходимость смешивать SAF с нефтяным топливом. Таким образом, SAF, поставленный для этого испытательного полета компаниями Neste и Virent, является «100-процентной заменой» авиационного топлива на нефтяной основе и не требует модификации двигателя.
Собственный учебный парк и демонстрационные вертолеты Bell в настоящее время используют SAF в своих операциях. Команда продолжает вести переговоры с клиентами о его внедрении и следит за испытаниями SAF на специальном вертолете Bell 505 с двигателями Safran Helicopter Engines. Этот полет поддерживает цель Textron «Достичь устойчивого воздействия к 2025 году» по сокращению выбросов парниковых газов на предприятии на 20%, среди других инициатив в области устойчивого развития.
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran #bioenergy #biofuel
Virent производит ароматический компонент из возобновляемых растительных сахаров, который был добавлен в чистый SAF от Neste, что устраняет необходимость смешивать SAF с нефтяным топливом. Таким образом, SAF, поставленный для этого испытательного полета компаниями Neste и Virent, является «100-процентной заменой» авиационного топлива на нефтяной основе и не требует модификации двигателя.
Собственный учебный парк и демонстрационные вертолеты Bell в настоящее время используют SAF в своих операциях. Команда продолжает вести переговоры с клиентами о его внедрении и следит за испытаниями SAF на специальном вертолете Bell 505 с двигателями Safran Helicopter Engines. Этот полет поддерживает цель Textron «Достичь устойчивого воздействия к 2025 году» по сокращению выбросов парниковых газов на предприятии на 20%, среди других инициатив в области устойчивого развития.
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran #bioenergy #biofuel
Со вторника, 21 февраля, красно-белый вертолет компании DRF Luftrettung «Магдебург» использует для своих полетов экологически чистое топливо SAF.
В сотрудничестве с производителем двигателей Safran Helicopter Engines и Airbus Helicopters, DRF Luftrettung исследует влияние SAF на вертолет типа Airbus H135. С помощью пилотного проекта красно-белые спасатели хотят сократить выбросы CO2 и внести свой вклад в повышение устойчивости авиации.
С 21 февраля в баке Christoph 36 находится топливо, полученное не из ископаемого топлива.
В течение шестимесячного испытательного периода DRF Luftrettung и его партнеры проанализируют влияние SAF на вертолёт H135. DRF Luftrettung будет регулярно и тщательно проверять двигатели и документировать технические данные, которые затем будут оцениваться Safran Helicopter Engines и Airbus Helicopters.
Коротко о SAF👇
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung #SAF #bio #biofuel #bioenergy
В сотрудничестве с производителем двигателей Safran Helicopter Engines и Airbus Helicopters, DRF Luftrettung исследует влияние SAF на вертолет типа Airbus H135. С помощью пилотного проекта красно-белые спасатели хотят сократить выбросы CO2 и внести свой вклад в повышение устойчивости авиации.
С 21 февраля в баке Christoph 36 находится топливо, полученное не из ископаемого топлива.
В течение шестимесячного испытательного периода DRF Luftrettung и его партнеры проанализируют влияние SAF на вертолёт H135. DRF Luftrettung будет регулярно и тщательно проверять двигатели и документировать технические данные, которые затем будут оцениваться Safran Helicopter Engines и Airbus Helicopters.
Коротко о SAF👇
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung #SAF #bio #biofuel #bioenergy
SAF: вне конкуренции с производством продуктов питания и кормов
SAF производится экологически безопасным способом из неископаемого сырья, отработанных жиров или лесных отходов. В Магдебурге в качестве первого этапа используется смесь обычного керосина JET-A1 (65 процентов) и альтернативного топлива (35 процентов).
Из-за трудоемкости производства SAF альтернативное топливо еще не получило широкого распространения в Германии.
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung #SAF #bio #biofuel #bioenergy
SAF производится экологически безопасным способом из неископаемого сырья, отработанных жиров или лесных отходов. В Магдебурге в качестве первого этапа используется смесь обычного керосина JET-A1 (65 процентов) и альтернативного топлива (35 процентов).
Из-за трудоемкости производства SAF альтернативное топливо еще не получило широкого распространения в Германии.
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung #SAF #bio #biofuel #bioenergy
На Международной морской и аэрокосмической выставке в Лангкави - LIMA, Leonardo и Weststar Aviation Services из Малайзии подписали соглашения о технологическом и коммерческом развитии и важную веху в области устойчивого развития.
Weststar представит конвертоплан AW609 в Малайзии за счет эксплуатации одного аппарата по договору аренды.
Конвертоплан будет использоваться для выполнения ряда функций и задач в стране, поддерживая дальнейшее развитие его эксплуатационных возможностей с учетом конкретных требований и ожиданий регионального рынка.
Leonardo обеспечит первоначальное обучение и техническое обслуживание, а демонстрационные мероприятия будут запланированы партнерами на этапе развития возможностей. Это последнее достижение программы AW609, первый в мире многоцелевой конвертоплан, разработанный для получения гражданской сертификации, знаменует появление совершенно нового типа в Юго-Восточной Азии…
#helinews #Leonardo #SAF #BIO #bioenergy #biofuel
Weststar представит конвертоплан AW609 в Малайзии за счет эксплуатации одного аппарата по договору аренды.
Конвертоплан будет использоваться для выполнения ряда функций и задач в стране, поддерживая дальнейшее развитие его эксплуатационных возможностей с учетом конкретных требований и ожиданий регионального рынка.
Leonardo обеспечит первоначальное обучение и техническое обслуживание, а демонстрационные мероприятия будут запланированы партнерами на этапе развития возможностей. Это последнее достижение программы AW609, первый в мире многоцелевой конвертоплан, разработанный для получения гражданской сертификации, знаменует появление совершенно нового типа в Юго-Восточной Азии…
#helinews #Leonardo #SAF #BIO #bioenergy #biofuel
В дополнение к этому важному объявлению о сотрудничестве в области революционного развития возможностей винтокрылых машин Weststar подписала контракт еще на пять средних двухдвигательных вертолетов AW139 в оффшорной конфигурации. Этот шаг укрепит уровень поддержки, оказываемой Weststar региональной энергетической отрасли с бестселлером на мировом рынке в своем классе.
Устойчивое авиационное топливо SAF
Важная веха в области устойчивого развития также была достигнута 22 мая Weststar AW139 в конфигурации VIP, когда вертолёт выполнил первый демонстрационный полет с SAF (Sustainable Aviation Fuel) в Малайзии, вылетев из аэропорта Субанг (где находится Леонардо в Малайзии) и направился в ЛИМА. Топливо SAF было поставлено компанией PETRONAS Dagangan Berhad в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Полет с использованием SAF в реальных операциях стал первым в Малайзии для вертолетов, что еще раз продемонстрировало способность Леонардо уменьшить воздействие авиации в вопросе глобальных выбросах углерода в различных географических регионах.
#helinews #Leonardo #SAF #BIO #bioenergy #biofuel
Устойчивое авиационное топливо SAF
Важная веха в области устойчивого развития также была достигнута 22 мая Weststar AW139 в конфигурации VIP, когда вертолёт выполнил первый демонстрационный полет с SAF (Sustainable Aviation Fuel) в Малайзии, вылетев из аэропорта Субанг (где находится Леонардо в Малайзии) и направился в ЛИМА. Топливо SAF было поставлено компанией PETRONAS Dagangan Berhad в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Полет с использованием SAF в реальных операциях стал первым в Малайзии для вертолетов, что еще раз продемонстрировало способность Леонардо уменьшить воздействие авиации в вопросе глобальных выбросах углерода в различных географических регионах.
#helinews #Leonardo #SAF #BIO #bioenergy #biofuel
Компания Weststar Aviation Services добилась значительного шага на пути к более экологичному будущему авиации, сотрудничая с Petronas Dagangan Berhad для продвижения использования экологичного авиационного топлива для морских вертолетных операций по всей Малайзии.
Это совместное начинание подчеркивает непоколебимую приверженность Weststar принципам устойчивого развития и экологически ответственной авиационной практики.
SAF, использованный для этого сотрудничества, был поставлен PDB в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Weststar инициировала это сотрудничество, подписав меморандум о взаимопонимании с PDB во время недавней выставки LIMA в марте.
#helinews #SAF #energy #bioenergy #biofuel #WeststarAviationServices #Weststar #Малазия
Это совместное начинание подчеркивает непоколебимую приверженность Weststar принципам устойчивого развития и экологически ответственной авиационной практики.
SAF, использованный для этого сотрудничества, был поставлен PDB в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Weststar инициировала это сотрудничество, подписав меморандум о взаимопонимании с PDB во время недавней выставки LIMA в марте.
#helinews #SAF #energy #bioenergy #biofuel #WeststarAviationServices #Weststar #Малазия