«А снег не знал и падал...»
Чтобы избежать снежного коллапса, на автомагистрали и железные дороги выходит спецтехника.
Стальные магистрали расчищают специальные поезда, которые щетками сгребают снег и по ленте сгружают в полувагоны. Есть здесь и пневмоочистительные машины: мощным воздушным потоком они сдувают снег с пути.
Если снежный покров становится выше, и обычная техника не справляется, на помощь приходят различные виды снегоочистителей: плуговые (применяют, когда высота снежного покрова не превышает 1,5 метра), таранные (используют в преимущественно в сильно заносимых местах, высота покрова - 2 – 2,5 метра) и роторные (применяют для расчистки перегонов от снега слоем толщиной 2,5 - 4,5 метра).
Выбор техники для дорог зависит от их типа. На узких улицах и во дворах справится и трактор, а на широкие улицы, проспекты и магистрали выезжает целый ряд машин.
Снегоочистители с щетками и боковыми отвалами освобождают от снега проезжую часть. Роторная техника убирает снежный вал с обочины. Командная работа снегопогрузчиков и самосвалов отправляет снег на снегоплавильные пункты.
Но важно не только очистить дороги от снега, но и обработать от обледенения.
Пескоразбрасыватели обрабатывают дорожное полотно жидкими или твердыми реагентами, которые топят лед и улучшают сцепление. Там, где есть риск быстрого обледенения, например на эстакадах, где большой перепад высот, используют автоматическую систему распыления противогололедных реагентов.
#НПС_пояснительная_бригада
Чтобы избежать снежного коллапса, на автомагистрали и железные дороги выходит спецтехника.
Стальные магистрали расчищают специальные поезда, которые щетками сгребают снег и по ленте сгружают в полувагоны. Есть здесь и пневмоочистительные машины: мощным воздушным потоком они сдувают снег с пути.
Если снежный покров становится выше, и обычная техника не справляется, на помощь приходят различные виды снегоочистителей: плуговые (применяют, когда высота снежного покрова не превышает 1,5 метра), таранные (используют в преимущественно в сильно заносимых местах, высота покрова - 2 – 2,5 метра) и роторные (применяют для расчистки перегонов от снега слоем толщиной 2,5 - 4,5 метра).
Выбор техники для дорог зависит от их типа. На узких улицах и во дворах справится и трактор, а на широкие улицы, проспекты и магистрали выезжает целый ряд машин.
Снегоочистители с щетками и боковыми отвалами освобождают от снега проезжую часть. Роторная техника убирает снежный вал с обочины. Командная работа снегопогрузчиков и самосвалов отправляет снег на снегоплавильные пункты.
Но важно не только очистить дороги от снега, но и обработать от обледенения.
Пескоразбрасыватели обрабатывают дорожное полотно жидкими или твердыми реагентами, которые топят лед и улучшают сцепление. Там, где есть риск быстрого обледенения, например на эстакадах, где большой перепад высот, используют автоматическую систему распыления противогололедных реагентов.
#НПС_пояснительная_бригада
Вот уже более 30 лет 12 декабря для всех россиян – День Конституции Российской Федерации.
У традиции называть улицы в честь основного закона государства есть своя история. В 1977 году, в связи с принятием новой Конституции СССР, из Москвы в регионы пришла установка назвать в честь этого документа улицу в городах с населением свыше 300 тысяч жителей.
Так, в Санкт-Петербурге и Твери появились площади Конституции, а в Сочи набережная одноимённой реки – «улица Конституции СССР». Отличился Брянск, там их две – улица Конституции и 2-я улица Конституции.
Всего в России как минимум 22 улицы, названных в честь основного закона страны. А вот «Мост Конституции» на картах еще не появился. За чем же дело стало? Наши мостовики за последнее время построили немало объектов, достойных носить это название.
С праздником!
#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
У традиции называть улицы в честь основного закона государства есть своя история. В 1977 году, в связи с принятием новой Конституции СССР, из Москвы в регионы пришла установка назвать в честь этого документа улицу в городах с населением свыше 300 тысяч жителей.
Так, в Санкт-Петербурге и Твери появились площади Конституции, а в Сочи набережная одноимённой реки – «улица Конституции СССР». Отличился Брянск, там их две – улица Конституции и 2-я улица Конституции.
Всего в России как минимум 22 улицы, названных в честь основного закона страны. А вот «Мост Конституции» на картах еще не появился. За чем же дело стало? Наши мостовики за последнее время построили немало объектов, достойных носить это название.
С праздником!
#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
Вся Москва блестит, горит и сияет
Столица России вошла в топ-3 самых освещённых городов мира, сообщил на днях мэр Москвы Сергей Собянин. Каждый вечер в городе зажигается более миллиона светильников: это и наружное освещение, и архитектурно-художественная подсветка. Чем меньше тёмных зон, тем выше безопасность граждан.
На карте вечерней Москвы сияют и транспортные объекты «Нацпроектстроя». Заглядывайте «на огонёк»!
#НПС_строим_мосты #НПС_строим_МЦД
Столица России вошла в топ-3 самых освещённых городов мира, сообщил на днях мэр Москвы Сергей Собянин. Каждый вечер в городе зажигается более миллиона светильников: это и наружное освещение, и архитектурно-художественная подсветка. Чем меньше тёмных зон, тем выше безопасность граждан.
На карте вечерней Москвы сияют и транспортные объекты «Нацпроектстроя». Заглядывайте «на огонёк»!
#НПС_строим_мосты #НПС_строим_МЦД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Исполнительный директор АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Михаил Григорьев доложил мэру Москвы Сергею Собянину о ходе строительства моста через Москву-реку в створе Берегового проезда.
Сергей Собянин отметил: «Завершена надвижка нового моста через Москву-реку. По окончании его строительства будет существенно улучшено транспортное обслуживание четырех районов – Филёвский Парк, Пресненский, Хорошёво-Мнёвники и Хорошёвский, где в общей сложности проживают порядка 500 тысяч человек». Михаил Григорьев подтвердил готовность строителей завершить все работы в третьем квартале будущего года.
Мост длиной 315 м с пролетным строением массой около 8 тысяч тонн был собран и надвинут в течение 2024 года. Сейчас строители начинают навеску вант и опускают сооружение в проектное положение. На объекте занято более 200 человек с 30 единицами техники. Работы идут в две смены. На навигации электросудов сооружение моста не сказывается.
#НПС_строим_мосты #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
Сергей Собянин отметил: «Завершена надвижка нового моста через Москву-реку. По окончании его строительства будет существенно улучшено транспортное обслуживание четырех районов – Филёвский Парк, Пресненский, Хорошёво-Мнёвники и Хорошёвский, где в общей сложности проживают порядка 500 тысяч человек». Михаил Григорьев подтвердил готовность строителей завершить все работы в третьем квартале будущего года.
Мост длиной 315 м с пролетным строением массой около 8 тысяч тонн был собран и надвинут в течение 2024 года. Сейчас строители начинают навеску вант и опускают сооружение в проектное положение. На объекте занято более 200 человек с 30 единицами техники. Работы идут в две смены. На навигации электросудов сооружение моста не сказывается.
#НПС_строим_мосты #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин открыл движение по трем объектам НПС
Три крупных инфраструктурных объекта, в создании которых принимали участие компании Нацпроектстроя, открыл сегодня Президент Российской Федерации Владимир Путин в формате видеоконференцсвязи.
Движение открыто по мосту через Каму на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане, по новому направлению дороги А-289 в Краснодарском крае и по Витебской развязке в Санкт-Петербурге.
Мост через Каму длиной 1,3 км спроектирован и построен специалистами «Институт «Стройпроект» и «ДиМ». Новое направление трассы А-289 длиной 118 км от Краснодара до Тамани построено работниками «Трансстроймеханизации» и «ДиМ». Витебская развязка Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга спроектирована «Институтом «Стройпроект» (все указанные компании входят в Дивизион «Дороги и Мосты» НПС).
#НПС #Дороги_и_Мосты
Три крупных инфраструктурных объекта, в создании которых принимали участие компании Нацпроектстроя, открыл сегодня Президент Российской Федерации Владимир Путин в формате видеоконференцсвязи.
Движение открыто по мосту через Каму на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане, по новому направлению дороги А-289 в Краснодарском крае и по Витебской развязке в Санкт-Петербурге.
Мост через Каму длиной 1,3 км спроектирован и построен специалистами «Институт «Стройпроект» и «ДиМ». Новое направление трассы А-289 длиной 118 км от Краснодара до Тамани построено работниками «Трансстроймеханизации» и «ДиМ». Витебская развязка Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга спроектирована «Институтом «Стройпроект» (все указанные компании входят в Дивизион «Дороги и Мосты» НПС).
#НПС #Дороги_и_Мосты
Что такое ГЭС? Это не только мощь, но и красота! В России есть много гидроэлектростанций, поражающих воображение.
Саяно-Шушенская ГЭС на Енисее – бесспорный лидер по многим параметрам. Самая знаменитая, самая мощная и точно одна из самых впечатляющих. Высота ее плотины – 242 метра, это рекорд среди российских ГЭС. Счастливчики, которым довелось побывать на гребне, рассказывают: вид оттуда такой, что дух захватывает!
Чиркейскую ГЭС в Дагестане недаром называют жемчужиной Северного Кавказа. Она является настоящей точкой притяжения для туристов. Её изящная арочная плотина – самая высокая в Европе. Станция зажата в узком каньоне реки Сулак. Горные породы здесь богаты медью, которая придает воде необычный лазурный оттенок.
Красноярскую ГЭС в нулевые годы видели даже те, кто никогда не был в Красноярске: изображение электростанции нанесли на 10-рублевую купюру. Кстати, именно здесь установлен единственный в России судоподъёмник.
Высота плотины Усть-Илимской ГЭС на Ангаре - 105 м, что на целых 12 метров выше статуи Свободы.
Замыкает нашу подборку Братская ГЭС, воспетая Евгением Евтушенко. Как и ее красноярская коллега, засветилась на знаке оплаты, правда, почтовом. В 1962 году Братскую ГЭС запечатлели на почтовой марке СССР номиналом 4 в копейки.
#НПС_ликбез
Саяно-Шушенская ГЭС на Енисее – бесспорный лидер по многим параметрам. Самая знаменитая, самая мощная и точно одна из самых впечатляющих. Высота ее плотины – 242 метра, это рекорд среди российских ГЭС. Счастливчики, которым довелось побывать на гребне, рассказывают: вид оттуда такой, что дух захватывает!
Чиркейскую ГЭС в Дагестане недаром называют жемчужиной Северного Кавказа. Она является настоящей точкой притяжения для туристов. Её изящная арочная плотина – самая высокая в Европе. Станция зажата в узком каньоне реки Сулак. Горные породы здесь богаты медью, которая придает воде необычный лазурный оттенок.
Красноярскую ГЭС в нулевые годы видели даже те, кто никогда не был в Красноярске: изображение электростанции нанесли на 10-рублевую купюру. Кстати, именно здесь установлен единственный в России судоподъёмник.
Высота плотины Усть-Илимской ГЭС на Ангаре - 105 м, что на целых 12 метров выше статуи Свободы.
Замыкает нашу подборку Братская ГЭС, воспетая Евгением Евтушенко. Как и ее красноярская коллега, засветилась на знаке оплаты, правда, почтовом. В 1962 году Братскую ГЭС запечатлели на почтовой марке СССР номиналом 4 в копейки.
#НПС_ликбез
Делегация Нацпроектстроя во главе с генеральным директором холдинга Алексеем Крапивиным посетила Монголию по приглашению министра дорог и транспорта Монголии Борхуугийна Делгерсайхана.
В ходе встречи стороны обсудили вопросы сотрудничества в транспортном секторе и возможность реализации совместных проектов.
В частности, речь шла о программах, предусмотренных стратегическими документами развития Монголии, и «Меморандумом о сотрудничестве» между Россией, Монголией и Китаем для создания «Центрального экономического коридора».
В числе перспективных проектов – развитие автодорожных и железнодорожных маршрутов западного, северного, восточного и центрального транспортных коридоров с применением высокотехнологичного оборудования производства компаний Нацпроектстроя, модернизация и цифровизация железных дорог на базе АО «УБЖД» с применением единых стандартов для колеи 1520 и строительство скоростной автомобильной дороги Алтанбулаг – Дзамын Ууд.
Проекты планируется реализовывать по принципу государственно-частного партнерства и в формате ВОТ («Строительство-Эксплуатация-Передача»).
Компании Нацпроектстроя уже более 10 лет участвуют в развитии транспортной сети Монголии. Так, были внедрены новейшие системы управления движением поездов по радиоканалу и системы цифровой радиосвязи на участке Трансмонгольской магистрали Хойт – Замын Ууд протяженностью 1111 км.
#НПС_новости #Нацпроектстрой
В ходе встречи стороны обсудили вопросы сотрудничества в транспортном секторе и возможность реализации совместных проектов.
В частности, речь шла о программах, предусмотренных стратегическими документами развития Монголии, и «Меморандумом о сотрудничестве» между Россией, Монголией и Китаем для создания «Центрального экономического коридора».
В числе перспективных проектов – развитие автодорожных и железнодорожных маршрутов западного, северного, восточного и центрального транспортных коридоров с применением высокотехнологичного оборудования производства компаний Нацпроектстроя, модернизация и цифровизация железных дорог на базе АО «УБЖД» с применением единых стандартов для колеи 1520 и строительство скоростной автомобильной дороги Алтанбулаг – Дзамын Ууд.
Проекты планируется реализовывать по принципу государственно-частного партнерства и в формате ВОТ («Строительство-Эксплуатация-Передача»).
Компании Нацпроектстроя уже более 10 лет участвуют в развитии транспортной сети Монголии. Так, были внедрены новейшие системы управления движением поездов по радиоканалу и системы цифровой радиосвязи на участке Трансмонгольской магистрали Хойт – Замын Ууд протяженностью 1111 км.
#НПС_новости #Нацпроектстрой
Открыто движение по новому мосту через Москву-реку в Мнёвниках
АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» НПС) завершило строительство моста в створе улицы Мясищева. Движение по мосту открыл руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Генеральный директор НПС Алексей Крапивин доложил о готовности объекта и отметил: «В феврале 2024 года мэр Москвы Сергей Семенович Собянин в ходе осмотра объекта поставил задачу завершить его в этом году. На 4 месяца ранее установленных сроков, благодаря слаженной работе наших коллективов, мы поставленную задачу решили».
Сооружение протяженностью 231 метр с четырьмя полосами движения (по две в каждом направлении) и тротуарами возвели строители Мостоотряда-114.
Это первый в столице мост с он-лайн системой мониторинга, специальные инновационные датчики которой постоянно передают информацию о состоянии объекта.
Мост обеспечит пешеходную доступность станции метро БКЛ «Мнёвники» для жителей микрорайона Филёвская пойма и сотрудников Национального космического центра. Уже сейчас он стал настоящим символом районов Хорошёво-Мнёвники и Филёвский парк. Жители районов на открытии моста поблагодарили строителей НПС за проделанную работу.
#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114
АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» НПС) завершило строительство моста в створе улицы Мясищева. Движение по мосту открыл руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Генеральный директор НПС Алексей Крапивин доложил о готовности объекта и отметил: «В феврале 2024 года мэр Москвы Сергей Семенович Собянин в ходе осмотра объекта поставил задачу завершить его в этом году. На 4 месяца ранее установленных сроков, благодаря слаженной работе наших коллективов, мы поставленную задачу решили».
Сооружение протяженностью 231 метр с четырьмя полосами движения (по две в каждом направлении) и тротуарами возвели строители Мостоотряда-114.
Это первый в столице мост с он-лайн системой мониторинга, специальные инновационные датчики которой постоянно передают информацию о состоянии объекта.
Мост обеспечит пешеходную доступность станции метро БКЛ «Мнёвники» для жителей микрорайона Филёвская пойма и сотрудников Национального космического центра. Уже сейчас он стал настоящим символом районов Хорошёво-Мнёвники и Филёвский парк. Жители районов на открытии моста поблагодарили строителей НПС за проделанную работу.
#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В канун Нового года Москва стала еще краше – новый мост в створе улицы Мясищева, построенный НПС, сразу покорил сердца горожан.
Смотрите в сюжетах Первого канала, России 1, НТВ, ТВ Центр, Мир 24, Москва 24.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114
Смотрите в сюжетах Первого канала, России 1, НТВ, ТВ Центр, Мир 24, Москва 24.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114