Новости мира искусства, но рубрика не "арт", а #чп

Наш коллега, курьер Яндекс-Еды из Красноярска, украл три картины, висевшие в подъезде.
Помимо того, что воровать в принципе плохо, я каждый раз удивляюсь: всё время находится кто-то, забывший, что живёт в век тотального видеонаблюдения.

Как пишут здесь, поддержка сервиса не ответила пострадавшим. Но личность эстета установлена силами самих жильцов и картины будут возвращены.

Во Вконтакте есть такая группа - "Вы чо мне привезли?!" Она то ли вдохновлена, то ли прямо вот основана известным кулинарным блогером, Друже Обломовым. И посвящена она ошибкам и недочётам доставки из кафе и ресторанов. То есть, в первую очередь, это тема кулинарная, а не логистическая.

Но изредка я туда захожу посмотреть упоминания нашего брата курьера (и сестры курьерки). Составил на сегодня небольшую подборочку, если вы #клиент - сразу скажу, отнеситесь с юмором. Кое-где может пригореть, особенно если Вы лично были в такой ситуации, но чего только в жизни не случается. Просто улыбнитесь.

Ну, и что? Будем в гляделки играть? Будем 🐱!

#кошЬки

Взял снова оттуда же

Знаете, что такое фудтех? #Бизнес, связанный с производством и доставкой еды, использующий современные цифровые технологии. Вот, по каналам с новостями фудтеха и некоторым курьерским, пробежала информация: Яндекс разработал некие принципы сотрудничества с курьерами.

Эта декларация распространяется сразу и на Еду, и на Лавку, и на Доставку (внутри Такси), и на Маркет. Кроме того, к этому "моральному кодексу хорошего сервиса" присоединились "Кухня на районе", Бронибой, Chibbis и «Рестомания» (последние двое мне неизвестны вообще).

Не разделяю ажиотажа, который увидел в некоторых около-курьерских сообществах, типа, вау, какие классные принципы. Ещё бы им не быть классными, они призваны формировать образ этичного сервиса в глазах общества, в медиа, поэтому смотрятся они и правда хорошо. Хорошо ли они реализуются? Это другой вопрос, согласитесь.

И, вот что. Я решил на этот вопрос ответить и прошёлся по каждому из пунктов декларации. Это мои личные субъективные ответы, я не претендую на то, что выражу мнение курьерского сообщества. Только своё.

А, поскольку, текста получилось много, то я упаковал это всё в статью. Если интересно - то открывайте статью, всё там.

Вместо тортика? ВМЕСТО ТОРТИКА?!

#клиент, которого мне никогда не понять

Сегодня длинный текст, вдохновлённый, в первую очередь, обидой за клиентов. И собственным раздражением тоже.
Коллеги курьеры тоже приглашаются к обсуждению, но в конце у меня будет вопрос именно к потребителям услуг доставки.

А тема - мультизаказы.

В начале немного базы: речь о тех случаях, когда на курьера назначают сразу два и более заказа. Из одного и того же заведения или из соседних.
Курьер должен сначала дождаться приготовления всех заказов и только потом приступить к их доставке.
Не знаю, как это реализовано в Delivery Club, а вот у нас, в Яндекс-Еде, у курьера даже вариантов выбора нет: кнопок "принять заказ", "пропустить заказ" или чего-то подобного. Активный "обычный" заказ просто становится "мультиком".

И я считаю это издевательством над клиентами, в первую очередь. Поясню на примере.

Вот я в воскресенье жду заказ в ресторане. Не в шаурме, не в забегаловке, а в ресторане. Там, в принципе, готовят немного дольше, чем в фастфуде, уровень такой. Но заказ небольшой - порция борща и какие-то гренки, вроде. Вот просто обед на одного, человек решил супчиком пообедать.
Мне уже несут пакетик с заказом, как он превращается в мультизаказ. То есть, я должен теперь дождаться второго заказа из этого заведения. А этот второй заказ - уже на 2.500₽. Это минимум 40 минут ожидания, минимум!
И по инструкции я должен дождаться второго заказа прежде, чем приступить к доставке первого. Да мне и моё рабочее приложение не даст "метнуться" до первого клиента и быстренько отдать ему его борщ, работа со статусами "прибыл", "отдал" связана с геолокацией.
Это ещё не всё. Приложение определяет и порядок доставки. И второй заказ, на 2,5К рублей я должен был отвезти первым - географически адрес клиента ближе.
Чем виноват перед Яндексом несчастный #клиент, заказавший тарелочку борща? Он же ждал этот борщ, в итоге, часа полтора. Ему Яндекс-Еда перенесла обед на 1,5 часа.

Вы можете спросить меня: тебе за заказы платят, какое тебе там дело до мучений клиентов? Строишь из себя сердобольного.
Ну, тут как.
Во-первых, я и правда сердобольный.
Во-вторых, меня раздражает долгое ожидание - за него в ЯЕ, кстати, курьерам не платят.
В-третьих... Сейчас вот, что расскажу.

Мне тут недавно присылали "новость", материал для поста. Курьер вот так же доставлял мультизаказ, и ему на втором адресе клиент предъявил претензии за долгое ожидание. Курьер возразил, что его вины тут нет, но клиент настаивал: "я обращался в службу поддержки и передо мной извинились за то, что курьер задерживается! это Вы где-то задерживались!"

Мне этого маловато для новости, для поста. Это бездоказательное голословное утверждение.
Но, когда я поделился этой историей в одном локальном чатике, мне сказали, что тоже слышали такое.
И есть вероятность, что недовольство клиентов долгим ожиданием на мультизаказах, #поддержка перенаправляет на курьеров, спихивает вину на них. Я этого не утверждаю - я это допускаю, как вероятность.

И вот у меня вопросы к клиентам. Вы как относитесь к ситуациям, когда Ваш заказ "помещают" в такую вот цепочку ожидания? Возмущаетесь ли Вы этим, пишите ли в службу поддержки? Что Вам отвечают?

И #арт по сегодняшней теме мультизаказов.

Автор - Валерий Качаев, ссылка на картинку из фотостока Dreamstime

Да, я знаю. Я смотрел "Бесславных ублюдков" Тарантино, он там в конце в кинотеатре сгорел.

#клиент

#Бизнес-новости этой недели, которые вызвали отклик в курьерском сообществе.

1. "Вкусно и точка" заговорила о возможном запуске доставки в сентябре. А, если точнее, - когда откроются все 850 ресторанов сети.

У многих курьеров выступил на лбу холодный пот. Это как же так? На фоне падения кол-ва заказов, запуска доставки из бывшего "мака" мы ждём, как чуда. А это всё не нам, это они сами свои заказы возить будут?

Только вот в тексте новости я не увидел слов о том, что доставка будет именно собственной. Это во-первых.

Во-вторых, даже если речь идёт именно о доставке силами самого "ВиТ", предлагаю раньше времени не паниковать. Есть же своя доставка у Бургер-Кинга, и ничего, на долю агрегаторов тоже очень даже хватает. Да и до известных событий Макдональдс тоже экспериментировал с собственной доставкой, в отдельных ресторанах Петербурга точно. Это не было вопросом "или/или", это было "и так/и этак".

2. Деливери Клаб заключил договор о партнёрстве с сетью ДНС (электроника и бытовая техника). Курьеры ДК будут доставлять заказы оттуда.

Коллег особенно переполошила та часть новости, где говорится о "весе посылки до 30 кг". Но, если прочитать эти новости внимательно, то есть указание, что заказы тяжелее 15 кг должны будут назначаться только на автокурьеров.

На мой взгляд, тут важнее не вес и габариты, а уровень ответственности. Повредить, не дай бог, дорогую технику это не то же самое, что суп пролить.

С другой стороны - это ещё плюс заказы. В "деливери" вообще с этим дело обстоит лучше, чем в Яндексе, я давно изменил бы своей "жёлтой" любви, если бы не график. Если бы не свободный график.

Хотя, что это я. Доставка техники есть в Яндекс-Доставке. Сам же недавно возил блютус-колонку из Эльдорадо. Вот прямо в термосумке.

Хороший гайд от "Пояснительной бригады" - впрочем, я принял участие 😊
Сам давно хотел сделать что-то подобное, но всё руки не доходили.