Ключевой достопримечательностью Ульяновска является Волга. Стоит отметить, что волжские города расположены живописно в принципе, но Ульяновск выделяется и на фоне соседей, благодаря крутому холму, на котором он стоит, и исключительной ширине реки. Ширина эта есть следствие создания в 1950-е годы Куйбышевского водохранилища: на карте 1️⃣с сайта retromap.ru можно видеть, как изменился рельеф окрестностей города. Заволжская часть, частично ушедшая под воду, отдалилась от основной настолько, что даже удивительно, что она не стала отдельным городом. Несколько десятилетий связь между двумя частями шла по одному-единственному мосту с двухполосной автодорогой, пока в 2009 г. не был открыт второй.
Для досужего туриста все это означает поистине морские виды, открывающиеся как со смотровых площадок (например, у памятника 30-летию Победы 2️⃣), так и в рандомных местах 3️⃣. Красиво, что сказать.
Отдельное спасибо птицам, которые, как слышно на первом видео, своим пением успешно соперничают с шумом города (а в парке Дружбы народов одерживают над ним безоговорочную победу). Ульяновские птицы – это нечто особенное, они и в городских парках так же лютуют, что, конечно, нельзя не приветствовать.
#Ульяновск
Для досужего туриста все это означает поистине морские виды, открывающиеся как со смотровых площадок (например, у памятника 30-летию Победы 2️⃣), так и в рандомных местах 3️⃣. Красиво, что сказать.
Отдельное спасибо птицам, которые, как слышно на первом видео, своим пением успешно соперничают с шумом города (а в парке Дружбы народов одерживают над ним безоговорочную победу). Ульяновские птицы – это нечто особенное, они и в городских парках так же лютуют, что, конечно, нельзя не приветствовать.
#Ульяновск
В Ульяновске, помимо прочего, есть отличный музей гражданской авиации, где можно посмотреть как на типовые образцы советской авиаиндустрии, так и на уникальные экспонаты.
Например, Ту-116 1️⃣, переоборудованный из Ту-95 в условно пассажирский самолет на тот случай, если бы не успели довести до ума Ту-114. Условно пассажирский – потому что он должен был перевозить не простых пассажиров, а высокопоставленных: Хрущев как раз собирался в Штаты. Но Ту-114 все же сделали, Никита Сергеич на нем слетал, а один из двух построенных Ту-116 стал экспонатом ульяновского музея.
Или вот АНТ-4 в полярном исполнении 2️⃣. Единственный сохранившийся в мире экземпляр. Ту-144 3️⃣– не такая уж редкость, но все равно разглядеть и пощупать его приятно (лично я сделал это в первый раз). На его фоне прикольно смотрится несостоявшееся аэротакси «Гжель» ОКБ Мясищева 4️⃣.
В некоторые самолеты можно зайти. Например, в Ан-14 с совершенно сумасшедшим легрумом 5️⃣ (но другими неудобствами). Или Ту-124 6️⃣. Состояние салона, конечно, вызывает грусть, но это неизбежно, если музей организован в формате отстойника. Вот, для сравнения, как размещены экспонаты в Udvar-Hazy Center в Вашингтоне (филиале Smithsonian) 7️⃣. Udvar-Hazy, как и все музеи в Вашингтоне, вдобавок бесплатен. Ну ничего, у нас не сильно дороже: всего 150 р. Зато у нас никому не придет в голову отмечать в авиамузее месяц гордыни содомитской (© Добрый Московитъ), тем и утешаемся.
(Утешаемся не только этим, конечно. У нас умеют делать отличные технические музеи с образцовым содержанием экспонатов, примером чему является Музей железных дорог России в Петербурге. Глядишь, и до авиамузея аналогичного по качеству доживем).
Площадка музея большая, мне понадобилось два часа, чтобы все обойти и не то, чтобы совсем уж пристально рассмотреть. На фото 8️⃣примерно пятая часть территории. Было бы странно, если бы в музее гражданской авиации не было военной техники, и она представлена МиГ-25 и Ил-28 9️⃣, которые увидишь далеко не везде.
#Ульяновск
Например, Ту-116 1️⃣, переоборудованный из Ту-95 в условно пассажирский самолет на тот случай, если бы не успели довести до ума Ту-114. Условно пассажирский – потому что он должен был перевозить не простых пассажиров, а высокопоставленных: Хрущев как раз собирался в Штаты. Но Ту-114 все же сделали, Никита Сергеич на нем слетал, а один из двух построенных Ту-116 стал экспонатом ульяновского музея.
Или вот АНТ-4 в полярном исполнении 2️⃣. Единственный сохранившийся в мире экземпляр. Ту-144 3️⃣– не такая уж редкость, но все равно разглядеть и пощупать его приятно (лично я сделал это в первый раз). На его фоне прикольно смотрится несостоявшееся аэротакси «Гжель» ОКБ Мясищева 4️⃣.
В некоторые самолеты можно зайти. Например, в Ан-14 с совершенно сумасшедшим легрумом 5️⃣ (но другими неудобствами). Или Ту-124 6️⃣. Состояние салона, конечно, вызывает грусть, но это неизбежно, если музей организован в формате отстойника. Вот, для сравнения, как размещены экспонаты в Udvar-Hazy Center в Вашингтоне (филиале Smithsonian) 7️⃣. Udvar-Hazy, как и все музеи в Вашингтоне, вдобавок бесплатен. Ну ничего, у нас не сильно дороже: всего 150 р. Зато у нас никому не придет в голову отмечать в авиамузее месяц гордыни содомитской (© Добрый Московитъ), тем и утешаемся.
(Утешаемся не только этим, конечно. У нас умеют делать отличные технические музеи с образцовым содержанием экспонатов, примером чему является Музей железных дорог России в Петербурге. Глядишь, и до авиамузея аналогичного по качеству доживем).
Площадка музея большая, мне понадобилось два часа, чтобы все обойти и не то, чтобы совсем уж пристально рассмотреть. На фото 8️⃣примерно пятая часть территории. Было бы странно, если бы в музее гражданской авиации не было военной техники, и она представлена МиГ-25 и Ил-28 9️⃣, которые увидишь далеко не везде.
#Ульяновск
Железнодорожный четверг. Бывший Московский газовый завод, еще не ставший модной – и классной ¬ «Армой». 2013, вид с платформы Курского вокзала. #exomnirail
Сыч, дорогой, ты прям задел больную мозоль!
Одиннадцать лет назад первый раз поехал в большое автопутешествие — по М4 — и восхищался: вау, какая дорога. Много лет по ней не ездил и вот, оказавшись там на прошлой неделе, думаю: ЭТО — платная дорога? Площадки для отдыха страшные, туалеты системы «очко». Это помимо того, что скоростной режим 90, а то и 70 местами.
Вообще, кто-то должен поднять тему сортиров на платных дорогах на высшем уровне. Лучшее, что у нас есть в плане инфраструктуры, — это М11, но помилуйте. Это просто трэш, особенно в Тверской области. Только в Ленинградской норм. Доколе?
Одиннадцать лет назад первый раз поехал в большое автопутешествие — по М4 — и восхищался: вау, какая дорога. Много лет по ней не ездил и вот, оказавшись там на прошлой неделе, думаю: ЭТО — платная дорога? Площадки для отдыха страшные, туалеты системы «очко». Это помимо того, что скоростной режим 90, а то и 70 местами.
Вообще, кто-то должен поднять тему сортиров на платных дорогах на высшем уровне. Лучшее, что у нас есть в плане инфраструктуры, — это М11, но помилуйте. Это просто трэш, особенно в Тверской области. Только в Ленинградской норм. Доколе?
Telegram
Русский Сыч
И М4, Москва — Ростов-на-Дону дооснастите вот всеми этими точками, пожалуйста. Учитывая, что билет на поезд до Крыма не купить, здесь автотуризм вполне себе золотое дно.
По остальной Россиюшке тоже есть пожелания, просто трассы там не к Москве идут. И не…
По остальной Россиюшке тоже есть пожелания, просто трассы там не к Москве идут. И не…
Forwarded from Толкователь
Из этой таблицы становится лучше понятно, почему Россия ввязалась в совершенно ей ненужную Первую мировую войну на стороне Антанты. Промышленность и банковская система всецело зависели от собственников Франции и Англии (бельгийские инвестиции во многом были «прокладкой» для денег французов и англичан).
Немецкие инвестиции составляли лишь 7% от инвестиций стран Антанты.
«Кто платит, то и заказывает музыку».
О зависимости финансовой сферы от одной только Франции говорит такая статистика:
«К 1914 г. французские инвесторы сосредоточили в своих руках 2/3 российских облигаций, размещённых за рубежом, и почти треть российских облигаций внутри страны. На французских инвесторов также приходилась 1/3 иностранных пакетов акций российских компаний. Французский бизнес владел акциями 7 из 12 крупнейших российских банков с капиталом не менее 2 млн фунтов стерлингов. В трёх таких банках французскому капиталу принадлежал контрольный пакет акций».
(«Экономическая история», №4, 2020)
Немецкие инвестиции составляли лишь 7% от инвестиций стран Антанты.
«Кто платит, то и заказывает музыку».
О зависимости финансовой сферы от одной только Франции говорит такая статистика:
«К 1914 г. французские инвесторы сосредоточили в своих руках 2/3 российских облигаций, размещённых за рубежом, и почти треть российских облигаций внутри страны. На французских инвесторов также приходилась 1/3 иностранных пакетов акций российских компаний. Французский бизнес владел акциями 7 из 12 крупнейших российских банков с капиталом не менее 2 млн фунтов стерлингов. В трёх таких банках французскому капиталу принадлежал контрольный пакет акций».
(«Экономическая история», №4, 2020)
Stanley Ipkiss: This is... impossible.
Lieutenant Mitch Kellaway: Those pajamas are impossible. This actually happened.
Именно этот диалог из «Маски» вспоминается, когда видишь дом Полежаева на Старорусской. Агрессивный питерский модерн с нотками готической эклектики — а на него смотрит с немым укором представитель зрелого сталинского ампира, вздыхая всеми своими колоннами.
Lieutenant Mitch Kellaway: Those pajamas are impossible. This actually happened.
Именно этот диалог из «Маски» вспоминается, когда видишь дом Полежаева на Старорусской. Агрессивный питерский модерн с нотками готической эклектики — а на него смотрит с немым укором представитель зрелого сталинского ампира, вздыхая всеми своими колоннами.
Forwarded from Россия в глобальной политике
Из того, что президент России рассказал сегодня на встрече с африканской делегацией, следует, что изначально объявленные и звучавшие абстрактно цели СВО (демилитаризация, денацификация и пр.) подразумевали вполне конкретные задачи. А именно – при помощи военной силы навязать Украине политические (постоянный нейтралитет и внутриполитические обязательства) и военные (параметры вооружённых сил) ограничения. К этому можно добавить недавние рассуждения Лукашенко с намёком на некие обсуждавшиеся в Стамбуле территориально-финансовые размены (тут, учитывая источник, степень искажения может быть значительной).
Вывод напрашивается: экзистенциальной битвы за новый миропорядок российское руководство, отдавая приказ о применении силы, в виду не имело. Речь шла прежде всего о решении именно украинской проблемы и в первую очередь в военно-политических параметрах.
Это полезно для нашего брата-комментатора, который с присущей нам фантазией (местами больной) склонен придавать действиям начальства эпохальный масштаб. Любопытно, что, если гипотеза о целях и задачах верна, обеспечить решение вопроса предполагалось не столько ревизионистско-революционными, сколько консервативными инструментами – гарантами соглашений, как разглядели на бумажках журналисты, должны были выступать Великобритания, Китай, США, Турция, Франция и Белоруссия. Иными словами, расширение круга вовлечённых и заметное повышение ставок, но схема та же, что и в условном «Минске». Вероятно, с расчётом перейти потом к обсуждению "долгосрочных гарантий безопасности" в духе ультиматума декабря 2021 года.
Каков был механизм выбрасывания подготовленных документов «на свалку истории», как выразился Путин, кто конкретно забраковал текст и сорвал переговоры, вероятно, узнаем из мемуаров много позже. Пока же, если всё так, как выглядит, можно констатировать несоответствие масштаба действий российской стороны (начало полномасштабной военной кампании против государства-сателлита мирового гегемона) и ожиданий относительно способности завершить их достаточно минималистическими результатами (фиксация некоторых территориальных приобретений и «финляндизация+» строптивого соседа). При сделанном замахе рассчитывать на подобный вполне умеренный результат и согласие с ним противника, а главное его патронов было странно. Собственно, итог это и продемонстрировал. Какой бы масштаб ни замышлялся, эпохальным он таки сделался. Сейчас говорить о чём-то, подобном Стамбулу, точно невозможно. Впрочем... Зарекаться от чего бы то ни было в современной реальности не рекомендуется.
https://t.iss.one/bbbreaking/158216
Вывод напрашивается: экзистенциальной битвы за новый миропорядок российское руководство, отдавая приказ о применении силы, в виду не имело. Речь шла прежде всего о решении именно украинской проблемы и в первую очередь в военно-политических параметрах.
Это полезно для нашего брата-комментатора, который с присущей нам фантазией (местами больной) склонен придавать действиям начальства эпохальный масштаб. Любопытно, что, если гипотеза о целях и задачах верна, обеспечить решение вопроса предполагалось не столько ревизионистско-революционными, сколько консервативными инструментами – гарантами соглашений, как разглядели на бумажках журналисты, должны были выступать Великобритания, Китай, США, Турция, Франция и Белоруссия. Иными словами, расширение круга вовлечённых и заметное повышение ставок, но схема та же, что и в условном «Минске». Вероятно, с расчётом перейти потом к обсуждению "долгосрочных гарантий безопасности" в духе ультиматума декабря 2021 года.
Каков был механизм выбрасывания подготовленных документов «на свалку истории», как выразился Путин, кто конкретно забраковал текст и сорвал переговоры, вероятно, узнаем из мемуаров много позже. Пока же, если всё так, как выглядит, можно констатировать несоответствие масштаба действий российской стороны (начало полномасштабной военной кампании против государства-сателлита мирового гегемона) и ожиданий относительно способности завершить их достаточно минималистическими результатами (фиксация некоторых территориальных приобретений и «финляндизация+» строптивого соседа). При сделанном замахе рассчитывать на подобный вполне умеренный результат и согласие с ним противника, а главное его патронов было странно. Собственно, итог это и продемонстрировал. Какой бы масштаб ни замышлялся, эпохальным он таки сделался. Сейчас говорить о чём-то, подобном Стамбулу, точно невозможно. Впрочем... Зарекаться от чего бы то ни было в современной реальности не рекомендуется.
https://t.iss.one/bbbreaking/158216
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Приложение к договору о постоянном нейтралитете и гарантий безопасности Украины, где перечислена военная техника, которая находится в боевом составе ВСУ публикуют журналисты кремлевского пула.
Жирным шрифтом выделена позиция Украины, обычным — позиция…
Жирным шрифтом выделена позиция Украины, обычным — позиция…
Наверно, нет смысла спрашивать у соседа в поезде, не мог ли бы он:
- есть шаурму (все, уже можно так писать, я выехал из Питера) потише
- ну или хотя не причмокивая
- ну или хотя быть не облизывая пальцы
- ну или хотя бы не рыгая
- ну хотя бы не прихрюкивая!
Очевидно же, что не мог бы. Если бы мог, он бы всего этого не делал. Для сильных духом аудио в комментариях.
(Upd) равно как и не бухать накануне. Прошлого не вернуть! Гаврила Принцип произвел свой выстрел, дядя справа принял на грудь 🤷🏻♂️
- есть шаурму (все, уже можно так писать, я выехал из Питера) потише
- ну или хотя не причмокивая
- ну или хотя быть не облизывая пальцы
- ну или хотя бы не рыгая
- ну хотя бы не прихрюкивая!
Очевидно же, что не мог бы. Если бы мог, он бы всего этого не делал. Для сильных духом аудио в комментариях.
(Upd) равно как и не бухать накануне. Прошлого не вернуть! Гаврила Принцип произвел свой выстрел, дядя справа принял на грудь 🤷🏻♂️
Господи, правда! Мой день сделан 😁
Помимо всего прочего, это иллюстрация к волнующей меня последнее время преемственности. Упоминание Сан Саныча — это сильно. Впрочем, теперь от этих финнов чего угодно можно ожидать.
#exomnisuomi
Помимо всего прочего, это иллюстрация к волнующей меня последнее время преемственности. Упоминание Сан Саныча — это сильно. Впрочем, теперь от этих финнов чего угодно можно ожидать.
#exomnisuomi