EXCO
3.61K subscribers
226 photos
47 videos
1 file
77 links
Канал для инженеров и про инженеров.
По всем вопросам обращайтесь:
@AleksakovYuriy
Продуктовый и технологический инжиниринг
www.excogitator.ru
тел. +7 (495) 147-55-60
Download Telegram
Продолжаем популяризировать сельхозмашиностроение

Начало было здесь, продолжим тремя концептами тракторов от ведущих производителей.

#️⃣1️⃣ #JohnDeere
Уже более шести (!) лет доводит до совершенства свой роботрактор Joker
Двигатель - электромотор 500 кВт
Ключевая особенность - шарнирное сочленение сразу с навесным оборудованием. Компоновка "с нуля" позволила сделать машину максимально компактной
Интересно, что в начали пути инженеры задумывали проект в виде подключаемой к промсети

#️⃣2️⃣ #Claas
Так же многолетний проект, но уже перешедший в стадию НИР - Etrion 400.
Двигатель - электромотор 400 л.с.
Ключевая особенность - комбинированный движитель (гусеницы Terra Trac mini между управляемыми колесными осями)

#️⃣3️⃣ #Kubota
Agri - концепт показанный на последней выставке CES 2024
Двигатель - четыре незвависимых моторколеса с комбинированным питанием от солничных и литий-ионных батарей
Ключевая особенность - бескабинная компоновка со стандартной трехточечной навеской, что позволяет использовать большинство существующих орудий. Быстрая зарядка (6 минут с 10% до 80%) - что критически важно в сезон полевых работ.

Что думаете? У каких проектов есть будущее? Делитесь своим мнением👇

Продолжение следует...

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Design@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #Концепты #НеКолхоз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20🔥131
Прототипы будущего тракторостроения

Начало здесь, вчера написали про #JohnDeere, #Claas и #Kubota (здесь), сегодня продолжим:

#️⃣4️⃣ #MasseyFerguson
Тот самый, что изобрёл трехточечную навеску много лет развивает проект Next. Причем частично идеи регулярно воплощаются в выпускаемых компанией новинках. Отлично поставленный НИРовский процесс, в целом для этого он и нужен
Двигатель - нд
Ключевая особенность - большая кабина для нескольких (!) операторов. Основной упор сделан на максимальное сканирование окружающего пространства и сенсорный контроль орудия и поведения машины.
Огромная кабина - интересный ход, кажется, что идут против тренда... но работа механизатора сложная и почти всегда требует присутствие человека в поле

#️⃣ 5️⃣ #Valtra
Valtra обещает выпустить беспилотную модель H202 в водородном исполнении к 2040. Прямо скажем, не спешат
Двигатель - водородный
Ключевые особенности - акцент на ночную работу машины

#️⃣6️⃣ #SteyrTraktoren
Компания за свой Steyr Konzept  получила не одну награду в области дизайна
Двигатель - гибридная силовая установка на базе 203 л.с. двс (в гибридном режиме до 340 л.с.) и несколько дополнительных электротромоторов с индивидуальным управлением
Ключевые особенности - проекционный дисплей оператора, база для агродрона на крыше, с которым трактор может работать в паре

Для полноты картины в следующий раз посмотрим стартапы в области тракторостроения и перейдем к другим типам техники, будет интересно😉

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Design@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #Концепты #НеКолхоз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍631
Трактора будущего. Виденье дизайнеров

Мы продолжаем рассказывать про будущее сельскохозяйственного машиностроения, объединенные ёмким слоганом #НеКолхоз
Уже рассказывали про то, что в этом направлении делают гиганты индустрии (здесь и здесь)

Сегодня расскажем о дизайн-концептах и мулах технических решений в этой области от дизайнеров, инженеров и студентов:

#️⃣7️⃣ Дизайн-ателье Aarmattan
Необычный концепт колесно-гусеничного трактора #REVERSIBLE 7286
Двигатель - н/д
Ключевые особенности - одновременная работа сразу с двумя типами шасси и кабина с вращением на 360 гр. Очень интересно, но крайне непонятно

#️⃣8️⃣ Cognitive Pilot
Беспилотный бескабинный трактор
Двигатель - гибридный
Ключевые особенности - возможность работы в звене. Кастамизируемая анимация на лобовой ЖК-панели. Бортовой поворот

#️⃣9️⃣ Донской государственный технический университет
Беспилотный бескабинный трактор #ДОНТЕХ
Двигатель - электромотор
Ключевые особенности - выполнен на базе МТЗ в бескабинной и беспилотной компоновке. Хочется отметить удачный дизайн

#️⃣1️⃣0️⃣ Дизайне Сергей Дворницкий
Концепт трактора от #Apple #iTractorPRO
Двигатель - н/д
Ключевые особенности - управление, конечно, только со #iPhone😉

На днях посмотрим, чем ответят комбайны. Оставайтесь с нами. Делитесь мнением👇

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Design@excolab

#Машиностроение #Инжиниринг #Концепты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12👍9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Агромашины будущего

Начали наш рассказ здесь, потом много говорили о тракторах (здесь, здесь, здесь и даже здесь)
Сегодня поговорим о #Kalverkamp с его так называемым модульным трактором-носителем #NEXAT

Назначение - все виде полевых работ от обработки почвы через посев и опрыскивание до уборки урожая

Двигатель - два независимых дизельных двигателя 545 л.с. с генераторами (могут быть заменены на альтернативные источники энергии)

Ключевые особенности - переменная ширина захвата от 6 до 24 (!) м, поворачивающаяся на 270 гр кабина. Ну и конечно сменные модули для любых типов работ

ПЛЮСЫ:

1️⃣ Универсальность. Любые типы работ
2️⃣ Снижение давления на почву. Большая проблема современного земледелия, многие агромашины уже на пределе (а иногда и за пределами) допустимых значений
3️⃣ Снижение стоимости владения. За счет сокращения проходов
4️⃣ Высокая эффективность. Заявляется производительность обмолота до 200 т/ч

🪵 МИНУСЫ:

1️⃣ Сложность работы на "реальных" полях. Всё хорошо, если поле идеально ровное, большое, без оврагов, пней и ЛЭП. Но часто ли такое бывает?
2️⃣ Проблема с транспортировкой. Скажем прямо агрегат проедет не везде, уж очень большой
3️⃣ Сложность с обслуживанием. Два двигателя, сложная электрика и много гидравлики
4️⃣ Риск срыва работ из-за поломки. Производительность такая, что иметь много машин нет смысла, с другой стороны, что будет если ваш единственный NEXAT выйдет из строя в период полевых работ?

Так что, если у вас огромные ровные поля с хорошими подъездными путями - то NEXAT ваш зверь!
Если вы живете в реальном мире, то лучше дважды подумать😉

В комментариях ещё одно видео с описанием систем и больше визуального ряда 👇
Как вам аппарат?


Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Design@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #НеКолхоз #Концепты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍52🤩1