Ford выпустит более дешевый вариант кроссовера Capri
Новый мотор, который получит базовый Ford Capri, ставят на многие популярные автомобили на базе архитектуры MEB группы Volkswagen. Запас хода новой бюджетной версии американского паркетника составляет около 370 километров.
Новый двигатель с отдачей 170 лошадиных сил располагается на задней оси и подпитывается от батареи на 52 кВт/ч. В Европе новинка появится только в начале следующего года.
Цены на новый базовый кроссовер будут начинаться с отметки в 47 750 евро (это чуть больше 4,48 млн рублей).
Прежняя начальная модификация с 286-сильным двигателем и АКБ на 77 кВт/ч стоила на 8,7 тыс. евро дороже. По набору опций эти две модификации идентичны.
На разгон до сотни кроссовер в стартовом исполнении тратит 8,9 секунды. Дальноходность тоже выше – около 572-627 км.
Стоимость этого варианта минимум 51 500 евро (около 4,84 миллиона в переводе на наши деньги).
#Ford
@elektrocarsgo
Новый мотор, который получит базовый Ford Capri, ставят на многие популярные автомобили на базе архитектуры MEB группы Volkswagen. Запас хода новой бюджетной версии американского паркетника составляет около 370 километров.
Новый двигатель с отдачей 170 лошадиных сил располагается на задней оси и подпитывается от батареи на 52 кВт/ч. В Европе новинка появится только в начале следующего года.
Цены на новый базовый кроссовер будут начинаться с отметки в 47 750 евро (это чуть больше 4,48 млн рублей).
Прежняя начальная модификация с 286-сильным двигателем и АКБ на 77 кВт/ч стоила на 8,7 тыс. евро дороже. По набору опций эти две модификации идентичны.
На разгон до сотни кроссовер в стартовом исполнении тратит 8,9 секунды. Дальноходность тоже выше – около 572-627 км.
Стоимость этого варианта минимум 51 500 евро (около 4,84 миллиона в переводе на наши деньги).
#Ford
@elektrocarsgo
Компания Voyah представила электрический Courage, который могут привезти в Россию
При сравнительно небольшой длине в 4 725 мм расстояние между осями достигает отметки в 2 900 мм. Если говорить о внешности, она немного напоминает автомобили марки Lincoln.
С технической точки зрения новый Voyah Courage получил сразу несколько вариантов мотора и АКБ.
В стартовой версии машина продается с мотором на 292 л.с. Есть еще вариант с отдачей в 313 л.с. Эти версии моноприводные.
А полноприводный кроссовер способен выдавать мощность в 435 л.с. АКБ представлена сразу в 4 вариантах. В базовой версии запас хода составит 570 км.
Следующие 2 варианта выдержат 625 и 650 км пути. А топовое исполнение порадует запасом хода на 901 км. Правда это расчет по китайской методике, так что в реальности запас хода будет чуть меньше.
Есть и быстрая зарядка – за 15 минут можно восполнить 515 км пути. Салон Voyah Courage получился значительно проще, чем у Voyah Free. Здесь всего 1 большой экран вместо 3.
#Voyah
@elektrocarsgo
При сравнительно небольшой длине в 4 725 мм расстояние между осями достигает отметки в 2 900 мм. Если говорить о внешности, она немного напоминает автомобили марки Lincoln.
С технической точки зрения новый Voyah Courage получил сразу несколько вариантов мотора и АКБ.
В стартовой версии машина продается с мотором на 292 л.с. Есть еще вариант с отдачей в 313 л.с. Эти версии моноприводные.
А полноприводный кроссовер способен выдавать мощность в 435 л.с. АКБ представлена сразу в 4 вариантах. В базовой версии запас хода составит 570 км.
Следующие 2 варианта выдержат 625 и 650 км пути. А топовое исполнение порадует запасом хода на 901 км. Правда это расчет по китайской методике, так что в реальности запас хода будет чуть меньше.
Есть и быстрая зарядка – за 15 минут можно восполнить 515 км пути. Салон Voyah Courage получился значительно проще, чем у Voyah Free. Здесь всего 1 большой экран вместо 3.
#Voyah
@elektrocarsgo
Анонсирован электроседан Aehra Estasi
Американско-итальянский бренд Aehra создавался для выпуска роскошных электрических машин. Сейчас эта молодая марка готовится вывести на рынок крутой батарейный седан.
Aehra Estasi присоединится к недавно обещанному внедорожнику Aehra Impeto. Авто, как говорит автопроизводитель, будет конкурировать с популярными европейскими электрокарами - Mercedes EQS, Audi e-tron GT, BMW i7 и Porsche Taycan.
Анонсированный запас хода электроседана - 800 км. Для сравнения, Mercedes EQS 450+ преодолевает 820 км. Estasi и Impeto построены на платформе с батареей на 120 кВт/ч. У них тройная силовая установка с отдачей 805 л.с. До сотни такой электрокар разгоняется быстрее трёх секунд.
В длину Estasi достигает отметки в 5 м. Весит электрокар 2200 кг. Машина получит четыре двери, открывающиеся вверх. Это станет главной фишкой модели. В салоне авто всю ширину приборной панели займёт огромный экран.
Estasi и Impeto появятся в продаже не раньше 2026 года.
#Aehra
@elektrocarsgo
Американско-итальянский бренд Aehra создавался для выпуска роскошных электрических машин. Сейчас эта молодая марка готовится вывести на рынок крутой батарейный седан.
Aehra Estasi присоединится к недавно обещанному внедорожнику Aehra Impeto. Авто, как говорит автопроизводитель, будет конкурировать с популярными европейскими электрокарами - Mercedes EQS, Audi e-tron GT, BMW i7 и Porsche Taycan.
Анонсированный запас хода электроседана - 800 км. Для сравнения, Mercedes EQS 450+ преодолевает 820 км. Estasi и Impeto построены на платформе с батареей на 120 кВт/ч. У них тройная силовая установка с отдачей 805 л.с. До сотни такой электрокар разгоняется быстрее трёх секунд.
В длину Estasi достигает отметки в 5 м. Весит электрокар 2200 кг. Машина получит четыре двери, открывающиеся вверх. Это станет главной фишкой модели. В салоне авто всю ширину приборной панели займёт огромный экран.
Estasi и Impeto появятся в продаже не раньше 2026 года.
#Aehra
@elektrocarsgo
В РФ привезли электрический седан BMW i3
BMW i3 впервые выпустили в 2022 году для рынка Китая на основе удлиненной модели BMW 3 Series. Автомобиль никогда не продавался в РФ, его привез дилер по схеме параллельного импорта.
Его цена составляет 6 млн рублей, согласно предложениям на классифайдах, сообщает
Autonews. ru.
BMW i3 на российском рынке предлагают в исполнении EDrive35L с электрическим мотором мощностью 286 л.с., или 210 кВт. У автомобиля имеется задний привод и роботизированная коробка передач.
Отличительной чертой нового седана стала «закрытая» решетка радиатора и спецциальные аэродинамические колесные диски, а также новые узкие светодиодные фары с U-образными элементами ДХО.
#BMW
@elektrocarsgo
BMW i3 впервые выпустили в 2022 году для рынка Китая на основе удлиненной модели BMW 3 Series. Автомобиль никогда не продавался в РФ, его привез дилер по схеме параллельного импорта.
Его цена составляет 6 млн рублей, согласно предложениям на классифайдах, сообщает
Autonews. ru.
BMW i3 на российском рынке предлагают в исполнении EDrive35L с электрическим мотором мощностью 286 л.с., или 210 кВт. У автомобиля имеется задний привод и роботизированная коробка передач.
Отличительной чертой нового седана стала «закрытая» решетка радиатора и спецциальные аэродинамические колесные диски, а также новые узкие светодиодные фары с U-образными элементами ДХО.
#BMW
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Cadillac Sollei с отделкой салона из грибов
О нем мы писали здесь, а на видео можно увидеть, что именно в автомобиле было выполнено из того самого мицелия.
#Cadillac
@elektrocarsgo
О нем мы писали здесь, а на видео можно увидеть, что именно в автомобиле было выполнено из того самого мицелия.
#Cadillac
@elektrocarsgo
Tesla Model Y стала самым продаваемым автомобилем в мире
Эксперты «Автостата» рассказали о продажах новых машин в мире за первую половину 2024 года. Лидером по продажам стал электрический кроссовер Tesla Model Y – 581 480 реализованных авто (+1,9%).
Вторая позиция у Toyota Corolla с показателем 544 372 шт. Это на 5,7% больше, чем в первой половине 2024. «Бронза» досталась Toyota RAV4 - 498 103 авто (+23,2%).
Следом находится американский Ford F-Series - 411 071 авто (-8,1%). Замыкает пятерку лидеров бизнес-седан Kia K5 – продажи этой модели составили 373 613 экземпляров. Рост спроса на этот автомобиль составил 6,2 раза.
На шестом месте кроссовер Honda CR-V – 362 393 проданных авто (+16,1%). Chevrolet Silverado разошелся тиражом в 328 083 экземпляров (+7,4%). Восьмая позиция за Hyundai Tucson, который купили 296 646 раз (-2,8%).
Девятая строчка у седана Toyota Camry – 267 019 шт.
(-13,3%). Замыкает ТОП-10 кроссовер Kia Sportage – 265 516 проданных авто (+5%).
#электромобили
@elektrocarsgo
Эксперты «Автостата» рассказали о продажах новых машин в мире за первую половину 2024 года. Лидером по продажам стал электрический кроссовер Tesla Model Y – 581 480 реализованных авто (+1,9%).
Вторая позиция у Toyota Corolla с показателем 544 372 шт. Это на 5,7% больше, чем в первой половине 2024. «Бронза» досталась Toyota RAV4 - 498 103 авто (+23,2%).
Следом находится американский Ford F-Series - 411 071 авто (-8,1%). Замыкает пятерку лидеров бизнес-седан Kia K5 – продажи этой модели составили 373 613 экземпляров. Рост спроса на этот автомобиль составил 6,2 раза.
На шестом месте кроссовер Honda CR-V – 362 393 проданных авто (+16,1%). Chevrolet Silverado разошелся тиражом в 328 083 экземпляров (+7,4%). Восьмая позиция за Hyundai Tucson, который купили 296 646 раз (-2,8%).
Девятая строчка у седана Toyota Camry – 267 019 шт.
(-13,3%). Замыкает ТОП-10 кроссовер Kia Sportage – 265 516 проданных авто (+5%).
#электромобили
@elektrocarsgo
Будущее электрокаров будет зависеть от Трампа и Маска
Некогда противник электрокаров Дональд Трамп внезапно заявил, что поддерживает их.
Трамп объяснил столь резкую перемену влиянием Маска: "Я должен быть за [электромобили], потому что Илон очень сильно поддержал меня".
Масла в огонь подливают сообщения о том, что Маск якобы внес значительные средства в протрамповский политический комитет, хотя Маск это опроверг.
Поддержка Трампом электрокаров сдерживается его убежденностью в том, что они будут составлять лишь небольшой сегмент автомобильного рынка. Он выступает за использование различных силовых технологий, включая газовые авто и гибриды.
Эта позиция резко контрастирует с его недавним предвыборным обещанием отменить т.н. "мандат на #электромобили" и с предложением его вице-президента перенаправить субсидии на электрокары на газовые и дизельные авто, производимые в США.
А Маск пожелал отменить все субсидии в различных отраслях, включая льготу для электрокаров в размере 7500 долл.
@elektrocarsgo
Некогда противник электрокаров Дональд Трамп внезапно заявил, что поддерживает их.
Трамп объяснил столь резкую перемену влиянием Маска: "Я должен быть за [электромобили], потому что Илон очень сильно поддержал меня".
Масла в огонь подливают сообщения о том, что Маск якобы внес значительные средства в протрамповский политический комитет, хотя Маск это опроверг.
Поддержка Трампом электрокаров сдерживается его убежденностью в том, что они будут составлять лишь небольшой сегмент автомобильного рынка. Он выступает за использование различных силовых технологий, включая газовые авто и гибриды.
Эта позиция резко контрастирует с его недавним предвыборным обещанием отменить т.н. "мандат на #электромобили" и с предложением его вице-президента перенаправить субсидии на электрокары на газовые и дизельные авто, производимые в США.
А Маск пожелал отменить все субсидии в различных отраслях, включая льготу для электрокаров в размере 7500 долл.
@elektrocarsgo
В США произошла первая смертельная авария с участием Tesla Cybertruck
В настоящее время на дорогах эксплуатируется примерно 15 000-20 000 автомобилей Cybertruck.
Первые отчеты о ДТП без смертельного исхода говорят о том, что автомобиль показал себя достаточно хорошо, однако последний инцидент рисует более тревожную картину.
Авария со смертельным исходом произошла в Техасе. По неустановленным пока причинам Cybertruck потерял управление, съехал с дороги и столкнулся с бетонной водопропускной трубой.
В результате столкновения автомобиль загорелся. Водитель скончался от полученных травм на месте, его личность не разглашается.
В настоящее время ведется расследование для установления причины аварии. Авария произошла в то время, когда Cybertruck еще не прошел краш-тесты в сторонних компаниях, что и вызывает некоторые опасения по поводу его безопасности.
#Tesla
@elektrocarsgo
В настоящее время на дорогах эксплуатируется примерно 15 000-20 000 автомобилей Cybertruck.
Первые отчеты о ДТП без смертельного исхода говорят о том, что автомобиль показал себя достаточно хорошо, однако последний инцидент рисует более тревожную картину.
Авария со смертельным исходом произошла в Техасе. По неустановленным пока причинам Cybertruck потерял управление, съехал с дороги и столкнулся с бетонной водопропускной трубой.
В результате столкновения автомобиль загорелся. Водитель скончался от полученных травм на месте, его личность не разглашается.
В настоящее время ведется расследование для установления причины аварии. Авария произошла в то время, когда Cybertruck еще не прошел краш-тесты в сторонних компаниях, что и вызывает некоторые опасения по поводу его безопасности.
#Tesla
@elektrocarsgo
В России появится новый кроссовер от концерна GAC
Компания GAC намерена начать в 2025 году российские продажи электрического кроссовера D-класса. О том, что это будет за модель, пока не сообщается.
Проанализировав ситуацию, издание «Российская газета» предположило, что речь идёт о кроссовере, известном под названием Aion LX — это флагманская модель суббренда GAC.
Модель Aion LX попадает под категорию среднеразмерных кроссоверов. При этом салон у автомобиля рассчитан на 5 мест.
В Китае кроссовер Aion LX в базовой версии предлагается с одним электромотором на передней оси, его мощность — 245 л.с., максимальный крутящий момент — 350 Нм.
Ёмкость аккумулятора — 93,3 кВт·ч, паспортный запас хода электрокара по китайскому измерительному циклу достигает 650 км.
Двухмоторные версии Aion LX мощностью 490 л.с., комплектуемые аналогичным аккумулятором, могут преодолеть до 600 км по циклу CLTC. Также для полноприводного варианта Aion LX предложена батарея ёмкостью 144,4 кВт·ч.
#GAC
@elektrocarsgo
Компания GAC намерена начать в 2025 году российские продажи электрического кроссовера D-класса. О том, что это будет за модель, пока не сообщается.
Проанализировав ситуацию, издание «Российская газета» предположило, что речь идёт о кроссовере, известном под названием Aion LX — это флагманская модель суббренда GAC.
Модель Aion LX попадает под категорию среднеразмерных кроссоверов. При этом салон у автомобиля рассчитан на 5 мест.
В Китае кроссовер Aion LX в базовой версии предлагается с одним электромотором на передней оси, его мощность — 245 л.с., максимальный крутящий момент — 350 Нм.
Ёмкость аккумулятора — 93,3 кВт·ч, паспортный запас хода электрокара по китайскому измерительному циклу достигает 650 км.
Двухмоторные версии Aion LX мощностью 490 л.с., комплектуемые аналогичным аккумулятором, могут преодолеть до 600 км по циклу CLTC. Также для полноприводного варианта Aion LX предложена батарея ёмкостью 144,4 кВт·ч.
#GAC
@elektrocarsgo
В Россию приехал новый электрический кроссовер BMW iX1
Его цена составляет 5 950 000 рублей согласно предложениям на классифайдах. Машину привезли по параллельному импорту. Модель iX1 в РФ предлагают в модификации Individual с электромотором объемом мощностью 313 л.с. У машины полный привод и АКПП.
Машина является полностью электрической модификацией кроссовера X1 третьего поколения.
BMW iX1 получил систему eDrive пятого поколения, в которую входит два электромотора. Они расположены на каждой из осей и обеспечивают постоянный полный привод. Запас хода - до 440 км.
Интерьер получил большой экран, который объединяет панель приборов диагональю 10,24 дюйма и экран медиакомплекса размером 10,7 дюйма.
Вместо традиционного рычага коробки передач у авто установлен небольшой селектор управления трансмиссией.
Водителю доступны продвинутая навигационная система BMW Maps, интеллектуальный двухзонный климат-контроль, датчик дождя и аудиосистема Harman Kardon.
#BMW
@elektrocarsgo
Его цена составляет 5 950 000 рублей согласно предложениям на классифайдах. Машину привезли по параллельному импорту. Модель iX1 в РФ предлагают в модификации Individual с электромотором объемом мощностью 313 л.с. У машины полный привод и АКПП.
Машина является полностью электрической модификацией кроссовера X1 третьего поколения.
BMW iX1 получил систему eDrive пятого поколения, в которую входит два электромотора. Они расположены на каждой из осей и обеспечивают постоянный полный привод. Запас хода - до 440 км.
Интерьер получил большой экран, который объединяет панель приборов диагональю 10,24 дюйма и экран медиакомплекса размером 10,7 дюйма.
Вместо традиционного рычага коробки передач у авто установлен небольшой селектор управления трансмиссией.
Водителю доступны продвинутая навигационная система BMW Maps, интеллектуальный двухзонный климат-контроль, датчик дождя и аудиосистема Harman Kardon.
#BMW
@elektrocarsgo
Электрический Dodge с искусственным выхлопом удивил всех
Обновленную версию своего искусственного звука выхлопа Dodge показал в видеоролике в Нельзяграм. Charger Daytona EV пронесся по туннелю, издавая звук, напоминающий двигатель V-8.
Это значительное улучшение по сравнению с первоначальной версией 2022 года, которая подверглась широкой критике.
Однако скептицизм в сети сохраняется. В комментариях к видеоролику многие отвергают синтетический звук, выражая предпочтение аутентичным звукам V-8 и сетуя на отсутствие Hemi.
Генеральный директор Тим Кунискис признал трудности, с которыми пришлось столкнуться при создании выхлопной системы Fratzonic, и рассказал, что звук неоднократно изменялся в ответ на отзывы.
В системе используются динамики внутри камеры, похожей на выхлопную трубу, чтобы воспроизвести традиционный звук двигателя.
Продолжающаяся негативная реакция говорит о том, что для многих энтузиастов никакие доработки звука не смогут заменить подлинные ощущения от работы ДВС.
#Dodge
@elektrocarsgo
Обновленную версию своего искусственного звука выхлопа Dodge показал в видеоролике в Нельзяграм. Charger Daytona EV пронесся по туннелю, издавая звук, напоминающий двигатель V-8.
Это значительное улучшение по сравнению с первоначальной версией 2022 года, которая подверглась широкой критике.
Однако скептицизм в сети сохраняется. В комментариях к видеоролику многие отвергают синтетический звук, выражая предпочтение аутентичным звукам V-8 и сетуя на отсутствие Hemi.
Генеральный директор Тим Кунискис признал трудности, с которыми пришлось столкнуться при создании выхлопной системы Fratzonic, и рассказал, что звук неоднократно изменялся в ответ на отзывы.
В системе используются динамики внутри камеры, похожей на выхлопную трубу, чтобы воспроизвести традиционный звук двигателя.
Продолжающаяся негативная реакция говорит о том, что для многих энтузиастов никакие доработки звука не смогут заменить подлинные ощущения от работы ДВС.
#Dodge
@elektrocarsgo
Продажи новых электрокаров в РФ сократились впервые за последние 2 года
По итогам июля 2024 года в России было реализовано 1094 новых электрокара, что на 1% меньше, чем за тот же месяц 2023 года. Об этом сообщили эксперты «Автостата».
Они напомнили, что в марте 2023 года продажи электрокаров в России установили исторический рекорд (2,5 тыс. ед.), но с тех пор их объемы с каждым месяцем снижались.
Июль стал первым месяцем, когда эта тенденция нарушилась, причем это произошло впервые с августа 2022 года.
Т.е. рынок новых электрокаров с сентября 2022 года постоянно показывал рост продаж на протяжении 22 месяцев подряд. Т.о., он уменьшился впервые за почти что 2 года.
Также отмечается, что уменьшается и доля электрокаров в общем объеме рынка новых легковушек. В июле 2024 года она уже составила 0,8%, хотя еще в начале этого года находилась на пике (1,9%).
#электромобили
@elektrocarsgo
По итогам июля 2024 года в России было реализовано 1094 новых электрокара, что на 1% меньше, чем за тот же месяц 2023 года. Об этом сообщили эксперты «Автостата».
Они напомнили, что в марте 2023 года продажи электрокаров в России установили исторический рекорд (2,5 тыс. ед.), но с тех пор их объемы с каждым месяцем снижались.
Июль стал первым месяцем, когда эта тенденция нарушилась, причем это произошло впервые с августа 2022 года.
Т.е. рынок новых электрокаров с сентября 2022 года постоянно показывал рост продаж на протяжении 22 месяцев подряд. Т.о., он уменьшился впервые за почти что 2 года.
Также отмечается, что уменьшается и доля электрокаров в общем объеме рынка новых легковушек. В июле 2024 года она уже составила 0,8%, хотя еще в начале этого года находилась на пике (1,9%).
#электромобили
@elektrocarsgo
Стала известна стоимость нового электрического Dodge Charger
Стартуя с 61 950 долл. (около 5,3 млн руб. по актуальному курсу), Charger Daytona R/T 2024 года выпуска значительно превосходит по стоимости своих бензиновых предшественников.
Вариант Scat Pack еще дороже, его стартовая цена составляет 75 185 долл. (6,46 млн рублей), пишет портал motor1. com. Обе модели будут иметь право на налоговый вычет в размере 7500 долл. при лизинге в США.
Модель начального уровня Charger Daytona R/T оснащается системой "Direct Connection Stage 1", обеспечивающей 496 "лошадей" от двух электрических двигателей. Вариант Scat Pack базово оснащается пакетом "Stage 2", который предлагает внушительные 670 л.с.
Challenger R/T 2023 года выпуска обойдется в 43,2 тысячи долл. (3,7 млн руб.), а R/T Scat Pack - 50,8 тысячи долл. (4,37 млн руб.). Элитный Challenger Hellcat Jailbreak стоит 72,9 тысячи (6,26 млн руб.). Естественно, что экспорт в Россию обойдется дороже.
#Dodge
@elektrocarsgo
Стартуя с 61 950 долл. (около 5,3 млн руб. по актуальному курсу), Charger Daytona R/T 2024 года выпуска значительно превосходит по стоимости своих бензиновых предшественников.
Вариант Scat Pack еще дороже, его стартовая цена составляет 75 185 долл. (6,46 млн рублей), пишет портал motor1. com. Обе модели будут иметь право на налоговый вычет в размере 7500 долл. при лизинге в США.
Модель начального уровня Charger Daytona R/T оснащается системой "Direct Connection Stage 1", обеспечивающей 496 "лошадей" от двух электрических двигателей. Вариант Scat Pack базово оснащается пакетом "Stage 2", который предлагает внушительные 670 л.с.
Challenger R/T 2023 года выпуска обойдется в 43,2 тысячи долл. (3,7 млн руб.), а R/T Scat Pack - 50,8 тысячи долл. (4,37 млн руб.). Элитный Challenger Hellcat Jailbreak стоит 72,9 тысячи (6,26 млн руб.). Естественно, что экспорт в Россию обойдется дороже.
#Dodge
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Hyundai Ioniq 5 N легко разобрался с Tesla Model 3 Performance в гонке на прямой
Блогеры youtube-канала «CarWow» сравнили в гонке на прямой два заряженных электрокара. На старт вышли 650-сильный Hyundai Ioniq 5 N и новая 518-сильная Tesla Model 3 Performance.
В каждом из трех заездов с места и в гонке с хода, Ioniq 5 N с трудом удается тронуться с места так же быстро, как Model 3 Performance. Но затем он обгоняет Tesla, вырываясь вперед перед отметкой в четверть мили в двух из трех гонок и стремительно вырываясь вперед, когда электрокары продолжали мчаться, чтобы преодолеть полмили.
В целом Hyundai становится победителем дрэг-рейсинга, а Tesla оказывается на втором месте.
Для справки, Tesla заявляет о разгоне Model 3 Performance с места до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,9 секунды, а Hyundai заявляет, что Ioniq 5 N ускоряется с места до 100 км/ч за 3,25 секунды. Однако реальные испытания показали, что электрокары почти идентичны.
#Hyundai #Hyundai
@elektrocarsgo
Блогеры youtube-канала «CarWow» сравнили в гонке на прямой два заряженных электрокара. На старт вышли 650-сильный Hyundai Ioniq 5 N и новая 518-сильная Tesla Model 3 Performance.
В каждом из трех заездов с места и в гонке с хода, Ioniq 5 N с трудом удается тронуться с места так же быстро, как Model 3 Performance. Но затем он обгоняет Tesla, вырываясь вперед перед отметкой в четверть мили в двух из трех гонок и стремительно вырываясь вперед, когда электрокары продолжали мчаться, чтобы преодолеть полмили.
В целом Hyundai становится победителем дрэг-рейсинга, а Tesla оказывается на втором месте.
Для справки, Tesla заявляет о разгоне Model 3 Performance с места до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,9 секунды, а Hyundai заявляет, что Ioniq 5 N ускоряется с места до 100 км/ч за 3,25 секунды. Однако реальные испытания показали, что электрокары почти идентичны.
#Hyundai #Hyundai
@elektrocarsgo
Илон Маск признал, что Cybertruck слишком дорогой, но снижения цен в ближайшее время ждать не стоит
Гендиректор Tesla заявил о необходимости сделать Cybertruck более доступным. Сейчас базовая версия Cybertruck с задним приводом стоит 57 390 долларов и предлагает запас хода в 402 км.
Версия с полным приводом стоит 76 390 долларов, а запас хода составляет 547 км. Топовая комплектация Cyberbeast обойдется в 96 390 долларов.
Высокая стоимость может быть одной из причин, по которой продажи Cybertruck пока не достигают рекордных уровней.
Хотя Маск выразил желание снизить цену на Cybertruck, этого желания может быть недостаточно для реальных изменений прямо сейчас.
Компания заявила, что производство Cybertruck должно стать прибыльным только к концу этого года, что может стать первым шагом к снижению цен.
Кроме того, Tesla работает над прототипом Cybertruck с использованием ячеек сухого катода 4680. Если все пойдет по плану , то это может привести к значительному снижению издержек.
#Tesla
@elektrocarsgo
Гендиректор Tesla заявил о необходимости сделать Cybertruck более доступным. Сейчас базовая версия Cybertruck с задним приводом стоит 57 390 долларов и предлагает запас хода в 402 км.
Версия с полным приводом стоит 76 390 долларов, а запас хода составляет 547 км. Топовая комплектация Cyberbeast обойдется в 96 390 долларов.
Высокая стоимость может быть одной из причин, по которой продажи Cybertruck пока не достигают рекордных уровней.
Хотя Маск выразил желание снизить цену на Cybertruck, этого желания может быть недостаточно для реальных изменений прямо сейчас.
Компания заявила, что производство Cybertruck должно стать прибыльным только к концу этого года, что может стать первым шагом к снижению цен.
Кроме того, Tesla работает над прототипом Cybertruck с использованием ячеек сухого катода 4680. Если все пойдет по плану , то это может привести к значительному снижению издержек.
#Tesla
@elektrocarsgo
CDK Global: американские автодилеры «совсем не рады» продавать электрокары
Согласно новому опросу, 250 «руководителей дилерских центров» по всей территории США, ответ сильно различается в зависимости от региона.
Исследование еще раз иллюстрирует тенденцию, которая довольно широко известна по слухам, но редко учитывается в разговорах о росте электромобилей: в целом американские продавцы автомобилей не в восторге от электрической революции.
Но это исследование показывает, что такое отношение отражает настрой их клиентской базы и напрямую влияет на то, насколько их представители обучены переходу на электромобили.
И да, это тот самый CDK Global, который недавно пережил катастрофический взлом программного обеспечения; тем не менее, у нас нет причин сомневаться в достоверности этого исследования.
#электромобили
@elektrocarsgo
Согласно новому опросу, 250 «руководителей дилерских центров» по всей территории США, ответ сильно различается в зависимости от региона.
Исследование еще раз иллюстрирует тенденцию, которая довольно широко известна по слухам, но редко учитывается в разговорах о росте электромобилей: в целом американские продавцы автомобилей не в восторге от электрической революции.
Но это исследование показывает, что такое отношение отражает настрой их клиентской базы и напрямую влияет на то, насколько их представители обучены переходу на электромобили.
И да, это тот самый CDK Global, который недавно пережил катастрофический взлом программного обеспечения; тем не менее, у нас нет причин сомневаться в достоверности этого исследования.
#электромобили
@elektrocarsgo
Tesla отзовет более 1,6 млн машин из-за проблем с безопасностью
Об этом сообщило государственное управление КНР по контролю и регулированию рынка.
В сообщении регулятора отмечается, что всего 1 683 627 электрокаров Model S, Model X, Model 3, Model Y, импортированных и произведенных в КНР в промежутке между 15 октября 2020 года и 17 июля 2024 года, будут отозваны.
Уточняется, что в автомобилях, подпадающих под действие данного отзыва, в случае разблокировки переднего багажника система может это не распознать и, соответственно, не выдать предупреждающий сигнал о том, что багажное отделение не закрыто.
В регуляторе сообщили, что передний багажник указанных машин может распахнуться при вождении авто, перекрыв обзор водителю, что увеличит риск столкновения с другими транспортными средствами и создаст угрозу безопасности.
Как пояснил регулятор, компания будет удаленно вносить все необходимые коррективы.
#Tesla
@elektrocarsgo
Об этом сообщило государственное управление КНР по контролю и регулированию рынка.
В сообщении регулятора отмечается, что всего 1 683 627 электрокаров Model S, Model X, Model 3, Model Y, импортированных и произведенных в КНР в промежутке между 15 октября 2020 года и 17 июля 2024 года, будут отозваны.
Уточняется, что в автомобилях, подпадающих под действие данного отзыва, в случае разблокировки переднего багажника система может это не распознать и, соответственно, не выдать предупреждающий сигнал о том, что багажное отделение не закрыто.
В регуляторе сообщили, что передний багажник указанных машин может распахнуться при вождении авто, перекрыв обзор водителю, что увеличит риск столкновения с другими транспортными средствами и создаст угрозу безопасности.
Как пояснил регулятор, компания будет удаленно вносить все необходимые коррективы.
#Tesla
@elektrocarsgo