Cистема помощи водителю Tesla — Full Self-Driving (FSD) — подорожает до $12 тыс. с 17 января.
Рост цены на этот сервис, причём довольно заметный, похоже, становится традицией. В 2020 году цена на «автопилот» выросла с $8 тыс. до $10 тыс.
Кроме подключения опции подорожает и подписка на нее. По словам Маска, это произойдет после того как FSD станет доступен всем владельцам Tesla. С прошлого года бета-версия FSD доступа для сотрудников Tesla, участников программы раннего доступа и более десяти тысяч зарегистрированных пользователей, которые соответствуют определённым критериям оценки безопасности - SmartDrivingLabs.
#тесла
Рост цены на этот сервис, причём довольно заметный, похоже, становится традицией. В 2020 году цена на «автопилот» выросла с $8 тыс. до $10 тыс.
Кроме подключения опции подорожает и подписка на нее. По словам Маска, это произойдет после того как FSD станет доступен всем владельцам Tesla. С прошлого года бета-версия FSD доступа для сотрудников Tesla, участников программы раннего доступа и более десяти тысяч зарегистрированных пользователей, которые соответствуют определённым критериям оценки безопасности - SmartDrivingLabs.
#тесла
Представленный оборонным концерном электромобиль, получивший название E-NEVA, где первая буква образована от слова «electric», а NEVA соответствует названию реки, представляет собой компактный кроссовер длиной 4,5 метра с заявленной дальностью хода 463 км при максимальной скорости 197 км/ч.
Запланирован выпуск разных версий автомобиля, включая гибрид на природном газе. В салоне E-NEVA располагается современная мультимедийная система, включающая цифровую приборную панель, проекционный дисплей на лобовом стекле и 15-дюймовый экран.
Уже к 2024 году в Санкт-Петербурге, где будет производится этот электромобиль, планируется выпустить не менее 25 тыс. авто. Предусмотрено и открытие более 9 тыс. зарядных станций для них. Перспектива глобальная, особенно если учесть озвученный план достижения за пять лет, а именно в 2025-2030 годах, доли в 10% от общего объёма производства транспортных средств в стране.
#ENEVA
Запланирован выпуск разных версий автомобиля, включая гибрид на природном газе. В салоне E-NEVA располагается современная мультимедийная система, включающая цифровую приборную панель, проекционный дисплей на лобовом стекле и 15-дюймовый экран.
Уже к 2024 году в Санкт-Петербурге, где будет производится этот электромобиль, планируется выпустить не менее 25 тыс. авто. Предусмотрено и открытие более 9 тыс. зарядных станций для них. Перспектива глобальная, особенно если учесть озвученный план достижения за пять лет, а именно в 2025-2030 годах, доли в 10% от общего объёма производства транспортных средств в стране.
#ENEVA
К 2025 году в США будет запущено 13 новых заводов, производящих аккумуляторные элементы для электромобилей.
В настоящее время батареи поставляются в основном из Китая, Японии и Южной Кореи. В США пока подобных производств мало. Но наращивание усилий по внедрению экологически безопасных транспортных средств привело к тому, что ряд компаний автопрома, например, Ford и SK Innovation, General Motors и LG, Stellantis и Samsung, решили во избежание разрыва цепочек поставок выпускать аккумуляторы на территории страны.
#аккумуляторы
В настоящее время батареи поставляются в основном из Китая, Японии и Южной Кореи. В США пока подобных производств мало. Но наращивание усилий по внедрению экологически безопасных транспортных средств привело к тому, что ряд компаний автопрома, например, Ford и SK Innovation, General Motors и LG, Stellantis и Samsung, решили во избежание разрыва цепочек поставок выпускать аккумуляторы на территории страны.
#аккумуляторы
Ford заявляет, что планирует удвоить мощность завода в штате Мичиган в США к 2023 году.
К настоящему моменту производство полностью готово к началу выпуска электрических пикапов F-150 Lightning. Первые поставки запланированы на весну; тогда же должен поступить в продажу электрический фургон Ford, E-Transit.
С 2023 с конвейеров завода в Мичигане должно сходить по 150 тыс. пикапов в год. К этому времени Ford также собирается увеличить число поставляемых Mustang Mach-E до 200 тыс. единиц в год.
#автопром
К настоящему моменту производство полностью готово к началу выпуска электрических пикапов F-150 Lightning. Первые поставки запланированы на весну; тогда же должен поступить в продажу электрический фургон Ford, E-Transit.
С 2023 с конвейеров завода в Мичигане должно сходить по 150 тыс. пикапов в год. К этому времени Ford также собирается увеличить число поставляемых Mustang Mach-E до 200 тыс. единиц в год.
#автопром
Обнаружен электромобиль Tesla с пробегом 1,5 миллиона км.
Электромобиль Tesla Model S преодолел это расстояние за 8 лет, и его продолжают эксплуатировать.
Model S используется в качестве рабочего авто и его владельцу приходится очень активно путешествовать. Ежедневно он преодолевает в среднем по 600 км.
В 2019 году владелец электромобиля Гансйорг фон Гемминген уже попал в Книгу рекордов Гиннеса с достижением в 1 млн. км пробега. С того времени он постоянно обновляет свой рекорд.
Эксплуатация Tesla Model S оказалась не такой уж и гладкой. Так, на 290 тыс. км и на 440 тыс. км электромобилю заменили аккумуляторную батарею. Мало того, на электромобиле стоит уже четвертый по счету электромотор. Впрочем, все работы были выполнены по гарантии.
Тем временем Гансйорг фон Гемминген готовится к новому достижению в миллион миль (1 609 000 км) и планирует добраться до 2 млн. км.
#тесла
Электромобиль Tesla Model S преодолел это расстояние за 8 лет, и его продолжают эксплуатировать.
Model S используется в качестве рабочего авто и его владельцу приходится очень активно путешествовать. Ежедневно он преодолевает в среднем по 600 км.
В 2019 году владелец электромобиля Гансйорг фон Гемминген уже попал в Книгу рекордов Гиннеса с достижением в 1 млн. км пробега. С того времени он постоянно обновляет свой рекорд.
Эксплуатация Tesla Model S оказалась не такой уж и гладкой. Так, на 290 тыс. км и на 440 тыс. км электромобилю заменили аккумуляторную батарею. Мало того, на электромобиле стоит уже четвертый по счету электромотор. Впрочем, все работы были выполнены по гарантии.
Тем временем Гансйорг фон Гемминген готовится к новому достижению в миллион миль (1 609 000 км) и планирует добраться до 2 млн. км.
#тесла
Вьетнамский автопроизводитель (да, да, они существуют!)) VinFast расширяет линейку до 5 моделей и планирует открыть заводы в США и Германии, наряду с существующим заводом в своей стране.
На выставке Consumer Electronics Show 2022 (CES) автопроизводитель представил три новые модели: кроссоверы VF5, VF6 и VF7.
Новая электрическая линейка VinFast разработана с помощью Pininfarina и Torino Design.
Цены на первые 2 авто: VF 8 - $41 000 (США) и €36 133 (Европа) и VF 9 - $56 000 (США) и €49 280 (Европа).
Гарантия 10 лет или первые 200 000 км - EV forum.
#электромобили
На выставке Consumer Electronics Show 2022 (CES) автопроизводитель представил три новые модели: кроссоверы VF5, VF6 и VF7.
Новая электрическая линейка VinFast разработана с помощью Pininfarina и Torino Design.
Цены на первые 2 авто: VF 8 - $41 000 (США) и €36 133 (Европа) и VF 9 - $56 000 (США) и €49 280 (Европа).
Гарантия 10 лет или первые 200 000 км - EV forum.
#электромобили
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перед вами один из интересных концептов автомобиля будущего от компании Ауди.
Aicon полностью беспилотный электрокар, имеющий уникальный дизайн. Так пульт управления выполнен в виде экрана, что проходит через половину салона. Передние кресла способны перемещаться вдоль продольной оси на 0,5 м. Ремней безопасности в авто нет.
При этом на одном заряде Aicon сможет проехать до 800 км - Киберпанк.
#Aicon
Aicon полностью беспилотный электрокар, имеющий уникальный дизайн. Так пульт управления выполнен в виде экрана, что проходит через половину салона. Передние кресла способны перемещаться вдоль продольной оси на 0,5 м. Ремней безопасности в авто нет.
При этом на одном заряде Aicon сможет проехать до 800 км - Киберпанк.
#Aicon
General Motors на выставке CES 2022 официально анонсировала совершенно новый электромобиль — компактный кроссовер Chevrolet Equinox EV, который будет запущен в США осенью 2023 года.
Авто будет стоить около $30 000 в базовой конфигурации и войдет в самый популярный сегмент автомобилей на данный момент.
Компания не предоставила много подробностей. Кроссовер будет продаваться автопаркам, а также обычным покупателям в комплектациях RS и LT, а также будет использовать новую аккумуляторную платформу GM Ultium.
«Предоставление доступного электромобиля в самом крупном сегменте отрасли доказывает, что Chevy собирается сделать электромобили доступными для всех», — сказал Стив Хилл, вице-президент Chevrolet - EV forum.
#Chevrolet
Авто будет стоить около $30 000 в базовой конфигурации и войдет в самый популярный сегмент автомобилей на данный момент.
Компания не предоставила много подробностей. Кроссовер будет продаваться автопаркам, а также обычным покупателям в комплектациях RS и LT, а также будет использовать новую аккумуляторную платформу GM Ultium.
«Предоставление доступного электромобиля в самом крупном сегменте отрасли доказывает, что Chevy собирается сделать электромобили доступными для всех», — сказал Стив Хилл, вице-президент Chevrolet - EV forum.
#Chevrolet
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
GAC Aion Plus — кроссовер от китайской компании GAC Group, может проехать более 1000 км без подзарядки, имеет и другие неплохие характеристики.
Автомобиль получил аккумуляторную батарею ёмкостью 144,4 кВт•ч. Она изготовлена по собственной технологии GAC с использованием эластичных листов, что делает её на 20% меньше и на 14% легче обычных батарей. Плотность энергии составляет 205 Вт•ч/кг.
Aion LX Plus оснащён двумя электродвигателями, которые передают мощность 734 л.с. на все четыре колеса через двухступенчатую коробку передач. Благодаря этому LX Plus способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.
#Aion
Автомобиль получил аккумуляторную батарею ёмкостью 144,4 кВт•ч. Она изготовлена по собственной технологии GAC с использованием эластичных листов, что делает её на 20% меньше и на 14% легче обычных батарей. Плотность энергии составляет 205 Вт•ч/кг.
Aion LX Plus оснащён двумя электродвигателями, которые передают мощность 734 л.с. на все четыре колеса через двухступенчатую коробку передач. Благодаря этому LX Plus способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.
#Aion
19-летний хакер Дэвид Коломбо, утверждает, что обнаружил брешь в системе безопасности Tesla, которая позволила ему получить доступ к 25 автомобилям в 13 странах.
#хакеры
#хакеры
Акции американской электромобильной компании Rivian Automotive, которую называют конкурентом Tesla, рухнули на три процента. Об этом свидетельствуют данные торгов. Стоимость ценных бумаг опустилась на премаркете до 78,89 доллара за штуку.
Это произошло из-за того, что главный операционный директор компании ушел в отставку. Род Коупс, занимавший эту должность с марта 2020 года, ушел в декабре.
В заявлении Rivian говорится, что он «начал поэтапный уход из компании несколько месяцев назад». Кроме того, на акции повлияло то, что Amazon отказался от эксклюзивного сотрудничества с Rivian. Он планирует сотрудничать с другими автопроизводителями, в том числе с Stellantis.
#Rivian
Это произошло из-за того, что главный операционный директор компании ушел в отставку. Род Коупс, занимавший эту должность с марта 2020 года, ушел в декабре.
В заявлении Rivian говорится, что он «начал поэтапный уход из компании несколько месяцев назад». Кроме того, на акции повлияло то, что Amazon отказался от эксклюзивного сотрудничества с Rivian. Он планирует сотрудничать с другими автопроизводителями, в том числе с Stellantis.
#Rivian
Forwarded from 🚗 AutoTwits
⚡Гибридные автомобили в РФ дорожают из-за новых правил расчета акциза
Согласно новым разъяснениям Минфина, базой для расчета акциза считается не только мощность двигателя внутреннего сгорания, но и электродвигателей.
Импортеры новых гибридных машин уже столкнулись с увеличением платежа на несколько сотен тысяч рублей на каждую машину и сетуют на ухудшение условий для экологичного транспорта.
Саботируют нам электромобилизацию понимаешь 😜
@autotwits
Согласно новым разъяснениям Минфина, базой для расчета акциза считается не только мощность двигателя внутреннего сгорания, но и электродвигателей.
Импортеры новых гибридных машин уже столкнулись с увеличением платежа на несколько сотен тысяч рублей на каждую машину и сетуют на ухудшение условий для экологичного транспорта.
Саботируют нам электромобилизацию понимаешь 😜
@autotwits
Mobileye, производитель систем автопилота для автомобилей, принадлежащий Intel, и Geely, объединяют усилия для разработки беспилотного электромобиля.
Соглашение предполагает установку нескольких систем на чипе для автономного вождения Mobileye в автомобиль под брендом Geely Zeekr, который должен выйти на рынок в 2024 году.
Напомним, ранее китайская компания договорилась с Waymo, дочерним предприятием Alphabet, об интеграции системы автономности Waymo Driver в автомобили Zeekr, которые появятся в США «в ближайшие годы».
#электромобили
Соглашение предполагает установку нескольких систем на чипе для автономного вождения Mobileye в автомобиль под брендом Geely Zeekr, который должен выйти на рынок в 2024 году.
Напомним, ранее китайская компания договорилась с Waymo, дочерним предприятием Alphabet, об интеграции системы автономности Waymo Driver в автомобили Zeekr, которые появятся в США «в ближайшие годы».
#электромобили
Китайский Гуанчжоу станет пилотным городом, в котором будет отрабатываться транспортная сеть eVTOL для перевозки пассажиров и доставки грузов.
Компания EHang открыла здесь первый вертипорт Intelligent Air Mobility Experience Center с поддержкой 5G. В составе центра — взлетно-посадочная площадка для электрических летательных аппаратов, а также ангар с зарядными станциями.
EHang рассматривает новую инициативу как проверку концепции и возможность доказать, что парк eVTOL способен безопасно, надежно и эффективно поддерживать экономику мегаполиса.
#верипорт
Компания EHang открыла здесь первый вертипорт Intelligent Air Mobility Experience Center с поддержкой 5G. В составе центра — взлетно-посадочная площадка для электрических летательных аппаратов, а также ангар с зарядными станциями.
EHang рассматривает новую инициативу как проверку концепции и возможность доказать, что парк eVTOL способен безопасно, надежно и эффективно поддерживать экономику мегаполиса.
#верипорт
Технический директор Mercedes-Benz пообещал крышу из солнечных батарей на серийных электромобилях в ходе презентации концепта Vision EQXX. Специалист отметил, что компании Mercedes-Benz совместно с Институтом Фраунгофера удалось создать «очень эффективную крышу с солнечными панелями».
Одной из изюминок концептуального Vision EQXX была «солнечная» крыша, состоящая из 117 ячеек. Заряд накапливался в отдельной литий-железо-фосфатной батарее, и, по задумке инженеров, мог тратиться на нагрев или охлаждение салона, а также работу бортовой электроники. Для Vision EQXX было заявлено, что крыша из солнечных панелей способна увеличить автономность на 25 км.
Mercedes-Benz уверяет, что работает над электросистемой с солнечными панелями, которая могла бы аккумулировать энергию в «основной» литий-ионной батарее. Подобное решение позволило бы избавиться от вспомогательного литий-железо-фосфатного аккумулятора.
#Mercedes
Одной из изюминок концептуального Vision EQXX была «солнечная» крыша, состоящая из 117 ячеек. Заряд накапливался в отдельной литий-железо-фосфатной батарее, и, по задумке инженеров, мог тратиться на нагрев или охлаждение салона, а также работу бортовой электроники. Для Vision EQXX было заявлено, что крыша из солнечных панелей способна увеличить автономность на 25 км.
Mercedes-Benz уверяет, что работает над электросистемой с солнечными панелями, которая могла бы аккумулировать энергию в «основной» литий-ионной батарее. Подобное решение позволило бы избавиться от вспомогательного литий-железо-фосфатного аккумулятора.
#Mercedes
Нефтегазовый концерн Shell переоборудовал одну из лондонских заправок в центр ультрабыстрой зарядки электромобилей.
Shell и раньше устанавливал зарядные устройства для электромобилей на своих заправках, но полное перепрофилирование станции произошло впервые.
#электрозарядки
Shell и раньше устанавливал зарядные устройства для электромобилей на своих заправках, но полное перепрофилирование станции произошло впервые.
#электрозарядки
На фоне беспрецедентно высоких цен на электроэнергию в Великобритании в 2021 г. владельцам гибридных автомобилей стало выгоднее заправляться бензином вместо зарядки на электрозаправках, говорится в обзоре Citibank (есть у «Ведомостей»).
В нем отмечается, что в ВБ использование электромобиля сейчас обходится на 50% дороже, чем машины с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). А владельцы гибридов больше не заряжают их на электрозаправках, а едут на бензиновые АЗС.
«Большую часть из последних двух лет мы использовали наш гибридный автомобиль в режиме электромобиля (батареи в 9,7 кВт хватало примерно на 15 км пути), но не теперь. Я буду ездить на бензозаправку до тех пор, пока цены на электроэнергию не вернутся на прежние уровни», – пишут авторы обзора.
Эта ситуация сложилась во второй половине 2021 г. на фоне беспрецедентного роста цен на электроэнергию в Евросоюзе и ВБ из-за разразившегося там энергокризиса, подогреваемого дорогим газом, на котором работают тепловые электростанции. По данным энергобиржи Nord Pool на 14 января (цены формируются на сутки вперед), 1 МВтч в Великобритании стоил 373,2 евро, при этом на 1 января 2022 г. – 82,9 евро за 1 МВтч.
В целом за 2021 г. спотовые цены на газ в ЕС выросли в 3-4 раза к уровню 2020 г., что закономерно привело и к подорожанию в несколько раз электричества. Предвестником энергокризиса стали опустевшие европейские подземные хранилища газа, откуда зимой 2020/21 г. было отобрано более 65 млрд куб. м, и летом восполнить эти потери не успели. Дефицит топлива также усугублялся уходом в Азию танкеров со сжиженным природным газом (СПГ) из-за роста азиатской премии и снижением выработки ветроэлектростанций (ВЭС) из-за слабых ветров в Северном море летом 2021 г.
В результате в ВБ доля выработки ВЭС упала до 4,9% при среднегодовом показателе за 2020 г. в 18%. Это еще больше подстегнуло спрос на электроэнергию традиционных электростанций на ископаемом топливе. В декабре 2021 г. газ в Евросоюзе впервые в истории подорожал до $2200 за 1000 куб. м, а двумя месяцами ранее стоимость 1 МВтч в Германии достигла 97,2 евро, во Франции превысила 100 евро, хотя еще в мае цены составляли 37,9 и 31,8 евро соответственно.
В апреле 2022 г. ВБ планирует вновь пересмотреть энерготарифы, что приведет к тому, что заправляться бензином станет втрое выгоднее, чем использовать электроэнергию в качестве топлива, говорится в обзоре Citibank.
#топливо
В нем отмечается, что в ВБ использование электромобиля сейчас обходится на 50% дороже, чем машины с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). А владельцы гибридов больше не заряжают их на электрозаправках, а едут на бензиновые АЗС.
«Большую часть из последних двух лет мы использовали наш гибридный автомобиль в режиме электромобиля (батареи в 9,7 кВт хватало примерно на 15 км пути), но не теперь. Я буду ездить на бензозаправку до тех пор, пока цены на электроэнергию не вернутся на прежние уровни», – пишут авторы обзора.
Эта ситуация сложилась во второй половине 2021 г. на фоне беспрецедентного роста цен на электроэнергию в Евросоюзе и ВБ из-за разразившегося там энергокризиса, подогреваемого дорогим газом, на котором работают тепловые электростанции. По данным энергобиржи Nord Pool на 14 января (цены формируются на сутки вперед), 1 МВтч в Великобритании стоил 373,2 евро, при этом на 1 января 2022 г. – 82,9 евро за 1 МВтч.
В целом за 2021 г. спотовые цены на газ в ЕС выросли в 3-4 раза к уровню 2020 г., что закономерно привело и к подорожанию в несколько раз электричества. Предвестником энергокризиса стали опустевшие европейские подземные хранилища газа, откуда зимой 2020/21 г. было отобрано более 65 млрд куб. м, и летом восполнить эти потери не успели. Дефицит топлива также усугублялся уходом в Азию танкеров со сжиженным природным газом (СПГ) из-за роста азиатской премии и снижением выработки ветроэлектростанций (ВЭС) из-за слабых ветров в Северном море летом 2021 г.
В результате в ВБ доля выработки ВЭС упала до 4,9% при среднегодовом показателе за 2020 г. в 18%. Это еще больше подстегнуло спрос на электроэнергию традиционных электростанций на ископаемом топливе. В декабре 2021 г. газ в Евросоюзе впервые в истории подорожал до $2200 за 1000 куб. м, а двумя месяцами ранее стоимость 1 МВтч в Германии достигла 97,2 евро, во Франции превысила 100 евро, хотя еще в мае цены составляли 37,9 и 31,8 евро соответственно.
В апреле 2022 г. ВБ планирует вновь пересмотреть энерготарифы, что приведет к тому, что заправляться бензином станет втрое выгоднее, чем использовать электроэнергию в качестве топлива, говорится в обзоре Citibank.
#топливо
Ведомости
Владельцы автомобилей в Великобритании переходят с электричества на бензин
Из-за энергокризиса нефтепродукты оказалось выгоднее киловатт-часов
Cybertruck может появиться в двух новых конфигурациях, которые будут представлены в марте этого года.
Данной новостью поделился Трип Чоудри, аналитик Global Equities Research, который известен своими оптимистичными прогнозами относительно Tesla.
Он добавил, что две версии Cybertruck, которые будут представлены в марте, будут иметь "значительные изменения" по сравнению с первым Cybertruck.
Чоудри не стал вдаваться в подробности, но отметил, что одна из конфигураций будет компактной, примерно на 15-20 процентов меньше полноценного Cybertruck.
#тесла
Данной новостью поделился Трип Чоудри, аналитик Global Equities Research, который известен своими оптимистичными прогнозами относительно Tesla.
Он добавил, что две версии Cybertruck, которые будут представлены в марте, будут иметь "значительные изменения" по сравнению с первым Cybertruck.
Чоудри не стал вдаваться в подробности, но отметил, что одна из конфигураций будет компактной, примерно на 15-20 процентов меньше полноценного Cybertruck.
#тесла
Hyundai Ioniq 5 продемонстрировал отличный результат в так называемом «лосином тесте».
Ioniq 5 имеет систему заднего привода, а в движение приводится 214-сильным двигателем. Для прохождения теста на него установили 19-дюймовые колесные диски. Впрочем, колеса и шины – не главный показатель успеха. По словам экспертов, влияние оказывают настройки подвески, температура дорожного покрытия и влажность.
Корейская модель прошла испытание и совершила маневр на скорости в 80 километров в час, что превосходит показатель «собрата» Kia EV6. Эта модель прошла тест в начале декабря со скоростью на два километра в час меньше.
И один, и второй результат превосходит достижение более «крутого» и дорогостоящего Porsche Taycan Cross Turismo.
#HyundaiIoniq5
Ioniq 5 имеет систему заднего привода, а в движение приводится 214-сильным двигателем. Для прохождения теста на него установили 19-дюймовые колесные диски. Впрочем, колеса и шины – не главный показатель успеха. По словам экспертов, влияние оказывают настройки подвески, температура дорожного покрытия и влажность.
Корейская модель прошла испытание и совершила маневр на скорости в 80 километров в час, что превосходит показатель «собрата» Kia EV6. Эта модель прошла тест в начале декабря со скоростью на два километра в час меньше.
И один, и второй результат превосходит достижение более «крутого» и дорогостоящего Porsche Taycan Cross Turismo.
#HyundaiIoniq5