💡Ространснадзор: Отрасль БАС сильно упростит себе жизнь, если разработает типовые документы для единообразного применения в рамках требований ФАП-494.

21 марта на круглом столе представители УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора обсудили с членами Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" пристальное внимание надзорного органа, которое в 2021 году и в начале 2022 года ощутили все крупные эксплуатанты #БАС.

Речь идет, в частности, о том, что в ходе проверок #Ространснадзор выявляет у компаний несоответствия ФАП-494, хотя на деле исполнить некоторые обязательные требования этого НПА невозможно. Избыточный надзор в условиях несовершенного регулирования подталкивает рынок к уходу в серую зону, что противоречит главной цели контроля — повышению безопасности полетов.

Представители Ространснадзора заявили, что в целом понимают сложившуюся ситуацию. Есть противоречивые нормы закона, есть обязанность эксплуатантов им как-то соответствовать и обязанность надзорного органа проводить проверки.

Как пояснил начальник УГАН НОТБ ЦФО Владимир Цыбаев, проводимые мероприятия нацелены исключительно на профилактику, но никак не на остановку чьей-то деятельности.

«Наши запросы за рамки наших полномочий не выходят. Мы не будем запрашивать у вас сертификат эксплуатанта, потому что мы знаем, что его у вас нет. Но вы покажите хотя бы частичное выполнение требований. В рамках мониторинга какие-то запросы мы будем делать. Прошу относиться к ним с пониманием, это в ваших интересах», — отметил Цыбаев.

Подробнее читайте здесь.

#Регулирование