НИК представит на МАКС-2021 беспилотный автожир GY-500

Научно-Инженерная Компания (НИК, г. Жуковский Московской области) представит на МАКС-2021 опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе "Малая авиация на МАКС-2021". Автожир разработан компанией в инициативном порядке. Лётные испытания автожира стартуют по окончании авиасалона. В декабре 2021 года запланировано выполнение первого полёта по маршруту под контролем внешнего пилота, а на март 2022 года запланированы первые полёты по маршруту в автономном режиме.

Беспилотный автожир GY-500 будет иметь грузоподъёмность до 200 кг, что позволит ему выполнять широкий перечень работ, включая транспортировку грузов, патрулирование и мониторинг, аэрофотосъёмку, выполнение авиационных химических работ. В сравнении с беспилотными вертолётами аналогичной размерности автожир обладает меньшими эксплуатационными расходами.

💡Познакомьтесь с разработками компании #НИК в разделе "Малая авиация" на #МАКС2021

Росреестр и Минпромторг России проведут на МАКС-2021 конференцию по использованию БАС в госсекторе

Минпромторг России и Росреестр на МАКС-2021 проведут конференцию "Беспилотная авиация в государственном секторе: настоящее и будущее". На мероприятии, участниками которого станут свыше 100 специалистов, будет представлено более 20 докладов. Делегаты конференции обсудят практику применения беспилотных авиационных систем (БАС) в секторе госуправления и вопросы правового регулирования использования БАС. Также внимание будет уделено темам развития БАС, совершенствования технологий их применения и использованию технологий искусственного интеллекта при интерпретации результатов работы БАС. Будет затронут вопрос развития кадрового потенциала отрасли.

Конференция пройдёт 21 июля в Конгресс-центре. Вход по предварительной регистрации. Онлайн-трансляция мероприятия будет доступна на официальном сайте #АвиасалонМАКС.

💡Познакомьтесь с практикой и перспективами применения #БАС на #МАКС2021

Беспилотник Орион-Э от Кроштадта на авиасалоне #МАКС2021 представлен с парой ПТУР "Вихрь-1".

Беспилотник Орион-Э от Кроштадта на авиасалоне #МАКС2021 представлен с парой ПТУР "Вихрь-1".

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" представит на МАКС-2021 концепцию проекта городской аэромобильности

АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) совместно с Минпромторгом России и Правительством Москвы представит на МАКС-2021 концепцию проекта городской аэромобильности, а также прототип летательного аппарата аэротакси, разработкой которого занимается ООО "КБ "САТ".

Главной особенностью летательного аппарата является электропривод винтов и возможность передвигаться горизонтально за счёт поворачивающейся части винтов. При этом другая часть винтов во время горизонтального полёта остаётся в вертикальном положении, вращение винтов не осуществляется и аппарат летит с использованием подъёмной силы крыла. Полёт проходит в беспилотном режиме. Аппарат принимает на борт трёх пассажиров или 270 кг груза. Аэротакси позволит осуществлять передвижение по городу и между аэропортами.

💡Узнайте о перспективах создания #аэротакси на стенде #КТРВ на #МАКС2021

В дополнение к новости о компании "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) хотим поделиться промо-роликом КБ САТ, который наглядно показывает концепцию городской аэромобильности. Сегодня предприятия авиапрома и стартапы с энтузиазмом инвестируют в этот быстро развивающийся новый сегмент рынка. По утверждениям разработчиков концепция привлекла внимание мегаполисов, которые ищут решение проблемы постоянно увеличивающихся заторов на дорогах.

Проект будет впервые представлен КТРВ и КБ САТ на #МАКС2021 в павильоне БАС на стенде Правительства Москвы и Минпромторга России.

#МАКС2021 начал свою работу, а это значит, что у десятков тысяч специалистов и сотен тысяч любителей авиации и космонавтики наступила горячая пора. Колоссальный поток новостей рассказывает обо всех новинках выставки, представляя как официальную позицию разработчиков и производителей техники, так и экспертные оценки различных авторов. От имени @aviasalonmaks благодарим авиационное сообщество в Телеграм за информационную поддержку, живой интерес к мероприятию и, конечно, за интересные оперативные репортажи.

Каналов много, поэтому мы дадим очень короткие описания:

@aviadispet4er - официальный инфопартнер авиасалона - агрегатор авиаконтента

Новости авиации:
@aviationmode - актуальные новости и факты об авиации
@frequentflyers - для продвинутых авиапассажиров
@AviaCT - новости авиации качественно и быстро
@AviaComments - Комментарии и ссылки по авиации
@inside_avia - простыми словами о механизме авиации
@zvozduh - новые технологии в авиастроении
@otvinta_by - гражданская и военная авиация Беларуси
@attackangle - авторский канал об авиаиндустрии
@pitot_tube - актуальная повестка для обладателей свидительств АП
@aviation21 - гражданская и боевая авиация, вертолеты и беспилотники
@atojournal - авиатранспортное обозрение
@aviachatchannel - главные новости из мира авиации

Отдельный блок милитари каналов:
@ChDambiev - военный новостной блог
@astramilitarum - новости военных конфликтов
@new_militarycolumnist - новости военных конфликтов и разработок
@militarymaps - геополитические и военные события на карте
@epoddubny - военный репортер Евгений Поддубный
@boris_rozhin - канал Бориса Рожина
@Army_Russia - канал военного фотографа
@vestnikpvo - канал Саида Аминова

О военной авиации:
@aviadrive - про боевую авиацию
@wingsofwar - о боевой авиации
@planeradar - отслеживание военной авиатехники у границ
@Radioskaner - Мониторинг авиадиапазона ВКС РФ

Про вертолеты:
@heliman86 - о работе вертолетчика в Якутии
@vertolatte - для любителей винтокрылых

Каналы об авиационных инцидентах:
@rumayday - об авиакатастрофах и авиапроисшествиях
@aviaincident - инциденты и авиабезопасность
@helincidents - происшествия с вертолетами

Про космос:
@space78125 - современная космонавтика

Разное:
@dronesrussia - Агрегатор о дронах
@aviahh - авиационные вакансии
@sky_around - блог пилота
@AviaticA - вся красота авиационного мира
@AviationTech - познавательный канал про авиацию и системы самолёта
@uuee_aprch - аэропорт Шереметьево и кое-что ещё
@aviafuel - для интересующихся авиатопливообеспечением
@main_aerodrome - об истории авиации
@fotografersha - канал фотографа Марины Лысцевой

Удачной Вам охоты, друзья! Ваш Авиасалон МАКС https://t.iss.one/aviasalonmaks

Компания "Кронштадт" обозначила пути интеграции БАС в единое воздушное пространство

Компания "Кронштадт" готова предоставить летающие платформы для отработки технологий интеграции беспилотных авиационных систем в единое воздушное пространство, включая выполнение в экспериментальном режиме авиаработ по воздушному мониторингу, заявил в ходе IV Евразийского аэрокосмического конгресса директор Центра перспективных исследований АО "Кронштадт" Владимир Воронов.

Для интеграции БАС в единое воздушное пространство необходимо обеспечить защиту БВС от постороннего вмешательства, в том числе с применением средств перехвата радиоканалов управления; создать единый для различных типов БВС наземный пункт управления с унифицированным функционалом и интерфейсом, опыт создания которого есть у компании "Кронштадт"; наладить безопасное совместное базирование пилотируемых и беспилотных воздушных судов на аэродромах, рассказал Воронов.

💡Познакомьтесь с экспозицией группы компаний #Кронштадт на #МАКС2021

АО «Навигатор» представит на МАКС-2021 многофункциональную систему посадки, навигации и наблюдения «КОРМА»

Компания АО "Навигатор" представит на МАКС-2021 многофункциональную систему посадки, навигации и наблюдения "КОРМА" – первую в России систему, способную обеспечить единым комплексом аппаратуры решение задач наблюдения, навигации и посадки, а также взаимодействие пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, в том числе при совместном использовании с морскими судами. Навигация и посадка впервые обеспечиваются с использованием канала АЗН-В 1090 ES.

Также впервые посетителям авиасалона будет представлен макет полной "стеклянной кабины", оборудованной единым рабочим полем приборной доски с touch-screen. На стенде будет продемонстрирована не имеющая аналогов бортовая аппаратура ближней навигации, посадки, встречи и определения взаимных координат РСНП, созданная по модульно-функциональному принципу.»

Стенд АО «Навигатор» будет расположен в павильоне С2.

#авиатехнологии
#МАКС2021

Via Авиасалон МАКС

ВИАМ представил на МАКС-2021 малоразмерные газотурбинные двигатели МГТД-20 и МГТД-150

Центральное место в экспозиции ВИАМ на МАКС-2021 отведено разработкам института в области аддитивных технологий, которые принципиально меняют облик промышленности будущего. Представлены малоразмерные газотурбинные двигатели МГТД-20 и МГТД-150, более 70% деталей которых изготовлены методом селективного лазерного сплавления из отечественных металлопорошковых композиций на базе созданного в ВИАМ аддитивного производства полного цикла.

Кроме того, ВИАМ представил экспериментальные реактивные беспилотные летательные аппараты, спроектированные специалистами института, детали новейших отечественных вертолётных двигателей, изготовленные в ВИАМ. Также на стенде показаны образцы углеродных тканей, препрегов, герметиков, органопластиков и других материалов. Экспонаты ВИАМ демонстрируются в том числе на стенде Объединенной двигателестроительной корпорации.

💡Посетите экспозицию #ВИАМ на #МАКС2021

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на #МАКС2021 силовую установку состоящую из газотурбинного двигателя, электродвигателей, системы управления и аккумуляторной батареи.

В перспективе силовая установка может использоваться на легких многоцелевых вертолётах, беспилотниках и летательных аппаратах циклолётного типа. Мощность установки на взлётном режиме составляет 500 кВт.

"Движители летательного аппарата (винты) приводятся во вращение от электродвигателей, питание которых может осуществляться как раздельно от генератора или аккумуляторной батареи, так и за счёт их суммарной энергии. Гибридизация позволяет эффективно управлять потоками энергии и выбирать наиболее оптимальные режимы работы ее источников по сравнению с традиционными силовыми установками", — пресс-служба ОДК.