Forwarded from ED | TN — Китай VC Технологии
Дроны Antwork перевозят медицинские образцы в Китае бесплатно
#дроны #логистика #ecommerce #коронавирус
Во время диагностики пациентов на предмет коронавируса в округе Синьчан провинции Чжэцзян доктора используют дроны: летающие роботы помогают им перемещать испытательные образцы и расходные материалы быстрее, чем если бы перевозки осуществлялись по дорогам.
В полу-сельском округе происходит то, чего многие ожидают увидеть в повседневной жизни в будущем. Люди обсуждали доставку по воздуху в течение многих лет. Из-за кризиса Covid-19 многие стали торопить реальное внедрение беспилотной доставки.
Когда врачам в больнице нужно отправить образец для тестирования, они идут к посадочной площадке Antwork. После нажатия кнопки на смартфоне беспилотник с шестью лопастями поднимает в воздух груз размером с чемодан и везет его в местный центр тестирования общественного здравоохранения.
Стартап их города Ханчжоу Antwork внедрил систему беспилотной логистики на несколько месяцев раньше запланированного срока, чтобы доставлять образцы для тестирования нуклеиновых кислот между двумя больницами и местным органом здравоохранения округа Синьчан.
Подробнее о проекте Antwork по доставке дронами в больницах Синьчана: https://ru.technode.com/2020/03/12/antwork-drones-deliver-med-samples-china/
#дроны #логистика #ecommerce #коронавирус
Во время диагностики пациентов на предмет коронавируса в округе Синьчан провинции Чжэцзян доктора используют дроны: летающие роботы помогают им перемещать испытательные образцы и расходные материалы быстрее, чем если бы перевозки осуществлялись по дорогам.
В полу-сельском округе происходит то, чего многие ожидают увидеть в повседневной жизни в будущем. Люди обсуждали доставку по воздуху в течение многих лет. Из-за кризиса Covid-19 многие стали торопить реальное внедрение беспилотной доставки.
Когда врачам в больнице нужно отправить образец для тестирования, они идут к посадочной площадке Antwork. После нажатия кнопки на смартфоне беспилотник с шестью лопастями поднимает в воздух груз размером с чемодан и везет его в местный центр тестирования общественного здравоохранения.
Стартап их города Ханчжоу Antwork внедрил систему беспилотной логистики на несколько месяцев раньше запланированного срока, чтобы доставлять образцы для тестирования нуклеиновых кислот между двумя больницами и местным органом здравоохранения округа Синьчан.
Подробнее о проекте Antwork по доставке дронами в больницах Синьчана: https://ru.technode.com/2020/03/12/antwork-drones-deliver-med-samples-china/
Forwarded from НЕРАТЬКА
«Почте России» летать охота.
Каждый раз со сменой руководителя «Почта России» расчехляет беспилотники.
Глава компании Максим Акимов рассказал, что теперь дроны опробуют в местах с плохой связью, на болотах, при сильном ветре и низких температурах.
Экс-чиновник говорит, что в труднодоступные места грузы сейчас доходят один раз за несколько месяцев. Помочь в этом должны дроны с дальностью полета до 400 км, грузоподъемностью до 150 кг и хорошим управлением вне зависимости от наличия связи.
Два года назад уже проводили тестовый полет в Бурятии в присутствии на тот момент руководителя «Почты России» Подгузова. Спустя несколько минут после запуска беспилотник врезался в дом и разбился. Тогда глава Совфеда Матвиенко посоветовала Подгузову прекратить «играть в самолетики» и заняться повышением зарплат почтальонов. Но от планов не отказались, и уже в этом году опять анонсировался проект по беспилотной доставке.
Нынешний глава госкомпании все чаще говорит о задаче перейти на «цифру». Так с помощью BigData он хочет обрабатывать информацию о перевозках, оборудовав датчиками автопарк. В планах — развитие курьерского «движка», без которого, по оценке Акимова, компания проседает. Сейчас «Почта», по его словам, безубыточна и бездотационна. Впрочем, от господдержки из ФНБ 40 млрд руб. они отказываться не станут. Ещё 70 млрд руб. компания планирует получить от размещения бессрочных облигаций.
#почта #логистика #транспорт
Каждый раз со сменой руководителя «Почта России» расчехляет беспилотники.
Глава компании Максим Акимов рассказал, что теперь дроны опробуют в местах с плохой связью, на болотах, при сильном ветре и низких температурах.
Экс-чиновник говорит, что в труднодоступные места грузы сейчас доходят один раз за несколько месяцев. Помочь в этом должны дроны с дальностью полета до 400 км, грузоподъемностью до 150 кг и хорошим управлением вне зависимости от наличия связи.
Два года назад уже проводили тестовый полет в Бурятии в присутствии на тот момент руководителя «Почты России» Подгузова. Спустя несколько минут после запуска беспилотник врезался в дом и разбился. Тогда глава Совфеда Матвиенко посоветовала Подгузову прекратить «играть в самолетики» и заняться повышением зарплат почтальонов. Но от планов не отказались, и уже в этом году опять анонсировался проект по беспилотной доставке.
Нынешний глава госкомпании все чаще говорит о задаче перейти на «цифру». Так с помощью BigData он хочет обрабатывать информацию о перевозках, оборудовав датчиками автопарк. В планах — развитие курьерского «движка», без которого, по оценке Акимова, компания проседает. Сейчас «Почта», по его словам, безубыточна и бездотационна. Впрочем, от господдержки из ФНБ 40 млрд руб. они отказываться не станут. Ещё 70 млрд руб. компания планирует получить от размещения бессрочных облигаций.
#почта #логистика #транспорт
Forwarded from Новости Росавиации
📃 Руководитель Росавиации Александр Нерадько принял участие в прошедшем в Томске совещании по организации экспериментальных правовых режимов для беспилотных воздушных систем в России.
В обсуждении приняли участие губернатор Сергей Жвачкин, заместитель министра экономического развития РФ Владислав Федулов, руководители структурных подразделений Росавиации, генеральный директор «Госкорпорации поОрВД» Игорь Моисеенко, представителями компаний «Газпром нефть», «Сибаэрокрафт», «Почта России» и другие.
Александр Нерадько отметил важность внедрения беспилотных воздушных систем в экономику страны и акцентировал внимание участников совещания на том, что необходима упорядоченная и слаженная работа всех специалистов, которые работают в этом секторе авиации.
«Обсуждая сегодня вопросы практического внедрения эксплуатации беспилотных воздушных систем в секторе нашей экономики, нам необходимо определиться с минимальным перечнем обязательного пилотажного оборудования для того, чтобы беспилотники были опознаваемы и идентифицированы службами обслуживания воздушного движения. Инициативы по созданию центров управления БВС конечно должны быть интегрированы в единую систему обслуживания воздушного движения. Это позволит начать полеты БВС в общем воздушном пространстве и обеспечить приемлемый уровень безопасность полетов. Уверен, что эта задача может быть реализована в самое ближайшее время», — подчеркнул руководитель Росавиации.
Александр Нерадько также сообщил, что в подведомственных Росавиации учебных отраслевых заведениях начата подготовка внешних пилотов.
#росавиация #беспилотники #томскаяобласть #логистика
В обсуждении приняли участие губернатор Сергей Жвачкин, заместитель министра экономического развития РФ Владислав Федулов, руководители структурных подразделений Росавиации, генеральный директор «Госкорпорации поОрВД» Игорь Моисеенко, представителями компаний «Газпром нефть», «Сибаэрокрафт», «Почта России» и другие.
Александр Нерадько отметил важность внедрения беспилотных воздушных систем в экономику страны и акцентировал внимание участников совещания на том, что необходима упорядоченная и слаженная работа всех специалистов, которые работают в этом секторе авиации.
«Обсуждая сегодня вопросы практического внедрения эксплуатации беспилотных воздушных систем в секторе нашей экономики, нам необходимо определиться с минимальным перечнем обязательного пилотажного оборудования для того, чтобы беспилотники были опознаваемы и идентифицированы службами обслуживания воздушного движения. Инициативы по созданию центров управления БВС конечно должны быть интегрированы в единую систему обслуживания воздушного движения. Это позволит начать полеты БВС в общем воздушном пространстве и обеспечить приемлемый уровень безопасность полетов. Уверен, что эта задача может быть реализована в самое ближайшее время», — подчеркнул руководитель Росавиации.
Александр Нерадько также сообщил, что в подведомственных Росавиации учебных отраслевых заведениях начата подготовка внешних пилотов.
#росавиация #беспилотники #томскаяобласть #логистика
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
Руководитель Росавиации Александр Нерадько принял участие в прошедшем в Томске совещании по организации экспериментальных правовых режимов для беспилотных воздушных систем в России.
В обсуждении приняли участие губернатор Сергей Жвачкин, заместитель министра…
В обсуждении приняли участие губернатор Сергей Жвачкин, заместитель министра…
Forwarded from ProUAV
🇷🇺 Доставка грузов беспилотниками
В Алферьево и Орловке испытают доставку грузов дронами
На аэродромах малой авиации Алферьево в Московской области и Орловка в Тверской, планируют установить правовой режим "аэрологистика", что позволит испытывать летающие беспилотники для перевозки грузов. Об этом сообщает Business FM со ссылкой на Минэкономразвития. Это пока что все существенные подробности.
Новость позитивная, тема - актуальная, особенно на фоне активной подготовки к таким перевозкам в других странах.
👉 bfm.ru - источник
Подробнее по теме:
👉 доставка грузов беспилотниками
#беспилотники #БЛА #БПЛА #грузоперевозки #доставкабеспилотниками #логистика #испытания #беспилотнаяавиация
В Алферьево и Орловке испытают доставку грузов дронами
На аэродромах малой авиации Алферьево в Московской области и Орловка в Тверской, планируют установить правовой режим "аэрологистика", что позволит испытывать летающие беспилотники для перевозки грузов. Об этом сообщает Business FM со ссылкой на Минэкономразвития. Это пока что все существенные подробности.
Новость позитивная, тема - актуальная, особенно на фоне активной подготовки к таким перевозкам в других странах.
👉 bfm.ru - источник
Подробнее по теме:
👉 доставка грузов беспилотниками
#беспилотники #БЛА #БПЛА #грузоперевозки #доставкабеспилотниками #логистика #испытания #беспилотнаяавиация
VK
Летало
В Алферьево и Орловке испытают доставку грузов дронами
🇷🇺 Доставка грузов беспилотниками
На аэродромах малой авиации Алферьево в Московской области и Орловка в Тверской, планируют установить правовой режим "аэрологистика", что позволит испытывать летающие…
🇷🇺 Доставка грузов беспилотниками
На аэродромах малой авиации Алферьево в Московской области и Орловка в Тверской, планируют установить правовой режим "аэрологистика", что позволит испытывать летающие…
Forwarded from ProUAV
🇺🇸 Доставка грузов беспилотниками. Доставка товаров беспилотниками
MK30 - сравнительно тихий курьерский гексакоптер от Amazon
В 2024 году Amazon заменит часть курьерских дронов новыми легкими, тихими и сравнительно небольшими гексакоптерами MK30, способными выдерживать суровые погодные условия. По словам представителей компании, улучшенные пропеллеры сокращают уровень шума более чем на 25% по сравнению с актуальной версией беспилотников - MK27-2.
MK30 получит улучшенные бортовые системы, обеспечивающие уклонение от столкновений с препятствиями, включая другие дроны, людей и домашних животных.
Amazon планирует довести время доставки беспилотниками широкого ассортимента продуктов до 30 минут. К концу десятилетия американский гигант рассчитывает ежегодно доставлять дронами до 500 млн посылок, обслуживая миллионы потребителей в густонаселенных пригородных районах. Ожидается, что дроны смогут действовать автономно в неконтролируемом воздушном пространстве, а сама доставка окажется более безопасной, чем поездка в супермаркет.
По материалам: techcrunch.com
👉 Amazon и его проекты в области роботов и БЛА
👉 Доставка грузов беспилотниками
#БЛА #беспилотники #гексакоптеры #Amazon #БПЛА #дроны #доставкабеспилотниками #доставкагрузов #логистика #грузоперевозки
MK30 - сравнительно тихий курьерский гексакоптер от Amazon
В 2024 году Amazon заменит часть курьерских дронов новыми легкими, тихими и сравнительно небольшими гексакоптерами MK30, способными выдерживать суровые погодные условия. По словам представителей компании, улучшенные пропеллеры сокращают уровень шума более чем на 25% по сравнению с актуальной версией беспилотников - MK27-2.
MK30 получит улучшенные бортовые системы, обеспечивающие уклонение от столкновений с препятствиями, включая другие дроны, людей и домашних животных.
Amazon планирует довести время доставки беспилотниками широкого ассортимента продуктов до 30 минут. К концу десятилетия американский гигант рассчитывает ежегодно доставлять дронами до 500 млн посылок, обслуживая миллионы потребителей в густонаселенных пригородных районах. Ожидается, что дроны смогут действовать автономно в неконтролируемом воздушном пространстве, а сама доставка окажется более безопасной, чем поездка в супермаркет.
По материалам: techcrunch.com
👉 Amazon и его проекты в области роботов и БЛА
👉 Доставка грузов беспилотниками
#БЛА #беспилотники #гексакоптеры #Amazon #БПЛА #дроны #доставкабеспилотниками #доставкагрузов #логистика #грузоперевозки
VK
Летало
MK30 - сравнительно тихий курьерский гексакоптер от Amazon
В 2024 году Amazon заменит часть курьерских дронов новыми легкими, тихими и сравнительно небольшими гексакоптерами MK30, способными выдерживать суровые погодные условия. По словам представителей…
В 2024 году Amazon заменит часть курьерских дронов новыми легкими, тихими и сравнительно небольшими гексакоптерами MK30, способными выдерживать суровые погодные условия. По словам представителей…
Forwarded from ProUAV
🇦🇺 Доставка беспилотниками. Доставка еды
Wing запустили доставку DoorDash курьерскими дронами
DoorDash и подразделение Alphabet Wing инициировали совместный проект экспресс-доставки продуктов и предметов первой необходимости беспилотниками в Логане, Австралия.
Речь идет о весьма амбициозной инициативе DoorDash Air, в рамках которой клиентам предлагается доставка, осуществляемая в пределах 15 минут с момента размещения заказа. Дроны Wing летают со скоростью порядка 110 км/ч и доставляют грузы весом порядка 1 кг. Дроны не перехватят существующие курьерские доставки, но дополнят их ассортимент и обеспечат некоторое сокращение дорожного трафика.
Видео: youtu.be
Услуга доступна ограниченному числу домохозяйств, однако ее охват будет расширяться в ближайшие месяцы. Кроме того, Wing готовится развернуть свои сервисы в Ирландии, уже работает в США и Финляндии.
Wing готовится к поэтапной интеграции своих услуг в сторонние приложения и стремительно расширяет свой охват.
DoorDash последовательно проявляет интерес к автоматизации. Ранее компания приобрела калифорнийского разработчика "салатных роботов" Chowbotics. Теперь, как видим, осваивает дрон-доставку.
Проект Wing принадлежит Alphabet, в 2016 году ходили слухи о его закрытии, но, как видим, он жив и похоже востребован.
👉 Доставка беспилотниками товаров
#Wing #DoorDash #доставкабеспилотники #доставкагрузов #БЛА #БПЛА #беспилотник #логистика #доставкаеды
Wing запустили доставку DoorDash курьерскими дронами
DoorDash и подразделение Alphabet Wing инициировали совместный проект экспресс-доставки продуктов и предметов первой необходимости беспилотниками в Логане, Австралия.
Речь идет о весьма амбициозной инициативе DoorDash Air, в рамках которой клиентам предлагается доставка, осуществляемая в пределах 15 минут с момента размещения заказа. Дроны Wing летают со скоростью порядка 110 км/ч и доставляют грузы весом порядка 1 кг. Дроны не перехватят существующие курьерские доставки, но дополнят их ассортимент и обеспечат некоторое сокращение дорожного трафика.
Видео: youtu.be
Услуга доступна ограниченному числу домохозяйств, однако ее охват будет расширяться в ближайшие месяцы. Кроме того, Wing готовится развернуть свои сервисы в Ирландии, уже работает в США и Финляндии.
Wing готовится к поэтапной интеграции своих услуг в сторонние приложения и стремительно расширяет свой охват.
DoorDash последовательно проявляет интерес к автоматизации. Ранее компания приобрела калифорнийского разработчика "салатных роботов" Chowbotics. Теперь, как видим, осваивает дрон-доставку.
Проект Wing принадлежит Alphabet, в 2016 году ходили слухи о его закрытии, но, как видим, он жив и похоже востребован.
👉 Доставка беспилотниками товаров
#Wing #DoorDash #доставкабеспилотники #доставкагрузов #БЛА #БПЛА #беспилотник #логистика #доставкаеды
VK
Летало
Wing запустили доставку DoorDash курьерскими дронами
DoorDash и подразделение Alphabet Wing инициировали совместный проект экспресс-доставки продуктов и предметов первой необходимости беспилотниками в Логане, Австралия.
Речь идет о весьма амбициозной…
DoorDash и подразделение Alphabet Wing инициировали совместный проект экспресс-доставки продуктов и предметов первой необходимости беспилотниками в Логане, Австралия.
Речь идет о весьма амбициозной…
Forwarded from ProUAV
🇧🇷 Беспилотники с высокой грузоподъемностью. Беспилотники вертикального взлета и посадки
Бразильская Tupan Aircraft разрабатывает высокоскоростные автономные грузовые дроны
Бразильская компания Tupan Aircraft разрабатывает высокоскоростные автономные грузовые дроны Tupan 1000, Tupan 2000 и Tupan 3000 вертикального взлета и посадки, сочетающие электрическую тягу с небольшими турбовентиляторными двигателями, разработанными Turbomachine.
При собственном весе порядка 16 кг, двигатели развивают тягу в 180 кг с коэффициентом свыше 2,5 к 1. Кроме того, разработчики отмечают низкий уровень производимого шума.
На момент подготовки материала, Tupan Aircraft представили телеуправляемый прототип Tupan RC 300, способный нести на борту грузы весом до 2,5 кг и летать со скоростью порядка 150 км/ч.
Tupan-1000, как ожидается, сможет поднять на борт посылки весом до 140 кг, Tupan-2000 – грузы весом до 280 кг. Самый крупный дрон серии, Tupan-3000, сможет переносить до 600 кг грузов на расстояния до 1200 км со скоростью порядка 850 км/ч. Разработчики допускают коммерциализацию аппаратов для борьбы с пожарами и работы в агропроме.
Взлет и посадку обеспечивают электродвигатели, стабильность и скорость реакции которых существенно превосходит реактивные аналоги. Разработчики отмечают технологию, обеспечивающую безопасную посадку даже в случае отказа всех четырех турбин.
В случае успеха проекта речь пойдет о развитии ниши быстрых реактивных дронов-посыльных дальнего действия. Аппараты опередят морские грузоперевозки по скорости и превзойдут классическую авиацию с точки зрения затрат на транспортировку.
👉 Беспилотники вертикального взлета и посадки
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#беспилотники #дроны #UAV #БЛА #БПЛА #БВС #БАС #грузоперевозки #логистика #Бразилия
Бразильская Tupan Aircraft разрабатывает высокоскоростные автономные грузовые дроны
Бразильская компания Tupan Aircraft разрабатывает высокоскоростные автономные грузовые дроны Tupan 1000, Tupan 2000 и Tupan 3000 вертикального взлета и посадки, сочетающие электрическую тягу с небольшими турбовентиляторными двигателями, разработанными Turbomachine.
При собственном весе порядка 16 кг, двигатели развивают тягу в 180 кг с коэффициентом свыше 2,5 к 1. Кроме того, разработчики отмечают низкий уровень производимого шума.
На момент подготовки материала, Tupan Aircraft представили телеуправляемый прототип Tupan RC 300, способный нести на борту грузы весом до 2,5 кг и летать со скоростью порядка 150 км/ч.
Tupan-1000, как ожидается, сможет поднять на борт посылки весом до 140 кг, Tupan-2000 – грузы весом до 280 кг. Самый крупный дрон серии, Tupan-3000, сможет переносить до 600 кг грузов на расстояния до 1200 км со скоростью порядка 850 км/ч. Разработчики допускают коммерциализацию аппаратов для борьбы с пожарами и работы в агропроме.
Взлет и посадку обеспечивают электродвигатели, стабильность и скорость реакции которых существенно превосходит реактивные аналоги. Разработчики отмечают технологию, обеспечивающую безопасную посадку даже в случае отказа всех четырех турбин.
В случае успеха проекта речь пойдет о развитии ниши быстрых реактивных дронов-посыльных дальнего действия. Аппараты опередят морские грузоперевозки по скорости и превзойдут классическую авиацию с точки зрения затрат на транспортировку.
👉 Беспилотники вертикального взлета и посадки
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#беспилотники #дроны #UAV #БЛА #БПЛА #БВС #БАС #грузоперевозки #логистика #Бразилия
VK
proUAV (Летало). Запись со стены.
Бразильская Tupan Aircraft разрабатывает высокоскоростные автономные грузовые дроны
Бразильск... Смотрите полностью ВКонтакте.
Бразильск... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from ProUAV
🇬🇧 🇧🇬 Логистика. Доставка беспилотниками. Грузоперевозки
Dronamics готовится к развертыванию дронов Black Swan
Английско-болгарская компания Dronamics готовится к европейскому дебюту автономного грузового БЛА самолетного типа Black Swan. “Черный лебедь” призван ускорить и удешевить доставку — страны Европы располагают по меньшей мере 3 тыс. взлетно-посадочных полос, многие из которых расположены ближе к потенциальным заказчикам, чем крупные распределительные центры. Разработчики позиционируют новые БЛА как “воздушный конвейер” - видение компании предусматривает развертывание крупных флотилий из тысяч дронов, способных транспортировать грузы весом порядка 350 кг (преимущественно критически-важные модули и комплектующие) на расстояние до 2,5 тыс. км.
Аппараты Black Swan не автономны в полном смысле этого слова и не умеют ни обнаруживать преграды, ни уклоняться от столкновений с препятствиями — аппараты следуют по запрограммированным заранее воздушным коридорам, а диспетчеры могут вмешиваться в каждый полет, переводы дроны в режим ручного управления по спутниковому каналу. БЛА летают на высоте порядка 6,7 км со скоростью около 200 км/ч.
По словам разработчиков, Black Swan сократят стоимость перевозки 1 кг грузов до менее чем €5 — речь идет о двукратном снижении цены по сравнению с классическими грузовыми самолетами.
Вероятнее всего, первые Black Swan будут большую часть времени летать над морем, снабжая Грецию и Кипр: подход минимизирует риски и обеспечит снабжение удаленных регионов. Дебют аппаратов состоится “в ближайшие месяцы”.
👉 Доставка грузов беспилотниками
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#грузоперевозки #логистика #беспилотники #доставкабеспилотника
Dronamics готовится к развертыванию дронов Black Swan
Английско-болгарская компания Dronamics готовится к европейскому дебюту автономного грузового БЛА самолетного типа Black Swan. “Черный лебедь” призван ускорить и удешевить доставку — страны Европы располагают по меньшей мере 3 тыс. взлетно-посадочных полос, многие из которых расположены ближе к потенциальным заказчикам, чем крупные распределительные центры. Разработчики позиционируют новые БЛА как “воздушный конвейер” - видение компании предусматривает развертывание крупных флотилий из тысяч дронов, способных транспортировать грузы весом порядка 350 кг (преимущественно критически-важные модули и комплектующие) на расстояние до 2,5 тыс. км.
Аппараты Black Swan не автономны в полном смысле этого слова и не умеют ни обнаруживать преграды, ни уклоняться от столкновений с препятствиями — аппараты следуют по запрограммированным заранее воздушным коридорам, а диспетчеры могут вмешиваться в каждый полет, переводы дроны в режим ручного управления по спутниковому каналу. БЛА летают на высоте порядка 6,7 км со скоростью около 200 км/ч.
По словам разработчиков, Black Swan сократят стоимость перевозки 1 кг грузов до менее чем €5 — речь идет о двукратном снижении цены по сравнению с классическими грузовыми самолетами.
Вероятнее всего, первые Black Swan будут большую часть времени летать над морем, снабжая Грецию и Кипр: подход минимизирует риски и обеспечит снабжение удаленных регионов. Дебют аппаратов состоится “в ближайшие месяцы”.
👉 Доставка грузов беспилотниками
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#грузоперевозки #логистика #беспилотники #доставкабеспилотника
robotrends.ru
Dronamics готовится к развертыванию дронов Black Swan
Англо-болгарская компания Dronamics готовится к европейскому дебюту автономного грузового БЛА самолетного типа Black Swan. Дроны позиционируются как “воздушный конвейер”, способный доставлять грузы в рамках одного дня. БЛА могут переносить грузы весом до…