Обозреватель БПЛА
17.1K subscribers
11.5K photos
2.77K videos
119 files
11.8K links
Агрегатор новостей и постов о дронах на русском языке

Чат канала:
@droneschat

Для связи с редакцией:
@dronesrussia_bot

Для связи с админом:
@dronesrussia_admin
Download Telegram
Forwarded from Sky Cargo News
Cyclotech и Yamato – причудливый грузовой дрон

Компания Cyclotech и логистический сервис Yamato разработали концепцию дрона-доставщика средней грузоподъемности. В качестве двигателя CCY-01 использует силовую установку с векторной тягой.

Дрон оснащён шестью двигателями Voith-Schneider от Cyclotech. Они вращаются на высоких оборотах и меняют направление движения дрона в зависимости от угла наклона лопастей.

В корпус дрона устанавливается грузовой отсек «Pod Unit for Parcel Air-Transportation» (PUPA). Грузовой модуль от Yamato существует в нескольких конфигурациях. В тестовом варианте дрона предлагается использовать модуль PUPA701, способный перевозить около 30 кг.

При массе полезной нагрузки 45 кг дрон рассчитан на преодоление расстояния до 40 км со скоростью до 130 км/ч. Занимаемая площадь 2.7 х 2.5 м. На данный момент CCY-01 представляет собой концепт, предназначенный для презентации проекта инвесторам.

Источник: Newatlas
Forwarded from Denis Sexy IT 🤖
Представьте себе город с населением в ~26 миллионов человек, где все население напрочь заперто в квартирах. Представили? Тогда добро пожаловать в Шанхай этой недели.

Из-за растущих случаев заболеваний омикроном, с 5-го Апреля, в городе действуют «Политика 0-ковида» – это означает, что вообще все сидят дома, под строжайшим контролем и мониторингом, спускаются раз в сутки на PCR-тест, и тех, у кого выявили вирус – «ковидная полиция» забирает в центры для зараженных.

Магазины не работают, на работу никто не ходит и государство, при этом, поставляет питание само, и в теории так и должно было бы быть, но появляется слишком много сообщений, а главное видео (что, для Китая несвойственно), где люди говорят, что голодают, так как в городе начались перебои с поставкой еды. Если хочется получше погрузится в ситуацию, вот часовая подборка таких видео с переводом на английский.

Ниже я запущу отдельно атмосферу Шанхая последних дней, в видео видно насколько тяжело людям дается очередной локдаун, что они просто кричат с балконов – мужчина комментирует:
«Боже мой. Случится что-то плохое. Никто не знает, как долго это будет продолжаться. Должна быть хотя бы оценка того, сколько это все продлится. Но нет. Люди находятся в ловушке и заперты уже 7 дней, и не могут выйти. Так нельзя. Случится что-то плохое».

Как водится в киберпанке, через какое-то время, правительство запускает дрон с громкоговорителем на дежурство по жилым «поющим» кварталам и просит всех успокоится:
«Пожалуйста, соблюдайте ковид-ограничения. Контролируйте стремление своей души к свободе. Не открывайте окна и не пойте».

И кажется эти уговоры не очень работает, потому что в интернете уже много видео где «ковидная полиция» жестко бьет граждан затаскивая их в различные автобусы или есть видео где людей «запечатывают» внутри квартиры наклейкой, чтобы те не покидали ее и были доказательства, что дверь никто не открывал (это как я понял). Есть даже видео где житель открыто кричит на всю улицу «Где этот ваш коммунизм?» и многие другие вещи, люди явно на грани.

В общем, происходит правда что-то серьёзное, если так много уже сейчас видео в интернете – жаль правду нам на государственном уровне никто не расскажет, приходится ее по кусочкам собирать из интернета, я брал на реддите – тут, тут и тут.

Пока писал пост, наткнулся на хорошую цитату – как раз кстати:

«Между человечеством и анархией всего девять блюд»

Альфред Генри Льюис, 1906 г.
Forwarded from Open China
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Карантин взаимовыручке не помеха. 😅
Forwarded from Open China
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У шанхайских медиков другие масштабы
Инженерные школы откроют в ВУЗах

Правительство запустит программу подготовки высококлассных специалистов-инженеров
- на базе 30 ВУЗов откроют инженерные школы.

https://t.iss.one/government_rus/2899

До этого инженеры были "так себе"... 🤷‍♂️🤔😇 Теперь-то ого, высококлассные будут.
Вот и гранты на программу развития передовых инженерных школ.

- на эти цели в 2022–2024 годах в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие» предусмотрено свыше 36,6 млрд рублей

Постановление от 8 апреля 2022 года №619
- https://static.government.ru/media/files/BlruR30oCT2V4ATSkC4y1zzJnCetCowp.pdf
Больше рассказывать о российских технологиях?

Мне повезло, я работал в разных высокотехнологичных отраслях. Бывал на очень многих лучших российских производствах, знакомился с выдающимися учёными, главными конструкторами, настоящими изобретателями и инноваторами. Есть уникальные достижения и, конечно, есть проблемы. Где-то больше, где-то меньше.

Но в той ситуации, в которой сейчас находится страна, выдавать публично какую-то информацию сверх той, которую готовы рассказывать сами компании, я не буду. Все проблемы могут быть решены, если их честно обсуждать, но делать это надо в профессиональном кругу.

В этой связи не могу не процитировать вчерашнюю статью аналитика Ильи Пестова (@groks):

"Да, многого у нас нет, но в мире не существует полностью самодостаточных стран. При этом мне трудно представить столько злорадства к самим себе в какой-либо другой нации. Немцы не производят смартфонов, но они гордятся автомобильной промышленностью. Мы же презираем себя за то, что не делаем смартфоны и никогда не похвалим за достижения, например, в атомной промышленности. «Яндекс» выпустил браузер, который сегодня имеет весомую долю рынка, а его называли бессмысленной и банальной копией Chrome. Появление «Мой Офис» встретили как банальную реплику продуктов Microsoft. Aurus сочли дешевым закосом под Rolls Royce и так почти во всём"

Почитайте.

Если критиковать публично отечественное, то не злорадствовать. Единственная рациональная цель критики - ускорить изменения к лучшему. Это в наших руках.
Победителем Всероссийского киберспортивного турнира по дрон-рейсингу стал резидент новокузнецкого Центра «Меридиан» - структурного подразделения Детского технопарка «Кванториум» Максим Никифоров (Т1М4 - псевдоним участника).

Гонка прошла в дистанционном формате: Более 7 часов онлайн трансляции, 40 тысяч зрителей на площадках. Всего участвовало более 80 спортсменов из 30 городов России, а также Белоруссии и Казахстана.

Гонка состояла из трех категорий:
🔹PRO-соревнование для ТОП24 пилотов по результатам квалификации;
🔹NONPRO - для следующих 24 пилотов после ТОП24;
🔹ExtraNONPRO - 6 пилотов, не пробившихся в верхние две категории.

Максим в упорной борьбе завоевал I место в категории PRO среди сильных и известных пилотов.

Запись трансляции можно посмотреть здесь:⤵️
https://vk.com/video-159262806_456239271

Всем участникам гонки начислены баллы в рейтинг RDR в категории КИБЕР гонки дронов. Сезон 2022 продлится до 31 октября.

Наставник Максима, готовивший его к соревнованиям - Константин Смагин. Поздравляем!
​​Устройство системы FPV. Приёмник и передатчик.

Система FPV многокомпонентна и реализована посредством нескольких технологий:

Первая — захват изображения
Вторая – обработка полученных данных и их дополнение информацией, полученной с датчиков (скорость полёта, высота, состояние аккумуляторной батареи, расстояние до препятствия и.т. д.) для реализации сопряженной технологии OSD
Третья – беспроводная передача и приём сигнала для вывода картинки и основной информации на экран.

Камеры, установленные на квадрокоптер, могут быть различными как по габаритам, там и по основным характеристикам. Часто используются микрокамеры с наклонно-поворотным механизмом и камеры, установленные на стабилизирующий подвес. Основными показателями для FPV-камер являются разрешающая способность и время задержки матрицы.

Передача видеопотока выполняется с помощью передатчика и приёмника.

Большинство передатчиков работает в диапазонах 900 МГц (0.9 ГГц), 1,2 ГГц, 2,4 ГГц, 5,8 ГГц и по технологии передачи данных Wi-Fi. Ниже будут рассмотрены основные типы передачи видеосигналов:

2,4 ГГц (аналоговое)

Среди частот подключения 2,4 ГГц — наименее популярный диапазон. Главными причинами непопулярности является высокая чувствительность аналогового сигнала к помехам и подверженность размытию и шумам. Все из-за большого количества приборов, окружающих нас и работающих в данном диапазоне. Например, вокруг нас постоянно находятся различные WiFi-устройства, Bluetooth, пульты дистанционного управления и.т. д. Как следствие, сигнал будет неустойчивым, а передаваемое изображение — некачественным.

Wi-Fi на 2,4 ГГц (цифровое)

Наиболее универсальная технология передачи данных, в которой реализуются полеты в FPV режиме. Первой причиной такой универсальности является низкая стоимость Wi-Fi передатчика, которым оснащается камера беспилотника, а второй — отсутствие дополнительного устройства для трансляции видеоизображения, ведь его роль успешно выполняет смартфон или планшет. Перед началом пилотирования на гаджет устанавливается специальное приложение и подключается к Wi-Fi-точке коптера.

5,8 ГГц (аналоговое)

Данный диапазон лучше всего подходит для FPV-пилотирования. Частота передаёт видеоизображение с хорошей пропускной способностью на достаточно дальние расстояние. Задержка передачи данных практически не заметна и оптимальна для скоростных полётов. Однако, различные препятствия ( например, стены) оказывают существенное влияние на дальность. Как следствие дальность надежной работы видеоканала на частоте 5,8 ГГц снижается и применяется преимущественно на небольших коптерах.

В зависимости от несущей частоты, сигнал принимается приёмником, частота которого должна соответствовать частоте передатчика. В последствии преобразованный видеосигнал передается на экран монитора/очков. Стоить понимать, что приёмников большой дальности нет, поскольку диапазон сигнала зависит от мощности передатчика и антенны.

Вот и всё! Можем позже написать ещё и про телеметрию или OSD, безопасность при FPV-пилотировании и способы просмотра изображения с камеры, если эти темы вам интересны 🙃
👉LuGus Studios, создатели серии симуляторов дронов Liftoff, и всемирно известный производитель дронов DJI объединили усилия, чтобы привнести в Liftoff уникальный опыт использования FPV дронов: FPV Drone Racing. В рамках сотрудничества открыт бесплатный доступ к DLC DJI FPV. Это дополнение DLC совершенно бесплатно для всех, у кого есть Liftoff: FPV Drone Racing на Steam. В программе Liftoff: FPV Drone Racing поклонники DJI FPV теперь могут практиковать полеты в обычном и ручном режиме в виртуальной среде. 💁‍♂️
Forwarded from Фотар
GoPro представили экшен-камеру для FPV-дронов Hero10 Black Bones

«Мы убрали из традиционной камеры GoPro все лишнее, за исключением того, что необходимо для съемки от первого лица с дрона. Эта невероятно легкая камера, которая весит всего 54 грамма и соответствует нашим стандартам — устройство рассчитано на массового потребителя, отличается хорошо вентилируемым корпусом и предназначено для полетов. Вам не придется ничего разбирать, мы уже сделали все за вас».

подробнее: photar.ru/p238986
Forwarded from Denis Sexy IT 🤖
Классная история о том, как стартап Zipline спасает жизни людей, доставляя кровь и лекарства на дронах и выглядит это все в разв полезнее чем доставка продуктов дронами в развитых странах:

В Африке большая проблема с инфраструктурой, часто нет нормальных дорог, а доступ к современной недорогой медицине практически отсутствует (иногда до неё просто не доехать). Тем не менее, люди нуждаются в лекарствах, и именно их доставляет Zipline своими беспилотниками.

Свою работу они начали в Руанде в 2016 году, где с тех пор выстроили огромную инфраструктуру логистики, доставив уже тысячи жизненно важных препаратов, лекарств и донорской крови, при этом, если раньше доставка занимала 3-4 часа, то по воздуху она занимает буквально 30 минут. Проект обслуживает 75% потребностей в крови за пределами столицы, то есть по всей стране.

Дроны полностью автономны, по дизайну похожи больше на самолёты, чем квадрокоптеры, и круто, что у них своя запатентованная система управления воздушным движением, она децентрализованная, то есть координация дронов с земли не нужна, вместо этого они «общаются» друг с другом.

Суть работы проста — дрон запускают со стартовой площадки, после чего, долетая до места назначения, он сбрасывает груз на парашюте. За приём груза отвечают распределенные центры, которые хранят все медикаменты при правильной температуре.

Я внизу нарезал небольшое видео, чтобы вы посмотрели как работает медицинский Деливери. Еще немного погуглил, оказывается еще с 2021 года в Zipline работает бывший директор по инженирингу из Tesla.

Классный проект, технологии спасающие жизни – мои любимые
15 апреля — день экологических знаний 🌿

Рассказываем (а точнее, показываем), как дроны могут помогать окружающей среде!

В отличие от самолётов или спутников, весомым преимуществом БПЛА является близость к исследуемому объекту и возможность взаимодействия с окружающим пространством. Благодаря этим преимуществам беспилотники находят все большее применение в сфере экологии.