COP26. День 10
Сегодня на конференции был день транспорта: обсуждали как снижать выбросы в одной из важнейших и сложных для декарбонизации отраслей. Но и кроме этого произошло много интересного.
Главное:
📍 Черновик итогового протокола увидел свет
Вчера-таки вышел проект соглашения, которое должно стать основой для итогового протокола COP26. В проекте содержится призыв к странам «пересмотреть и усилить» к концу 2022 года свои планы по сокращению выбросов, ускорить выход из угля, перестать субсидировать нефть и газ, а также требование к богатым странам «срочно увеличить объем финансирования борьбы с изменением климата». Но в нем нет ни жестких сроков, ни механизмов контроля и принуждения. И теперь примерно 200 странам нужно договориться о деталях и о том, кто оплатит банкет. Окончательное соглашение требует подписи каждой стороны, так что любая из стран легко может заблокировать прогресс: островные государства, не готовые к низким амбициям; Россия и Саудовская Аравия, стремящиеся сохранить объемы добычи ископаемого топлива; или Индия, требующая больше помощи от развитых стран.
📍 Страны и автопроизводители откажутся от ДВС
Шесть крупных автопроизводителей, включая Ford, Mercedes-Benz, General Motors и Volvo и покрывающих примерно четверть мирового автомобильного рынка, и правительства 30 стран обязались полностью прекратить продажи новых автомобилей с ДВС к 2040 году, а к 2035 году — на своих «крупнейших» рынках. При этом Toyota, Volkswagen, и Nissan-Renault к заявлению не присоединились. Зато со стороны правительств присоединилась Индия — четвёртый по величине автомобильный рынок в мире. Похоже, вариантов нет — future is electric.
📍 Противники объединятся ради климата
Китай и США удивили всех, выпустив совместное заявление о сотрудничестве в сокращении выбросов, в том числе за счёт устранения утечек метана и нелегальной вырубки лесов. Они также подтвердили намерения помочь всем странам достичь договорённостей о климатическом финансировании и углеродном рынке по итогам COP26. Споры Китая и США — пожалуй, главное геополитическое противостояние в мире, но в вопросах климата они демонстрируют согласие, и это хороший знак для всех.
А ещё:
• Пит Буттиджич, министр транспорта США, справедливо предложил отказаться от фразы про «спасение планеты», а говорить о «спасении жизней» в связке с работой по сокращению выбросов;
• Несмотря на совместное заявление с США, Китай не присоединится к многостороннему обязательству по сокращению выбросов метана, потому что «уже делает достаточно для предотвращения изменения климата»;
• По вашим комментариям обнаружили, что руководитель российской делегации Алексей Оверчук тоже сделал заявление. Акценты: net zero 2060, поглощающая способность экосистем, экономический рост, экспорт энергоносителей;
• Индия, Великобритания, Германия и Канада обнародовали планы по увеличению спроса на низкоуглеродную сталь, цемент и бетон;
• Авиакомпании пообещали использовать больше экологически чистого авиатоплива (SAF), а страны (их около 20) – создать безуглеродные морские коридоры.
@climatepro
#АК #ВГ #COP26 #уголь #газ #зеленыефинансы #Россия #EV #Индия #Китай #США #метан #netzero #SAF
Сегодня на конференции был день транспорта: обсуждали как снижать выбросы в одной из важнейших и сложных для декарбонизации отраслей. Но и кроме этого произошло много интересного.
Главное:
📍 Черновик итогового протокола увидел свет
Вчера-таки вышел проект соглашения, которое должно стать основой для итогового протокола COP26. В проекте содержится призыв к странам «пересмотреть и усилить» к концу 2022 года свои планы по сокращению выбросов, ускорить выход из угля, перестать субсидировать нефть и газ, а также требование к богатым странам «срочно увеличить объем финансирования борьбы с изменением климата». Но в нем нет ни жестких сроков, ни механизмов контроля и принуждения. И теперь примерно 200 странам нужно договориться о деталях и о том, кто оплатит банкет. Окончательное соглашение требует подписи каждой стороны, так что любая из стран легко может заблокировать прогресс: островные государства, не готовые к низким амбициям; Россия и Саудовская Аравия, стремящиеся сохранить объемы добычи ископаемого топлива; или Индия, требующая больше помощи от развитых стран.
📍 Страны и автопроизводители откажутся от ДВС
Шесть крупных автопроизводителей, включая Ford, Mercedes-Benz, General Motors и Volvo и покрывающих примерно четверть мирового автомобильного рынка, и правительства 30 стран обязались полностью прекратить продажи новых автомобилей с ДВС к 2040 году, а к 2035 году — на своих «крупнейших» рынках. При этом Toyota, Volkswagen, и Nissan-Renault к заявлению не присоединились. Зато со стороны правительств присоединилась Индия — четвёртый по величине автомобильный рынок в мире. Похоже, вариантов нет — future is electric.
📍 Противники объединятся ради климата
Китай и США удивили всех, выпустив совместное заявление о сотрудничестве в сокращении выбросов, в том числе за счёт устранения утечек метана и нелегальной вырубки лесов. Они также подтвердили намерения помочь всем странам достичь договорённостей о климатическом финансировании и углеродном рынке по итогам COP26. Споры Китая и США — пожалуй, главное геополитическое противостояние в мире, но в вопросах климата они демонстрируют согласие, и это хороший знак для всех.
А ещё:
• Пит Буттиджич, министр транспорта США, справедливо предложил отказаться от фразы про «спасение планеты», а говорить о «спасении жизней» в связке с работой по сокращению выбросов;
• Несмотря на совместное заявление с США, Китай не присоединится к многостороннему обязательству по сокращению выбросов метана, потому что «уже делает достаточно для предотвращения изменения климата»;
• По вашим комментариям обнаружили, что руководитель российской делегации Алексей Оверчук тоже сделал заявление. Акценты: net zero 2060, поглощающая способность экосистем, экономический рост, экспорт энергоносителей;
• Индия, Великобритания, Германия и Канада обнародовали планы по увеличению спроса на низкоуглеродную сталь, цемент и бетон;
• Авиакомпании пообещали использовать больше экологически чистого авиатоплива (SAF), а страны (их около 20) – создать безуглеродные морские коридоры.
@climatepro
#АК #ВГ #COP26 #уголь #газ #зеленыефинансы #Россия #EV #Индия #Китай #США #метан #netzero #SAF
COP26. Итоги
Итоги конференции – максимально коротко:
🌡 Страны решили продолжать усилия по удержанию потепления в пределах 1,5°C и согласились, что это потребует к 2030 году сократить выбросы на 45% от уровня 2010.
☁️ Согласованы правила международной торговли углеродными единицами: будет единый свод правил и постепенное сокращение квот, не будет двойного счёта.
🔵 Более 110 стран договорились сократить выбросы метана, но среди них нет двух крупнейших эмиттеров: Китая и Индии.
🌲 100 стран обязались остановить незаконную вырубку лесов к 2030 году. Среди них – основные «лесные» державы: Россия, Бразилия и Канада.
🤝 Китай и США заявили о намерении сотрудничать по вопросам климата, давая сильный (и позитивный) геополитический сигнал.
⚫️ Страны договорились «сократить использование угля» и «отказаться от неэффективного субсидирования ископаемого топлива»: цель слабее чем ожидалось, но всё равно значимая.
📉 К концу 2022 года страны должны представить обновлённые планы по сокращению выбросов.
💰 Страны, подверженные катастрофическим последствиям изменения климата, будут получать финансовую помощь. Механизм определят на COP27 в следующем году.
💵 Финансовые организации с активами $130 млрд обязались достичь углеродной нейтральности своих портфелей к 2050 году. Они называют себя ГФАНЗ.
Можно ругать COP26 и сетовать на отсутствие реального прогресса, но только вдумайтесь, что означает убедить все страны мира согласиться на одну версию заявлений по ключевой проблеме человечества. Мы снимаем шляпу перед господином Шарма и делегатами конференции, которым удалось этого достичь.
А вот и сам документ, о который было сломано столько копий (или карандашей): Климатический пакт Глазго.
@climatepro
#ВГ #COP26 #углерод #метан #уголь #зеленыефинансы #Китай #Индия #Россия #США #Бразилия
Итоги конференции – максимально коротко:
🌡 Страны решили продолжать усилия по удержанию потепления в пределах 1,5°C и согласились, что это потребует к 2030 году сократить выбросы на 45% от уровня 2010.
☁️ Согласованы правила международной торговли углеродными единицами: будет единый свод правил и постепенное сокращение квот, не будет двойного счёта.
🔵 Более 110 стран договорились сократить выбросы метана, но среди них нет двух крупнейших эмиттеров: Китая и Индии.
🌲 100 стран обязались остановить незаконную вырубку лесов к 2030 году. Среди них – основные «лесные» державы: Россия, Бразилия и Канада.
🤝 Китай и США заявили о намерении сотрудничать по вопросам климата, давая сильный (и позитивный) геополитический сигнал.
⚫️ Страны договорились «сократить использование угля» и «отказаться от неэффективного субсидирования ископаемого топлива»: цель слабее чем ожидалось, но всё равно значимая.
📉 К концу 2022 года страны должны представить обновлённые планы по сокращению выбросов.
💰 Страны, подверженные катастрофическим последствиям изменения климата, будут получать финансовую помощь. Механизм определят на COP27 в следующем году.
💵 Финансовые организации с активами $130 млрд обязались достичь углеродной нейтральности своих портфелей к 2050 году. Они называют себя ГФАНЗ.
Можно ругать COP26 и сетовать на отсутствие реального прогресса, но только вдумайтесь, что означает убедить все страны мира согласиться на одну версию заявлений по ключевой проблеме человечества. Мы снимаем шляпу перед господином Шарма и делегатами конференции, которым удалось этого достичь.
А вот и сам документ, о который было сломано столько копий (или карандашей): Климатический пакт Глазго.
@climatepro
#ВГ #COP26 #углерод #метан #уголь #зеленыефинансы #Китай #Индия #Россия #США #Бразилия
Дайджест за неделю
1. Зелёная сталь. Дорого
Bloomberg NEF считает, что мировая сталелитейная промышленность может сократить выбросы до нуля в 2050 году. Для этого нужно нарастить долю стали, производимой в электродуговых печах с использованием металлолома, заменить уголь водородом в качестве восстановителя и расширить использование CCS. Стоить это будет недёшево — требуемые инвестиции оцениваются в $278 млрд. — но в конечном итоге, по оценкам BNEF, зелёная сталь может стоить даже дешевле традиционных аналогов.
2. Ветер с востока
В Китае общая установленная мощность ветроэлектростанций, подключённых к сети, достигла 300 ГВт. Цифра просто огромная: это в 1,4 раза большое, чем в Европе, и в 2,6 раза больше, чем в США. А ещё, это в 1,2 раза больше, чем все электростанции России. Тем не менее, в самом Китае ветер по-прежнему даёт лишь 6% выработки электроэнергии, и для достижения net zero мощность ВЭС должна будет вырасти в разы.
3. Декарбонизуй или проиграешь
Всемирный банк оценил эффект от сценариев глобальной декарбонизации на экономику России. Ключевой вывод: сохранение статуса-кво — наиболее рискованная стратегия для России, которая может привести к потерям ВВП (до 9% к 2050 году). Решать проблему Всемирный банк предлагает введением цены на углерод, реформой субсидий в энергетике и системной диверсификацией экономики.
4. Предвыборный климат
Климатический вопрос становится ключевым и в предвыборной борьбе в Австралии. Оппозиция пообещала установить цель по сокращению выбросов на 43% к 2030 году и увеличить долю ВИЭ до 82% в случае победы. Этот план контрастирует с текущим планом Скота Моррисона без жёстких целей к 2030 и сокращений к 2050 за счёт «ещё не разработанных технологий» (план был по достоинству оценён австралийскими комиками). И пока лейбористы (=оппозиция) лидируют по опросам избирателей.
5. Электромобиль для охотников
Polaris, производитель техники для мотоспорта, анонсировал запуск электрической версии своего внедорожника Ranger. Помимо нулевых выбросов, он ещё позволит не спугнуть дичь, на которую вы едете охотиться. Хотя электрическая версия Ranger более дорогая и уступает версии с ДВС по дальности, компания тестирует рынок и постепенно планирует переводить на электромоторы и другие продукты в линейке: от мотоциклов до снегоходов.
@climatepro
#дайджест #сталь #netzero #CCUS #Китай #ВИЭ #Россия #углерод #Австралия #EV
1. Зелёная сталь. Дорого
Bloomberg NEF считает, что мировая сталелитейная промышленность может сократить выбросы до нуля в 2050 году. Для этого нужно нарастить долю стали, производимой в электродуговых печах с использованием металлолома, заменить уголь водородом в качестве восстановителя и расширить использование CCS. Стоить это будет недёшево — требуемые инвестиции оцениваются в $278 млрд. — но в конечном итоге, по оценкам BNEF, зелёная сталь может стоить даже дешевле традиционных аналогов.
2. Ветер с востока
В Китае общая установленная мощность ветроэлектростанций, подключённых к сети, достигла 300 ГВт. Цифра просто огромная: это в 1,4 раза большое, чем в Европе, и в 2,6 раза больше, чем в США. А ещё, это в 1,2 раза больше, чем все электростанции России. Тем не менее, в самом Китае ветер по-прежнему даёт лишь 6% выработки электроэнергии, и для достижения net zero мощность ВЭС должна будет вырасти в разы.
3. Декарбонизуй или проиграешь
Всемирный банк оценил эффект от сценариев глобальной декарбонизации на экономику России. Ключевой вывод: сохранение статуса-кво — наиболее рискованная стратегия для России, которая может привести к потерям ВВП (до 9% к 2050 году). Решать проблему Всемирный банк предлагает введением цены на углерод, реформой субсидий в энергетике и системной диверсификацией экономики.
4. Предвыборный климат
Климатический вопрос становится ключевым и в предвыборной борьбе в Австралии. Оппозиция пообещала установить цель по сокращению выбросов на 43% к 2030 году и увеличить долю ВИЭ до 82% в случае победы. Этот план контрастирует с текущим планом Скота Моррисона без жёстких целей к 2030 и сокращений к 2050 за счёт «ещё не разработанных технологий» (план был по достоинству оценён австралийскими комиками). И пока лейбористы (=оппозиция) лидируют по опросам избирателей.
5. Электромобиль для охотников
Polaris, производитель техники для мотоспорта, анонсировал запуск электрической версии своего внедорожника Ranger. Помимо нулевых выбросов, он ещё позволит не спугнуть дичь, на которую вы едете охотиться. Хотя электрическая версия Ranger более дорогая и уступает версии с ДВС по дальности, компания тестирует рынок и постепенно планирует переводить на электромоторы и другие продукты в линейке: от мотоциклов до снегоходов.
@climatepro
#дайджест #сталь #netzero #CCUS #Китай #ВИЭ #Россия #углерод #Австралия #EV
Дайджест за неделю
1. Куда ветер дует
Российские авиакомпании Аэрофлот, S7 и Волга-Днепр совместно с Airbus, Газпром нефть и отраслевыми НИИ создали альянс для использования SAF (устойчивого авиационного топлива) в России. Цель – совершить первый полёт на биотопливе не позднее 2024 года. Коллеги пишут, что это неспроста – с 2027 года международная ассоциация гражданской авиации будет взимать с авиакомпаний платежи за выбросы, и на российскую отрасль упадут дополнительные затраты в размере €250 млн в год. Хороший пример того, как бизнес чувствует тренды и двигает зелёную повестку быстрее регуляторов.
2. Водородный бенчмарк
S&P Global Platts запустил расчёт цены углеродно-нейтрального водорода. Аналитики будут оценивать стоимость в ключевых хабах в Европе, на Ближнем Востоке, в Азии, Австралии, Калифорнии и Мексиканском заливе. Первый расчёт 9 декабря дал разброс от $1.7 до $8.3 за кг. Интересно, что Platts публикует единый бенчмарк для всех безуглеродных способов производства водорода, и не фокусируется на каких-то отдельных «цветах» (что мудро, учитывая политические споры вокруг этой темы). Международный рынок водорода как сырьевого товара только формируется, и создание рыночной инфраструктуры вроде ценовых бенчмарков даст толчок в его развитии.
3. Большая стройка
Китай разворачивает новые мегапроекты ВИЭ. В южной провинции Гуанси планируют установить 7,5 ГВт морской ветрогенерации (из них 3 ГВт к 2025 году), а в пустынных регионах на западе и севере страны продолжается программа строительства масштабных электростанций ВИЭ. Похоже, скоро в хит-параде проектов возобновляемой энергетики сменятся лидеры.
4. Чистые газы
Еврокомиссия предложила поправки в законодательство ЕС о газовых рынках, стимулирующие отказ от ископаемого топлива и переход на низкоуглеродные альтернативы. Среди мер: интеграция биометана и водорода, система сертификации низкоуглеродных газов, запрет на продление долгосрочных газовых контрактов после 2049 года и борьба с утечками метана. Предложенные поправки – следующий шаг внедрения Европейской зелёной сделки – стратегии достижения углеродной нейтральности Европы к 2050 году.
5. Чур, не мухлевать
Согласно свежему опросу от PwC, инвесторы повсеместно ожидают привязки вознаграждения топ-менеджмента компаний к ESG-метрикам, но большинство инвесторов при этом отмечают низкое качество отчётности компаний по ESG-вопросам. В это же время в США сенатор Элизабет Уоррен попросила комиссию по ценным бумагам и биржам проверить нефтяные компании на предмет манипуляций ESG-показателями для завышения бонусов топ-менеджерам. Получается такой заокеанский аналог Светланы Радионовой, которая жаловалась на фейки в ESG-отчётности – но доля правда в этом есть, и гайки гринвошингу понемногу закручивают.
@climatepro
#дайджест #Россия #SAF #водород #ВИЭ #Китай #ЕС #метан #ESG #США
1. Куда ветер дует
Российские авиакомпании Аэрофлот, S7 и Волга-Днепр совместно с Airbus, Газпром нефть и отраслевыми НИИ создали альянс для использования SAF (устойчивого авиационного топлива) в России. Цель – совершить первый полёт на биотопливе не позднее 2024 года. Коллеги пишут, что это неспроста – с 2027 года международная ассоциация гражданской авиации будет взимать с авиакомпаний платежи за выбросы, и на российскую отрасль упадут дополнительные затраты в размере €250 млн в год. Хороший пример того, как бизнес чувствует тренды и двигает зелёную повестку быстрее регуляторов.
2. Водородный бенчмарк
S&P Global Platts запустил расчёт цены углеродно-нейтрального водорода. Аналитики будут оценивать стоимость в ключевых хабах в Европе, на Ближнем Востоке, в Азии, Австралии, Калифорнии и Мексиканском заливе. Первый расчёт 9 декабря дал разброс от $1.7 до $8.3 за кг. Интересно, что Platts публикует единый бенчмарк для всех безуглеродных способов производства водорода, и не фокусируется на каких-то отдельных «цветах» (что мудро, учитывая политические споры вокруг этой темы). Международный рынок водорода как сырьевого товара только формируется, и создание рыночной инфраструктуры вроде ценовых бенчмарков даст толчок в его развитии.
3. Большая стройка
Китай разворачивает новые мегапроекты ВИЭ. В южной провинции Гуанси планируют установить 7,5 ГВт морской ветрогенерации (из них 3 ГВт к 2025 году), а в пустынных регионах на западе и севере страны продолжается программа строительства масштабных электростанций ВИЭ. Похоже, скоро в хит-параде проектов возобновляемой энергетики сменятся лидеры.
4. Чистые газы
Еврокомиссия предложила поправки в законодательство ЕС о газовых рынках, стимулирующие отказ от ископаемого топлива и переход на низкоуглеродные альтернативы. Среди мер: интеграция биометана и водорода, система сертификации низкоуглеродных газов, запрет на продление долгосрочных газовых контрактов после 2049 года и борьба с утечками метана. Предложенные поправки – следующий шаг внедрения Европейской зелёной сделки – стратегии достижения углеродной нейтральности Европы к 2050 году.
5. Чур, не мухлевать
Согласно свежему опросу от PwC, инвесторы повсеместно ожидают привязки вознаграждения топ-менеджмента компаний к ESG-метрикам, но большинство инвесторов при этом отмечают низкое качество отчётности компаний по ESG-вопросам. В это же время в США сенатор Элизабет Уоррен попросила комиссию по ценным бумагам и биржам проверить нефтяные компании на предмет манипуляций ESG-показателями для завышения бонусов топ-менеджерам. Получается такой заокеанский аналог Светланы Радионовой, которая жаловалась на фейки в ESG-отчётности – но доля правда в этом есть, и гайки гринвошингу понемногу закручивают.
@climatepro
#дайджест #Россия #SAF #водород #ВИЭ #Китай #ЕС #метан #ESG #США
На ТАСС вышли статьи о регулировании выбросов парниковых газов и перспективах развития ВИЭ в России с мнениями ведущих отраслевых экспертов.
Со-автор нашего канала Владимир Голубятников также дал комментарии изданию.
Статьи – по ссылкам ниже👇🏽👇🏽👇🏽
О регулировании выбросов ПГ
О перспективах ВИЭ
@climatepro
#ВГ #ESG #ВИЭ #Россия
Со-автор нашего канала Владимир Голубятников также дал комментарии изданию.
Статьи – по ссылкам ниже👇🏽👇🏽👇🏽
О регулировании выбросов ПГ
О перспективах ВИЭ
@climatepro
#ВГ #ESG #ВИЭ #Россия
TACC
Углеродный детокс: как и когда снизятся выбросы парниковых газов в России? - ТАСС
События в России и мире. Аналитические публикации. Материалы пресс-конференций. Видео- и фоторепортажи
Крипта вне закона (скоро и в России)
В России собираются запретить операции с криптовалютами, и (очень неожиданно) называют в числе причин помехи для достижения целей Парижского соглашения, создаваемые криптомайнерами.
Сама мысль про вред майнинга криптовалюты набирает популярность по всему миру. Коллеги отмечают, что на этой неделе вице-председатель Европейского Управления по Ценным Бумагам (ESMA) тоже выступал с похожими предложениями. Ещё раньше об этом просил и шведский регулятор. Правда, говорят они не про запрет валют как таковых, а про запрет майнинга, и только про особенно энергоинтенсивный, в котором верификация транзакций осуществляется на базе алгоритма proof of work (что это и почему декарбонизации он совсем не помогает, мы писали вот тут). Эфир готовит переход на другой алгоритм, оставляя биткоин ключевым врагом декарбонизаторов.
В Казахстане, занимающем второе место в мире по объемам майнинга биткоина, системный оператор KEGOC ещё в прошлом году начал ограничивать майнеров в часы дефицита электроэнергии.
Развитие для сектора очень интересное. Задаёмся вопросом: будет ли происходить в майнинге нечто вроде утечки выбросов (перенос ферм в страны с дешевой электроэнергией и слабым регулированием) или криптовалюты перейдут на качественно более энергоэффективные алгоритмы по примеру Эфира?
@climatepro
#АК #биткоин #криптовалюты #Россия #Казахстан
В России собираются запретить операции с криптовалютами, и (очень неожиданно) называют в числе причин помехи для достижения целей Парижского соглашения, создаваемые криптомайнерами.
Сама мысль про вред майнинга криптовалюты набирает популярность по всему миру. Коллеги отмечают, что на этой неделе вице-председатель Европейского Управления по Ценным Бумагам (ESMA) тоже выступал с похожими предложениями. Ещё раньше об этом просил и шведский регулятор. Правда, говорят они не про запрет валют как таковых, а про запрет майнинга, и только про особенно энергоинтенсивный, в котором верификация транзакций осуществляется на базе алгоритма proof of work (что это и почему декарбонизации он совсем не помогает, мы писали вот тут). Эфир готовит переход на другой алгоритм, оставляя биткоин ключевым врагом декарбонизаторов.
В Казахстане, занимающем второе место в мире по объемам майнинга биткоина, системный оператор KEGOC ещё в прошлом году начал ограничивать майнеров в часы дефицита электроэнергии.
Развитие для сектора очень интересное. Задаёмся вопросом: будет ли происходить в майнинге нечто вроде утечки выбросов (перенос ферм в страны с дешевой электроэнергией и слабым регулированием) или криптовалюты перейдут на качественно более энергоэффективные алгоритмы по примеру Эфира?
@climatepro
#АК #биткоин #криптовалюты #Россия #Казахстан
Дайджест за неделю
1. Страсти по таксономии
Если вы ещё не слышали из вашего утюга, Еврокомиссия окончательно предложила включить атомную и газовую энергетику в зелёную таксономию (тем не менее, обложив их довольно жёсткими ограничениями). Если большинство в Европарламенте не проголосует «против» в течение 4 месяцев, то эти виды энергии будут признаны соответствующими критериям устойчивого финансирования. Австрия и Люксембург заявили о намерении оспаривать это решение в суде, а Европейский инвестиционный банк сказал, что ему никто не указ и он может отказаться от финансирования таких проектов.
2. Навести порядок
Европейский регулятор по ценным бумагам и рынкам (ESMA) делает первые шаги по регулированию ESG-рейтингов. ESMA опубликовал запрос на сбор информации по поставщикам, типам рейтингов и структуре рынка. Кстати, мнения (и жалобы) участников рынка тоже приветствуются: можете излить душу регуляторам вот тут.
3. Куда пойти учиться
Сбер, Школа управления Сколково и МФТИ подписали меморандум о сотрудничестве в разработке совместных образовательных программ и реализации проектов в области ESG. Планируют обмениваться лучшими практиками и обучать руководителей. Мы уже сетовали на серьёзный дефицит ESG-специалистов на рынке – будем надеяться, что такие партнёрства помогут его быстро закрыть.
4. Дело металлургов
Нидерландские регуляторы начали уголовное расследование против Tata Steel из-за возможного преднамеренного и незаконного сброса опасных веществ в почву, воздух или поверхностные воды. Министерство здравоохранения обнаружило вокруг завода недалеко от Амстердама более высокую концентрацию опасных веществ, чем показывают отчеты компании. Это не первый случай жёсткой реакции властей на экологические нарушения – что ни день, то уголовка.
5. Углеродный налог по-русски
В России разработаны проекты постановлений Правительства, вводящих плату за превышение компаниями квот на выбросы парниковых газов. С 2024 года плата может составить 1000 рублей за тонну CO2-эквивалента, а дальше будет увеличиваться. И хотя это не полноценная система торговли выбросами, введение платежа (если произойдёт) станет позитивным стимулом для климатической повестки в России. Тем временем, цена на выбросы в Европе достигла €95 за тонну.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #ESG #Россия #углерод
1. Страсти по таксономии
Если вы ещё не слышали из вашего утюга, Еврокомиссия окончательно предложила включить атомную и газовую энергетику в зелёную таксономию (тем не менее, обложив их довольно жёсткими ограничениями). Если большинство в Европарламенте не проголосует «против» в течение 4 месяцев, то эти виды энергии будут признаны соответствующими критериям устойчивого финансирования. Австрия и Люксембург заявили о намерении оспаривать это решение в суде, а Европейский инвестиционный банк сказал, что ему никто не указ и он может отказаться от финансирования таких проектов.
2. Навести порядок
Европейский регулятор по ценным бумагам и рынкам (ESMA) делает первые шаги по регулированию ESG-рейтингов. ESMA опубликовал запрос на сбор информации по поставщикам, типам рейтингов и структуре рынка. Кстати, мнения (и жалобы) участников рынка тоже приветствуются: можете излить душу регуляторам вот тут.
3. Куда пойти учиться
Сбер, Школа управления Сколково и МФТИ подписали меморандум о сотрудничестве в разработке совместных образовательных программ и реализации проектов в области ESG. Планируют обмениваться лучшими практиками и обучать руководителей. Мы уже сетовали на серьёзный дефицит ESG-специалистов на рынке – будем надеяться, что такие партнёрства помогут его быстро закрыть.
4. Дело металлургов
Нидерландские регуляторы начали уголовное расследование против Tata Steel из-за возможного преднамеренного и незаконного сброса опасных веществ в почву, воздух или поверхностные воды. Министерство здравоохранения обнаружило вокруг завода недалеко от Амстердама более высокую концентрацию опасных веществ, чем показывают отчеты компании. Это не первый случай жёсткой реакции властей на экологические нарушения – что ни день, то уголовка.
5. Углеродный налог по-русски
В России разработаны проекты постановлений Правительства, вводящих плату за превышение компаниями квот на выбросы парниковых газов. С 2024 года плата может составить 1000 рублей за тонну CO2-эквивалента, а дальше будет увеличиваться. И хотя это не полноценная система торговли выбросами, введение платежа (если произойдёт) станет позитивным стимулом для климатической повестки в России. Тем временем, цена на выбросы в Европе достигла €95 за тонну.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #ESG #Россия #углерод
Дайджест за неделю
1. Или ишак, или падишах
Минэкономики РФ разработало план реализации стратегии низкоуглеродного развития страны (стратегия до 2050 года, план – до 2030). По сообщениям СМИ, в документе вроде бы много правильных слов, но не стыкуются горизонты по основному показателю – объёму выбросов. До 2030 года выбросы вообще не уменьшатся, а сокращение начнётся только за горизонтом плана. И даже в ближайшие 10 лет большой акцент сделан на (наше любимое) поглощение углерода лесами. Всё это напоминает притчу о Ходже Насреддине: мы ещё лет 10 будем вести бизнес как обычно, а там…
2. Энергия звёзд на земле
В Великобритании достигнута новая веха в развитии ядерной энергетики. Учёным удалось получить рекордное количество энергии в ходе реакции управляемого термоядерного синтеза на экспериментальном реакторе JET. Если удастся создать технологию промышленного масштаба для выработки электроэнергии, то ядерный синтез может стать новым источником чистой генерации. Эксперты говорят, что коммерциализация такой технологии может занять 10-20 лет.
3. Отвечать за других
Только половина поставщиков крупнейших компаний-членов CDP ставит цели по сокращению выбросов парниковых газов, согласно свежему отчету организации. Большинство компаний (62%) даже не взаимодействует с поставщиками по вопросам декарбонизации. Учитывая, что эффект от цепочки (Scope 3) в среднем в 10 раз превышает выбросы самих компаний, его снижение — новая головоломка для корпораций.
4. Не так быстро
Китай дал производителям стали ещё пять лет для достижения пика выбросов, отсрочив его до 2030 года. На этом фоне взлетели цены на ЖРС. А сразу после вышла новая директива, послабляющая правила по целям по энергосбережению, чтобы обеспечить стабильное производство металлов. Очевидно, Китай выбрал прагматичный путь балансировки целей net zero с потребностями экономики.
5. Ядерный разворот
Президент Франции Эммануэль Макрон обозначил приоритеты национальной энергетической политики до 2050 года, среди которых значилось «возрождение ядерной энергетики». Франция построит как минимум 6 атомных электростанций и продлит срок некоторых действующих при условии обеспечения безопасности. Раньше сам Макрон планировал закрыть более 12 реакторов, но амбициозные климатические цели Европы и сложности национальной энергокомпании EDF, видимо, заставили его изменить своё мнение.
@climatepro
#дайджест #Россия #углерод #netzero #Китай #ЕС #атом
1. Или ишак, или падишах
Минэкономики РФ разработало план реализации стратегии низкоуглеродного развития страны (стратегия до 2050 года, план – до 2030). По сообщениям СМИ, в документе вроде бы много правильных слов, но не стыкуются горизонты по основному показателю – объёму выбросов. До 2030 года выбросы вообще не уменьшатся, а сокращение начнётся только за горизонтом плана. И даже в ближайшие 10 лет большой акцент сделан на (наше любимое) поглощение углерода лесами. Всё это напоминает притчу о Ходже Насреддине: мы ещё лет 10 будем вести бизнес как обычно, а там…
2. Энергия звёзд на земле
В Великобритании достигнута новая веха в развитии ядерной энергетики. Учёным удалось получить рекордное количество энергии в ходе реакции управляемого термоядерного синтеза на экспериментальном реакторе JET. Если удастся создать технологию промышленного масштаба для выработки электроэнергии, то ядерный синтез может стать новым источником чистой генерации. Эксперты говорят, что коммерциализация такой технологии может занять 10-20 лет.
3. Отвечать за других
Только половина поставщиков крупнейших компаний-членов CDP ставит цели по сокращению выбросов парниковых газов, согласно свежему отчету организации. Большинство компаний (62%) даже не взаимодействует с поставщиками по вопросам декарбонизации. Учитывая, что эффект от цепочки (Scope 3) в среднем в 10 раз превышает выбросы самих компаний, его снижение — новая головоломка для корпораций.
4. Не так быстро
Китай дал производителям стали ещё пять лет для достижения пика выбросов, отсрочив его до 2030 года. На этом фоне взлетели цены на ЖРС. А сразу после вышла новая директива, послабляющая правила по целям по энергосбережению, чтобы обеспечить стабильное производство металлов. Очевидно, Китай выбрал прагматичный путь балансировки целей net zero с потребностями экономики.
5. Ядерный разворот
Президент Франции Эммануэль Макрон обозначил приоритеты национальной энергетической политики до 2050 года, среди которых значилось «возрождение ядерной энергетики». Франция построит как минимум 6 атомных электростанций и продлит срок некоторых действующих при условии обеспечения безопасности. Раньше сам Макрон планировал закрыть более 12 реакторов, но амбициозные климатические цели Европы и сложности национальной энергокомпании EDF, видимо, заставили его изменить своё мнение.
@climatepro
#дайджест #Россия #углерод #netzero #Китай #ЕС #атом
I-REC в России
Россия присоединилась к I-REC – международному стандарту отслеживания происхождения электроэнергии – с февраля 2020 года (о принципах работы I-REC мы писали тут). Ассоциация «Цель номер семь» аккредитована в качестве эмитента сертификатов I-REC на территории РФ.
Сколько выпущено сертификатов?
С декабря 2020 по декабрь 2021 было выпущено 3,1 млн. МВтч сертификатов I-REC, из них объекты ВИЭ-генерации – около 1 млн. МВтч, а остальное – большие ГЭС.
Кто выпускает сертификаты?
18 генерирующих групп зарегистрировали в реестре I-REC 63 электростанции, из которых 37 солнечных, 19 гидро, 4 ветровых и 3 ТЭС на биотопливе.
Среди них выделяется несколько типов:
👉🏽 Владельцы больших ГЭС: En+, РусГидро, БГК, ТГК-1, АЛРОСА, НТЭК, Полюс
👉🏽 Крупные игроки сектора ВИЭ: Росатом, Энел Россия, Хевел, Солар Системс, Вершина Девелопмент
👉🏽 Владельцы штучных объектов ВИЭ: Альтэнерго, Газпромнефть и другие
Кто покупает сертификаты?
Рынок сертификатов в России полностью добровольный, а значит спрос на них формируют компании, которым нужно подтверждать потребление зелёной электроэнергии перед стейкхолдерами.
Здесь тоже есть несколько типов покупателей. Участников рынка много, и информация о сделках не всегда публичная, но вот несколько характерных примеров:
👉🏽 Международные компании: IKEA, P&G, AB InBev – покупают сертификаты для выполнения своих корпоративных целей по ВИЭ
👉🏽 Российские промышленные компании: Сибур, Полюс, Щекиноазот – тоже ставят себе цели по декарбонизации, особенно в свете повышенного внимания к углеродному следу промышленной продукции
👉🏽 Энтузиасты: Сбер, Кофемания – их вроде никто не заставляет, но они проактивно покупают право засчитать себе потребление ВИЭ
👉🏽 Дата-центры: BitRiver – оператор дата-центров для майнинга криптовалюты и ИИ-вычислений – купил 1 млн. МВтч у En+ (это пока крупнейшая сделка с I-REC в России)
Как будет развиваться рынок?
Объем выпуска и обращения сертификатов пока совсем небольшой: в 2021 году I-REC в России охватывали 16% генерации объектов ВИЭ и 1% генерации крупных ГЭС. Это значит, что при наличии спроса выпуск сертификатов может кратно увеличиться.
Спросу есть куда расти: стейкхолдеры требуют от компаний усилий по декарбонизации, и требования на экспортных рынках ужесточаются, а значит всё больше компаний будут обращаться к I-REC для снижения Scope 2.
Рыночная инфраструктура также развивается: например, Сбер разработал блокчейн-платформу для торговли сертификатами I-REC.
В то же время, с регулированием всё не так однозначно. Нормативная база для I-REC в России не готова, а уже говорят о параллельной разработке национальной системы сертификации безуглеродной электроэнергии, куда также включат атомную генерацию. Как будут сосуществовать эти две системы и сохранится ли спрос на I-REC при введении локального аналога, ещё предстоит увидеть.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Россия
Россия присоединилась к I-REC – международному стандарту отслеживания происхождения электроэнергии – с февраля 2020 года (о принципах работы I-REC мы писали тут). Ассоциация «Цель номер семь» аккредитована в качестве эмитента сертификатов I-REC на территории РФ.
Сколько выпущено сертификатов?
С декабря 2020 по декабрь 2021 было выпущено 3,1 млн. МВтч сертификатов I-REC, из них объекты ВИЭ-генерации – около 1 млн. МВтч, а остальное – большие ГЭС.
Кто выпускает сертификаты?
18 генерирующих групп зарегистрировали в реестре I-REC 63 электростанции, из которых 37 солнечных, 19 гидро, 4 ветровых и 3 ТЭС на биотопливе.
Среди них выделяется несколько типов:
👉🏽 Владельцы больших ГЭС: En+, РусГидро, БГК, ТГК-1, АЛРОСА, НТЭК, Полюс
👉🏽 Крупные игроки сектора ВИЭ: Росатом, Энел Россия, Хевел, Солар Системс, Вершина Девелопмент
👉🏽 Владельцы штучных объектов ВИЭ: Альтэнерго, Газпромнефть и другие
Кто покупает сертификаты?
Рынок сертификатов в России полностью добровольный, а значит спрос на них формируют компании, которым нужно подтверждать потребление зелёной электроэнергии перед стейкхолдерами.
Здесь тоже есть несколько типов покупателей. Участников рынка много, и информация о сделках не всегда публичная, но вот несколько характерных примеров:
👉🏽 Международные компании: IKEA, P&G, AB InBev – покупают сертификаты для выполнения своих корпоративных целей по ВИЭ
👉🏽 Российские промышленные компании: Сибур, Полюс, Щекиноазот – тоже ставят себе цели по декарбонизации, особенно в свете повышенного внимания к углеродному следу промышленной продукции
👉🏽 Энтузиасты: Сбер, Кофемания – их вроде никто не заставляет, но они проактивно покупают право засчитать себе потребление ВИЭ
👉🏽 Дата-центры: BitRiver – оператор дата-центров для майнинга криптовалюты и ИИ-вычислений – купил 1 млн. МВтч у En+ (это пока крупнейшая сделка с I-REC в России)
Как будет развиваться рынок?
Объем выпуска и обращения сертификатов пока совсем небольшой: в 2021 году I-REC в России охватывали 16% генерации объектов ВИЭ и 1% генерации крупных ГЭС. Это значит, что при наличии спроса выпуск сертификатов может кратно увеличиться.
Спросу есть куда расти: стейкхолдеры требуют от компаний усилий по декарбонизации, и требования на экспортных рынках ужесточаются, а значит всё больше компаний будут обращаться к I-REC для снижения Scope 2.
Рыночная инфраструктура также развивается: например, Сбер разработал блокчейн-платформу для торговли сертификатами I-REC.
В то же время, с регулированием всё не так однозначно. Нормативная база для I-REC в России не готова, а уже говорят о параллельной разработке национальной системы сертификации безуглеродной электроэнергии, куда также включат атомную генерацию. Как будут сосуществовать эти две системы и сохранится ли спрос на I-REC при введении локального аналога, ещё предстоит увидеть.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Россия
Дайджест за неделю
1. Тяжёлый выбор
Канцлер Германии Олаф Шольц приостановил сертификацию газопровода «Северный поток 2», а вслед за этим США наложили санкции на компанию-оператора проекта. Растущая геополитическая напряжённость между Россией и ЕС может повлиять на энергетические рынки, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. А Германия вообще в тисках: с одной стороны, страна ускоренно закрывает угольные и атомные станции, а с другой, поставки газа под риском. Заставит ли это ЕС пересмотреть планы по выводу генерации на ископаемом топливе или, наоборот, ускорит энергопереход?
2. В ответе за тех, у кого покупаем
Еврокомиссия выпустила долгожданное предложение о повышении устойчивости цепочки поставок. В него вошли не только обязательства по управлению и сокращению рисков нарушения прав человека, но и экологические и климатические требования. А за их соблюдение ответят директора компаний. Нарушителей ждут штрафы и (любимое слово недели) санкции. Если предложение примут, у стран ЕС будет два года для внедрения директивы.
3. Водородный пилот (и машинист)
Сразу два пилотных проекта по водородному транспорту обнародовали на этой неделе. В Японии East Japan Railway, Toyota и Hitachi разработали водородный поезд. Коммерческая эксплуатация модели планируется к 2030 году и должна помочь Японии в построении водородной экономики и переходе к net zero. А концерн Airbus объявил о планах тестирования авиационного двигателя на водороде на базе лайнера А380. Испытания начнутся к 2026 году (к 2030 Airbus уже обещал разработать самолёт с нулевыми выбросами).
4. Nikola тронулся
Многострадальный производитель электрогрузовиков Nikola наконец-то порадовал инвесторов, планируя выпустить 300-500 тягачей на электрической батарее Tre в 2022 году. Стартап усиленно пытается дистанцироваться от скандального основателя Тревора Милтона (того самого, который спускал грузовик с горы для съемки промо) и восстановить доверие к бренду, и хотя пока все строится на обещаниях, рыночная оценка Nikola достигает $3 млрд.
5. Помощь справедливому переходу
В Гане создают первую в мире биржу для зелёного финансирования. Стартап The Green Exchange планирует закрыть подсвеченную на COP26 проблему недостаточного финансирования зелёного перехода в Африке. Цели амбициозные: продажа долга на $5 млрд за пять лет со ставкой в 4-6% вместо средних для региона 20%. Желаем основательницам удачи!
@climatepro
#дайджест #ЕС #газ #США #Россия #ESG #водород #Япония #EV #зелёныефинансы #Африка
1. Тяжёлый выбор
Канцлер Германии Олаф Шольц приостановил сертификацию газопровода «Северный поток 2», а вслед за этим США наложили санкции на компанию-оператора проекта. Растущая геополитическая напряжённость между Россией и ЕС может повлиять на энергетические рынки, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. А Германия вообще в тисках: с одной стороны, страна ускоренно закрывает угольные и атомные станции, а с другой, поставки газа под риском. Заставит ли это ЕС пересмотреть планы по выводу генерации на ископаемом топливе или, наоборот, ускорит энергопереход?
2. В ответе за тех, у кого покупаем
Еврокомиссия выпустила долгожданное предложение о повышении устойчивости цепочки поставок. В него вошли не только обязательства по управлению и сокращению рисков нарушения прав человека, но и экологические и климатические требования. А за их соблюдение ответят директора компаний. Нарушителей ждут штрафы и (любимое слово недели) санкции. Если предложение примут, у стран ЕС будет два года для внедрения директивы.
3. Водородный пилот (и машинист)
Сразу два пилотных проекта по водородному транспорту обнародовали на этой неделе. В Японии East Japan Railway, Toyota и Hitachi разработали водородный поезд. Коммерческая эксплуатация модели планируется к 2030 году и должна помочь Японии в построении водородной экономики и переходе к net zero. А концерн Airbus объявил о планах тестирования авиационного двигателя на водороде на базе лайнера А380. Испытания начнутся к 2026 году (к 2030 Airbus уже обещал разработать самолёт с нулевыми выбросами).
4. Nikola тронулся
Многострадальный производитель электрогрузовиков Nikola наконец-то порадовал инвесторов, планируя выпустить 300-500 тягачей на электрической батарее Tre в 2022 году. Стартап усиленно пытается дистанцироваться от скандального основателя Тревора Милтона (того самого, который спускал грузовик с горы для съемки промо) и восстановить доверие к бренду, и хотя пока все строится на обещаниях, рыночная оценка Nikola достигает $3 млрд.
5. Помощь справедливому переходу
В Гане создают первую в мире биржу для зелёного финансирования. Стартап The Green Exchange планирует закрыть подсвеченную на COP26 проблему недостаточного финансирования зелёного перехода в Африке. Цели амбициозные: продажа долга на $5 млрд за пять лет со ставкой в 4-6% вместо средних для региона 20%. Желаем основательницам удачи!
@climatepro
#дайджест #ЕС #газ #США #Россия #ESG #водород #Япония #EV #зелёныефинансы #Африка
Дайджест за неделю
1. Развод в срочном порядке
ЕС планирует сократить импорт российского газа почти на 80% уже в этом году – путём покупки у других поставщиков, ускорению ввода ВИЭ и мер по энергоэффективности. Одновременно Еврокомиссия должна предложить способ сдержать негативный эффект от роста цен на энергию для населения и малых предприятий. А к 2027 году Европа хочет вообще отказаться от поставок ископаемого топлива из России – для этого нужна реформа электроэнергетики, которая позволит увеличить долю ВИЭ. Руководство Еврокомиссии считает, что это непросто, но возможно.
2. Игра не в те ворота
Инициатива по научно обоснованным целям (SBTi) обновила политику в отношении компаний, связанных с ископаемым топливом. SBTi не верифицирует цели и не принимает обязательства компаний, хоть как-то вовлечённых в разведку и добычу нефти, газа, угля и других видов ископаемого топлива. Решение проблем декарбонизации в нефтегазовой и добывающей отраслях очень важно для общего снижения выбросов, и хотя SBTi обещает обновить стандарты для нефтегаза в конце этого года, подобное радикальное решение скорее снижает, чем повышает прозрачность net zero целей.
3. Отвечать за Scope 3
Американское подразделение Siemens запускает программу по финансированию декарбонизации поставщиков в размере $100 млн. Программа нацелена на малые и средние предприятия, которые пока не отслеживают и не управляют своими выбросами. В условиях недостатка решений для МСБ, задача по сокращению Scope 3 лежит полностью на плечах крупных игроков, и Siemens, возможно, на верном пути.
4. Молодой и зелёный
Вчера принёс присягу самый молодой президент Чили. Бывший активист Габриэль Борич связывает изменение климата с экологическим и экономическим неравенством. Его цель — переход к новой экономической модели, более зелёной и менее зависимой от экспорта ресурсов. Он также планирует пересмотреть правила выдачи разрешений на добычу с фокусом на защиту окружающей среды и увеличить мощности ВИЭ. Желаем ему удачи!
5. Несчастье помогло
По оценке Bloomberg NEF, подскочившая цена природного газа сделала зелёный водород дешевле серого. В Европе, Китае, Африке и на Ближнем востоке приведённая стоимость зелёного водорода сейчас $4.8-6.7/кг, а серого – 6.7/кг (и это без учёта цены на углерод). Скачок цен на газ вызван геополитическими причинами и, вероятно, скорректируется в среднесрочной перспективе, но это, тем не менее, может стимулировать инвестиции в зелёный водород. Тем более, что аргумент независимости от поставок газа сейчас актуален как никогда.
@climatepro
#дайджест #ЕС #Россия #газ #ВИЭ #SBTi #netzero #водород
1. Развод в срочном порядке
ЕС планирует сократить импорт российского газа почти на 80% уже в этом году – путём покупки у других поставщиков, ускорению ввода ВИЭ и мер по энергоэффективности. Одновременно Еврокомиссия должна предложить способ сдержать негативный эффект от роста цен на энергию для населения и малых предприятий. А к 2027 году Европа хочет вообще отказаться от поставок ископаемого топлива из России – для этого нужна реформа электроэнергетики, которая позволит увеличить долю ВИЭ. Руководство Еврокомиссии считает, что это непросто, но возможно.
2. Игра не в те ворота
Инициатива по научно обоснованным целям (SBTi) обновила политику в отношении компаний, связанных с ископаемым топливом. SBTi не верифицирует цели и не принимает обязательства компаний, хоть как-то вовлечённых в разведку и добычу нефти, газа, угля и других видов ископаемого топлива. Решение проблем декарбонизации в нефтегазовой и добывающей отраслях очень важно для общего снижения выбросов, и хотя SBTi обещает обновить стандарты для нефтегаза в конце этого года, подобное радикальное решение скорее снижает, чем повышает прозрачность net zero целей.
3. Отвечать за Scope 3
Американское подразделение Siemens запускает программу по финансированию декарбонизации поставщиков в размере $100 млн. Программа нацелена на малые и средние предприятия, которые пока не отслеживают и не управляют своими выбросами. В условиях недостатка решений для МСБ, задача по сокращению Scope 3 лежит полностью на плечах крупных игроков, и Siemens, возможно, на верном пути.
4. Молодой и зелёный
Вчера принёс присягу самый молодой президент Чили. Бывший активист Габриэль Борич связывает изменение климата с экологическим и экономическим неравенством. Его цель — переход к новой экономической модели, более зелёной и менее зависимой от экспорта ресурсов. Он также планирует пересмотреть правила выдачи разрешений на добычу с фокусом на защиту окружающей среды и увеличить мощности ВИЭ. Желаем ему удачи!
5. Несчастье помогло
По оценке Bloomberg NEF, подскочившая цена природного газа сделала зелёный водород дешевле серого. В Европе, Китае, Африке и на Ближнем востоке приведённая стоимость зелёного водорода сейчас $4.8-6.7/кг, а серого – 6.7/кг (и это без учёта цены на углерод). Скачок цен на газ вызван геополитическими причинами и, вероятно, скорректируется в среднесрочной перспективе, но это, тем не менее, может стимулировать инвестиции в зелёный водород. Тем более, что аргумент независимости от поставок газа сейчас актуален как никогда.
@climatepro
#дайджест #ЕС #Россия #газ #ВИЭ #SBTi #netzero #водород
Дайджест за неделю
1. Трава не расти
Госдума РФ в первом чтении приняла поправки в Градостроительный кодекс. По сути, они позволят строить любые объекты инфраструктуры в любых особо охраняемых природных территориях и без экологической экспертизы. Под предлогом поддержки экономики в условиях санкций российские компании получат законную возможность уничтожать природу – вот такой вот суверенный ESG. У нас нет цензурных слов, чтобы выразить отношение к происходящему; если они есть у вас – напишите ответственному комитету Госдумы с призывом переработать законопроект (в статье по первой ссылке есть проект письма и рекомендации).
2. Электромобильная революция
Тем временем в мире электротранспорта происходит много интересного. На открывшемся вчера Нью-Йоркском автосалоне основную часть экспонатов составляют электромобили, среди которых электрические версии культовых F-150 от Ford и Hummer от GM. Mercedes-Benz разработал прототип EQXX, способный проехать 1000 км на одной зарядке. А Honda потратит $40 млрд на запуск модельного ряда из 30 электромобилей, а к 2040 году перестанет выпускать модели с ДВС.
3. Куплю CDR. Оптом
Технические гиганты Alphabet, Stripe, Shopify и Meta при поддержке McKinsey запускают “Frontier” – инициативу по развитию технологий удаления углерода из атмосферы (CDR). Компании совместно обязуются потратить на удаление углерода $925 млн до 2030 года, и устанавливают ряд требований к технологическим решениям (захоронение в течение 1000+ лет, себестоимость менее $100/т и пр.). Как отмечается в последнем отчёте МГЭИК, без технологий удаления углерода достижение углеродной нейтральности невозможно, и подобные инициативы дают CDR реальный шанс на коммерциализацию и масштабирование.
4. Зелёные колёса
BMW Group заявила, что с 2024 года для брендов MINI и BMW будет использовать исключительно алюминиевые диски, произведенные на 100% зелёной энергии. Это шаг BMW к цели по сокращению выбросов по цепочке поставок на 20% к 2030 году. Похоже, управление Scope 3 постепенно входит в приоритеты декарбонизации.
5. (Всё более) важная персона
Новое исследование PwC показало, что роль Chief Sustainability Officer (CSO) становится все более популярной в публичных компаниях. В 2021 году в компаниях из выборки было создано 68 CSO позиций – больше, чем за предыдущие пять лет в сумме. При этом многим CSO по-прежнему не хватает полномочий для полномасштабной реализации стратегии устойчивого развития: только в 28% компаний CSO входит в C-suite, в остальных либо представлена роль “CSO light” (ниже в иерархии), либо роли вообще нет. И, как и ожидалось, наличие CSO оказывает значительное позитивное влияние на показатели устойчивого развития бизнеса.
@climatepro
#дайджест #Россия #ESG #EV #CDR #netzero #углерод
1. Трава не расти
Госдума РФ в первом чтении приняла поправки в Градостроительный кодекс. По сути, они позволят строить любые объекты инфраструктуры в любых особо охраняемых природных территориях и без экологической экспертизы. Под предлогом поддержки экономики в условиях санкций российские компании получат законную возможность уничтожать природу – вот такой вот суверенный ESG. У нас нет цензурных слов, чтобы выразить отношение к происходящему; если они есть у вас – напишите ответственному комитету Госдумы с призывом переработать законопроект (в статье по первой ссылке есть проект письма и рекомендации).
2. Электромобильная революция
Тем временем в мире электротранспорта происходит много интересного. На открывшемся вчера Нью-Йоркском автосалоне основную часть экспонатов составляют электромобили, среди которых электрические версии культовых F-150 от Ford и Hummer от GM. Mercedes-Benz разработал прототип EQXX, способный проехать 1000 км на одной зарядке. А Honda потратит $40 млрд на запуск модельного ряда из 30 электромобилей, а к 2040 году перестанет выпускать модели с ДВС.
3. Куплю CDR. Оптом
Технические гиганты Alphabet, Stripe, Shopify и Meta при поддержке McKinsey запускают “Frontier” – инициативу по развитию технологий удаления углерода из атмосферы (CDR). Компании совместно обязуются потратить на удаление углерода $925 млн до 2030 года, и устанавливают ряд требований к технологическим решениям (захоронение в течение 1000+ лет, себестоимость менее $100/т и пр.). Как отмечается в последнем отчёте МГЭИК, без технологий удаления углерода достижение углеродной нейтральности невозможно, и подобные инициативы дают CDR реальный шанс на коммерциализацию и масштабирование.
4. Зелёные колёса
BMW Group заявила, что с 2024 года для брендов MINI и BMW будет использовать исключительно алюминиевые диски, произведенные на 100% зелёной энергии. Это шаг BMW к цели по сокращению выбросов по цепочке поставок на 20% к 2030 году. Похоже, управление Scope 3 постепенно входит в приоритеты декарбонизации.
5. (Всё более) важная персона
Новое исследование PwC показало, что роль Chief Sustainability Officer (CSO) становится все более популярной в публичных компаниях. В 2021 году в компаниях из выборки было создано 68 CSO позиций – больше, чем за предыдущие пять лет в сумме. При этом многим CSO по-прежнему не хватает полномочий для полномасштабной реализации стратегии устойчивого развития: только в 28% компаний CSO входит в C-suite, в остальных либо представлена роль “CSO light” (ниже в иерархии), либо роли вообще нет. И, как и ожидалось, наличие CSO оказывает значительное позитивное влияние на показатели устойчивого развития бизнеса.
@climatepro
#дайджест #Россия #ESG #EV #CDR #netzero #углерод
Дайджест за неделю
1. Наплевать на выбросы
На прошлой неделе мы писали о планах послабления строительных норм в России – к счастью, худшего не произошло и законопроект был переработан. Но бизнес под санкциями сам себя не поддержит, поэтому у чиновников новая инициатива. Из-за проблем с импортом систем управления двигателем, регулирующих уровень выбросов, в России разрешат выпускать автомобили более низких экологических классов. Говорят, что потребителям всё равно и мера вводится на время, но мы спрашиваем себя: когда в России снова можно будет вздохнуть свободно?
2. Всему есть предел
SBTi решила сертифицировать цели финансовых организаций, только если те представили конкретные лимиты на финансирование ископаемого топлива. Решение связано с непоследовательностью банкиров: после громких net zero целей, за последние 12 месяцев они направили более $600 млрд производителям нефти, угля и газа, почти не снижая финансирование с уровня прошлого года.
3. Зелёная агитация
В ходе кампании перед вторым туром президентских выборов во Франции Эммануэль Макрон пообещал в случае переизбрания сделать Францию «первой великой нацией, переставшей использовать нефть, газ и уголь в качестве источников энергии». Хотя намерение похвальное, само заявление, скорее, популизм. Доля ископаемого топлива в выработке электроэнергии во Франции – менее 10%, и быстро заместить его другими чистыми источниками, наверное, возможно. А вот в масштабах экономики уголь, нефть и газ дают 45% всей энергии, и так быстро заменить их Макрону точно не под силу. Делайте фактчекинг, дорогие избиратели.
4. Докажи, что не верблюд
Активисты призывают инвесторов и клиентов отказаться от крупнейшего в мире поставщика мяса из-за беспрецедентного роста выбросов парниковых газов. По их оценкам, выбросы бразильской JBS SA выросли на 51% за последние пять лет. JBS, конечно, все опровергает, но данные по выбросам цепочки пока не показывает, совсем не добавляя доверия своим аргументам. Не публиковать Scope 3 становится опасно — не посчитаешь сам, посчитают за тебя.
5. В одной лодке
Mastercard распространит на всех сотрудников компании привязку достижения ESG-целей к расчёту бонусов. Раньше такая привязка касалась только руководителей высшего звена, но в компании считают, что все сотрудники оказывают влияние на такие показатели как уровень выбросов и разница в вознаграждении между мужчинами и женщинами. Интересно посмотреть, насколько такая практика будет способствовать развитию культуры устойчивого развития в организациях.
@climatepro
#дайджест #Россия #SBTi #netzero #нефть #газ #уголь #углерод #ESG
1. Наплевать на выбросы
На прошлой неделе мы писали о планах послабления строительных норм в России – к счастью, худшего не произошло и законопроект был переработан. Но бизнес под санкциями сам себя не поддержит, поэтому у чиновников новая инициатива. Из-за проблем с импортом систем управления двигателем, регулирующих уровень выбросов, в России разрешат выпускать автомобили более низких экологических классов. Говорят, что потребителям всё равно и мера вводится на время, но мы спрашиваем себя: когда в России снова можно будет вздохнуть свободно?
2. Всему есть предел
SBTi решила сертифицировать цели финансовых организаций, только если те представили конкретные лимиты на финансирование ископаемого топлива. Решение связано с непоследовательностью банкиров: после громких net zero целей, за последние 12 месяцев они направили более $600 млрд производителям нефти, угля и газа, почти не снижая финансирование с уровня прошлого года.
3. Зелёная агитация
В ходе кампании перед вторым туром президентских выборов во Франции Эммануэль Макрон пообещал в случае переизбрания сделать Францию «первой великой нацией, переставшей использовать нефть, газ и уголь в качестве источников энергии». Хотя намерение похвальное, само заявление, скорее, популизм. Доля ископаемого топлива в выработке электроэнергии во Франции – менее 10%, и быстро заместить его другими чистыми источниками, наверное, возможно. А вот в масштабах экономики уголь, нефть и газ дают 45% всей энергии, и так быстро заменить их Макрону точно не под силу. Делайте фактчекинг, дорогие избиратели.
4. Докажи, что не верблюд
Активисты призывают инвесторов и клиентов отказаться от крупнейшего в мире поставщика мяса из-за беспрецедентного роста выбросов парниковых газов. По их оценкам, выбросы бразильской JBS SA выросли на 51% за последние пять лет. JBS, конечно, все опровергает, но данные по выбросам цепочки пока не показывает, совсем не добавляя доверия своим аргументам. Не публиковать Scope 3 становится опасно — не посчитаешь сам, посчитают за тебя.
5. В одной лодке
Mastercard распространит на всех сотрудников компании привязку достижения ESG-целей к расчёту бонусов. Раньше такая привязка касалась только руководителей высшего звена, но в компании считают, что все сотрудники оказывают влияние на такие показатели как уровень выбросов и разница в вознаграждении между мужчинами и женщинами. Интересно посмотреть, насколько такая практика будет способствовать развитию культуры устойчивого развития в организациях.
@climatepro
#дайджест #Россия #SBTi #netzero #нефть #газ #уголь #углерод #ESG