This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайская компания XPeng показала на выставке в Пекине прототип летающего электромобиля, пишут РИА Новости.
XPeng Voyager X2 способен развивать скорость в 130 км/ч и подниматься на высоту до километра. В воздухе машина может находиться 35 минут.
#аэротакси #инновации
@bespilotny1
XPeng Voyager X2 способен развивать скорость в 130 км/ч и подниматься на высоту до километра. В воздухе машина может находиться 35 минут.
#аэротакси #инновации
@bespilotny1
В Москве запустили курсы по беспилотникам. Желающим научиться управлять беспилотниками предлагают пройти 16 курсов в проекте столичных чиновников «МТШ». На уроках обучают в том числе операторов и проектировщиков дронов, сообщил министр правительства Москвы Владислав Овчинский.
«Это способствует развитию технологий и подготовке квалифицированных специалистов по данному направлению. Число курсов будет расти, поскольку области применения беспилотных систем постоянно расширяются», — говорят чиновники, продвигающие курсы по беспилотникам. Отмечается, что беспилотники «используются для мониторинга территорий, логистики, поиска пропавших людей и ряда других целей».
#БАС #беспилотник #нацпроект #кадрыдлябас #Москва
@bespilotny1
«Это способствует развитию технологий и подготовке квалифицированных специалистов по данному направлению. Число курсов будет расти, поскольку области применения беспилотных систем постоянно расширяются», — говорят чиновники, продвигающие курсы по беспилотникам. Отмечается, что беспилотники «используются для мониторинга территорий, логистики, поиска пропавших людей и ряда других целей».
#БАС #беспилотник #нацпроект #кадрыдлябас #Москва
@bespilotny1
В Якутии в 2024 году запустят тестовую доставку грузов с помощью беспилотников. Беспилотники используются здесь в деле давно. Летом 2023 года по системе «Сильван», созданной якутскими айтишниками, проводили мониторинг лесных пожаров. Эта наработка впервые была использована в 2021 году. Теперь систему хотят протестировать в качестве помощника в вызове осадков и тушении пожаров, пишет портал «Улус Медиа».
«Как только в лесу появляется очаг возгорания, мы его видим на мониторе и определяем, какую он приобретает категорию и принимаем решение. Вот эту задачу беспилотникам предстоит выполнять и в следующем году. Сейчас крылатые самолеты беспилотного типа летают до 17 часов без дозаправки. Они будут облетать, мониторить, фотографировать и передавать данные. Более того, БПЛА могут работать при вызове осадков и при тушении пожаров в самом начале», – рассказал вице-премьер Якутии Анатолий Семенов.
Второе направление, где могут быть использованы беспилотники – это сельское хозяйство. Их можно использовать при мониторинге сельхозживотных и в борьбе с шелкопрядом. Третье направление – логистика. «В первую очередь, мы хотим возить грузы. В следующем году мы сделаем первый рейс из Якутска в Нижний Бестях во время половодья. Вес груза составит от 15 до 30 кг», — подчеркнул Анатолий Семенов.
#БАС #беспилотник #нацпроект #регионы #Якутия
@bespilotny1
«Как только в лесу появляется очаг возгорания, мы его видим на мониторе и определяем, какую он приобретает категорию и принимаем решение. Вот эту задачу беспилотникам предстоит выполнять и в следующем году. Сейчас крылатые самолеты беспилотного типа летают до 17 часов без дозаправки. Они будут облетать, мониторить, фотографировать и передавать данные. Более того, БПЛА могут работать при вызове осадков и при тушении пожаров в самом начале», – рассказал вице-премьер Якутии Анатолий Семенов.
Второе направление, где могут быть использованы беспилотники – это сельское хозяйство. Их можно использовать при мониторинге сельхозживотных и в борьбе с шелкопрядом. Третье направление – логистика. «В первую очередь, мы хотим возить грузы. В следующем году мы сделаем первый рейс из Якутска в Нижний Бестях во время половодья. Вес груза составит от 15 до 30 кг», — подчеркнул Анатолий Семенов.
#БАС #беспилотник #нацпроект #регионы #Якутия
@bespilotny1
Предприятия Ульяновской области в 2023 году произвели более 5 тыс. беспилотников, заявил губернатор региона Алексей Русских на Международной выставке-форуме «Россия», пишет ТАСС. Регион видит большие перспективы в беспилотной индустрии. «Те наработки и тот опыт, который у нас уже имеется, нашли свое воплощение в проектах, которые реализуются в плане беспилотных летательных аппаратов».
В Ульяновской области создан центр по развитию беспилотных летательных аппаратов. «До 2027 года в нашей области в одной из немногих введен специальный правовой режим для беспилотников, которые работают в сфере сельского хозяйства. Планируется построить две площадки для обслуживания и для посадок летательных аппаратов», — отметил глава региона.
Власти региона намерены вкладывать весь имеющийся ресурс, привлекать как внешних, так и внутренних инвесторов, чтобы обеспечить развитие этой индустрии до необходимого уровня. Губернатор заявил, что Ульяновская область рассчитывает стать лидером в беспилотной сфере.
«В регионе уже несколько лет ведется обучение операторов по управлению беспилотниками на базе Ульяновского авиационного колледжа — Межрегионального центра компетенций, и состоялись первые выпуски. Также с этого года реализуется программа подготовки инженерно-технических специалистов в Ульяновском институте гражданской авиации», — сказал глава региона.
#БАС #беспилотник #нацпроект #регионы #Ульяновскаяобласть
@bespilotny1
В Ульяновской области создан центр по развитию беспилотных летательных аппаратов. «До 2027 года в нашей области в одной из немногих введен специальный правовой режим для беспилотников, которые работают в сфере сельского хозяйства. Планируется построить две площадки для обслуживания и для посадок летательных аппаратов», — отметил глава региона.
Власти региона намерены вкладывать весь имеющийся ресурс, привлекать как внешних, так и внутренних инвесторов, чтобы обеспечить развитие этой индустрии до необходимого уровня. Губернатор заявил, что Ульяновская область рассчитывает стать лидером в беспилотной сфере.
«В регионе уже несколько лет ведется обучение операторов по управлению беспилотниками на базе Ульяновского авиационного колледжа — Межрегионального центра компетенций, и состоялись первые выпуски. Также с этого года реализуется программа подготовки инженерно-технических специалистов в Ульяновском институте гражданской авиации», — сказал глава региона.
#БАС #беспилотник #нацпроект #регионы #Ульяновскаяобласть
@bespilotny1
Специалисты компании-экусплуатанта «БАС» посетили производственную площадку ООО «ДРОН СОЛЮШНС», где ознакомились со всей линейкой беспилотников и программным обеспечением. Стороны договорились о сотрудничестве и проведении совместных испытаний авиабеспилотников.
Во время рабочего визита были продемонстрированы четыре основные модели дронов - АИСТ, ВОРОН, ШМЕЛЬ и SEADRONE. Поскольку «ДРОН СОЛЮШЕНС» сфокусорован на разработке авиабеспилотников для решения поисково-спасательных и экологических задач, то наибольший интерес вызвал всепогодный БПЛА SeaDrone, созданный для эксплуатации в арктических и других экстремальных погодных условиях. Эта модель экпонировалась на «Транспортной неделе», став хендлайнером выставки «Транспорт России», и была высоко отмечена экспертами.
Алексей Варятченко, генеральный директор ООО «БАС», отметил, что сотрудничество с «ДРОН СОЛЮШНС», являющемся разработчиком и производителем систем автоматического контроля, доставки грузов и анализа территории на базе БПЛА, будет способствовать повышению качества отечественных гражданских беспилотников и расширению спектра услуг с применением БАС.
#БАС #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
Во время рабочего визита были продемонстрированы четыре основные модели дронов - АИСТ, ВОРОН, ШМЕЛЬ и SEADRONE. Поскольку «ДРОН СОЛЮШЕНС» сфокусорован на разработке авиабеспилотников для решения поисково-спасательных и экологических задач, то наибольший интерес вызвал всепогодный БПЛА SeaDrone, созданный для эксплуатации в арктических и других экстремальных погодных условиях. Эта модель экпонировалась на «Транспортной неделе», став хендлайнером выставки «Транспорт России», и была высоко отмечена экспертами.
Алексей Варятченко, генеральный директор ООО «БАС», отметил, что сотрудничество с «ДРОН СОЛЮШНС», являющемся разработчиком и производителем систем автоматического контроля, доставки грузов и анализа территории на базе БПЛА, будет способствовать повышению качества отечественных гражданских беспилотников и расширению спектра услуг с применением БАС.
#БАС #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
В селе Перово Симферопольского района Крыма планируют построить не только центр для занятий фиджитал-спортом, но и площадку для гонки дроно, рассказал в эфире «Радио Крым» президент Федерации фиджитал спорта Крыма Сергей Зырянов.
«В Перово мы хотим спроектировать и сделать несколько площадок, в том числе площадку для гонки дронов, которая будет закрыта, потому что сейчас есть ограничения и запреты — бесполётная зона. Но если накрыть сеткой 3 метра вверх, мы можем проводить мероприятия и обучать ребят пилотировать данными воздушными судами», — рассказал Сергей Зырянов.
На базе центра планируют развивать не только интеллектуальные способности ребят в программировании и управлении дронами, но также физические данные.
#БАС #беспилотник #гонкидронов #Крым
@bespilotny1
«В Перово мы хотим спроектировать и сделать несколько площадок, в том числе площадку для гонки дронов, которая будет закрыта, потому что сейчас есть ограничения и запреты — бесполётная зона. Но если накрыть сеткой 3 метра вверх, мы можем проводить мероприятия и обучать ребят пилотировать данными воздушными судами», — рассказал Сергей Зырянов.
На базе центра планируют развивать не только интеллектуальные способности ребят в программировании и управлении дронами, но также физические данные.
#БАС #беспилотник #гонкидронов #Крым
@bespilotny1
В Воронежском государственном техническом университете (ВГТУ) 30 ноября состоялся форсайт-форум «Беспилотные авиационные системы». Организаторами выступили ВГТУ и Московский авиационный институт при поддержке Правительства Воронежской области, пишет AVIA. RU.
Программа форума включила в себя тематическую выставку, круглые столы, посвященные перспективным разработкам в области беспилотных авиационных систем (БАС) и подготовке кадров для отрасли, панельную дискуссию «Развитие региональных рынков БАС», показательные полеты и соревнования на симуляторах. На открытии форума выступил первый заместитель губернатора Воронежской области Сергей Трухачев.
После церемонии открытия состоялась панельная дискуссия «Развитие рынков беспилотных авиационных систем». Модераторами стали заместитель гендиректора АО КБ «Русь» Владимир Маркин и директор Дирекции «Аэромобильность» Московского авиационного института Андрей Замковой. В числе выступающих были заместитель директора по обеспечению технологического суверенитета АНО «Платформа НТИ» Роман Мешков, который рассказал о нацпроекте БАС, руководитель Центра компетенций «Цифровая экономика» Надежда Сурова с докладом о мерах господдержки развития БАС в регионах, директор департамента АО «Ситроникс» Евгений Багрянцев, замминистра промышленности и торговли Запорожской отрасли Александр Марченко, первый проректор БГТУ имени Шухова Евгений Евтушенко и ректор ВГТУ Дмитрий Проскурин.
В ходе форума можно было посетить выставку беспилотных авиационных систем, в число экспонатов которой вошли разработанные в МАИ аппараты «Агродрон», «Агроскаут» и «Контур».
#БАС #беспилотник #нацпроект #кадрыдлябас
@bespilotny1
Программа форума включила в себя тематическую выставку, круглые столы, посвященные перспективным разработкам в области беспилотных авиационных систем (БАС) и подготовке кадров для отрасли, панельную дискуссию «Развитие региональных рынков БАС», показательные полеты и соревнования на симуляторах. На открытии форума выступил первый заместитель губернатора Воронежской области Сергей Трухачев.
После церемонии открытия состоялась панельная дискуссия «Развитие рынков беспилотных авиационных систем». Модераторами стали заместитель гендиректора АО КБ «Русь» Владимир Маркин и директор Дирекции «Аэромобильность» Московского авиационного института Андрей Замковой. В числе выступающих были заместитель директора по обеспечению технологического суверенитета АНО «Платформа НТИ» Роман Мешков, который рассказал о нацпроекте БАС, руководитель Центра компетенций «Цифровая экономика» Надежда Сурова с докладом о мерах господдержки развития БАС в регионах, директор департамента АО «Ситроникс» Евгений Багрянцев, замминистра промышленности и торговли Запорожской отрасли Александр Марченко, первый проректор БГТУ имени Шухова Евгений Евтушенко и ректор ВГТУ Дмитрий Проскурин.
В ходе форума можно было посетить выставку беспилотных авиационных систем, в число экспонатов которой вошли разработанные в МАИ аппараты «Агродрон», «Агроскаут» и «Контур».
#БАС #беспилотник #нацпроект #кадрыдлябас
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шоу дронов для Формулы 1 в Саудовской Аравии с участием 1600 беспилотников. Они создали анимированные сцены в небе над гоночной трассой Jeddah Corniche Circuit.
Источник – Ивент & Дроны
#БАС #беспилотник #шоудронов
@bespilotny1
Источник – Ивент & Дроны
#БАС #беспилотник #шоудронов
@bespilotny1
Южная Корея рассчитывает на интеграцию аэротакси в туристическом секторе. Eve Air Mobility и бюджетный авиаперевозчик Jeju Air изучают требования к запуску аэротакси на курортном острове Чеджу. Компании опубликовали многолетний план, начинающийся с туристических полетов к живописным местам и переходящий в запуск пригородных рейсов, которые соединят аэропорт Чеджу с круизными терминалами и региональными центрами городов, сообщает telegram-канал Аэротетраэдр.
Крупная сеть зарядок электромобилей на Чеджу с поддержкой электробусов дополнит запланированную инфраструктуру вертипортов в Чжунмане, Сонсане, Марадо и Удо. Компании предполагают, что пассажиры сторонних авиакомпаний смогут добираться до конечного пункта назначения, используя трансфер до аэропорта, не проходя дополнительный досмотр.
Eve, основным владельцем которой является Embraer, все еще строит свой первый прототип, начало летных испытаний запланировано на 2024 год. Компания уже заявляет о наличии 2850 заказов на еще не сертифицированный аппарат.
#аэротакси #инновации
@bespilotny1
Крупная сеть зарядок электромобилей на Чеджу с поддержкой электробусов дополнит запланированную инфраструктуру вертипортов в Чжунмане, Сонсане, Марадо и Удо. Компании предполагают, что пассажиры сторонних авиакомпаний смогут добираться до конечного пункта назначения, используя трансфер до аэропорта, не проходя дополнительный досмотр.
Eve, основным владельцем которой является Embraer, все еще строит свой первый прототип, начало летных испытаний запланировано на 2024 год. Компания уже заявляет о наличии 2850 заказов на еще не сертифицированный аппарат.
#аэротакси #инновации
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
БАС с электродвигателями стали одними из главных точек притяжения на Азиатской выставке авиации общего назначения в Чжухае. В Китае быстро развивается производство этих безопасных и экологичных моделей, сообщает Посольство КНР в РФ в своем telegram-канале.
Производители уверяют, что максимально ответственно относятся к безопасности и с таким подходом разработки можно будет запустить в коммерческую эксплуатацию.
Другим приоритетом китайских производителей стала экологичность новых летательных аппаратов. Участники выставки в Чжухае заявляют, что стремятся увеличить долю зелёного транспорта и сократить углеродный след авиации. Сейчас он достигает примерно миллиарда тонн в год, что делает индустрию одним из главных виновников климатических изменений.
#БАС #беспилотники #аэротакси #инновации #Китай
@bespilotny1
Производители уверяют, что максимально ответственно относятся к безопасности и с таким подходом разработки можно будет запустить в коммерческую эксплуатацию.
Другим приоритетом китайских производителей стала экологичность новых летательных аппаратов. Участники выставки в Чжухае заявляют, что стремятся увеличить долю зелёного транспорта и сократить углеродный след авиации. Сейчас он достигает примерно миллиарда тонн в год, что делает индустрию одним из главных виновников климатических изменений.
#БАС #беспилотники #аэротакси #инновации #Китай
@bespilotny1
В Москве предложено провести эксперимент по доставке грузов беспилотниками и использованию беспилотных систем в авиационных работах с введением ЭПР. Проект постановления Правительства проходит общественное обсуждение до 15 декабря. Документ разработан Минэкономразвития РФ. В Минэкономразвития уверены, что применение беспилотных авиационных систем станет крайне востребованным сервисом.
- Экспериментальный правовой режим устанавят на 3 года.
- Эксперимент проведут на территории Москвы, исключая Третье транспортное кольцо, особо охраняемые зоны, особо важные государственные объекты и зоны ограничения полётов.
- БАС будут доставлять грузы массой от 0,1 до 100 кг.
- Будут созданы условия для использования БАС при проведении различных авиационных работ. Среди них - телевизионные и киносъёмочные работы, аэрофотосъёмка, трансляция информации, контроль дорожного движения, воздушное патрулирование трубопроводов и линий электропередач.
#БАС #беспилотники #Москва #инновации
@bespilotny1
- Экспериментальный правовой режим устанавят на 3 года.
- Эксперимент проведут на территории Москвы, исключая Третье транспортное кольцо, особо охраняемые зоны, особо важные государственные объекты и зоны ограничения полётов.
- БАС будут доставлять грузы массой от 0,1 до 100 кг.
- Будут созданы условия для использования БАС при проведении различных авиационных работ. Среди них - телевизионные и киносъёмочные работы, аэрофотосъёмка, трансляция информации, контроль дорожного движения, воздушное патрулирование трубопроводов и линий электропередач.
#БАС #беспилотники #Москва #инновации
@bespilotny1
Развитие беспилотной авиации и проблемы, которая она решает, обсудили в рамках форсайт-сессии «Беспилотные технологии: взгляд в будущее» на Международном форуме-выставке «Российский промышленник – 2023».
На пленарной сессии эксперты, разработчики и производители беспилотных самолетов, вертолетов и циклолетов, обсудили варианты использования техники, перспективы и проблемы развития отрасли, правовые нормы и кадровый потенциал, пишут «Ведомости».
Среди основных предпосылок для разработки беспилотной логистики, по словам руководителя продукта «Беспилотный воздушный транспорт» компании «Газпромнефть-Снабжение» Айдара Ахматдинова – труднодоступные населенные пункты и отсутствие дорожного полотна.
«Беспилотники дают экономический эффект, например, в Ямало-Ненецком автономном округе их использование может снизить стоимость затрат на обеспечение зимних дорог на 25%. При этом их использование не зависит от условий видимости. Однако на сегодняшний день, чтобы увеличить беспилотный флот, необходимо уменьшить его себестоимость, для этого их производство необходимо выводить в серию», – отметил эксперт.
БАС можно использовать для доставки груза или полезных нагрузок – фотоаппаратов, систем видеонаблюдения, мультиспектральных и тепловизорных камер, магнитометрического оборудования. Такие аппараты производят на петербургском предприятии «Диам-АЭРО». Выпускаемую продукцию презентовал генеральный директор компании Антон Драненков.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
На пленарной сессии эксперты, разработчики и производители беспилотных самолетов, вертолетов и циклолетов, обсудили варианты использования техники, перспективы и проблемы развития отрасли, правовые нормы и кадровый потенциал, пишут «Ведомости».
Среди основных предпосылок для разработки беспилотной логистики, по словам руководителя продукта «Беспилотный воздушный транспорт» компании «Газпромнефть-Снабжение» Айдара Ахматдинова – труднодоступные населенные пункты и отсутствие дорожного полотна.
«Беспилотники дают экономический эффект, например, в Ямало-Ненецком автономном округе их использование может снизить стоимость затрат на обеспечение зимних дорог на 25%. При этом их использование не зависит от условий видимости. Однако на сегодняшний день, чтобы увеличить беспилотный флот, необходимо уменьшить его себестоимость, для этого их производство необходимо выводить в серию», – отметил эксперт.
БАС можно использовать для доставки груза или полезных нагрузок – фотоаппаратов, систем видеонаблюдения, мультиспектральных и тепловизорных камер, магнитометрического оборудования. Такие аппараты производят на петербургском предприятии «Диам-АЭРО». Выпускаемую продукцию презентовал генеральный директор компании Антон Драненков.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
Научно-производственный кластер БАС появился в Санкт-Петербурге: в него объединились АО «Технопарк Санкт-Петербурга» и 6 компаний, связанных с производством беспилотных авиасистем, пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу технопарка. В кластер вошли ООО «НПЦ «РКИС», ООО «ЗВВ», ООО «Ориентир», АО «Красный дельфин», ЗАО «Си Проект» и ООО »МикроДжет».
Кластер создан с целью реализации на территории города нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» и Стратегии развития беспилотной авиации РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
По словам генерального директора ООО «НПЦ «РКИС» Вероники Бай, участие в новом кластере «обеспечит комплексный подход к реализации проекта с применением мер государственной поддержки и возможностью найти новые инвестиционные ниши для дальнейшего развития».
«В наших планах - взаимодействие в рамках совместных проектов для развития беспилотных технологий в Санкт-Петербурге, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, просветительская деятельность по популяризации беспилотных систем. Сегодня важно создать условия для эффективного взаимодействия образовательных учреждений, компаний-разработчиков и производителей, органов государственной власти, инвесторов для реализации национального проекта развития беспилотной авиации», – приводятся в сообщении слова генерального директора «Технопарка Санкт-Петербурга» Олега Якимова.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Кластер создан с целью реализации на территории города нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» и Стратегии развития беспилотной авиации РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
По словам генерального директора ООО «НПЦ «РКИС» Вероники Бай, участие в новом кластере «обеспечит комплексный подход к реализации проекта с применением мер государственной поддержки и возможностью найти новые инвестиционные ниши для дальнейшего развития».
«В наших планах - взаимодействие в рамках совместных проектов для развития беспилотных технологий в Санкт-Петербурге, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, просветительская деятельность по популяризации беспилотных систем. Сегодня важно создать условия для эффективного взаимодействия образовательных учреждений, компаний-разработчиков и производителей, органов государственной власти, инвесторов для реализации национального проекта развития беспилотной авиации», – приводятся в сообщении слова генерального директора «Технопарка Санкт-Петербурга» Олега Якимова.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1