Компания «Беспилотные авиационные системы» («БАС»), занимающаяся развитием отрасли беспилотников, впервые организовала и провела образовательный проект для московских старшеклассников. Под руководством специалистов 27 учеников 9-11 классов столичной школы № 630 прошли теоретическую подготовку и получили навыки управления дронами - Геоскан 701 и Геоскан 201.
В течение месяца ребята постигали азы пилотирования, изучали модели беспилотников и правовые аспекты их использования, при помощи симулятора совершали свои первые виртуальные полеты. По окончании теоретического курса тех, кто сдал тест, ждали полеты на полигоне ФЦ БАС, расположенном на территории индустриального парка «Руднёво». Надо отметить, что все ребята справились с теоретическими заданиями, а два школьника получили максимальные 10 баллов и были особо отмечены организаторами.
Участники проекта первыми в стране стали обладателями сертификатов ООО «Беспилотные авиационные системы» об окончании курса «Основы беспилотной авиации».
#БАС #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
В течение месяца ребята постигали азы пилотирования, изучали модели беспилотников и правовые аспекты их использования, при помощи симулятора совершали свои первые виртуальные полеты. По окончании теоретического курса тех, кто сдал тест, ждали полеты на полигоне ФЦ БАС, расположенном на территории индустриального парка «Руднёво». Надо отметить, что все ребята справились с теоретическими заданиями, а два школьника получили максимальные 10 баллов и были особо отмечены организаторами.
Участники проекта первыми в стране стали обладателями сертификатов ООО «Беспилотные авиационные системы» об окончании курса «Основы беспилотной авиации».
#БАС #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
1 миллион кадров для БАС потребуется при реализации нацпроекта по развитию БАС до 2030 года, пишет «Интерфакс» со ссылкой на выступление первого замглавы Минпромторга Василия Осьмакова на форуме «Российский промышленник».
«Надо понимать, что обеспечение кадрами промышленности – это вопрос выживания страны. (. . .) Это такие проекты, как авиастроение, судостроение, фармацевтика. (...) Это нацпроект по беспилотникам. Разные цифры назывались по кадрам. По нашим оценкам, только нацпроект «Беспилотники» с учетом операторов, тренеров, рабочих, инженеров - это 1 млн человек до 2030 года, и где их брать, непонятно», - сказал он.
#БАС #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
«Надо понимать, что обеспечение кадрами промышленности – это вопрос выживания страны. (. . .) Это такие проекты, как авиастроение, судостроение, фармацевтика. (...) Это нацпроект по беспилотникам. Разные цифры назывались по кадрам. По нашим оценкам, только нацпроект «Беспилотники» с учетом операторов, тренеров, рабочих, инженеров - это 1 млн человек до 2030 года, и где их брать, непонятно», - сказал он.
#БАС #беспилотник #нацпроект
@bespilotny1
Законопроект, позволяющий частной охране объектов топливно-энергетического комплекса (ТЭК) противодействовать беспилотникам, в целом был одобрен Комитетом Госдумы по энергетике. Законопроект внесен в Госдуму рабочей группой сенаторов, которую возглавляет первый вице-спикер Совета Федерации Андрей Турчак. Планируется, что Госдума рассмотрит документ в первом чтении на заседании 5 декабря, пишет ТАСС.
По мнению комитета, необходимо внести несколько корректировок в текст законопроекта, дополнительно проработать вопрос о распространении пределов зон безопасности на воздушное пространство, а также прописать возможность частным охранным предприятиям пресекать работу БАС, в том числе посредством подавления сигналов дистанционного управления, воздействия на их пульты управления, а также повреждения или уничтожения.
Сейчас право противодействия беспилотникам имеется лишь у силовых структур, ведомственной охраны и частных охранных предприятий, которые охраняют объекты с высокими требованиями к антитеррористической защищенности. Как говорится в материалах комитета, безопасность более 80% объектов ТЭК обеспечивают частные охранные организации, в том числе корпоративные. Предлагаемые поправки в законодательство позволят устранить правовые пробелы действующего законодательства.
#БАС #беспилотник
@bespilotny1
По мнению комитета, необходимо внести несколько корректировок в текст законопроекта, дополнительно проработать вопрос о распространении пределов зон безопасности на воздушное пространство, а также прописать возможность частным охранным предприятиям пресекать работу БАС, в том числе посредством подавления сигналов дистанционного управления, воздействия на их пульты управления, а также повреждения или уничтожения.
Сейчас право противодействия беспилотникам имеется лишь у силовых структур, ведомственной охраны и частных охранных предприятий, которые охраняют объекты с высокими требованиями к антитеррористической защищенности. Как говорится в материалах комитета, безопасность более 80% объектов ТЭК обеспечивают частные охранные организации, в том числе корпоративные. Предлагаемые поправки в законодательство позволят устранить правовые пробелы действующего законодательства.
#БАС #беспилотник
@bespilotny1
Санкт-Петербург и Ростовская область начнут сотрудничать в сфере развития БАС. Соответствующее соглашение подписали председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга Кирилл Соловейчик и министр промышленности и энергетики Ростовской области Андрей Савельев в рамках форума «Российский промышленник», передает корреспондент ТАСС.
«Тема беспилотных авиационных систем для нас очень актуальна. У нас есть очень много компетенций в плане научных разработок для этой отрасли, а также производств в этой сфере. Мы сегодня реализуем несколько проектов по созданию соответствующих мощностей. Есть серьезные потребители этой продукции. Это, прежде всего, сельское хозяйство, где мы сегодня номер один в стране по производству зерновых. В этой отрасли уже применяются беспилотники, теперь планируется применять их в ещё большей степени. Также беспилотники планируется использовать для мониторинга лесного хозяйства и объектов инфраструктуры, – рассказал Соловейчик. – Мы подписали соглашение с Ростовской областью <...> , о создании и разработке БАС, формировании кластерных основ взаимодействия наших предприятий. Применение в сельском хозяйстве наших БАС приносит очень большой эффект. Два региона, объединившись, могут сделать гораздо больше».
Санкт-Петербург является центром создания беспилотных авиационных систем, потому что ключевые компании отрасли работают в этом регионе, считает Кирилл Соловейчик.
#БАС #беспилотник #нацпроект #регионы #Ростовскаяобласть #СанктПетербург
@bespilotny1
«Тема беспилотных авиационных систем для нас очень актуальна. У нас есть очень много компетенций в плане научных разработок для этой отрасли, а также производств в этой сфере. Мы сегодня реализуем несколько проектов по созданию соответствующих мощностей. Есть серьезные потребители этой продукции. Это, прежде всего, сельское хозяйство, где мы сегодня номер один в стране по производству зерновых. В этой отрасли уже применяются беспилотники, теперь планируется применять их в ещё большей степени. Также беспилотники планируется использовать для мониторинга лесного хозяйства и объектов инфраструктуры, – рассказал Соловейчик. – Мы подписали соглашение с Ростовской областью <...> , о создании и разработке БАС, формировании кластерных основ взаимодействия наших предприятий. Применение в сельском хозяйстве наших БАС приносит очень большой эффект. Два региона, объединившись, могут сделать гораздо больше».
Санкт-Петербург является центром создания беспилотных авиационных систем, потому что ключевые компании отрасли работают в этом регионе, считает Кирилл Соловейчик.
#БАС #беспилотник #нацпроект #регионы #Ростовскаяобласть #СанктПетербург
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Два беспилотных вертолета ввела в эксплуатацию администрация морской безопасности Китая в г. Вэйхай провинции Шаньдун. Вертолет имеет полезную нагрузку 75 кг, максимальную дальность дистанционного управления 150 км, максимальную дальность полета 400 км и максимальную скорость 150 км/ч.
БАС предназначены для патрулирования акватории Желтого моря, контроля водного движения, могут быть задействованы в поисково-спасательных операциях и отслеживании разлива нефти.
Источник – China army
#БАС #беспилотник #Китай #международнаяпрактика
@bespilotny1
БАС предназначены для патрулирования акватории Желтого моря, контроля водного движения, могут быть задействованы в поисково-спасательных операциях и отслеживании разлива нефти.
Источник – China army
#БАС #беспилотник #Китай #международнаяпрактика
@bespilotny1
UpNext, подразделение Airbus, тестирует свою систему Auto’Mate для автономной воздушной дозаправки. Auto’Mate автоматически берет под контроль приемный самолет и самолет-заправщик, обеспечивает навигацию и совместное управление при помощи искусственного интеллекта, пишет портал Хайтек+.
Когда два самолета летят под управлением одной системы, заправочный зонд передает топливо. Недавние полетные испытания, включающие самолет-заправщик и беспилотники, подтверждают потенциал этой технологии. Проект может увеличить дальность и долговечность летательных аппаратов, а также изменить подход к беспилотным полетам и стать ключевым элементом в декарбонизации коммерческой авиации.
#БАС #беспилотник #авиация #инновации
@bespilotny1
Когда два самолета летят под управлением одной системы, заправочный зонд передает топливо. Недавние полетные испытания, включающие самолет-заправщик и беспилотники, подтверждают потенциал этой технологии. Проект может увеличить дальность и долговечность летательных аппаратов, а также изменить подход к беспилотным полетам и стать ключевым элементом в декарбонизации коммерческой авиации.
#БАС #беспилотник #авиация #инновации
@bespilotny1
Индийских женщин из бедных слоев населения будут обучать управлению беспилотниками, чтобы в дальнейшем применять эти навыки в сельском хозяйстве, заявил премьер-министр страны Нарендра Моди на выступлении по случаю 77-й годовщины независимости страны, сообщает ИА Красная весна.
«Мы будем обучать работе с дронами, ремонтировать дроны, правительство Индии предоставит их тысячам женским групп самопомощи. Они проведут обучение, и мы начнем предоставлять услуги дронов для сельскохозяйственных работ. Сначала мы начнем с 15 тысяч женских групп самопомощи», — сказал премьер-министр.
Издание приводит мнение о данной инициативе соучредителя и директора компании IoTechWorld Avigation — одной из ведущих по выпуску сельскохозяйственных дронов в Индии — Дипака Бхардваджа.
«Это произведет революцию в сельском хозяйстве Индии и даст больше власти женщинам, что является ключом к росту нашей нации», — сказал он.
Бхардвадж полагает, что массовое обучение женщин должно ускорить внедрение БАС в сельском хозяйстве, а также привести к созданию значительного количества рабочих мест и возможностей для агробизнеса в сельских районах.
#БАС #беспилотник #Индия #международнаяпрактика
@bespilotny1
«Мы будем обучать работе с дронами, ремонтировать дроны, правительство Индии предоставит их тысячам женским групп самопомощи. Они проведут обучение, и мы начнем предоставлять услуги дронов для сельскохозяйственных работ. Сначала мы начнем с 15 тысяч женских групп самопомощи», — сказал премьер-министр.
Издание приводит мнение о данной инициативе соучредителя и директора компании IoTechWorld Avigation — одной из ведущих по выпуску сельскохозяйственных дронов в Индии — Дипака Бхардваджа.
«Это произведет революцию в сельском хозяйстве Индии и даст больше власти женщинам, что является ключом к росту нашей нации», — сказал он.
Бхардвадж полагает, что массовое обучение женщин должно ускорить внедрение БАС в сельском хозяйстве, а также привести к созданию значительного количества рабочих мест и возможностей для агробизнеса в сельских районах.
#БАС #беспилотник #Индия #международнаяпрактика
@bespilotny1
Концепция развития беспилотных авиационных систем разработана в Саратовской области. На нескольких предприятиях уже созданы прототипы беспилотников, пишет ТАСС со ссылкой на сообщение губернатора региона Романа Бусаргина на международной выставке-форуме «Россия».
«Правительством разработана программа и концепция развития беспилотных авиационных систем на территории Саратовской области. Она включает целый комплекс мер, начиная от обучения управлением беспилотными аппаратами, защиты от данных аппаратов территорий и, собственно говоря, разработки этих аппаратов. На сегодняшний момент уже на территории Саратовской области на ряде предприятий созданы прототипы беспилотников, сейчас они проходят испытания. Я думаю, у Саратовской области большое будущее в этом направлении»,– сказал Бусаргин.
В Саратовской области работают более 70 предприятий оборонно-промышленного комплекса, из них свыше 30 - в сферах радиоэлектронной и авиационной промышленности. При этом они участвуют в программе импортозамещения. По словам Бусаргина, в 2023 году эти предприятия заместили 13 деталей и изделий, которые ранее закупали в других странах.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
«Правительством разработана программа и концепция развития беспилотных авиационных систем на территории Саратовской области. Она включает целый комплекс мер, начиная от обучения управлением беспилотными аппаратами, защиты от данных аппаратов территорий и, собственно говоря, разработки этих аппаратов. На сегодняшний момент уже на территории Саратовской области на ряде предприятий созданы прототипы беспилотников, сейчас они проходят испытания. Я думаю, у Саратовской области большое будущее в этом направлении»,– сказал Бусаргин.
В Саратовской области работают более 70 предприятий оборонно-промышленного комплекса, из них свыше 30 - в сферах радиоэлектронной и авиационной промышленности. При этом они участвуют в программе импортозамещения. По словам Бусаргина, в 2023 году эти предприятия заместили 13 деталей и изделий, которые ранее закупали в других странах.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кладбище прокатных велосипедов в Китае. Беспилотник – друг человека, помогающий увидеть масштаб проблемы.
#БАС #беспилотник #Китай #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотник #Китай #международнаяпрактика
@bespilotny1
Беспилотной отрасли сегодня больше всего нужны «классические» инженеры, а не в быстро обученные кадры, например, операторы дронов. Такое мнение высказал 28 ноября генеральный директор Ассоциации работодателей и предприятий индустрии БАС «Аэронекст» Глеб Бабинцев на сессии «Беспилотные технологии сегодня и завтра» в ходе международного форума-выставки «Российский промышленник», пишет «Деловой Петербург». По оценке Бабинцева, отрасль нуждается в фундаментальных классических инженерах, прошедших качественную школу подготовки. «Есть опасность, что сегодня всё может прийти к упрощению: вместо нормального обучения мы переходим к какому-то скороспелому инструктажу».
По его оценке, кадровый голод сегодня действительно остро ощущается, но есть опасения, что в подготовке специалистов для промышленности идёт подмена понятий. «Повсеместно ведётся волна подготовки операторов беспилотной авиации, внешних пилотов… То, что готовят для СВО, — это не рыночная профессия, а прикладная задача, решение конкретной функции. Внешний пилот — это не профессия будущего, а профессия прошлого, которая уйдёт очень скоро», — сказал Глеб Бабинцев.
По его словам, сегодня главная задача этого специалиста — проверять решения дрона, который уже много что понимает и анализирует сам, а в дальнейшем будет только «умнеть». «Растут обороты, падает скорость — признаки обледенения, машина говорит: я снижаюсь или возвращаюсь. Она уже понимает вибрации, температуры, многое анализирует. А внешний пилот, опираясь на то, чему его научили, подтверждает её решение одной кнопкой. С набором этой статистики и практики он станет как оператор электростанции: горит зелёная кнопка — сижу спокойно, горит красная — нажимаю жёлтую. Всё», — отметил Глеб Бабинцев.
#БАС #беспилотник #мнениеэксперта #кадрыдлябас
@bespilotny1
По его оценке, кадровый голод сегодня действительно остро ощущается, но есть опасения, что в подготовке специалистов для промышленности идёт подмена понятий. «Повсеместно ведётся волна подготовки операторов беспилотной авиации, внешних пилотов… То, что готовят для СВО, — это не рыночная профессия, а прикладная задача, решение конкретной функции. Внешний пилот — это не профессия будущего, а профессия прошлого, которая уйдёт очень скоро», — сказал Глеб Бабинцев.
По его словам, сегодня главная задача этого специалиста — проверять решения дрона, который уже много что понимает и анализирует сам, а в дальнейшем будет только «умнеть». «Растут обороты, падает скорость — признаки обледенения, машина говорит: я снижаюсь или возвращаюсь. Она уже понимает вибрации, температуры, многое анализирует. А внешний пилот, опираясь на то, чему его научили, подтверждает её решение одной кнопкой. С набором этой статистики и практики он станет как оператор электростанции: горит зелёная кнопка — сижу спокойно, горит красная — нажимаю жёлтую. Всё», — отметил Глеб Бабинцев.
#БАС #беспилотник #мнениеэксперта #кадрыдлябас
@bespilotny1
В день Самарской области, который прошел на ВДНХ в рамках международной выставки-форума «Россия», состоялась встреча министра экономического развития и инвестиций региона Дмитрия Богданова с генеральным директором ООО «БАС» Алексеем Варятченко. Стороны договорились о сотрудничестве по реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы», совместном развитии отрасли БАС и формировании в регионе пакета услуг с применением авиабеспилотников. Более детально предстоящая работа будет обсуждена до конца года уже непосредственно в Самаре, заслуженно считающейся космическим центром России.
По словам Дмитрия Азарова, губернатора Самарской области, на ВДНХ в павильоне №75 важно было показать на всех уровнях и во всех аспектах, что экономическому и социальному развитию региона «за последние годы придан колоссальный импульс, в первую очередь, благодаря национальным проектам, которые обрели свою жизнь по решению президента страны Владимира Владимировича Путина». Глава субъекта считает, что в новейшей истории Самарская область никогда не получала такой уровень поддержки федерального центра, лично главы государства в реализации масштабных, значимых для жителей проектов.
Алексей Варятченко, принявший участие в работе круглого стола «Инвестиционный потенциал Самарской области и его роль в достижении технологического суверенитета», отметил, что сегодня губерния, судя по достижениям в экономике и промышленности, инфраструктурным возможностям, инвестиционному потенциалу и ключевым проектам, имеет все предпосылки и возможности стать лидирующим регионом по развитию отрасли гражданских авиабеспилотников.
#БАС #беспилотник #регионы #Самарскаяобласть #нацпроект
@bespilotny1
По словам Дмитрия Азарова, губернатора Самарской области, на ВДНХ в павильоне №75 важно было показать на всех уровнях и во всех аспектах, что экономическому и социальному развитию региона «за последние годы придан колоссальный импульс, в первую очередь, благодаря национальным проектам, которые обрели свою жизнь по решению президента страны Владимира Владимировича Путина». Глава субъекта считает, что в новейшей истории Самарская область никогда не получала такой уровень поддержки федерального центра, лично главы государства в реализации масштабных, значимых для жителей проектов.
Алексей Варятченко, принявший участие в работе круглого стола «Инвестиционный потенциал Самарской области и его роль в достижении технологического суверенитета», отметил, что сегодня губерния, судя по достижениям в экономике и промышленности, инфраструктурным возможностям, инвестиционному потенциалу и ключевым проектам, имеет все предпосылки и возможности стать лидирующим регионом по развитию отрасли гражданских авиабеспилотников.
#БАС #беспилотник #регионы #Самарскаяобласть #нацпроект
@bespilotny1
Нужно ли ускорить развитие российской отрасли гражданских БАС?
Anonymous Poll
89%
Обязательно
7%
Ни в коем случае
4%
Затрудняюсь с ответом
Минобрнауки России разработало проект постановления Правительства РФ по предоставлению субсидии АНО «Университет Национальной технологической инициативы 2035» для подготовки профессиональных кадров в сфере беспилотных авиационных систем, сообщает ведомство на официальном сайте.
Инициатива позволит гражданам получить новые востребованные навыки, освоив их в форматах основных программ профессионального обучения или дополнительных профессиональных программ. При этом планируется учесть потребности отрасли и конкретных предприятий в специалистах в сфере разработки, производства и эксплуатации БАС. В рамках данной инициативы также предполагается организация повышения квалификации профессорско-преподавательского состава вузов.
Планируется создание цифрового реестра кадров беспилотных авиационных систем для учета подготовки специалистов, освоивших профессиональные образовательные программы. Кроме того, субсидия рассчитана на проведение соревнований, чемпионатов, фестивалей и других мероприятий, направленных на популяризацию данной сферы.
Совместно с представителями экспертного сообщества, в том числе из дружественных стран, будут созданы и актуализированы квалификационные требования мирового уровня в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем.
Инициатива направлена на реализацию мероприятий федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем», который курирует Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов.
#БАС #беспилотник #нацпроект #кадрыдлябас
@bespilotny1
Инициатива позволит гражданам получить новые востребованные навыки, освоив их в форматах основных программ профессионального обучения или дополнительных профессиональных программ. При этом планируется учесть потребности отрасли и конкретных предприятий в специалистах в сфере разработки, производства и эксплуатации БАС. В рамках данной инициативы также предполагается организация повышения квалификации профессорско-преподавательского состава вузов.
Планируется создание цифрового реестра кадров беспилотных авиационных систем для учета подготовки специалистов, освоивших профессиональные образовательные программы. Кроме того, субсидия рассчитана на проведение соревнований, чемпионатов, фестивалей и других мероприятий, направленных на популяризацию данной сферы.
Совместно с представителями экспертного сообщества, в том числе из дружественных стран, будут созданы и актуализированы квалификационные требования мирового уровня в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем.
Инициатива направлена на реализацию мероприятий федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем», который курирует Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов.
#БАС #беспилотник #нацпроект #кадрыдлябас
@bespilotny1
Операторам беспилотников упростят получение гражданства Российской федерации с 15 декабря, пишет «Фонтанка. ру». Квалифицированные специалисты из других стран смогут получать гражданство России по упрощенной процедуре. Такой порядок для некоторых специалистов действовал и раньше — подавать на гражданство можно было тем, кто проработал в России в определенной сфере не меньше года, а работодатель перечислял за них страховые взносы в Социальный фонд.
С 15 декабря начнет действовать новый список профессий для упрощенки — его уже утвердил Минтруд. В список вошли медработники, фармацевты, педагоги, специалисты сельского хозяйства и ветеринарии, пищевой и атомной промышленности, инженеры, ремонтники судов, электрослесари и монтажники, разработчики мультимедийных приложений, фронтенд-разработчики, операторы беспилотников.
#БАС #беспилотник #нацпроект #кадрыдлябас
@bespilotny1
С 15 декабря начнет действовать новый список профессий для упрощенки — его уже утвердил Минтруд. В список вошли медработники, фармацевты, педагоги, специалисты сельского хозяйства и ветеринарии, пищевой и атомной промышленности, инженеры, ремонтники судов, электрослесари и монтажники, разработчики мультимедийных приложений, фронтенд-разработчики, операторы беспилотников.
#БАС #беспилотник #нацпроект #кадрыдлябас
@bespilotny1