Туроператоры заинтересовались VR-комплексами Роскосмоса для развития виртуального туризма
Российские туроператоры заинтересовались создаваемыми в Роскосмосе VR-комплексами для развития виртуального туризма, сообщил ТАСС директор департамента цифрового развития госкорпорации Константин Шадрин. Речь идёт о шлемах виртуальной реальности и о платформе "Атлас VR". Использование данных дистанционного зондирования Земли в шлеме виртуальной реальности позволяет осуществлять виртуальный туризм по территориям нашей страны и за её пределами.
Созданием комплекса виртуальной реальности занимается отраслевой IT-интегратор Роскосмоса "РК-цифра", разработавший в 2020 году серию образцов шлемов виртуальной реальности первого поколения "Роскосмос XR-1". В 2021 году планируется создание комплекса "Роскосмос XR-2", который будет представлять собой виртуальный шлем, соответствующий мировым аналогам, а по отдельным аспектам превосходящий их.
💡Узнайте об использовании VR-технологий для туризма на стенде #Роскосмос на #МАКС2021
Российские туроператоры заинтересовались создаваемыми в Роскосмосе VR-комплексами для развития виртуального туризма, сообщил ТАСС директор департамента цифрового развития госкорпорации Константин Шадрин. Речь идёт о шлемах виртуальной реальности и о платформе "Атлас VR". Использование данных дистанционного зондирования Земли в шлеме виртуальной реальности позволяет осуществлять виртуальный туризм по территориям нашей страны и за её пределами.
Созданием комплекса виртуальной реальности занимается отраслевой IT-интегратор Роскосмоса "РК-цифра", разработавший в 2020 году серию образцов шлемов виртуальной реальности первого поколения "Роскосмос XR-1". В 2021 году планируется создание комплекса "Роскосмос XR-2", который будет представлять собой виртуальный шлем, соответствующий мировым аналогам, а по отдельным аспектам превосходящий их.
💡Узнайте об использовании VR-технологий для туризма на стенде #Роскосмос на #МАКС2021
Завершается создание двигателя МВСК02 для космического корабля "Орёл"
АО "НИИМаш" (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) завершает автономную экспериментальную отработку ракетного двигателя МВСК02, предназначенного для маневрирования в космосе пилотируемого транспортного корабля "Орёл". Для обеспечения комплексных испытаний макетов "Орла" изготовлены и поставлены в "РКК "Энергия" 16 экземпляров стендового варианта двигателя МВСК02-01, предназначенных для огневых стендовых испытаний. Завершены климатические, коррозионные и огневые ресурсные испытания трёх двигателей, экспериментально подтвердившие назначенный срок службы 7 лет, включая 560 суток лётной эксплуатации в космосе.
Двигатель МВСК02 отличается от находящихся в эксплуатации аналогов стабильностью тягово-расходных характеристик при любых условиях эксплуатации, быстрой динамикой запуска во время включения.
💡Узнайте больше о разработках #НИИМаш в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
АО "НИИМаш" (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) завершает автономную экспериментальную отработку ракетного двигателя МВСК02, предназначенного для маневрирования в космосе пилотируемого транспортного корабля "Орёл". Для обеспечения комплексных испытаний макетов "Орла" изготовлены и поставлены в "РКК "Энергия" 16 экземпляров стендового варианта двигателя МВСК02-01, предназначенных для огневых стендовых испытаний. Завершены климатические, коррозионные и огневые ресурсные испытания трёх двигателей, экспериментально подтвердившие назначенный срок службы 7 лет, включая 560 суток лётной эксплуатации в космосе.
Двигатель МВСК02 отличается от находящихся в эксплуатации аналогов стабильностью тягово-расходных характеристик при любых условиях эксплуатации, быстрой динамикой запуска во время включения.
💡Узнайте больше о разработках #НИИМаш в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Стартовала продажа билетов на МАКС-2021
Сегодня на официальном сайте АО "Авиасалон" и в сети продаж федерального билетного оператора Parter.Ru стартовала продажа билетов на #МАКС2021. До середины июля для гостей будет действовать специальная цена 800 рублей.
Выберите свой билет:
🎁 билет по акции "Иду на МАКС" 500 рублей;
📅 билет в предварительной продаже на публичный день на фиксированную дату 800 рублей;
⚡️ билет на публичный день на фиксированную дату накануне или во время выставки 1000 рублей;
🗓 билет выходного дня, действительный на один вход в любой день с 23 по 25 июля 1200 рублей;
👨👨👧👦 билет для детей до 14 лет приобретать не требуется;
💼 билет категории "Бизнес" на разовое посещение с 20 по 25 июля 3500 рублей.
Перейти к покупке билета
Сегодня на официальном сайте АО "Авиасалон" и в сети продаж федерального билетного оператора Parter.Ru стартовала продажа билетов на #МАКС2021. До середины июля для гостей будет действовать специальная цена 800 рублей.
Выберите свой билет:
🎁 билет по акции "Иду на МАКС" 500 рублей;
📅 билет в предварительной продаже на публичный день на фиксированную дату 800 рублей;
⚡️ билет на публичный день на фиксированную дату накануне или во время выставки 1000 рублей;
🗓 билет выходного дня, действительный на один вход в любой день с 23 по 25 июля 1200 рублей;
👨👨👧👦 билет для детей до 14 лет приобретать не требуется;
💼 билет категории "Бизнес" на разовое посещение с 20 по 25 июля 3500 рублей.
Перейти к покупке билета
Aviasalon
Билетная программа - Официальный сайт международного авиационно-космического салона
Информация о стоимости и категории билетов, а так же где купить билет на Международный авиационно-космический салон «МАКС–2019»
Центр коммерческой космонавтики и Центр экспериментов в космосе создадут на базе Самарского университета
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева создаст при поддержке Роскосмоса два центра: Центр коммерческой космонавтики и Центр экспериментов в космосе. В ближайшее время участники научно-образовательного центра мирового уровня "Инженерия будущего" – Роскосмос и Самарский университет разработают дорожную карту по реализации этих проектов.
Центр коммерческой космонавтики сможет предоставлять заказчикам услуги по разработке специального ПО для космической техники, проведению испытаний, конструкторско-технологическим работам, приёму и обработки геоданных. Центр экспериментов в космосе будет своего рода "воронкой идей и проектов", принимая к рассмотрению различные идеи, связанные с экспериментами в космосе.
💡Познакомьтесь с совместными проектами #Роскосмос и вузов на #МАКС2021
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева создаст при поддержке Роскосмоса два центра: Центр коммерческой космонавтики и Центр экспериментов в космосе. В ближайшее время участники научно-образовательного центра мирового уровня "Инженерия будущего" – Роскосмос и Самарский университет разработают дорожную карту по реализации этих проектов.
Центр коммерческой космонавтики сможет предоставлять заказчикам услуги по разработке специального ПО для космической техники, проведению испытаний, конструкторско-технологическим работам, приёму и обработки геоданных. Центр экспериментов в космосе будет своего рода "воронкой идей и проектов", принимая к рассмотрению различные идеи, связанные с экспериментами в космосе.
💡Познакомьтесь с совместными проектами #Роскосмос и вузов на #МАКС2021
Бортовые системы SSJ-NEW отработают на "Виртуальной птице"
Корпорация "Иркут" объявила тендер на выполнение НИР по расчётно-экспериментальному сопровождению разработки вычислителей и приводов комплексной системы управления для самолётов SSJ-NEW, следует из документов на сайте госзакупок. Первый этап работы предполагает разработку и интеграцию бортовых систем самолёта в программно-математический комплекс "Виртуальная птица" на уровне спецификаций и предпроектных моделей, второй включает разработку и интеграцию проектных моделей и цифрового двойника бортовых систем.
"Виртуальная птица" используется для проведения инженерных испытаний перед установкой на опытный борт новых версий аппаратного обеспечения. Кроме того, стенд позволяет моделировать и отрабатывать отказы различных систем для выработки рекомендаций по действиям в нештатных ситуациях, позволяет моделировать вывод самолёта за эксплуатационные ограничения для оценки последствий.
💡Узнайте больше о ходе программы #SSJNew в экспозиции #ОАК на #МАКС2021
Корпорация "Иркут" объявила тендер на выполнение НИР по расчётно-экспериментальному сопровождению разработки вычислителей и приводов комплексной системы управления для самолётов SSJ-NEW, следует из документов на сайте госзакупок. Первый этап работы предполагает разработку и интеграцию бортовых систем самолёта в программно-математический комплекс "Виртуальная птица" на уровне спецификаций и предпроектных моделей, второй включает разработку и интеграцию проектных моделей и цифрового двойника бортовых систем.
"Виртуальная птица" используется для проведения инженерных испытаний перед установкой на опытный борт новых версий аппаратного обеспечения. Кроме того, стенд позволяет моделировать и отрабатывать отказы различных систем для выработки рекомендаций по действиям в нештатных ситуациях, позволяет моделировать вывод самолёта за эксплуатационные ограничения для оценки последствий.
💡Узнайте больше о ходе программы #SSJNew в экспозиции #ОАК на #МАКС2021
Студенты-бауманцы посетили Центр суперкомпьютерных технологий ЦИАМ
Студенты кафедры "Теплофизика" МГТУ им. Н.Э. Баумана посетили суперкомпьютерный центр ЦИАМ, где познакомились с современными технологиями, открывающими новые возможности для научных изысканий и разработок. Студенты увидели суперкомпьютер, совершающий триллионы операций в секунду, который позволяет наряду с традиционным анализом результатов математического моделирования и их визуализацией в виде полей и графиков использовать современную визуализацию в среде виртуальной реальности.
Шлем виртуальной реальности благодаря разработанным в ЦИАМ программам превращает уже привычные глазу цветные поля течений в полноценную виртуальную среду, что даёт возможность "погрузиться" в процессы, происходящие внутри двигателя или при обтекании его элементов.
💡Узнайте больше о взаимодействии вузов с ведущими научными отраслевыми институтами в разделе #FutureHub на #МАКС2021
Студенты кафедры "Теплофизика" МГТУ им. Н.Э. Баумана посетили суперкомпьютерный центр ЦИАМ, где познакомились с современными технологиями, открывающими новые возможности для научных изысканий и разработок. Студенты увидели суперкомпьютер, совершающий триллионы операций в секунду, который позволяет наряду с традиционным анализом результатов математического моделирования и их визуализацией в виде полей и графиков использовать современную визуализацию в среде виртуальной реальности.
Шлем виртуальной реальности благодаря разработанным в ЦИАМ программам превращает уже привычные глазу цветные поля течений в полноценную виртуальную среду, что даёт возможность "погрузиться" в процессы, происходящие внутри двигателя или при обтекании его элементов.
💡Узнайте больше о взаимодействии вузов с ведущими научными отраслевыми институтами в разделе #FutureHub на #МАКС2021
Россия и Китай совместно разрабатывают перспективные стандарты для авиастроения
Более 30 экспертов приняли участие в X Юбилейном заседании специальной рабочей группы по стандартизации Российско-Китайской Подкомиссии по сотрудничеству в области гражданской авиации и гражданского авиастроения, прошедшем в формате видеоконференцсвязи. Задачей рабочей группы является разработка механизма обмена, обеспечения взаимного признания и совместной разработки документов по стандартизации между КНР и РФ.
Обсуждались предварительные итоги разработки документов по стандартизации, устанавливающих требования к акустическим характеристикам салона воздушных судов. Ранее российские и китайские эксперты завершили разработку дополнений к действующим стандартам, касающихся уровня шума авиадвигателей, а также к комплексным программам обеспечения безопасности полета, надежности, контролепригодности, эксплуатационной и ремонтной технологичности.
💡Узнайте больше о формировании базы стандартов на #МАКС2021
Более 30 экспертов приняли участие в X Юбилейном заседании специальной рабочей группы по стандартизации Российско-Китайской Подкомиссии по сотрудничеству в области гражданской авиации и гражданского авиастроения, прошедшем в формате видеоконференцсвязи. Задачей рабочей группы является разработка механизма обмена, обеспечения взаимного признания и совместной разработки документов по стандартизации между КНР и РФ.
Обсуждались предварительные итоги разработки документов по стандартизации, устанавливающих требования к акустическим характеристикам салона воздушных судов. Ранее российские и китайские эксперты завершили разработку дополнений к действующим стандартам, касающихся уровня шума авиадвигателей, а также к комплексным программам обеспечения безопасности полета, надежности, контролепригодности, эксплуатационной и ремонтной технологичности.
💡Узнайте больше о формировании базы стандартов на #МАКС2021
VR-комплексы Роскосмоса найдут применение на уроках географии и астрономии
Создаваемые в Роскосмосе комплексы виртуальной реальности с применением данных дистанционного зондирования Земли могут использоваться на уроках географии и астрономии в школах, рассказал ТАСС директор Департамента цифрового развития Роскосмоса Константин Шадрин. Для полномасштабно появления VR-комплексов в обучающих программах необходимо соответствующее решение со стороны регулятора, добавил он.
Роскосмос в настоящее время ведет системную работу по продвижению VR-комплексов вместе с МГУ им. М. В. Ломоносова и другими вузами, образовательным центром "Сириус", школами. Разработкой и созданием VR-комплексов с данными ДЗЗ "Роскосмос XR-1" и "Роскосмос XR-2" занимается отраслевой IT-интегратор госкорпорации компания "РК-Цифра".
💡Узнайте больше об использовании VR-технологий для обучения в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Создаваемые в Роскосмосе комплексы виртуальной реальности с применением данных дистанционного зондирования Земли могут использоваться на уроках географии и астрономии в школах, рассказал ТАСС директор Департамента цифрового развития Роскосмоса Константин Шадрин. Для полномасштабно появления VR-комплексов в обучающих программах необходимо соответствующее решение со стороны регулятора, добавил он.
Роскосмос в настоящее время ведет системную работу по продвижению VR-комплексов вместе с МГУ им. М. В. Ломоносова и другими вузами, образовательным центром "Сириус", школами. Разработкой и созданием VR-комплексов с данными ДЗЗ "Роскосмос XR-1" и "Роскосмос XR-2" занимается отраслевой IT-интегратор госкорпорации компания "РК-Цифра".
💡Узнайте больше об использовании VR-технологий для обучения в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
ЦАГИ представил на конференции исследования в области вертолётного такси
Специалисты ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") выступили на III Молодежной конференции разработчиков вертолётной техники, организованной Национальным центром вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Наиболее перспективной для пассажиро- и грузоперевозок в условиях современных российских мегаполисов разработчики считают концепцию многовинтового летательного аппарата.
Оптимальным решением проблемы аэромобильности для местных перевозок по мнению специалистов ЦАГИ будет винтокрылая машина дальностью чуть более 200 километров, рассчитанная на двух-четырёх пассажиров или 200-500 килограммов груза. В настоящее время в институте ведутся расчётные исследования по определению аэродинамических характеристик будущего винтокрылого такси.
💡Узнайте подробнее о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021
Специалисты ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") выступили на III Молодежной конференции разработчиков вертолётной техники, организованной Национальным центром вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Наиболее перспективной для пассажиро- и грузоперевозок в условиях современных российских мегаполисов разработчики считают концепцию многовинтового летательного аппарата.
Оптимальным решением проблемы аэромобильности для местных перевозок по мнению специалистов ЦАГИ будет винтокрылая машина дальностью чуть более 200 километров, рассчитанная на двух-четырёх пассажиров или 200-500 килограммов груза. В настоящее время в институте ведутся расчётные исследования по определению аэродинамических характеристик будущего винтокрылого такси.
💡Узнайте подробнее о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021
Игорь Сикорский: возвращение памяти
25 мая 1889 года родился Игорь Сикорский – выдающийся авиаконструктор-универсал, учёный, изобретатель, пилот, промышленник, философ, провидец. Более 90 лет назад он основал корпорацию Sikorsky Aircraft, которая до сих пор по праву занимает одно из ведущих мест в мировом вертолётостроении.
Организаторы МАКС внесли свой вклад в дело возвращения в Россию памяти о знаменитом создателе самолёта "Илья Муромец". В честь 130-летия великого авиаконструктора на МАКС-2019 был проведён круглый стол, на котором обсудили его роль в развитии мировой авиации.
💡Читайте рассказ об Игоре Сикорском на сайте #АвиасалонМАКС
25 мая 1889 года родился Игорь Сикорский – выдающийся авиаконструктор-универсал, учёный, изобретатель, пилот, промышленник, философ, провидец. Более 90 лет назад он основал корпорацию Sikorsky Aircraft, которая до сих пор по праву занимает одно из ведущих мест в мировом вертолётостроении.
Организаторы МАКС внесли свой вклад в дело возвращения в Россию памяти о знаменитом создателе самолёта "Илья Муромец". В честь 130-летия великого авиаконструктора на МАКС-2019 был проведён круглый стол, на котором обсудили его роль в развитии мировой авиации.
💡Читайте рассказ об Игоре Сикорском на сайте #АвиасалонМАКС
"ОДК-Сатурн" внедряет в производство роботизированное оборудование
Пять роботизированных технологических комплексов для производства деталей авиационных газотурбинных двигателей включены в производственную цепочку "ОДК-Сатурн" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха), ещё два проекта по роботизации запланированы на 2021-2023 годы. Сегодня в арсенале "ОДК-Сатурн" две роботизированные линии нанесения огнеупорных покрытий и получения керамических форм для заливки, роботизированный технологический комплекс штамповки лопаток, роботизированная измерительная ячейка, а также автоматическая линия флуоресцентного проникающего контроля.
В планах предприятия – освоение робототехнического комплекса полировки пера лопаток и автоматизированного оборудования для заливки деталей авиационных ГТД в технологическую заготовку-брикет.
💡Узнайте больше о трансформации индустриальной модели предприятий #ОДК на #МАКС2021
Пять роботизированных технологических комплексов для производства деталей авиационных газотурбинных двигателей включены в производственную цепочку "ОДК-Сатурн" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха), ещё два проекта по роботизации запланированы на 2021-2023 годы. Сегодня в арсенале "ОДК-Сатурн" две роботизированные линии нанесения огнеупорных покрытий и получения керамических форм для заливки, роботизированный технологический комплекс штамповки лопаток, роботизированная измерительная ячейка, а также автоматическая линия флуоресцентного проникающего контроля.
В планах предприятия – освоение робототехнического комплекса полировки пера лопаток и автоматизированного оборудования для заливки деталей авиационных ГТД в технологическую заготовку-брикет.
💡Узнайте больше о трансформации индустриальной модели предприятий #ОДК на #МАКС2021
Цифровизация пришла на помощь сборщикам ракетных двигателей
НПО "Энергомаш" разработало интерактивные электронные технические руководства (ИТЭР) на сборочные технологические операции по агрегатам ракетного двигателя РД-171МВ. В ближайшее время планируется начать разработку аналогичных ИЭТР для сборки двигателя РД-191. Внедрение цифровой технологической документации позволит сократить время на операции и минимизировать риски, связанные с человеческим фактором при сборке турбонасосных агрегатов, насосов и бустеров, а также узлов и агрегатов автоматики.
ИЭТР представляют собой интерактивную информацию, которая выводится на монитор на рабочем месте сборщика и содержит помимо описательной части технологического процесса визуализацию. Внедрение ИЭТР создаёт задел для развития системы контроля за выполнением сборочных операций и позволяет снизить срок вовлечения в производственный процесс новых сотрудников примерно вдвое.
💡Узнайте больше о внедрении передовых технологических процессов в #НПОЭнергомаш на #МАКС2021
НПО "Энергомаш" разработало интерактивные электронные технические руководства (ИТЭР) на сборочные технологические операции по агрегатам ракетного двигателя РД-171МВ. В ближайшее время планируется начать разработку аналогичных ИЭТР для сборки двигателя РД-191. Внедрение цифровой технологической документации позволит сократить время на операции и минимизировать риски, связанные с человеческим фактором при сборке турбонасосных агрегатов, насосов и бустеров, а также узлов и агрегатов автоматики.
ИЭТР представляют собой интерактивную информацию, которая выводится на монитор на рабочем месте сборщика и содержит помимо описательной части технологического процесса визуализацию. Внедрение ИЭТР создаёт задел для развития системы контроля за выполнением сборочных операций и позволяет снизить срок вовлечения в производственный процесс новых сотрудников примерно вдвое.
💡Узнайте больше о внедрении передовых технологических процессов в #НПОЭнергомаш на #МАКС2021
Модуль "Наука" завершил испытания
Совет главных конструкторов в РКК "Энергия" рассмотрел результаты проведения заводских комплексных испытаний модуля "Наука" на техническом комплексе космодрома "Байконур" и выдал положительное заключение на проведение штатной подготовки модуля к пуску. Запуск модуля запланирован на 15 июля.
"Наука" представляет собой научно-исследовательский модуль российского сегмента МКС, разработанный для реализации программы научно-прикладных исследований и экспериментов. Ввод модуля в эксплуатацию обеспечит дополнительные объемы для обустройства рабочих мест и хранения грузов, размещения аппаратуры для регенерации воды и кислорода. С "Наукой" российские космонавты должны получить второй туалет, каюту для третьего члена экипажа, а также европейский манипулятор ERA, который позволит выполнять ряд работ без выхода в открытый космос.
💡Узнайте больше о новых разработках и проектах корпорации #Роскосмос на #МАКС2021
Совет главных конструкторов в РКК "Энергия" рассмотрел результаты проведения заводских комплексных испытаний модуля "Наука" на техническом комплексе космодрома "Байконур" и выдал положительное заключение на проведение штатной подготовки модуля к пуску. Запуск модуля запланирован на 15 июля.
"Наука" представляет собой научно-исследовательский модуль российского сегмента МКС, разработанный для реализации программы научно-прикладных исследований и экспериментов. Ввод модуля в эксплуатацию обеспечит дополнительные объемы для обустройства рабочих мест и хранения грузов, размещения аппаратуры для регенерации воды и кислорода. С "Наукой" российские космонавты должны получить второй туалет, каюту для третьего члена экипажа, а также европейский манипулятор ERA, который позволит выполнять ряд работ без выхода в открытый космос.
💡Узнайте больше о новых разработках и проектах корпорации #Роскосмос на #МАКС2021
ZALA AERO поставила беспилотные авиационные системы в Казахстан
Компания ZALA AERO осуществила поставку беспилотных авиационных систем в Казахстан, где они будут применяться в целях охраны окружающей среды, инженерно-геологических изысканий, геодезии и землеустройства, а также при проведении экспертных работ в сфере недропользования. Кроме того, беспилотники ZALA планируется использовать для обозначения границ лесных угодий, мониторинга трубопроводов, а также создания цифровых моделей местности.
Специалисты из Казахстана завершили обучение в лицензированном учебном центре ZALA AERO для профессиональной подготовки операторов беспилотных летательных аппаратов и могут самостоятельно эксплуатировать беспилотные системы ZALA на территории Казахстана.
💡Узнайте больше о беспилотных авиационных системах #ZALAAERO на #МАКС2021
Компания ZALA AERO осуществила поставку беспилотных авиационных систем в Казахстан, где они будут применяться в целях охраны окружающей среды, инженерно-геологических изысканий, геодезии и землеустройства, а также при проведении экспертных работ в сфере недропользования. Кроме того, беспилотники ZALA планируется использовать для обозначения границ лесных угодий, мониторинга трубопроводов, а также создания цифровых моделей местности.
Специалисты из Казахстана завершили обучение в лицензированном учебном центре ZALA AERO для профессиональной подготовки операторов беспилотных летательных аппаратов и могут самостоятельно эксплуатировать беспилотные системы ZALA на территории Казахстана.
💡Узнайте больше о беспилотных авиационных системах #ZALAAERO на #МАКС2021