Дополненная реальность поможет изучать вертолётные двигатели

Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) представило учебный курс с элементами дополненной реальности "Настройка и регулировка двигателей ТВ3-117ВМ и ВК-2500". Курс создан в рамках виртуальной лаборатории авиадвигателей "ОДК-Климов". Он будет использоваться в программах повышения квалификации эксплуатантов авиатехники на этапе практической части обучения.

Автоматизированный учебный курс по конструкции и эксплуатации двигателя ВК-2500 – максимально полный курс материалов, который содержит 3D-модели, представляющие собой цифровой двойник реального изделия (узла, агрегата, отдельной детали), а также аудио-, видео-, фото- сопровождение и флэш-анимацию. Опция дополненной реальности позволяет учащемуся увидеть элементы, которые пока не установлены на двигателе и провести ряд необходимых действий для их корректной установки.

💡Познакомьтесь подробнее с новыми разработками #ОДККлимов на #МАКС2021

Испытана аэродинамическая модель самолёта сверхкороткого взлёта и посадки "Партизан"

Проведены испытания аэродинамической модели самолёта сверхкороткого взлёта и посадки, способного подняться в воздух с площадки размером 50 на 50 метров, сообщил ТАСС руководитель проекта направления физико-технических исследований Фонда перспективных исследований (ФПИ) Григорий Макеич. Проект "Партизан" ведется с 2019 года силами СибНИА и ФПИ. Уже определен технический облик демонстратора. Его максимальная взлётная масса составит 3 380 кг, он будет способен перевозить полезную нагрузку до тонны на расстояние до тысячи километров.

На втором этапе будет изготовлен сам демонстратор и проведены его испытания в аэродинамической трубе. На третьем этапе – в конце 2022 года – будут проводиться лётные испытания демонстратора в пилотируемом и беспилотном режимах. Основной идеей обеспечения сверхкороткого взлёта и посадки является применение активного обдува крыла.

💡Узнайте подробнее о проекте #Партизан на #МАКС2021

Первая Всероссийская научно-техническая конференция "Юный инженер"

29 мая на учебно-авиационной базе МАИ "Алферьево" состоится I Всероссийская научно-техническая конференция "Юный инженер", в которой примут участие кадеты и школьники из Москвы, Тамбова и Московской области, проходящие подготовку по программам Центра технологической поддержки образования МАИ.

Секции конференции: "Беспилотные летательные комплексы", "Авиамоделирование", "Робототехника", "Ракетомоделирование". Также запланированы доклады (защита проектов по инженерным направлениям) и проектный семинар "Городская аэромобильность".

💡Познакомьтесь подробнее с образовательными проектами #МАИ в разделе #FutureHub на #МАКС2021

УГАТУ подвёл итоги 2020 года

УГАТУ вошёл в число 29 ведущих вузов России, которые признаны лидерами высшего образования страны. Университет поднялся на 45 позиций в авторитетном международном рейтинге RUR Reputation World University Ranking 2020, заметно улучшив свои позиции в рейтингах THE, QS, Forbes и Superjob. УГАТУ вошёл в топ-20 лучших вузов России по критерию заработной платы выпускников технических специальностей, зарабатывающих более 100 тысяч рублей в месяц.

В сотрудничестве с Роскосмосом, ОАК, ОДК, холдингом "Вертолеты России", ЦИАМ и другими УГАТУ проводит исследования по ряду перспективных направлений. Так УГАТУ участвует в создании электрических машин нового поколения для авиации в рамках проекта "Электролёт", в других проектах. Для абитуриентов 2021 года вуз приготовил привлекательные условия, включая возможность выбора набора ЕГЭ, подачи заявления одновременно на 10 направлений подготовки, мотивационные выплаты, скидки на обучение.

💡Узнайте о достижениях и разработках #УГАТУ на #МАКС2021

Республика Башкортостан создаст большой университет, объединив УГАТУ и БашГУ

Учёный совет УГАТУ поддержал инициативу главы Республики Башкортостан Радия Хабирова по созданию в республике большого университета путём объединения УГАТУ и Башкирского государственного университета для успешного участия в программе стратегического академического лидерства "Приоритет-2030". Ранее учёный совет БашГУ также одобрил объединение вуза с Уфимским государственным авиационным техническим университетом. Предполагается, что объединённый вуз при поддержке Правительства республики сможет войти в топ-40 университетов-участников этой федеральной программы.

Трансформация в большой университет позволит объединённому вузу конкурировать на евразийском пространстве за лучших студентов и научно-педагогических работников, послужит интересам и потребностям всего коллектива, заявил ректор УГАТУ Сергей Новиков.

💡Узнайте больше о взаимодействии и новых программах отраслевых вузов в разделе #FutureHub на #МАКС2021

ЦАГИ обозначил проблемы использования и сертификации беспилотных авиационных систем

Специалисты ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") представили доклады на VIII Международной конференции "Беспилотная авиация-2021", опираясь в своих изысканиях на опыт международных рабочих групп JARUS и ICAO по беспилотным авиационным системам (БАС).

Доклад "Проблемы сертификации лёгких беспилотных авиационных систем" представил разработки учёных ЦАГИ, касающиеся отечественных требований к лётной годности беспилотных воздушных судов (БВС) в составе гражданских БАС, включая вопросы взаимодействия наземной станции управления БВС с бортовым оборудованием. Второй доклад был посвящён исследованиям применения систем технического зрения для безопасного завершения полёта БАС в автоматическом режиме, включая распознавание посадочной полосы, формирование рекомендаций для внешнего экипажа, принятие самостоятельного решения о посадке и методе её осуществления.

💡Узнайте об исследованиях #ЦАГИ в области БАС на #МАКС2021

ОДК планирует начать серийное производство гибридных силовых установок в 2029 году

АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) работает над концепцией гибридной силовой установки (ГСУ), демонстратор которой будет создан на базе двигателя ВК-650В в 2023 году. Потенциальными объектами применения ГСУ являются перспективные беспилотные летательные аппараты, самолёты местных авиалиний и лёгкие многоцелевые вертолёты. Серийное производство ГСУ предприятие планирует начать в 2029 году.

Проект по созданию демонстратора гибридной силовой установки стартовал в ОДК августе 2020 года. Среди преимуществ ГСУ – повышение топливной эффективности и безопасности полётов, снижение вредных выбросов, увеличение ресурса и надёжности силовой установки. Применение ГСУ позволит повысить аэромобильность граждан, помочь в решении задач геологоразведки и мониторинга, транспортировки грузов в труднодоступные регионы.

💡Познакомьтесь подробнее с перспективными программами #ОДК на #МАКС2021

В ВИАМ обсудят роль фундаментальных исследований при реализации стратегии развития материалов

28 июня ВИАМ проведет VII Всероссийскую научно-техническую конференцию "Роль фундаментальных исследований при реализации Стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года".

Основные тематические направления конференции: аддитивные технологии; полимерные и металлические композиционные материалы (в том числе интеллектуальные); легкие сплавы на основе алюминия, титана, магния (в том числе алюминий-литиевые сплавы пониженной плотности); жаропрочные интерметаллидные материалы на основе титана и никеля; технологии сварки и пайки конструкционных материалов; методы неразрушающего контроля; испытания в области оценки свойств материалов и элементов конструкций и др.

💡Познакомьтесь подробнее с новыми исследованиями и разработками #ВИАМ на #МАКС2021

"Авиастар-СП" планирует приять на работу 1500 человек

АО "Авиастар-СП" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) планирует в ближайшие три года принять на работу до 1500 человек, которые будут задействованы в основном производственном процессе по строительству самолётов. Потребность в рабочих кадрах по наиболее востребованным в авиастроении специальностям возникла в связи с увеличивающимися объёмами производства.

Предприятие обеспечено текущими заказами по строительству транспортных самолётов и имеет перспективу по загрузке мощностей, в том числе по производственной кооперации в контуре ОАК. Для привлечения рабочих кадров "Авиастар-СП" сотрудничает с Агентством по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов Ульяновской области, а также с профильными учебными заведениями – Ульяновским авиационным колледжем и Ульяновским электромеханическим колледжем.

💡Узнайте больше о подготовке кадров для #АвиастарСП в объединённой экспозиции #ОАК на #МАКС2021

МС-21-300: рождение звезды

Первый полёт МС-21-300, выполненный 28 мая 2017 года с экспериментального аэродрома Иркутского авиационного завода, продлился 30 минут и прошёл в штатном режиме, системы самолёта работали без сбоев. Испытания показали верность принятых конструкторами решений. А дальше программа создания МС-21 столкнулась с непредвиденными трудностями, которые в итоге стали мощным стимулом к развитию собственных компетенций по созданию отечественных композитов.

Первый публичный демонстрационный полёт МС-21-300 на МАКС-2019 зрители встретили овациями. На МАКС-2021 состоится очередная мировая премьера – впервые демонстрационные полёты выполнит самолёт МС-21-310 с двигателем ПД-14 отечественного производства.

💡Читайте о первом среднемагистральном пассажирском лайнере, разработанном с нуля в современной России, на сайте #АвиасалонМАКС

"Салют" увеличивает изготовление компонентов для вертолётного двигателя ВК-2500

Производственный комплекс "Салют" АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Ростеха почти в два раза увеличивает объёмы изготовления одного из ключевых узлов вертолётного двигателя ВК-2500 – сборного осевого компрессора. В номенклатуру компрессора входит порядка 11 000 деталей, узел устанавливается на все типы двигателей семейства ВК-2500. Сборка осевого компрессора освоена на "Салюте" с 2018 года.

ВК-2500 – современная модификация двигателя ТВ3-117, одного из лучших в мире по экономичности в классе двигателей мощностью 2500 л.с. Используется в составе силовой установки на вертолётах Ми-8/17, Ми-24/35, Ми-28НМ, Ка-27/28/31, Ка-32, Ка-50/52 и др.

💡Узнайте больше о двигателе ВК-2500 в объединённой экспозиции #ОДК на #МАКС2021

МАКС открывает перспективы международного сотрудничества

Участниками круглого стола Нижняя Саксония – Россия, прошедшего в онлайн формате в преддверии МАКС-2021, высоко оценён потенциал российского рынка и готовность к реализации совместных проектов. Главный вывод экспертов из Германии – российский авиапром развивается, рынок перспективен и интересен. Выступления представителей НИЦ "Институт им. Жуковского", корпорации "Иркут" и Корпорации развития Ульяновской области подтвердили, что российские регионы, научные и производственные компании открыты к взаимодействию и совместным проектам.

Бизнес федеральной земли Нижняя Саксония и других регионов Германии примет участие в #МАКС2021, используя уникальную возможность для укрепления сотрудничества, презентации передовых технологий и решений. Организатором немецкого национального павильона на МАКС выступит, как и ранее, Федеральный союз германской аэрокосмической промышленности #BDLI.

💡Узнайте больше о состоявшемся мероприятии на сайте #АвиасалонМАКС

КРЭТ оснастит российские беспилотники сверхточной автономной навигацией

Холдинг "КРЭТ" Госкорпорации #Ростех поставит бесплатформенные инерциальные навигационные системы для отечественных БЛА, способные определять координаты и параметры движения объектов даже при отсутствии наземных, морских или космических ориентиров. Испытания навигационных систем прошли на опытных образцах российских беспилотников в 2020 году и доказали свою высокую эффективность. Первые образцы новых систем будут поставлены для использования уже в 2021 году.

Бесплатформенные инерциальные системы отличаются меньшим весом и габаритами по сравнению с платформенными, а также возможностью работать при значительных перегрузках. В системах предусмотрена возможность работы по GPS или ГЛОНАСС, в совмещённом режиме или автономно. При этом погрешность систем менее 1% при обычном режиме работы и менее 2% – при автономном.

💡Узнайте больше о новых продуктах и разработках холдинга #КРЭТ на #МАКС2021

Российские самолёты МС-21 планируют обслуживать в Перми

Комплекс по обслуживанию самолётов МС-21 будет создан в пермском аэропорту "Большое Савино", сообщил ТАСС губернатор Пермского края. "Есть экономическая целесообразность, что МС-21 с двигателем ПД-14, который собирается в Пермском крае, будут обслуживаться в Перми, у нас есть планы, чтобы на территорию под строительство инфраструктуры был наложен режим особой экономической зоны", - рассказал глава региона.

Самолёт МС-21-310 оснащён двигателем ПД-14, локализация производства которого в Перми составляет порядка 50%. Международный аэропорт Пермь (Большое Савино) – единственный в Пермском крае аэропорт, который осуществляет регулярные пассажирские перевозки. В настоящее время рассматривается вопрос о реконструкции взлётно-посадочной полосы для возможности принимать воздушные суда любого класса.

💡Узнайте больше о ходе реализации программы МС-21 на #МАКС2021

"Авиасалон" проведёт в Орешково брифинг для участников программы "Малая авиация на МАКС-2021"

Представители АО "Авиасалон", устроителя Международных авиационно-космических салонов, проведут брифинг с участниками программы "Малая авиация на МАКС-2021" в рамках слёта, который состоится на аэродроме "Орешково" 06 июня. Специалисты расскажут о механизме регистрации в качестве участников салона, о возможностях и льготах для участников программы по малой авиации, о требованиях, предъявляемых как при размещении воздушных судов на статической стоянке, так и при участии в программе демонстрационных полётов, а также ответят на вопросы слушателей.

Участникам слёта предлагается прибыть в #Орешково на собственных воздушных судах. Помимо официальной части программы, запланировано неформальное общение и показательное выступление пилотажной группы "Реакторы" на самолётах L-29.

💡Познакомьтесь с экспозициями участников программы Малая авиация на #МАКС2021

Роскосмос запустил отраслевой акселератор по цифровым технологиям

Госкорпорация Роскосмос и Фонд #Сколково запустили акселератор цифровых и информационных технологий, задачами которого являются поиск новых решений и привлечение команд к сотрудничеству с предприятиями ракетно-космической отрасли. Акселератор ориентирован на поиск и развитие проектов по направлениям стратегии цифровой трансформации Роскосмоса: цифровая система управления; цифровизация производств и жизненного цикла изделий; цифровая система управления данными; цифровая корпоративная культура; цифровые продукты и сервисы.

В ходе акселерационной программы Роскосмос предложит стартапам доступ к тестовым полигонам с реальными или максимально приближенными к реальным данным, пилотирование проектов в отраслевых организациях, а также экспертную поддержку на всем жизненном цикле.

💡Узнайте о стратегии цифровой трансформации #Роскосмос на #МАКС2021

Демонстрационный центр ЦАГИ впервые принял участие в акции "Ночь музеев"

Демонстрационный центр ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") впервые принял участие в ежегодной всероссийской акции "Ночь музеев", организованной Министерством культуры Российской Федерации и порталом культурного наследия и традиций России "Культура.РФ". Мероприятие посетили почти 500 гостей разных возрастов из Жуковского, Раменского, Люберец и Коломны.

Дети и взрослые увидели зрелищные физические опыты о природе электричества и магнетизма, слушали тематическую экскурсию про компетенции института и его выдающихся учёных, складывали и запускали бумажные самолётики, принимали участие в интерактивной лекции, а также посмотрели фильм, посвящённый ЦАГИ.

💡Узнайте больше о новых культурных и образовательных проектах #ЦАГИ на #МАКС2021