Авиасалон МАКС
10.5K subscribers
14.7K photos
634 videos
39 files
6.2K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/

№ 4977937423
Download Telegram
Постфактум: АО "Навигатор" и Санкт-Петербургский политехнический университет договорились о сотрудничестве

Институт авиационного приборостроения (АО "Навигатор") и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (#СПБПУ) подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает #Навигатор. Соглашение предполагает совместную разработку перспективных решений в области авиационного приборостроения, создание сверхточных навигационных систем с применением квантовых технологий, участие в федеральных и региональных грантовых программах, реализацию других целей и задач в интересах обеих сторон. Также АО "Навигатор" планирует использовать возможности вычислительной среды Суперкомпьютерного центра "Политехнический" при разработке систем автопилота и иного бортового аппаратного обеспечения воздушных судов.

АО "Навигатор" и СПБПУ планируют обмениваться информацией и опытом, проводить совместные мероприятия, продвигать научно-исследовательские проекты.
Цифровой двойник двигателя ТВ7-117СТ-01 будет учитывать особенности производства

Что произошло

Инженеры "Центра компьютерного инжиниринга" Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ) интегрировали сквозное моделирование технологических процессов изготовления деталей в разработку цифрового двойника (ЦД-П) авиационного газотурбинного двигателя #ТВ7117СТ01. В результате такого моделирования каждая технологическая операция имеет историю наследованной геометрии детали, а также напряженно-деформированного состояния детали, что позволяет определить места высокой концентрации напряжений, которые должны быть учтены в расчётах на прочность.

❗️Почему это важно

Разработка позволит выявлять и учитывать влияние отклонений и остаточных напряжений, возникающих при производстве, на параметры детали и изделия в целом. В перспективе она позволит оптимизировать технологический процесс изготовления любых деталей на производстве.
Анонс: Спутник "Хайям" запустят с Байконура 9 августа

Иранский спутник #Хайям будет запущен ракетой-носителем #Союз21б с космодрома #Байконур 9 августа, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение Госкорпорации #Роскосмос. В госкорпорации сообщили, что ракета выведет также попутную нагрузку - 16 малых космических аппаратов, которые были созданы ведущими вузами, коммерческими компаниями и некоммерческими организациями. Планируется вывести попутные российские малые спутники CubeSX-HSE-2, "Монитор-1", UTMN, CYCLOPS, Siren, "КАИ-1", "Кузбасс-300", Skoltech-B1, Skoltech-B2, Polytech Universe-1, Polytech Universe-2, Vizard, "Геоскан-Эдельвейс", MIET-AIS, ИСОИ и ReshUCube.

Малые аппараты создавались в #СПбПУ, Балтийском государственном техническом университете #Военмех, Сибирском государственном университете науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнёва и других вузах, а также в компаниях #Геоскан, #Спутникс и других организациях.
Постфактум: ОДК и СПбПУ подписали соглашение о сотрудничестве в рамках Передовой инженерной школы "Цифровой инжиниринг"

23 августа 2022 года в ходе IX Международного форума технологического развития #Технопром2022 заместитель генерального директора – генеральный конструктор АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Шмотин и проректор по цифровой трансформации Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ) Алексей Боровков подписали соглашение о сотрудничестве в области научной, образовательной и инновационной деятельности.

Соглашение предполагает совместную работу, направленную на создание научно-технического задела по актуальным направлениям деятельности ОДК, а также разработку научно-образовательных программ с целью повышения квалификации сотрудников предприятий ОДК и целевое обучение студентов-магистрантов.
Постфактум: Московский авиационный институт стал партнёром Международной политехнической летней школы

Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет) стал партнёром Международной политехнической летней школы - мероприятия, проходившего в Санкт-Петербургском политехническом университете имени Петра Великого с июня по сентябрь, сообщает #МАИ. Совместно с #СПбПУ МАИ запустил программу "Умное производство и цифровое будущее". В программе приняли участие 38 студентов из разных стран. Они получили знания в области цифровой трансформации промышленности, жизненного цикла изделий, системной инженерии и технического менеджмента.

Обучение в школе включало девять направлений: инженерные и естественные науки, информационные и цифровые технологии, гражданское строительство, энергетические технологии, бизнес и менеджмент, предпринимательство в цифровой среде, гуманитарные науки и др. Занятия проходили на английском языке. Для студентов была предусмотрена культурная программа.
Постфактум: СПбПУ и АО "ОДК" обсудили высокотехнологичные проекты и сотрудничество

13 октября Санкт-Петербургский политехнический университет посетили представители АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК), АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов), ПАО "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн), сообщает #СПбПУ. В ходе визита обсуждались высокотехнологичные проекты, которые по заказу корпорации выполняют специалисты Центра НТИ СПбПУ, а также развитие образовательных программ в рамках Передовой инженерной школы (ПИШ) СПбПУ "Цифровой инжиниринг". В числе совместных проектов, работа над которыми ведётся с 2018 года, проект по снижению массы двигателя #ТВ7117СТ01, а также разработка экспериментальной технологии создания цифрового двойника (#ЦД) морского газотурбинного двигателя на базе Цифровой платформы CML-Bench.

Стороны договорились сформировать детальный план дальнейшего взаимодействия по созданию образовательных программ ПИШ СПбПУ и АО "ОДК".
Постфактум: Представители Передовой инженерной школы СПбПУ "Цифровой инжиниринг" и Центра НТИ СПбПУ "Новые производственные технологии" приняли участие в МФД-2022

Представители Передовой инженерной школы СПбПУ "Цифровой инжиниринг" и Центра НТИ СПбПУ "Новые производственные технологии" выступили с докладами на #МФД2022, сообщает НЦМУ "Передовые цифровые технологии". Руководитель Передовой инженерной школы "Цифровой инжиниринг" #СПбПУ А. Боровков рассказал о разработке цифровых двойников изделий и возможностях цифровых платформ.

Инженер отдела по взаимодействию с оборонно-промышленным комплексом Инжинирингового центра "Центр компьютерного инжиниринга" СПбПУ Д. Усов представил параметрические расчёты канального диффузора малоразмерного центробежного компрессора. Инженер отдела по взаимодействию с оборонно-промышленным комплексом В. Климкин представил мультидисциплинарный анализ влияния технологических отклонений на термодинамические параметры авиационного газотурбинного двигателя.
#Анонс

"Объединенная двигателестроительная корпорация" проведёт технологический форум "Инновации. Технологии. Производство", сообщает #ОДК в своём официальном паблике "ВКонтакте". Организаторами форума станут #ОДКСатурн, #РГАТУ, #МИФИ и #СПбПУ. Главной темой обсуждений станет сотрудничество высокотехнологичного бизнеса и вузов в области подготовки специалистов, создания научно-технического задела, инновационной инфраструктуры и университетского предпринимательства.

Мероприятие пройдёт 20-21 апреля 2023 года. Для участия необходима регистрация.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

Специалисты АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) представили магистерскую программу "Авиационные двигатели и энергетические установки" на встрече с абитуриентами Высшей школы энергетического машиностроения (#ВШЭМ) Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ), сообщает #ОДККлимов. Программа разработана с учётом требований работодателя к выпускникам - будущим инженерам-конструкторам, расчётчикам, специалистам по испытаниям авиационных двигателей.

"В этом году на бакалаврские программы в Высшую школу энергетического машиностроения поступит 100 человек. 15 из них будет изучать теорию и расчёт авиационных двигателей, проектировать и конструировать моторы и их части. После 3 курса студенты будут проходить практику в том числе и в "ОДК-Климов" и выберут темы выпускных квалификационных работ, связанные с предприятием и его продукцией", - комментирует директор ВШЭМ Алена Алешина.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

Санкт-Петербургский политехнический университет принимает участие в международной промышленной выставке #Иннопром2023, сообщает #СПбПУ. На стенде университета представлены научные разработки разных подразделений. Политех предлагает проектирование и изготовление технологических комплексов под задачи предприятий: лазерная сварка, гибридная лазерно-дуговая сварка, прямое лазерное выращивание, лазерная наплавка, лазерное поверхностное упрочнение.

Передовая инженерная школа СПбПУ "Цифровой инжиниринг" представила макет авиационного двигателя #ТВ7117СТ01. Кроме того, продемонстрирован потенциал Цифровой платформы разработки и применения цифровых двойников CML-Bench.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12-13 октября 2023 года состоится V Международный форум "Передовые цифровые и производственные технологии", сообщает пресс-служба Передовой инженерной школы "Цифровой инжиниринг" #СПбПУ. Деловая программа Форума включает круглые столы, питч-сессии, презентации и дискуссии на тему применения передовых цифровых и производственных технологий в России в различных сферах, среди которых:
🔹круглый стол "Применение передовых производственных технологий в отрасли беспилотных авиационных систем: актуальные задачи и технологический стек";
🔹круглый стол "Передовые цифровые и производственные технологии в медицине";
🔹круглый стол "Цифровое моделирование для решения задач промышленных предприятий";
🔹круглый стол "Правовая охрана результатов интеллектуальной деятельности в цифровую эпоху";
🔹панельная сессия "Отечественное программное обеспечение инженерного анализа: тренды развития и решение задач импортозамещения".

Для участия необходима регистрация.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Первый набор студентов на образовательную программу в Передовую инженерную школу Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ) "Цифровой инжиниринг" стартует в 2024 году, сообщает ОДК в своём ТГ-канале. 23 ноября 2023 года в 16:00 состоится День открытых дверей, в ходе которого все желающие могут узнать о программе, практике, стажировках и будущих карьерных возможностях.

Мероприятие пройдет по адресу: Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29. Также будет доступна онлайн-трансляция. Для участия необходима регистрация.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Санкт-Петербургский политехнический университет (#СПбПУ) имени Петра Великого осенью 2024 года запустит в космос два новых улучшенных кубсата (сверхмалых искусственных спутника для исследования космоса) в рамках программы Space Pi, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление ректора СПбПУ, академика РАН Андрея Рудского. "Осенью 2024 года мы планируем запустить в космос еще два спутника в рамках программы Space Pi, которая проводится под эгидой Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере. Это новый тип спутников - если раньше это были неуправляемые кубы, то эти уже оснащены электрогазовым двигателем, который позволяет корректировать и орбиту, и ориентировку самого спутника", - сказал А. Рудской.

Он отметил, что были значительно расширены функционалы кубсатов - например, теперь на них установлена автоматическая система распознавания типа судов и их принадлежности.

#ДеньСтудента

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
СПбПУ создал отечественный двигатель для беспилотников

Разработанная научным центром "Передовые цифровые технологии" #СПбПУ новинка, превосходит зарубежные образцы по ключевым параметрам. Так, при массе в 150 граммов, пиковая мощность электродвигателя CML-03 превосходит импортные аналоги на 15%, КПД — на 2%, a биения момента снижены на 30%.

Сергей Чишко, начальник отдела Инжинирингового центра, отметил широкое применение валидации компьютерных моделей и цифровых испытаний в процессе создания этого двигателя.

Проректор Алексей Боровков подчеркнул, что разработке предшествовало изучение и стендовые испытания лучших иностранных образцов. Теперь разработчики CML_03 планируют адаптировать его для различных типов беспилотников.

📷 РИА-Новости

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM