Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Видеофакт
Новая корпоративная ливрея гражданских самолётов разработки и производства "ОАК – Гражданские самолёты" впервые будет представлена на авиасалоне #МАКС2023, сообщает #Ростех. Ранее "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК) демонстрировала фотографии самолётов Sukhoi Superjet (#SSJ100) и МС-21-310 (#МС21) в новом корпоративном стиле. Теперь же мы рады поделиться видео, рассказывающем о том, как в Ульяновске происходила покраска лайнеров.
📹 ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новая корпоративная ливрея гражданских самолётов разработки и производства "ОАК – Гражданские самолёты" впервые будет представлена на авиасалоне #МАКС2023, сообщает #Ростех. Ранее "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК) демонстрировала фотографии самолётов Sukhoi Superjet (#SSJ100) и МС-21-310 (#МС21) в новом корпоративном стиле. Теперь же мы рады поделиться видео, рассказывающем о том, как в Ульяновске происходила покраска лайнеров.
📹 ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
АО "Авиакор - авиационный завод" (#Авиакор) планирует поставлять иллюминаторы для российских гражданских самолётов SSJ-100 и МС-21, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на годовой отчёт завода по РСБУ. Наличие контрактов на поставку иллюминаторов для самолётов #SSJ100 и #МС21 позволяет самарскому предприятию осуществлять свою деятельность в соответствии с госпрограммами обновления авиапарка РФ и обеспечивает твёрдое финансирование данных проектов.
Срок реализации проекта - с 2022 по 2031 годы. Общий объём инвестиций составит 59,13 млн рублей, это будут собственные средства "Авиакора". Заявленная проектная мощность - 11,309 тыс. иллюминаторов. Первая партия уже передана заказчику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Авиакор - авиационный завод" (#Авиакор) планирует поставлять иллюминаторы для российских гражданских самолётов SSJ-100 и МС-21, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на годовой отчёт завода по РСБУ. Наличие контрактов на поставку иллюминаторов для самолётов #SSJ100 и #МС21 позволяет самарскому предприятию осуществлять свою деятельность в соответствии с госпрограммами обновления авиапарка РФ и обеспечивает твёрдое финансирование данных проектов.
Срок реализации проекта - с 2022 по 2031 годы. Общий объём инвестиций составит 59,13 млн рублей, это будут собственные средства "Авиакора". Заявленная проектная мощность - 11,309 тыс. иллюминаторов. Первая партия уже передана заказчику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Филиал ПАО #Ил – #ВАСО запустит производство мотогондол для двигателей самолётов #МС21 и Superjet (#SSJ100), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление губернатора Воронежской области Александра Гусева.
"Одним из значимых предприятий является наш авиационный завод. Мы с компанией "Ил" договорились о возможности создать производство корпусов для двигателей самолётов МС-21 и Superjet. И планировали в этой связи привлечь финансирование в рамках специальных казначейских кредитов, но, к сожалению, по условиям выделениям этих кредитов нельзя брать средства на промышленную инфраструктуру. Есть просьба в порядке пилотного проекта вместе с Минстроем отработать возможность в этом направлении и реализации средств", - сказал А. Гусев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Филиал ПАО #Ил – #ВАСО запустит производство мотогондол для двигателей самолётов #МС21 и Superjet (#SSJ100), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление губернатора Воронежской области Александра Гусева.
"Одним из значимых предприятий является наш авиационный завод. Мы с компанией "Ил" договорились о возможности создать производство корпусов для двигателей самолётов МС-21 и Superjet. И планировали в этой связи привлечь финансирование в рамках специальных казначейских кредитов, но, к сожалению, по условиям выделениям этих кредитов нельзя брать средства на промышленную инфраструктуру. Есть просьба в порядке пилотного проекта вместе с Минстроем отработать возможность в этом направлении и реализации средств", - сказал А. Гусев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) движется в графике планов по импортозамещению самолётов #SSJ100 и #МС21, несмотря на сдвинутые на два года сроки, сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь в эфире программы "Военная приёмка" телеканала "Звезда". "Планы по импортозамещению, которые были у нас по Sukhoi Superjet и МС-21, по задаче, которую поставили нам Ростех и Минпромторг, были сдвинуты влево на два года, и то, что мы планировали завершить в 2025-2026 году, должно быть завершено в 2023-2024 году. Успеваем, действуем по графику", - сказал он.
Ю. Слюсарь уточнил, что корпорация также идёт в графике гособоронзаказа.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) движется в графике планов по импортозамещению самолётов #SSJ100 и #МС21, несмотря на сдвинутые на два года сроки, сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь в эфире программы "Военная приёмка" телеканала "Звезда". "Планы по импортозамещению, которые были у нас по Sukhoi Superjet и МС-21, по задаче, которую поставили нам Ростех и Минпромторг, были сдвинуты влево на два года, и то, что мы планировали завершить в 2025-2026 году, должно быть завершено в 2023-2024 году. Успеваем, действуем по графику", - сказал он.
Ю. Слюсарь уточнил, что корпорация также идёт в графике гособоронзаказа.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Госкорпорация Ростех опровергла резкое сокращение парка самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) к 2030 году, сообщает #Ростех в своём Telegram-канале. "Сегодня май 2023 года и уже очевидно, что такого не будет. ОАК, "Иркут" с коллегами из других компаний делают все, чтобы страна была обеспечена самолетами, а текущий парк отслуживался и продолжал летать. Ведется сложная системная работа по импортозамещению, создаются собственные комплектующие и агрегаты. Возможность ремоторозации на #ПД8 обсуждается, но надо смотреть, насколько это экономически целесоообразно", - прокомментировали в госкорпорации.
В Ростехе уточнили, что двигатели #SaM146 ещё долго смогут летать - весь необходимый сервис этих моторов Ростех и #ОАК намерены осуществлять самостоятельно.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Госкорпорация Ростех опровергла резкое сокращение парка самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) к 2030 году, сообщает #Ростех в своём Telegram-канале. "Сегодня май 2023 года и уже очевидно, что такого не будет. ОАК, "Иркут" с коллегами из других компаний делают все, чтобы страна была обеспечена самолетами, а текущий парк отслуживался и продолжал летать. Ведется сложная системная работа по импортозамещению, создаются собственные комплектующие и агрегаты. Возможность ремоторозации на #ПД8 обсуждается, но надо смотреть, насколько это экономически целесоообразно", - прокомментировали в госкорпорации.
В Ростехе уточнили, что двигатели #SaM146 ещё долго смогут летать - весь необходимый сервис этих моторов Ростех и #ОАК намерены осуществлять самостоятельно.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
"Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Международной выставке вооружения и военной техники #MILEX2023, сообщает #ОАК. В экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники производства предприятий ОАК, включая импортозамещённые версии #МС21 и #SSJ100. Деловая программа выставки нацелена на расширение производственной кооперации с авиационными предприятиями Беларуси. Вместе с делегацией корпоративного центра выставку посетят делегации входящих в ОАК ПАО #Туполев и ПАО #Ил.
ОАК планирует наладить более тесное взаимодействие с белорусскими производителями, в том числе по наращиванию объёма поставок авиационных компонентов, узлов и агрегатов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Международной выставке вооружения и военной техники #MILEX2023, сообщает #ОАК. В экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники производства предприятий ОАК, включая импортозамещённые версии #МС21 и #SSJ100. Деловая программа выставки нацелена на расширение производственной кооперации с авиационными предприятиями Беларуси. Вместе с делегацией корпоративного центра выставку посетят делегации входящих в ОАК ПАО #Туполев и ПАО #Ил.
ОАК планирует наладить более тесное взаимодействие с белорусскими производителями, в том числе по наращиванию объёма поставок авиационных компонентов, узлов и агрегатов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты ГосНИИАС (ФАУ "ГосНИИАС", входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") разработали полунатурный испытательный стенд "Электронная птица" самолёта #SSJNEW для отработки и интеграции комплекса бортового оборудования и его программного обеспечения, сообщает #ГосНИИАС. Ранее в институте велась работа над самолётом #SSJ100.
Основными работами ГосНИИАС для SSJ-100 стала разработка пилотажных тренажёров для подготовки экипажа. В рамках работ над тренажёрами в ГосНИИАС был создан интеграционный стенд, который служил прототипом процедурных тренажёров. Пилоты, проводившие тестирование стенда, отметили его удобство и функциональность, а главное - приближенность имитации к реальному полёту. Впоследствии именно на основе этого стенда были разработаны процедурные тренажёры самолёта SSJ-100.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты ГосНИИАС (ФАУ "ГосНИИАС", входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") разработали полунатурный испытательный стенд "Электронная птица" самолёта #SSJNEW для отработки и интеграции комплекса бортового оборудования и его программного обеспечения, сообщает #ГосНИИАС. Ранее в институте велась работа над самолётом #SSJ100.
Основными работами ГосНИИАС для SSJ-100 стала разработка пилотажных тренажёров для подготовки экипажа. В рамках работ над тренажёрами в ГосНИИАС был создан интеграционный стенд, который служил прототипом процедурных тренажёров. Пилоты, проводившие тестирование стенда, отметили его удобство и функциональность, а главное - приближенность имитации к реальному полёту. Впоследствии именно на основе этого стенда были разработаны процедурные тренажёры самолёта SSJ-100.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
19 мая 2008 года начались лётные испытания опытного образца самолёта Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) разработки компании "Гражданские самолеты Сухого" (ныне филиал #РегиональныеСамолеты #КорпорацияИркут). Первый 65-минутный полёт выполнили старший летчик-испытатель Александр Николаевич Яблонцев и летчик-испытатель Леонид Викторович Чикунов.
О первом лайнере, созданном в постсоветской России "с нуля" в кооперации с глобальными поставщиками авиационных компонентов, и работах по полностью импортозамещённому SSJ-NEW читайте в статье "Первый полёт "Суперджета": путь от SSJ-100 до SSJ-NEW".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
19 мая 2008 года начались лётные испытания опытного образца самолёта Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) разработки компании "Гражданские самолеты Сухого" (ныне филиал #РегиональныеСамолеты #КорпорацияИркут). Первый 65-минутный полёт выполнили старший летчик-испытатель Александр Николаевич Яблонцев и летчик-испытатель Леонид Викторович Чикунов.
О первом лайнере, созданном в постсоветской России "с нуля" в кооперации с глобальными поставщиками авиационных компонентов, и работах по полностью импортозамещённому SSJ-NEW читайте в статье "Первый полёт "Суперджета": путь от SSJ-100 до SSJ-NEW".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
ПАО #КорпорацияИркут готово обсуждать ремоторизацию самолётов #SSJ100 - замену в них франко-российских двигателей SaM146 на отечественные #ПД8 - при наличии такого желания у собственника самолёта, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление генерального директора компании Андрея Богинского. "Всё будет зависеть от желания эксплуатанта или собственника воздушных судов - лизинговой компании", - сказал А.Богинский.
"Если собственник воздушного судна скажет, что необходимо провести ремоторизацию, готов (к ней вместе с текущим или будущим эксплуатантом воздушного суда, (...) соответственно будем эту работу проводить. Концептуально и философски мы будем готовы это делать", - добавил глава "Иркута".
📷 Фото: РИА Новости / Александр Кряжев
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
ПАО #КорпорацияИркут готово обсуждать ремоторизацию самолётов #SSJ100 - замену в них франко-российских двигателей SaM146 на отечественные #ПД8 - при наличии такого желания у собственника самолёта, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление генерального директора компании Андрея Богинского. "Всё будет зависеть от желания эксплуатанта или собственника воздушных судов - лизинговой компании", - сказал А.Богинский.
"Если собственник воздушного судна скажет, что необходимо провести ремоторизацию, готов (к ней вместе с текущим или будущим эксплуатантом воздушного суда, (...) соответственно будем эту работу проводить. Концептуально и философски мы будем готовы это делать", - добавил глава "Иркута".
📷 Фото: РИА Новости / Александр Кряжев
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Российский авиадвигатель #ПД8, который заменит иностранные двигатели на самолётах #SSJ100 и #Бе200, планируется сертифицировать в конце года, сообщает газета "Известия" со ссылкой на заявление вице-премьера - главы Минпромторга России Дениса Мантурова на ежегодной конференции "Цифровая индустрия промышленной России" (#ЦИПР). "Конец года мы должны получить сертификат", - сказал Д. Мантуров, отвечая на соответствующий вопрос премьер-министра РФ Михаила Мишустина.
Д. Мантуров подчеркнул, что при доработке двигателя важно соблюсти все нормы безопасности. М. Мишустин согласился с вице-премьером и добавил, что в этом вопросе должна быть "полная уверенность".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российский авиадвигатель #ПД8, который заменит иностранные двигатели на самолётах #SSJ100 и #Бе200, планируется сертифицировать в конце года, сообщает газета "Известия" со ссылкой на заявление вице-премьера - главы Минпромторга России Дениса Мантурова на ежегодной конференции "Цифровая индустрия промышленной России" (#ЦИПР). "Конец года мы должны получить сертификат", - сказал Д. Мантуров, отвечая на соответствующий вопрос премьер-министра РФ Михаила Мишустина.
Д. Мантуров подчеркнул, что при доработке двигателя важно соблюсти все нормы безопасности. М. Мишустин согласился с вице-премьером и добавил, что в этом вопросе должна быть "полная уверенность".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram