СибНИА будет испытывать новейший истребитель Су-35С
❓Что произошло
Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Чаплыгина (#СибНИА) объявил конкурс на разработку, изготовление систем, монтаж, пуско-наладку и эксплуатацию стендов для ресурсных испытаний планера и механических систем самолёта #Су35С, сообщает интернет-издание "Новая Сибирь online". Начальная цена контракта – 307 миллионов рублей. Окончание приёма заявок – 7 февраля 2022 года. Су-35 – многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++.
❗️Почему это важно
СибНИА проводит ресурсные испытания полноразмерных конструкций летательных аппаратов и их фрагментов с автоматизированным управлением процессом нагружения, постоянным в темпе эксперимента контролем нагрузок и состояния конструкции методами неразрушающего контроля и тензометрией. В настоящее время СибНИА продолжает ресурсные испытания ряда самолётов семейства Су-27 / Су-30.
❓Что произошло
Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Чаплыгина (#СибНИА) объявил конкурс на разработку, изготовление систем, монтаж, пуско-наладку и эксплуатацию стендов для ресурсных испытаний планера и механических систем самолёта #Су35С, сообщает интернет-издание "Новая Сибирь online". Начальная цена контракта – 307 миллионов рублей. Окончание приёма заявок – 7 февраля 2022 года. Су-35 – многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++.
❗️Почему это важно
СибНИА проводит ресурсные испытания полноразмерных конструкций летательных аппаратов и их фрагментов с автоматизированным управлением процессом нагружения, постоянным в темпе эксперимента контролем нагрузок и состояния конструкции методами неразрушающего контроля и тензометрией. В настоящее время СибНИА продолжает ресурсные испытания ряда самолётов семейства Су-27 / Су-30.
Фотофакт: ОАК передала ВКС России партию самолётов Су-35С
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина (#КнААЗ, филиал "Объединенной авиастроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех) передал Воздушно-космическим силам России (#ВКС) партию новых многоцелевых истребителей поколения 4++ #Су35С, сообщает #ОАК. Самолёты были протестированы на земле и в полёте, приняты техническим составом заказчика, после чего выполнили перелёт из Комсомольска-на-Амуре к месту дислокации.
Поставка этих самолётов завершила третий контракт с Министерством обороны. По данным производителя, до конца текущего года состоится поставка по четвёртому контракту, самолёты уже проходят отработку на лётно-испытательной станции.
📷Су-35 во время подготовки к перелёту на аэродром постоянного базирования
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина (#КнААЗ, филиал "Объединенной авиастроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех) передал Воздушно-космическим силам России (#ВКС) партию новых многоцелевых истребителей поколения 4++ #Су35С, сообщает #ОАК. Самолёты были протестированы на земле и в полёте, приняты техническим составом заказчика, после чего выполнили перелёт из Комсомольска-на-Амуре к месту дислокации.
Поставка этих самолётов завершила третий контракт с Министерством обороны. По данным производителя, до конца текущего года состоится поставка по четвёртому контракту, самолёты уже проходят отработку на лётно-испытательной станции.
📷Су-35 во время подготовки к перелёту на аэродром постоянного базирования
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Филиал ПАО "Ил" - #Авиастар (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех), изготовил и передал Министерству обороны очередной серийный тяжёлый военно-транспортный самолёт #Ил76МД90А, сообщает #Ростех.
"Мы ведём регулярные поставки авиационной техники в интересах Минобороны. В этом году в войска уже переданы партии истребителей #Су30СМ2 и #Су35С, фронтовых бомбардировщиков #Су34, учебно-боевых самолётов #Як130, а сегодня российская армия получила очередной серийный военный транспортник Ил-76МД-90А. Эта машина - глубокое развитие легендарного советского Ил-76. Она получила новый двигатель, усовершенствованное крыло, "стеклянную кабину", имеет увеличенную дальность полёта и грузоподъёмность. (...) Мы планомерно наращиваем производство этих машин для российского военного ведомства, следующий транспортник находится в высокой степени готовности", - сказал директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
📹Видео: ОАК
"Мы ведём регулярные поставки авиационной техники в интересах Минобороны. В этом году в войска уже переданы партии истребителей #Су30СМ2 и #Су35С, фронтовых бомбардировщиков #Су34, учебно-боевых самолётов #Як130, а сегодня российская армия получила очередной серийный военный транспортник Ил-76МД-90А. Эта машина - глубокое развитие легендарного советского Ил-76. Она получила новый двигатель, усовершенствованное крыло, "стеклянную кабину", имеет увеличенную дальность полёта и грузоподъёмность. (...) Мы планомерно наращиваем производство этих машин для российского военного ведомства, следующий транспортник находится в высокой степени готовности", - сказал директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
📹Видео: ОАК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина (#КнААЗ) изготовил и передал Минобороны России очередную партию самолётов #Су35С, сообщает #ОАК в своём телеграм-канале. Многофункциональные истребители поколения 4++ Су-35С прошли цикл наземных и лётных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелёт с аэродрома КнААЗ к месту несения службы.
"Для выполнения производственных программ сегодня на предприятии продолжается техперевооружение и дооснащение необходимым оборудованием. Мы также решаем кадровую задачу. За 2022 год на КнААЗ уже трудоустроено свыше 500 новых производственных рабочих и инженеров. Столько же новых специалистов планируем набрать на рабочие и инженерные специальности в следующем году", - сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.
"Для выполнения производственных программ сегодня на предприятии продолжается техперевооружение и дооснащение необходимым оборудованием. Мы также решаем кадровую задачу. За 2022 год на КнААЗ уже трудоустроено свыше 500 новых производственных рабочих и инженеров. Столько же новых специалистов планируем набрать на рабочие и инженерные специальности в следующем году", - сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.
Продолжаем рассказ о том, как Авиационная группа высшего пилотажа "Русские Витязи" получила свои первые четыре истребителя Су-35С. Благодарим официальный Телеграм-канал РУССКИЕ ВИТЯЗИ за возможность использовать эксклюзивные фото- и видеоматериалы.
Перелёт с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре на родную авиабазу Кубинка выполнялся в несколько этапов. После взлёта четвёрка #Су35С выстроилась в пилотажный порядок "Ромб" и прошла над взлётно-посадочной полосой заводского аэродрома. Попрощавшись с коллективом предприятия, пилоты взяли курс на аэродром Домна в Забайкальском крае. Во время перелёта лётчики продолжали изучать новую для себя технику и обмениваться друг с другом мнениями об особенностях "Сушек". На авиабазе Домна выполнена дозаправка, следующий участок маршрута – до Новосибирска.
В Новосибирске пилотам пришлось задержаться: столица Западной Сибири приветствовала гостей метелью. Однако вскоре погода наладилась. Заправка, запуск, выруливание, взлёт... несколько часов полёта, и вот уже группа вошла в Московскую воздушную зону. Посадка выполнена безупречно.
На аэродроме #Кубинка всё было готово к прибытию новой техники. Пилоты доложили Начальнику Центра показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба полковнику Константину Шатайло об успешном выполнении поставленной задачи и о прибытии новой авиатехники. За каждым самолётом был закреплён инженерно-технический состав.
С этого дня в истории пилотажной группы #РусскиеВитязи начался новый этап. Спустя менее чем два года асы из Кубинки блистали на #МАКС2021, демонстрируя все преимущества новой техники. Ждём встречи на #МАКС2023!
Перелёт с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре на родную авиабазу Кубинка выполнялся в несколько этапов. После взлёта четвёрка #Су35С выстроилась в пилотажный порядок "Ромб" и прошла над взлётно-посадочной полосой заводского аэродрома. Попрощавшись с коллективом предприятия, пилоты взяли курс на аэродром Домна в Забайкальском крае. Во время перелёта лётчики продолжали изучать новую для себя технику и обмениваться друг с другом мнениями об особенностях "Сушек". На авиабазе Домна выполнена дозаправка, следующий участок маршрута – до Новосибирска.
В Новосибирске пилотам пришлось задержаться: столица Западной Сибири приветствовала гостей метелью. Однако вскоре погода наладилась. Заправка, запуск, выруливание, взлёт... несколько часов полёта, и вот уже группа вошла в Московскую воздушную зону. Посадка выполнена безупречно.
На аэродроме #Кубинка всё было готово к прибытию новой техники. Пилоты доложили Начальнику Центра показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба полковнику Константину Шатайло об успешном выполнении поставленной задачи и о прибытии новой авиатехники. За каждым самолётом был закреплён инженерно-технический состав.
С этого дня в истории пилотажной группы #РусскиеВитязи начался новый этап. Спустя менее чем два года асы из Кубинки блистали на #МАКС2021, демонстрируя все преимущества новой техники. Ждём встречи на #МАКС2023!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (#КнААЗ, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) изготовил и передал Министерству обороны РФ очередную партию серийных истребителей пятого поколения Су-57 в рамках программы поставок текущего года, сообщает #ОАК в своём телеграм-канале.
"Наш авиазавод в Комсомольске-на-Амуре выполнил программу текущего года по производству авиационных комплексов пятого поколения #Су57 и многоцелевых истребителей #Су35С для российских ВКС. Мы продолжим выполнять наши обязательства. Самолёты, запланированные к поставкам в следующем году, уже находятся в производстве", - заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
"Наш авиазавод в Комсомольске-на-Амуре выполнил программу текущего года по производству авиационных комплексов пятого поколения #Су57 и многоцелевых истребителей #Су35С для российских ВКС. Мы продолжим выполнять наши обязательства. Самолёты, запланированные к поставкам в следующем году, уже находятся в производстве", - заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Предприятия "Объединенной авиастроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех) в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске, Иркутске и Ульяновске в рамках выполнения государственного оборонного заказа в 2022 году изготовили в интересах Минобороны России новые самолёты пятого поколения #Су-57, новые многофункциональные истребители #Су35С, #Су34, #Су30СМ2, новые военно-транспортные самолёты #Ил76МД90А, новые учебно-боевые самолёты #Як130, сообщает #ОАК.
Филиал ПАО #Ил - #Авиастар изготовил и передал ВКС России Ил-76МД-90А, завершающий поставки самолётов ВТА текущего года. Предприятие вышло на темп производства пять самолётов в год. ПАО #Туполев выполнило обязательства по программе модернизации и воспроизводства стратегических ракетоносцев #Ту160М. Филиал ПАО "ОАК" - #НАЗСокол выполнил обязательства по модернизации истребителей-перехватчиков #МиГ31.
Филиал ПАО #Ил - #Авиастар изготовил и передал ВКС России Ил-76МД-90А, завершающий поставки самолётов ВТА текущего года. Предприятие вышло на темп производства пять самолётов в год. ПАО #Туполев выполнило обязательства по программе модернизации и воспроизводства стратегических ракетоносцев #Ту160М. Филиал ПАО "ОАК" - #НАЗСокол выполнил обязательства по модернизации истребителей-перехватчиков #МиГ31.
#ДеньВИстории
19 февраля 2008 года состоялся первый полёт прототипа многоцелевого истребителя Су-35 (был принят на вооружение с наименованием Су-35С). Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Леонидович Богдан. Предварительные испытания самолёта были завершены в июле 2010 года, а в мае следующего года совершил первый полёт серийный #Су35С. Самолёт принят на вооружение, поставляется по контрактам с Минобороны России и на экспорт.
Впервые наименование Су-35 было присвоено опытному самолёту Т-10М-3 в 1992 году, тогда #ОКБСухого вело работы по модернизации Су-27 с целью существенного повышения его боевых возможностей. Второй подход к решению задачи создания сверхманёвренного многофункционального истребителя поколения 4++ был сделан в 2005 году. Новый самолёт получил усиленный планер, новые двигатели АЛ-41Ф1С, радиолокационную систему управления "Ирбис" с фазированной антенной решёткой, оптико-локационную станцию ОЛС-35. На 12 узлах подвески самолёт может нести широкую номенклатуру авиационных средств поражения массой до восьми тонн. "Главным калибром" самолёта могут считаться ракеты Р-37М большой дальности, способные поражать цели на дальности до 200 км.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
19 февраля 2008 года состоялся первый полёт прототипа многоцелевого истребителя Су-35 (был принят на вооружение с наименованием Су-35С). Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Леонидович Богдан. Предварительные испытания самолёта были завершены в июле 2010 года, а в мае следующего года совершил первый полёт серийный #Су35С. Самолёт принят на вооружение, поставляется по контрактам с Минобороны России и на экспорт.
Впервые наименование Су-35 было присвоено опытному самолёту Т-10М-3 в 1992 году, тогда #ОКБСухого вело работы по модернизации Су-27 с целью существенного повышения его боевых возможностей. Второй подход к решению задачи создания сверхманёвренного многофункционального истребителя поколения 4++ был сделан в 2005 году. Новый самолёт получил усиленный планер, новые двигатели АЛ-41Ф1С, радиолокационную систему управления "Ирбис" с фазированной антенной решёткой, оптико-локационную станцию ОЛС-35. На 12 узлах подвески самолёт может нести широкую номенклатуру авиационных средств поражения массой до восьми тонн. "Главным калибром" самолёта могут считаться ракеты Р-37М большой дальности, способные поражать цели на дальности до 200 км.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Постфактум
"Объединенная авиастроительная корпорация" изготовила и передала Минобороны России очередные самолёты Су-35С, сообщает #ОАК. Многофункциональные истребители поколения 4++ #Су35С прошли цикл наземных и лётных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелёт с аэродрома КнААЗ к месту несения службы.
"Комсомольский-на-Амуре авиационный завод производит авиационную технику в рамках гособоронзаказа в сроки, предусмотренные контрактами, в том числе с опережением графиков поставки, обеспечивая потребности ВКС России в современных авиационных комплексах", - сообщил генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" изготовила и передала Минобороны России очередные самолёты Су-35С, сообщает #ОАК. Многофункциональные истребители поколения 4++ #Су35С прошли цикл наземных и лётных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелёт с аэродрома КнААЗ к месту несения службы.
"Комсомольский-на-Амуре авиационный завод производит авиационную технику в рамках гособоронзаказа в сроки, предусмотренные контрактами, в том числе с опережением графиков поставки, обеспечивая потребности ВКС России в современных авиационных комплексах", - сообщил генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" передала Минобороны РФ очередные серийные самолёты Су-57 и Су-35С, произведённые Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом (#КнААЗ), сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Новые самолёты прошли полный цикл заводских испытаний, протестированы в различных рабочих режимах пилотами Министерства обороны.
"ВКС России получили партию #Су57 в рамках плана исполнения гособоронзаказа текущего года. Остальные боевые машины пятого поколения, поставка которых запланирована в этом году, находятся в цехе окончательной сборки, а также проходят отработку на лётно-испытательной станции. Мы также передали уже третью в текущем году партию #Су35С. В производстве в высокой степени готовности находятся самолёты следующей очереди", - сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.
📷 📹 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"ВКС России получили партию #Су57 в рамках плана исполнения гособоронзаказа текущего года. Остальные боевые машины пятого поколения, поставка которых запланирована в этом году, находятся в цехе окончательной сборки, а также проходят отработку на лётно-испытательной станции. Мы также передали уже третью в текущем году партию #Су35С. В производстве в высокой степени готовности находятся самолёты следующей очереди", - сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.
📷 📹 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024