МС-21-300 проходит испытания по нагруженности планера
Первый лётный прототип среднемагистрального самолёта МС-21-300, оснащённый двигателями PW1400G-JM компании Pratt&Whitney, в рамках программы испытаний нарабатывает статистику по нагруженности планера во время взлётов и посадок. Очередной перелёт в рамках программы лётных испытаний выполнен из Краснодара в Пермь. По окончании программы испытаний в Перми воздушное судно совершит перелёт в Нижний Новгород.
Как сообщалось ранее, завершение программы сертификационных испытаний МС-21-300 намечено на конец 2021 года, а с весны 2022 года начнутся поставки серийных самолётов в адрес российских авиакомпаний. Стартовым эксплуатантом выступит авиакомпания #Россия.
💡Узнайте о программе создания перспективного самолёта #МС21 на #МАКС2023
Первый лётный прототип среднемагистрального самолёта МС-21-300, оснащённый двигателями PW1400G-JM компании Pratt&Whitney, в рамках программы испытаний нарабатывает статистику по нагруженности планера во время взлётов и посадок. Очередной перелёт в рамках программы лётных испытаний выполнен из Краснодара в Пермь. По окончании программы испытаний в Перми воздушное судно совершит перелёт в Нижний Новгород.
Как сообщалось ранее, завершение программы сертификационных испытаний МС-21-300 намечено на конец 2021 года, а с весны 2022 года начнутся поставки серийных самолётов в адрес российских авиакомпаний. Стартовым эксплуатантом выступит авиакомпания #Россия.
💡Узнайте о программе создания перспективного самолёта #МС21 на #МАКС2023
Цифра дня: МС-21 выполнил более 680 испытательных полётов
Четыре опытных самолёта МС-21-300 с двигателями Pratt & Whitney и один МС-21-310 с двигателями ПД-14 совместно выполнили более 680 испытательных полётов, заявил в интервью газете "Ведомости" генеральный директор #ОАК Юрий Слюсарь. Он уточнил, что в настоящее время самолёты выполняют около 40 полётов ежемесячно. Всего, по предварительным оценкам, программа сертификационных испытаний будет включать около 800 полётов.
Как сообщалось ранее, получение сертификата типа на самолёт МС-21-300 намечено на декабрь 2021 года. В 2023 году должна завершиться сертификация самолёта МС-21-310. Первая поставка #МС21300 в авиакомпанию #Россия намечена на весну 2022 года, в 2022 году планируется выпустить четыре самолёта, далее темп выпуска будет увеличиваться до 12, 24, 36 и с 2027 года – 72 воздушных судов. При этом, по оценке Ю. Слюсаря, с достижением темпа выпуска 72 машины в год обеспечивается операционная окупаемость проекта.
Четыре опытных самолёта МС-21-300 с двигателями Pratt & Whitney и один МС-21-310 с двигателями ПД-14 совместно выполнили более 680 испытательных полётов, заявил в интервью газете "Ведомости" генеральный директор #ОАК Юрий Слюсарь. Он уточнил, что в настоящее время самолёты выполняют около 40 полётов ежемесячно. Всего, по предварительным оценкам, программа сертификационных испытаний будет включать около 800 полётов.
Как сообщалось ранее, получение сертификата типа на самолёт МС-21-300 намечено на декабрь 2021 года. В 2023 году должна завершиться сертификация самолёта МС-21-310. Первая поставка #МС21300 в авиакомпанию #Россия намечена на весну 2022 года, в 2022 году планируется выпустить четыре самолёта, далее темп выпуска будет увеличиваться до 12, 24, 36 и с 2027 года – 72 воздушных судов. При этом, по оценке Ю. Слюсаря, с достижением темпа выпуска 72 машины в год обеспечивается операционная окупаемость проекта.
Цитата дня: План этого года предусматривает, что в Комсомольске-на-Амуре будет выпущено 10 новых самолётов SSJ 100 - Борисов
3 июня 2022 года вице-премьер Юрий Борисов посетил производственный центр корпорации #Иркут, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина (#КнААЗ) и Иркутский авиационный завод (#ИАЗ), сообщает сайт government.ru. По словам Ю. Борисова, в 2023 году объёмы поставок самолётов #SSJ100 будут меньше, чем в этом году. "План этого года предусматривает, что в Комсомольске-на-Амуре будет выпущено 10 новых самолётов SSJ 100. Первые машины выпуска текущего года уже перелетели в Жуковский, где идёт подготовка к передаче российским авиакомпаниям #Россия и #Азимут, - сказал он, добавив, что в 2023 году "объёмы поставок самолётов SSJ100 будут меньше, чем в текущем году".
Борисов также уточнил, что с 2023 года основной вклад в загрузку производственного центра корпорации "Иркут" будут вносить работы по #SuperjetNew, с тем чтобы к началу 2024 года выйти на серийные поставки.
3 июня 2022 года вице-премьер Юрий Борисов посетил производственный центр корпорации #Иркут, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина (#КнААЗ) и Иркутский авиационный завод (#ИАЗ), сообщает сайт government.ru. По словам Ю. Борисова, в 2023 году объёмы поставок самолётов #SSJ100 будут меньше, чем в этом году. "План этого года предусматривает, что в Комсомольске-на-Амуре будет выпущено 10 новых самолётов SSJ 100. Первые машины выпуска текущего года уже перелетели в Жуковский, где идёт подготовка к передаче российским авиакомпаниям #Россия и #Азимут, - сказал он, добавив, что в 2023 году "объёмы поставок самолётов SSJ100 будут меньше, чем в текущем году".
Борисов также уточнил, что с 2023 года основной вклад в загрузку производственного центра корпорации "Иркут" будут вносить работы по #SuperjetNew, с тем чтобы к началу 2024 года выйти на серийные поставки.
Первый самолёт #МС21, принадлежащий ПАО #КорпорацияИркут (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех), получил ливрею авиакомпании "Россия", сообщает #Россия. Лайнер был окрашен специалистами компании #СпектрАвиа, в работе использовались краски отечественного производства. На данный момент самолёт МС-21 проходит программу импортозамещения и ещё не может быть внесён в свидетельство эксплуатанта, осуществляющего коммерческие перевозки. Опытный образец самолёта МС-21 будет эксплуатироваться корпорацией "Иркут" для обучения пилотов-инструкторов авиакомпании "Россия".
Фирменная серо-красно-белая ливрея авиакомпании на первоначальном этапе будет нанесена на три опытных самолёта корпорации "Иркут", не включенных в парк перевозчика. Далее ливрея будет наноситься на воздушные суда, уже принятые в состав флота.
Фирменная серо-красно-белая ливрея авиакомпании на первоначальном этапе будет нанесена на три опытных самолёта корпорации "Иркут", не включенных в парк перевозчика. Далее ливрея будет наноситься на воздушные суда, уже принятые в состав флота.
Опытный самолёт #МС21 Корпорации "Иркут" (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех), покрашенный в ливрею авиакомпании "Россия", прибыл в Лётно-испытательный и доводочный комплекс #ОКБЯковлева, где пройдёт подготовку к совместной пилотной эксплуатации, сообщает авиакомпания #Россия. #КорпорацияИркут и авиакомпания "Россия" планируют провести обучение командно-инструкторского состава, пилотов-инструкторов, наработать опыт полётов на типовых маршрутах авиалайнера, а также отработать эксплуатационные процедуры.
Пилотирование на первом этапе будут осуществлять лётчики-испытатели ОКБ им. А.С. Яковлева. Программа пилотной эксплуатации в настоящее время находится на согласовании в профильных федеральных ведомствах.
Пилотирование на первом этапе будут осуществлять лётчики-испытатели ОКБ им. А.С. Яковлева. Программа пилотной эксплуатации в настоящее время находится на согласовании в профильных федеральных ведомствах.
Второй и третий самолёты #МС21 присоединятся к эксперименту по пилотной эксплуатации в авиакомпании #Россия в 2023 году, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС. "Полёты с участием авиакомпании "Россия" уже начались. Первыми пассажирами стали Дед Мороз, Снегурочка и губернатор Нижегородской области Глеб Сергеевич Никитин. Второй и третий самолёты должны присоединиться к полётам уже в течение следующего года", - сказал Д. Мантуров.
Ранее сообщалось, что три опытных самолёта МС-21 примут участие в совместной программе пилотной эксплуатации корпорации #Иркут (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) и авиакомпании "Россия".
Ранее сообщалось, что три опытных самолёта МС-21 примут участие в совместной программе пилотной эксплуатации корпорации #Иркут (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) и авиакомпании "Россия".
Авиакомпания "Россия" на базе Департамента технического обеспечения в рамках эксплуатации отечественной авиатехники выполнила первое обслуживание воздушного судна Superjet 100 (#SSJ100) по "тяжёлой" форме, которое проводится раз в два года, сообщает #Россия.
Специалисты авиакомпании осуществили контроль работоспособности и провели обслуживание систем управления самолётом, шасси, пожаротушения, водоснабжения, электроснабжения, противообледенительной системы, пилотажно-навигационного оборудования, проверили корректность работы двигателей и вспомогательной силовой установки. Также в рамках C-check был проведён осмотр элементов конструкции самолёта с целью выявления возможных скрытых повреждений или очагов коррозии и обслуживание интерьерного оборудования.
Специалисты авиакомпании осуществили контроль работоспособности и провели обслуживание систем управления самолётом, шасси, пожаротушения, водоснабжения, электроснабжения, противообледенительной системы, пилотажно-навигационного оборудования, проверили корректность работы двигателей и вспомогательной силовой установки. Также в рамках C-check был проведён осмотр элементов конструкции самолёта с целью выявления возможных скрытых повреждений или очагов коррозии и обслуживание интерьерного оборудования.
#Постфактум
Авиакомпания "Россия" на технической базе в Пулково провела конференцию для представителей авиационной промышленности, сообщает #Россия. В конференции приняли участие более 30 представителей компаний-производителей радиоэлектронного оборудования, кислородных систем и других изделий. В ходе совместной работы представители авиакомпании рассказали об особенностях организации процесса обслуживания самолётов отечественного и иностранного производства. Специалисты авиакомпании выделили основные направления доработки и улучшения конструкции российских самолётов.
Ранее специалисты "России" посетили Производственный центр #ИркутРегиональныесамолеты в Комсомольске-на-Амуре, где в сборочном цехе провели инспекцию опытного образца #SSJNEW.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Авиакомпания "Россия" на технической базе в Пулково провела конференцию для представителей авиационной промышленности, сообщает #Россия. В конференции приняли участие более 30 представителей компаний-производителей радиоэлектронного оборудования, кислородных систем и других изделий. В ходе совместной работы представители авиакомпании рассказали об особенностях организации процесса обслуживания самолётов отечественного и иностранного производства. Специалисты авиакомпании выделили основные направления доработки и улучшения конструкции российских самолётов.
Ранее специалисты "России" посетили Производственный центр #ИркутРегиональныесамолеты в Комсомольске-на-Амуре, где в сборочном цехе провели инспекцию опытного образца #SSJNEW.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Авиакомпания "Аэрофлот – российские авиалинии", авиакомпания "Россия" и лизинговая компания "Авиакапитал-Сервис" (входит в Госкорпорацию #Ростех) на полях Восточного экономического форума #ВЭФ2023 заключили договоры финансовой аренды на 18 самолётов МС-21-300 и 34 самолёта SJ-100, сообщает "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК). Шесть #МС21310 получит #Аэрофлот – головная авиакомпания группы, остальные 12 МС-21-310 и 34 #SJ100 предназначены авиакомпании #Россия.
"Эти контракты – первые в рамках крупнейшей сделки на поставку 339 самолётов в интересах группы "Аэрофлот". Прежде всего, авиакомпании получат самолёты новых типов – МС-21 и "Суперджет-100" в полностью импортозамещённом виде. Сейчас работы по этим машинам выходят на финишную прямую, их ведёт большая кооперация предприятий во главе с ОАК. Отмечу, что беспрецедентные меры государственной поддержки позволили значительно снизить стоимость отечественных самолётов", – рассказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Эти контракты – первые в рамках крупнейшей сделки на поставку 339 самолётов в интересах группы "Аэрофлот". Прежде всего, авиакомпании получат самолёты новых типов – МС-21 и "Суперджет-100" в полностью импортозамещённом виде. Сейчас работы по этим машинам выходят на финишную прямую, их ведёт большая кооперация предприятий во главе с ОАК. Отмечу, что беспрецедентные меры государственной поддержки позволили значительно снизить стоимость отечественных самолётов", – рассказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024