Компания "Импульс" разработала комплекс спутникового мониторинга электросетей с использованием каналов системы "Гонец"
Компания "Импульс", производитель электрозащитного и электронного оборудования, совместно с компанией "Спутниковая система "Гонец" (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершает разработку и проводит испытания опытного образца универсальной спутниковой платформы, предназначенной для оперативного сбора и передачи данных о состоянии электросетей и трубопроводов с различных датчиков, измерителей напряжения, силы тока, температуры, газоанализаторов и другого оборудования.
Решение представляет собой компактное автономное устройство во влагозащищённом корпусе. Источником питания выступает заряжаемый от солнечной батареи суперконденсатор. Оперативность и бесперебойность обмена информацией между платформой и центром сбора данных достигается благодаря интегрированному в состав устройства абонентскому терминалу "Гонец".
💡Узнайте о возможностях системы спутниковой связи "Гонец" на #МАКС2023
Компания "Импульс", производитель электрозащитного и электронного оборудования, совместно с компанией "Спутниковая система "Гонец" (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершает разработку и проводит испытания опытного образца универсальной спутниковой платформы, предназначенной для оперативного сбора и передачи данных о состоянии электросетей и трубопроводов с различных датчиков, измерителей напряжения, силы тока, температуры, газоанализаторов и другого оборудования.
Решение представляет собой компактное автономное устройство во влагозащищённом корпусе. Источником питания выступает заряжаемый от солнечной батареи суперконденсатор. Оперативность и бесперебойность обмена информацией между платформой и центром сбора данных достигается благодаря интегрированному в состав устройства абонентскому терминалу "Гонец".
💡Узнайте о возможностях системы спутниковой связи "Гонец" на #МАКС2023
РКС предлагает геосервисы для использования в системе госуправления
Холдинг "Российские космические системы" (РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) представляет геоинформационные решения с использованием сквозных цифровых технологий обработки и анализа геопространственных данных на проходящем в Калуге Всероссийском форуме "Цифровая эволюция". Участникам форума представлен комплекс отраслевых геосервисов "Цифровая Земля" – продукт компании ТЕРРА ТЕХ, дочернего предприятия РКС, который предоставляет возможности работы с аналитикой на основе данных дистанционного зондирования Земли. Интерфейсы "Цифровой Земли" открывают доступ к решениям для оперативного мониторинга природных и техногенных процессов в различных отраслях экономики.
Организованная на форуме экспозиция представит уже работающие трехмерные цифровые двойники территорий и инфраструктурных объектов, созданные на основе космической съемки в российской платформе виртуальной реальности ATLAS VR.
💡Познакомьтесь с геосервисами #РКС на #МАКС2023
Холдинг "Российские космические системы" (РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) представляет геоинформационные решения с использованием сквозных цифровых технологий обработки и анализа геопространственных данных на проходящем в Калуге Всероссийском форуме "Цифровая эволюция". Участникам форума представлен комплекс отраслевых геосервисов "Цифровая Земля" – продукт компании ТЕРРА ТЕХ, дочернего предприятия РКС, который предоставляет возможности работы с аналитикой на основе данных дистанционного зондирования Земли. Интерфейсы "Цифровой Земли" открывают доступ к решениям для оперативного мониторинга природных и техногенных процессов в различных отраслях экономики.
Организованная на форуме экспозиция представит уже работающие трехмерные цифровые двойники территорий и инфраструктурных объектов, созданные на основе космической съемки в российской платформе виртуальной реальности ATLAS VR.
💡Познакомьтесь с геосервисами #РКС на #МАКС2023
Росавиация аккредитовала испытательную базу "ОДК-Климов"
Росавиация провела аттестационную проверку испытательного цеха и испытательной центральной заводской лаборатории АО "ОДК-Климов". По результатам работы на предприятии члены комиссии Росавиации составили акт о соответствии требованиям, предъявляемым в России к организациям разработчикам и изготовителям авиационной техники. Таким образом, "ОДК-Климов" продемонстрировал свою способность проводить сертификационные испытания гражданской авиационной техники и получать достоверные результаты в заявленной области деятельности, а структура и персонал соответствуют предъявляемым требованиям.
Документы позволяют проводить сертификационные испытания двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300, вертолетных двигателей ТВ7-117В, ТВ3-117ВМ/ВМА, ВК-2500(01, 02, 03), ВК-2500ПС-03, а также новых разрабатываемых силовых установок ВК-650В и ВК-1600В.
💡Познакомьтесь с программами #ОДККлимов в области гражданского авиастроения на #МАКС2023
Росавиация провела аттестационную проверку испытательного цеха и испытательной центральной заводской лаборатории АО "ОДК-Климов". По результатам работы на предприятии члены комиссии Росавиации составили акт о соответствии требованиям, предъявляемым в России к организациям разработчикам и изготовителям авиационной техники. Таким образом, "ОДК-Климов" продемонстрировал свою способность проводить сертификационные испытания гражданской авиационной техники и получать достоверные результаты в заявленной области деятельности, а структура и персонал соответствуют предъявляемым требованиям.
Документы позволяют проводить сертификационные испытания двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300, вертолетных двигателей ТВ7-117В, ТВ3-117ВМ/ВМА, ВК-2500(01, 02, 03), ВК-2500ПС-03, а также новых разрабатываемых силовых установок ВК-650В и ВК-1600В.
💡Познакомьтесь с программами #ОДККлимов в области гражданского авиастроения на #МАКС2023
Музей космонавтики открыл новую виртуальную выставку к полёту Германа Титова
Московский Музей космонавтики открыл новую виртуальную выставку "Герман Титов. Первый полёт "Орла", посвящённую 60-летию первого длительного космического полёта. Она рассказывает о важности первого суточного полёта для истории мировой космонавтики, о судьбе человека, которому выпало испытание провести в невесомости один день. Г. Титову за время пребывания на орбите удалось сделать множество открытий. Он первым совершил суточный полёт и провёл ручную ориентацию корабля "Восток-2" во всех режимах. Проверил на себе, как функционирует человеческий организм при длительном нахождении в полете. Наконец, он сделал первые снимки Земли из космоса.
Посетители узнают историю жизни и полёта легендарного "Орла" – Германа Титова. Виртуальная выставка представляет предметы, фотографии, видео, документы, которые иллюстрируют события из жизни Г. Титова в разные годы.
💡Узнайте о перспективных программах пилотируемой космонавтики на #МАКС2023
Московский Музей космонавтики открыл новую виртуальную выставку "Герман Титов. Первый полёт "Орла", посвящённую 60-летию первого длительного космического полёта. Она рассказывает о важности первого суточного полёта для истории мировой космонавтики, о судьбе человека, которому выпало испытание провести в невесомости один день. Г. Титову за время пребывания на орбите удалось сделать множество открытий. Он первым совершил суточный полёт и провёл ручную ориентацию корабля "Восток-2" во всех режимах. Проверил на себе, как функционирует человеческий организм при длительном нахождении в полете. Наконец, он сделал первые снимки Земли из космоса.
Посетители узнают историю жизни и полёта легендарного "Орла" – Германа Титова. Виртуальная выставка представляет предметы, фотографии, видео, документы, которые иллюстрируют события из жизни Г. Титова в разные годы.
💡Узнайте о перспективных программах пилотируемой космонавтики на #МАКС2023
"Альфа-КМ" выполнил первый полёт на высокогорный аэродром
Четырёхместный двухдвигательный самолёт "Альфа-КМ" (ранее назывался МАИ-411), собранный "Кизлярским электромеханическим заводом" (#КЭМЗ), выполнил первый полёт из Кизляра на высокогорный аэродром села Мачада Шамильского района, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на гендиректора КЭМЗ Ибрагима Ахматова. Полёт из Кизляра в Мачаду и обратно занял 2,5 часа, тогда как путь на автомобиле в одном направлении занимает не менее пяти часов.
Самолет "Альфа-КМ" планируется использовать для доставки туристов в высокогорный район. Для этого предприятием построены и реконструированы три взлетно-посадочных полосы для самолетов малой авиации – в Кизляре и Шамильском районе на высоте 780 и 2 200 м над уровнем моря. Кроме того, ведется работа по строительству контрольно-диспетчерского пункта и реконструкции летно-испытательного комплекса.
💡Познакомьтесь с проектами лёгких самолётов разработки #ОСКБЭС #МАИ на #МАКС2023
Четырёхместный двухдвигательный самолёт "Альфа-КМ" (ранее назывался МАИ-411), собранный "Кизлярским электромеханическим заводом" (#КЭМЗ), выполнил первый полёт из Кизляра на высокогорный аэродром села Мачада Шамильского района, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на гендиректора КЭМЗ Ибрагима Ахматова. Полёт из Кизляра в Мачаду и обратно занял 2,5 часа, тогда как путь на автомобиле в одном направлении занимает не менее пяти часов.
Самолет "Альфа-КМ" планируется использовать для доставки туристов в высокогорный район. Для этого предприятием построены и реконструированы три взлетно-посадочных полосы для самолетов малой авиации – в Кизляре и Шамильском районе на высоте 780 и 2 200 м над уровнем моря. Кроме того, ведется работа по строительству контрольно-диспетчерского пункта и реконструкции летно-испытательного комплекса.
💡Познакомьтесь с проектами лёгких самолётов разработки #ОСКБЭС #МАИ на #МАКС2023
Подводим итоги МАКС-2021: семинар "Перспективные авиационные конструкции гражданских самолетов"
12-й научно-технический семинар "Перспективные авиационные конструкции (АК) гражданских самолетов. НЦМУ "Сверхзвук": инновационные технологии для создания нового поколения СПС", прошедший на площадке Технопарка ЦАГИ в рамках #МАКС2021, был посвящён обсуждению научных основ для повышения эксплуатационного ресурса сверхзвуковых пассажирских самолётов (СПС). В своих выступлениях учёные #ЦАГИ и приглашённые докладчики раскрыли вопросы перспективных конструкций, методов их проектирования и анализа прочности.
Одним из ключевых был доклад о применении бионических конструктивно-силовых схем в конструкции СПС для решения критических задач прочности. Были приведены результаты предварительной оценки эффективности использования бионических схем для перспективных СПС. В завершение встречи состоялась дискуссия по озвученным проблемам.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
12-й научно-технический семинар "Перспективные авиационные конструкции (АК) гражданских самолетов. НЦМУ "Сверхзвук": инновационные технологии для создания нового поколения СПС", прошедший на площадке Технопарка ЦАГИ в рамках #МАКС2021, был посвящён обсуждению научных основ для повышения эксплуатационного ресурса сверхзвуковых пассажирских самолётов (СПС). В своих выступлениях учёные #ЦАГИ и приглашённые докладчики раскрыли вопросы перспективных конструкций, методов их проектирования и анализа прочности.
Одним из ключевых был доклад о применении бионических конструктивно-силовых схем в конструкции СПС для решения критических задач прочности. Были приведены результаты предварительной оценки эффективности использования бионических схем для перспективных СПС. В завершение встречи состоялась дискуссия по озвученным проблемам.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Воздушный пункт управления на базе Ил-96-400 создадут в 2027 году
Завершение опытно-конструкторской работы "Звено-3С", предполагающей создание новых воздушных пунктов управления на базе дальнемагистральных самолётов Ил-96-400, намечено на 2027 год, сообщает газета "Известия". Первый опытный самолёт, который переоборудуется из транспортного Ил-96-400Т, должен совершить первый полёт в 2023 года. На 2024 год намечено начало госиспытаний самолёта. Второй экземпляр самолёта будет создан на базе пассажирского лайнера Ил-96-400М новой постройки. От транспортной версии он отличается применением модернизированных двигателей и современным бортовым радиоэлектронным оборудованием, позволившим сократить численность экипажа до двух человек.
Воздушные пункты управления нового поколения будут иметь большую дальность и продолжительность полёта в сравнении с предшествующим Ил-80. Новинка получит современные системы связи, систему дозаправки в воздухе и другие доработки.
💡Узнайте о разработках для госавиации на #МАКС2023
Завершение опытно-конструкторской работы "Звено-3С", предполагающей создание новых воздушных пунктов управления на базе дальнемагистральных самолётов Ил-96-400, намечено на 2027 год, сообщает газета "Известия". Первый опытный самолёт, который переоборудуется из транспортного Ил-96-400Т, должен совершить первый полёт в 2023 года. На 2024 год намечено начало госиспытаний самолёта. Второй экземпляр самолёта будет создан на базе пассажирского лайнера Ил-96-400М новой постройки. От транспортной версии он отличается применением модернизированных двигателей и современным бортовым радиоэлектронным оборудованием, позволившим сократить численность экипажа до двух человек.
Воздушные пункты управления нового поколения будут иметь большую дальность и продолжительность полёта в сравнении с предшествующим Ил-80. Новинка получит современные системы связи, систему дозаправки в воздухе и другие доработки.
💡Узнайте о разработках для госавиации на #МАКС2023
Учёные Пермского Политеха испытали конструкции из ПКМ, армированные 3D-тканями
Ученые Пермского Политеха (ПНИПУ) впервые провели комплексные испытания конструкции из полимерных композиционных материалов (ПКМ), армированных 3D-тканями. Исследование проведено при поддержке гранта Российского фонда фундаментальных исследований по заказу промышленности. Армирование 3D-тканями позволяет минимизировать риски расслоения конструкций из ПКМ, повышают прочность и долговечность изделий.
Учёные провели всестороннее исследование механических характеристик композитов на основе углеволокна и эпоксидного связующего, изучили процессы деформирования и разрушения материалов различных схем армирования. В ходе экспериментов они испытывали 3D-ткани с разными типами переплетения, изучали способность материала выдерживать разрывы, скручивания, сжатия и удары.
💡Познакомьтесь с работами #ПНИПУ в области материаловедения на #МАКС2023
Ученые Пермского Политеха (ПНИПУ) впервые провели комплексные испытания конструкции из полимерных композиционных материалов (ПКМ), армированных 3D-тканями. Исследование проведено при поддержке гранта Российского фонда фундаментальных исследований по заказу промышленности. Армирование 3D-тканями позволяет минимизировать риски расслоения конструкций из ПКМ, повышают прочность и долговечность изделий.
Учёные провели всестороннее исследование механических характеристик композитов на основе углеволокна и эпоксидного связующего, изучили процессы деформирования и разрушения материалов различных схем армирования. В ходе экспериментов они испытывали 3D-ткани с разными типами переплетения, изучали способность материала выдерживать разрывы, скручивания, сжатия и удары.
💡Познакомьтесь с работами #ПНИПУ в области материаловедения на #МАКС2023
Восемь студентов, отобранных по программе "Крылья Ростеха" на ПК "Салют", зачислены в МАИ
Восемь студентов, отобранных по программе подготовки инженеров нового поколения "Крылья Ростеха" на производственном комплексе "Салют" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), зачислены в МАИ по квоте целевого обучения. Среди поступивших в вуз ребят минимальный балл по ЕГЭ – 246. При тестировании все кандидаты успешно подтвердили требуемый уровень английского языка.
Программа подразумевает индивидуальную траекторию обучения с углубленным изучением IT-компетенций в конструкторской деятельности, английского языка и развитием необходимых профессиональных навыков. Одним из преимуществ программы является возможность получения студентами мотивационной выплаты за счет предприятия. Зачисленные в #МАИ студенты получат возможность проходить практику на предприятии, а по окончании университета гарантированно будут трудоустроены в #ОДК.
💡Узнайте о программе #КрыльяРостеха на #МАКС2023
Восемь студентов, отобранных по программе подготовки инженеров нового поколения "Крылья Ростеха" на производственном комплексе "Салют" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), зачислены в МАИ по квоте целевого обучения. Среди поступивших в вуз ребят минимальный балл по ЕГЭ – 246. При тестировании все кандидаты успешно подтвердили требуемый уровень английского языка.
Программа подразумевает индивидуальную траекторию обучения с углубленным изучением IT-компетенций в конструкторской деятельности, английского языка и развитием необходимых профессиональных навыков. Одним из преимуществ программы является возможность получения студентами мотивационной выплаты за счет предприятия. Зачисленные в #МАИ студенты получат возможность проходить практику на предприятии, а по окончании университета гарантированно будут трудоустроены в #ОДК.
💡Узнайте о программе #КрыльяРостеха на #МАКС2023
Ил-112В прибыл на базу ПАО "Ил" в Жуковском
Лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В 13 августа совершил перелёт с аэродрома Воронежского авиационного завода (#ВАСО, входит в дивизион транспортной авиации #ОАК Госкорпорации Ростех) на базу ПАО "Ил" в подмосковном Жуковском для подготовки к участию в форуме "Армия-2021". Самолет пилотировал экипаж в составе лётчиков-испытателей 1-го класса шеф-пилота ПАО "Ил" Николая Куимова, Дмитрия Комарова и бортинженера-испытателя 1-го класса Николая Хлудеева.
Как отметил управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев, в настоящее время идут предварительные испытания первого Ил-112В, второй образец проходит ресурсные испытания. На ВАСО с участием головной компании дивизиона транспортной авиации ПАО "Ил" идут работы по запуску Ил-112В в серийное производство. В частности, реализуется проект по созданию поточной линии сборки самолета на базе существующих производственных площадей.
💡Познакомьтесь с программой создания #Ил112В на #МАКС2023
Лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В 13 августа совершил перелёт с аэродрома Воронежского авиационного завода (#ВАСО, входит в дивизион транспортной авиации #ОАК Госкорпорации Ростех) на базу ПАО "Ил" в подмосковном Жуковском для подготовки к участию в форуме "Армия-2021". Самолет пилотировал экипаж в составе лётчиков-испытателей 1-го класса шеф-пилота ПАО "Ил" Николая Куимова, Дмитрия Комарова и бортинженера-испытателя 1-го класса Николая Хлудеева.
Как отметил управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев, в настоящее время идут предварительные испытания первого Ил-112В, второй образец проходит ресурсные испытания. На ВАСО с участием головной компании дивизиона транспортной авиации ПАО "Ил" идут работы по запуску Ил-112В в серийное производство. В частности, реализуется проект по созданию поточной линии сборки самолета на базе существующих производственных площадей.
💡Познакомьтесь с программой создания #Ил112В на #МАКС2023
Стартовал новый цикл проекта "Космический урок"
Госкорпорация "Роскосмос" в рамках проекта "Космический урок" открыла новый цикл проектных уроков по теме "Космическая биология" с прямым включением с борта Международной космической станции (МКС). На первом уроке ребята совместно с экспертами и космонавтами Роскосмоса Олегом Новицким и Петром Дубровым, находящимися на борту МКС, обсудили биологические и микробиологические эксперименты. Эксперты рассказали о создании модуля-оранжереи, изучении микроорганизмов для создания безопасной среды для жизни человека на Земле и на станциях.
Образовательно-просветительский проект "Космический урок" проводится на ежегодной основе. В 2021 году планируется проведение пяти проектных и четырёх предметных уроков. Партнерами проекта выступают РКК "Энергия" имени С.П. Королева, Томский государственный педагогический университет и филиал ГТРК "Томск".
💡Узнайте об образовательных программах #Роскосмос на #МАКС2023
Госкорпорация "Роскосмос" в рамках проекта "Космический урок" открыла новый цикл проектных уроков по теме "Космическая биология" с прямым включением с борта Международной космической станции (МКС). На первом уроке ребята совместно с экспертами и космонавтами Роскосмоса Олегом Новицким и Петром Дубровым, находящимися на борту МКС, обсудили биологические и микробиологические эксперименты. Эксперты рассказали о создании модуля-оранжереи, изучении микроорганизмов для создания безопасной среды для жизни человека на Земле и на станциях.
Образовательно-просветительский проект "Космический урок" проводится на ежегодной основе. В 2021 году планируется проведение пяти проектных и четырёх предметных уроков. Партнерами проекта выступают РКК "Энергия" имени С.П. Королева, Томский государственный педагогический университет и филиал ГТРК "Томск".
💡Узнайте об образовательных программах #Роскосмос на #МАКС2023
Росавиация выдала разрешение на эксплуатацию тренажёра вертолёта "Ансат" на КВЗ
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало Казанскому вертолетному заводу (входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) разрешение на эксплуатацию тренажёра вертолёта "Ансат" для российских пилотов гражданской авиации. Тренажёрное устройство допущено к проведению подготовки на тип воздушного судна, периодических тренировок профессиональных навыков членов летных экипажей вертолёта "Ансат".
Комплексный тренажер вертолёта "Ансат" оснащён системой визуализации, обеспечивающей полный обзор с места пилота. С её помощью воспроизводится два района полётов: Казань, включая лётно-испытательный комплекс КВЗ, а также Сочи. Виброплатформа и аудиосистема помогают воссоздать вибрационные и акустические эффекты полёта. С помощью тренажёра обучаемые пилоты могут отрабатывать действия в различных условиях, в том числе в опасных и аварийных ситуациях.
💡Познакомьтесь с тренажёрами вертолётов на #МАКС2023
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало Казанскому вертолетному заводу (входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) разрешение на эксплуатацию тренажёра вертолёта "Ансат" для российских пилотов гражданской авиации. Тренажёрное устройство допущено к проведению подготовки на тип воздушного судна, периодических тренировок профессиональных навыков членов летных экипажей вертолёта "Ансат".
Комплексный тренажер вертолёта "Ансат" оснащён системой визуализации, обеспечивающей полный обзор с места пилота. С её помощью воспроизводится два района полётов: Казань, включая лётно-испытательный комплекс КВЗ, а также Сочи. Виброплатформа и аудиосистема помогают воссоздать вибрационные и акустические эффекты полёта. С помощью тренажёра обучаемые пилоты могут отрабатывать действия в различных условиях, в том числе в опасных и аварийных ситуациях.
💡Познакомьтесь с тренажёрами вертолётов на #МАКС2023
Подводим итоги МАКС-2021: Международная конференция "Аддитивные технологии для аэрокосмоса"
III Международная конференция "Аддитивные технологии для аэрокосмоса", организованная НИТУ #МИСиС в рамках #МАКС2021, собрала ведущих специалистов из российских и зарубежных вузов, компаний и бизнес-сообществ в области аддитивных технологий. Программа конференции включала доклады 30 ведущих учёных-материаловедов, технологов и специалистов.
Направления исследований, представленные на форуме, охватили всю область аддитивного производства и смежных отраслей – от металлургии и материаловедения до систем автоматизированного проектирования. Представлены передовые методы получения 3D-изделий, способы формирования 3D-объектов, технологические и механические свойства 3D-объектов. Новым направлением конференции стала 3D-визуализация. Докладчики представили новые методы 3D-сканирования, новые устройства 3D-визуализации, а также программное обеспечение.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
III Международная конференция "Аддитивные технологии для аэрокосмоса", организованная НИТУ #МИСиС в рамках #МАКС2021, собрала ведущих специалистов из российских и зарубежных вузов, компаний и бизнес-сообществ в области аддитивных технологий. Программа конференции включала доклады 30 ведущих учёных-материаловедов, технологов и специалистов.
Направления исследований, представленные на форуме, охватили всю область аддитивного производства и смежных отраслей – от металлургии и материаловедения до систем автоматизированного проектирования. Представлены передовые методы получения 3D-изделий, способы формирования 3D-объектов, технологические и механические свойства 3D-объектов. Новым направлением конференции стала 3D-визуализация. Докладчики представили новые методы 3D-сканирования, новые устройства 3D-визуализации, а также программное обеспечение.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
"Протон-ПМ" организовал практику для 197 студентов профильных вузов и ссузов
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) с января по август 2021 года организовало практику для 197 студентов профильных вузов и ссузов. В том числе производственную и преддипломную практики прошли 56 студентов пермских вузов, 47 из них – учащиеся аэрокосмического и механико-технологического факультетов Пермского национального исследовательского политехнического университета (#ПНИПУ). Работа организована в рамках договора между предприятием и вузом о практической подготовке обучающихся в профильной организации и целевых соглашений со студентами.
Восемь выпускников ПНИПУ защищали дипломные проекты на актуальные для "Протон-ПМ" темы. Практику они проходили в технологических бюро цехов, технологическом отделе, управлении информационных систем и технологий. По итогам защиты пять выпускников трудоустроены в техбюро цехов.
💡Познакомьтесь с кадровыми программами #ПротонПМ на #МАКС2023
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) с января по август 2021 года организовало практику для 197 студентов профильных вузов и ссузов. В том числе производственную и преддипломную практики прошли 56 студентов пермских вузов, 47 из них – учащиеся аэрокосмического и механико-технологического факультетов Пермского национального исследовательского политехнического университета (#ПНИПУ). Работа организована в рамках договора между предприятием и вузом о практической подготовке обучающихся в профильной организации и целевых соглашений со студентами.
Восемь выпускников ПНИПУ защищали дипломные проекты на актуальные для "Протон-ПМ" темы. Практику они проходили в технологических бюро цехов, технологическом отделе, управлении информационных систем и технологий. По итогам защиты пять выпускников трудоустроены в техбюро цехов.
💡Познакомьтесь с кадровыми программами #ПротонПМ на #МАКС2023
ММП им. В.В. Чернышева запустило проект по обучению преподавательского состава
ММП им. В.В. Чернышева (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) запустило проект по обучению преподавательского состава. Цель проекта – повышение эффективности и результативности обучения. Первый этап обучения включает три занятия. На них приглашённые эксперты рассказывают про методику обучения взрослых людей, подготовку учебного курса/урока, коммуникативную компетентность преподавателя. В первой группе занимается девять человек.
Обучение каждой группы проходит в три этапа и занимает 36 часов. Планируется, что занятия будут организованы ещё для двух групп преподавателей по 12 человек. Сейчас обучение проходят сотрудники, которые преподают в учебно-производственном центре материаловедение, мерительный инструмент, бережливое производство, сварочное оборудование, работу в программах и другие дисциплины.
💡Узнайте об образовательных программах на #ММПЧернышева на #МАКС2023
ММП им. В.В. Чернышева (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) запустило проект по обучению преподавательского состава. Цель проекта – повышение эффективности и результативности обучения. Первый этап обучения включает три занятия. На них приглашённые эксперты рассказывают про методику обучения взрослых людей, подготовку учебного курса/урока, коммуникативную компетентность преподавателя. В первой группе занимается девять человек.
Обучение каждой группы проходит в три этапа и занимает 36 часов. Планируется, что занятия будут организованы ещё для двух групп преподавателей по 12 человек. Сейчас обучение проходят сотрудники, которые преподают в учебно-производственном центре материаловедение, мерительный инструмент, бережливое производство, сварочное оборудование, работу в программах и другие дисциплины.
💡Узнайте об образовательных программах на #ММПЧернышева на #МАКС2023
Детский авиационно-космический салон ДАКС-2021 пройдёт в Жуковском 20-22 августа
Детский авиационно-космический салон ДАКС-2021 пройдёт в подмосковном городе Жуковский 20-22 августа. Местом проведения выбран район "Жуковский-Междуречье". Здесь специально под проект ДАКС зарегистрирована новая посадочная площадка для самолётов и вертолётов малой авиации "Междуречье".
20 августа пройдут отборочные соревнования по авиамоделированию и репетиция лётной программы. 21 августа – начало основной программы салона. В этот день пройдут соревнования по авиаралли, показательные выступления мастеров спортивного пилотажа, демонстрационные полёты малой авиации. Своё мастерство покажут в небе парапланеристы. 22 августа ДАКС завершится благотворительной акцией для детей и взрослых с ограниченными возможностями здоровья. Вход на #ДАКС2021 во все три дня для всех свободный.
💡Узнайте о профориентационных мероприятиях в авиации и космонавтике на #МАКС2023
Детский авиационно-космический салон ДАКС-2021 пройдёт в подмосковном городе Жуковский 20-22 августа. Местом проведения выбран район "Жуковский-Междуречье". Здесь специально под проект ДАКС зарегистрирована новая посадочная площадка для самолётов и вертолётов малой авиации "Междуречье".
20 августа пройдут отборочные соревнования по авиамоделированию и репетиция лётной программы. 21 августа – начало основной программы салона. В этот день пройдут соревнования по авиаралли, показательные выступления мастеров спортивного пилотажа, демонстрационные полёты малой авиации. Своё мастерство покажут в небе парапланеристы. 22 августа ДАКС завершится благотворительной акцией для детей и взрослых с ограниченными возможностями здоровья. Вход на #ДАКС2021 во все три дня для всех свободный.
💡Узнайте о профориентационных мероприятиях в авиации и космонавтике на #МАКС2023
Новикомбанк и ГТЛК заключили кредитное соглашение
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, и Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) заключили кредитное соглашение на сумму 1,9 млрд рублей сроком на 7 лет. Средства предназначены для приобретения и последующей передачи в лизинг семи вертолётов Ми-8 и трёх вертолётов "Ансат". Банк выделит финансирование в рамках постановления Правительства РФ от 24.12.2019 № 1798, в соответствии с которым ГТЛК предоставляются субсидии из федерального бюджета на приобретение воздушных судов отечественного производства.
#Новикомбанк и ГТЛК взаимодействуют с 2017 года. Банк предоставляет компании полный комплекс банковского обслуживания, в том числе услуги по кредитованию и финансированию текущей деятельности компании, её инвестиционных и других проектов, направленных на развитие транспортной отрасли и транспортного машиностроения страны.
💡Узнайте об инструментах для финансирования поставок авиатехники отечественного производства на #МАКС2023
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, и Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) заключили кредитное соглашение на сумму 1,9 млрд рублей сроком на 7 лет. Средства предназначены для приобретения и последующей передачи в лизинг семи вертолётов Ми-8 и трёх вертолётов "Ансат". Банк выделит финансирование в рамках постановления Правительства РФ от 24.12.2019 № 1798, в соответствии с которым ГТЛК предоставляются субсидии из федерального бюджета на приобретение воздушных судов отечественного производства.
#Новикомбанк и ГТЛК взаимодействуют с 2017 года. Банк предоставляет компании полный комплекс банковского обслуживания, в том числе услуги по кредитованию и финансированию текущей деятельности компании, её инвестиционных и других проектов, направленных на развитие транспортной отрасли и транспортного машиностроения страны.
💡Узнайте об инструментах для финансирования поставок авиатехники отечественного производства на #МАКС2023