Серийное производство Су-57 с двигателем второго этапа стартует в 2025 году
Серийное производство истребителя пятого поколения Су-57, модернизированного в рамках опытно-конструкторской работы "Мегаполис", стартует в 2025 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Модернизированный самолёт получит двигатели второго этапа, а также обновлённый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования с переработанной кабиной пилота.
Самолёт в новом облике останется одноместным. В то же время, как сообщалось ранее, двухместный вариант Су-57 также будет разработан, в том числе для использования в качестве лидера ударных беспилотных летательных аппаратов "Охотник".
💡Узнайте о программе модернизации #Су57 на #МАКС2023
Серийное производство истребителя пятого поколения Су-57, модернизированного в рамках опытно-конструкторской работы "Мегаполис", стартует в 2025 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Модернизированный самолёт получит двигатели второго этапа, а также обновлённый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования с переработанной кабиной пилота.
Самолёт в новом облике останется одноместным. В то же время, как сообщалось ранее, двухместный вариант Су-57 также будет разработан, в том числе для использования в качестве лидера ударных беспилотных летательных аппаратов "Охотник".
💡Узнайте о программе модернизации #Су57 на #МАКС2023
ОДК создаст на базе 218 АРЗ центр специализации "Восстановление ДСЕ"
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) реализует инвестпроект по созданию на базе 218 АРЗ центра специализации "Восстановление ДСЕ", который будет обеспечивать потребности сервиса и ремонта продукции ОДК. До 2025 года в проект будет инвестировано 600 млн рублей, планируется создание 60 рабочих мест.
Деятельность центра будет направлена на совершенствование ремонта авиационных и наземных газотурбинных двигателей, оказание услуг по разработке, апробированию и внедрению новых технологий ремонта деталей и сборочных единиц (ДСЕ), которые будут использоваться при ремонте двигателей на филиалах 218 АРЗ. Открытие центра позволит обеспечить целевую себестоимость ремонта двигателей и деталей, а также расширить номенклатуру восстановленных ДСЕ. Общий экономический эффект от реализации проекта оценивается в 1,5 млрд рублей.
💡Узнайте о компетенциях #218АРЗ в области ремонта авиадвигателей на #МАКС2023
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) реализует инвестпроект по созданию на базе 218 АРЗ центра специализации "Восстановление ДСЕ", который будет обеспечивать потребности сервиса и ремонта продукции ОДК. До 2025 года в проект будет инвестировано 600 млн рублей, планируется создание 60 рабочих мест.
Деятельность центра будет направлена на совершенствование ремонта авиационных и наземных газотурбинных двигателей, оказание услуг по разработке, апробированию и внедрению новых технологий ремонта деталей и сборочных единиц (ДСЕ), которые будут использоваться при ремонте двигателей на филиалах 218 АРЗ. Открытие центра позволит обеспечить целевую себестоимость ремонта двигателей и деталей, а также расширить номенклатуру восстановленных ДСЕ. Общий экономический эффект от реализации проекта оценивается в 1,5 млрд рублей.
💡Узнайте о компетенциях #218АРЗ в области ремонта авиадвигателей на #МАКС2023
МАИ и Phygitalism разработали систему дефектоскопии промышленных объектов
Центр "Беспилотные летательные аппараты" МАИ, кафедра 806 "Вычислительная математика и программирование" и компания Phygitalism разработали систему дефектоскопии промышленных объектов с помощью дронов на основе компьютерного зрения. Решение позволяет выявлять на поверхности промышленных объектов такие повреждения как трещины, вздутия, свищи, очаги коррозии и многие другие.
Специалисты МАИ занимались созданием беспилотника, разработкой алгоритмов автономной навигации внутри помещения и программы, которая может обнаруживать дефекты на снимках, сделанных аппаратом. Задачей Phygitalism стало обучение нейронной сети, которая анализирует полученные с беспилотника данные на предмет дефектов. Система успешно прошла испытания на тестовом стенде и используется в интересах внешних заказчиков. Развитием системы станет использование 3D-сканирования объектов с использованием лидаров.
💡Узнайте о разработке систем дефектоскопии в #МАИ на #МАКС2023
Центр "Беспилотные летательные аппараты" МАИ, кафедра 806 "Вычислительная математика и программирование" и компания Phygitalism разработали систему дефектоскопии промышленных объектов с помощью дронов на основе компьютерного зрения. Решение позволяет выявлять на поверхности промышленных объектов такие повреждения как трещины, вздутия, свищи, очаги коррозии и многие другие.
Специалисты МАИ занимались созданием беспилотника, разработкой алгоритмов автономной навигации внутри помещения и программы, которая может обнаруживать дефекты на снимках, сделанных аппаратом. Задачей Phygitalism стало обучение нейронной сети, которая анализирует полученные с беспилотника данные на предмет дефектов. Система успешно прошла испытания на тестовом стенде и используется в интересах внешних заказчиков. Развитием системы станет использование 3D-сканирования объектов с использованием лидаров.
💡Узнайте о разработке систем дефектоскопии в #МАИ на #МАКС2023
"ОДК-Сатурн" представило свою продукцию на празднике в честь 950-летия Рыбинска
ПАО "ОДК-Сатурн", входящее в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех, представило свою продукцию на празднике, посвящённом 950-летию Рыбинска. На площади имени П.Ф. Дерунова, легендарного директора моторостроительного завода, и на Аллее Славы были развёрнуты экспозиции 14 крупных предприятий Рыбинска, в том числе двигатели SaM146, Д-30КП, АЛ-55Э, ГТД-6РМ и другие изделия, выпускаемые "ОДК-Сатурн".
Также в День города состоялась установка закладного камня на месте возведения стелы "Город трудовой доблести" в сквере напротив проходных "ОДК-Сатурн". В торжественном мероприятии приняли участие губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов и заместитель генерального директора – управляющий директор "ОДК-Сатурн", Почетный гражданин города Рыбинска, Герой Труда России Виктор Поляков.
💡Познакомьтесь с продукцией #ОДКСатурн на #МАКС2023
ПАО "ОДК-Сатурн", входящее в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех, представило свою продукцию на празднике, посвящённом 950-летию Рыбинска. На площади имени П.Ф. Дерунова, легендарного директора моторостроительного завода, и на Аллее Славы были развёрнуты экспозиции 14 крупных предприятий Рыбинска, в том числе двигатели SaM146, Д-30КП, АЛ-55Э, ГТД-6РМ и другие изделия, выпускаемые "ОДК-Сатурн".
Также в День города состоялась установка закладного камня на месте возведения стелы "Город трудовой доблести" в сквере напротив проходных "ОДК-Сатурн". В торжественном мероприятии приняли участие губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов и заместитель генерального директора – управляющий директор "ОДК-Сатурн", Почетный гражданин города Рыбинска, Герой Труда России Виктор Поляков.
💡Познакомьтесь с продукцией #ОДКСатурн на #МАКС2023
Подводим итоги МАКС-2021: частная космонавтика предлагает услуги запуска малых космических аппаратов
Участникам конференции "Услуга запуска малых космических аппаратов с помощью транспортной космической системы, создаваемой частными компаниями Аэронет-НТИ" были представлены проекты компаний, вошедших в финал конкурса инженерных записок по обоснованию облика ракеты-носителя сверхлегкого класса и малого разгонного блока. Представленные проекты будут участвовать во втором этапе конкурса по разработке аванпроектов, начинающемся в августе.
Среди представленных проектов – ракеты-носители Paragon (разработка ВНХ Энерго – ВОЕНМЕХ) и "Воронеж" (Центр аддитивных технологий), разгонный блок AERIS от ВНХ Энерго – ВОЕНМЕХ и модульное семейств малых разгонных блоков от МГТУ, комплекс BERIK с разгонным блоком БОРИС (ИнтерПолярис). Был представлен доклад компании Спутникс по малым космическим аппаратам и универсальной спутниковой платформе.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Участникам конференции "Услуга запуска малых космических аппаратов с помощью транспортной космической системы, создаваемой частными компаниями Аэронет-НТИ" были представлены проекты компаний, вошедших в финал конкурса инженерных записок по обоснованию облика ракеты-носителя сверхлегкого класса и малого разгонного блока. Представленные проекты будут участвовать во втором этапе конкурса по разработке аванпроектов, начинающемся в августе.
Среди представленных проектов – ракеты-носители Paragon (разработка ВНХ Энерго – ВОЕНМЕХ) и "Воронеж" (Центр аддитивных технологий), разгонный блок AERIS от ВНХ Энерго – ВОЕНМЕХ и модульное семейств малых разгонных блоков от МГТУ, комплекс BERIK с разгонным блоком БОРИС (ИнтерПолярис). Был представлен доклад компании Спутникс по малым космическим аппаратам и универсальной спутниковой платформе.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
ММП им. Чернышева разработало учебный курс, нацеленный на повышение эффективности управления
АО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева" (ММП им. Чернышева, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) разработало курс "Обучение руководителей начального и среднего управленческого звена "Школа Чернышева" для повышения квалификации сотрудников. Программа, включающая лучшие мировые практики, предназначена для начальников цехов и комплексов, их заместителей, начальников участков, старших мастеров и мастеров основного и вспомогательного производства. Она призвана улучшить взаимодействие между руководителями подразделений и повысить эффективность управления.
Занятия будут проходить по четыре часа день в Учебно-производственном центре ММП имени В.В. Чернышева с 9 по 20 августа. Курс длится 32 часа. Планируется, что в 2021 году обучение пройдут 212 человек.
💡Познакомьтесь с программами повышения квалификации сотрудников предприятий #ОДК на #МАКС2023
АО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева" (ММП им. Чернышева, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) разработало курс "Обучение руководителей начального и среднего управленческого звена "Школа Чернышева" для повышения квалификации сотрудников. Программа, включающая лучшие мировые практики, предназначена для начальников цехов и комплексов, их заместителей, начальников участков, старших мастеров и мастеров основного и вспомогательного производства. Она призвана улучшить взаимодействие между руководителями подразделений и повысить эффективность управления.
Занятия будут проходить по четыре часа день в Учебно-производственном центре ММП имени В.В. Чернышева с 9 по 20 августа. Курс длится 32 часа. Планируется, что в 2021 году обучение пройдут 212 человек.
💡Познакомьтесь с программами повышения квалификации сотрудников предприятий #ОДК на #МАКС2023
Члены коллегии ВПК посетили ТАНТК им. Бериева и провели совещание по поставкам авиатехники
Первый заместитель председателя коллегии ВПК Андрей Ельчанинов и член коллегии ВПК Сергей Смирнов посетили с рабочим визитом ТАНТК им. Г.М. Бериева (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и ознакомились с ходом реализации на предприятии военных и гражданских программ создания авиатехники. Представители коллегии ВПК осмотрели производственные площадки, где изготавливают и испытывают авиационные комплексы, цеха по производству агрегатов и узлов, ознакомились с работой стенда радиоэлектронного оборудования самолётов ДРЛО.
Также с участием членов ВПК состоялось межведомственное совещание с представителями Минпромторга, Минобороны и предприятий оборонно-промышленного комплекса, на котором рассмотрены вопросы выполнения опытно-конструкторских работ и поставок авиатехники для федеральных органов исполнительной власти.
💡Узнайте больше о производственной программе #ТАНТКБериева на #МАКС2023
Первый заместитель председателя коллегии ВПК Андрей Ельчанинов и член коллегии ВПК Сергей Смирнов посетили с рабочим визитом ТАНТК им. Г.М. Бериева (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и ознакомились с ходом реализации на предприятии военных и гражданских программ создания авиатехники. Представители коллегии ВПК осмотрели производственные площадки, где изготавливают и испытывают авиационные комплексы, цеха по производству агрегатов и узлов, ознакомились с работой стенда радиоэлектронного оборудования самолётов ДРЛО.
Также с участием членов ВПК состоялось межведомственное совещание с представителями Минпромторга, Минобороны и предприятий оборонно-промышленного комплекса, на котором рассмотрены вопросы выполнения опытно-конструкторских работ и поставок авиатехники для федеральных органов исполнительной власти.
💡Узнайте больше о производственной программе #ТАНТКБериева на #МАКС2023
"ОДК-УМПО" нарастило выпуск ДСЕ для вертолётных двигателей
"ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) за два года увеличило объём выпуска деталей и сборочных единиц (ДСЕ) для вертолётных двигателей со 150 до 260 комплектов, план на 2022 год – свыше 300 комплектов, сообщает газета МК-Уфа со ссылкой на выступление управляющего директора предприятия Евгения Cемивеличенко на еженедельном оперативном совещании башкирского правительства. Также он отметил, что начато серийное производство двигателей для истребителя МиГ-29.
Е. Семивеличенко дополнил, что на фоне роста объёма производства возникла проблема обеспеченности персоналом, потребность в привлечении рабочих оценивается в 1200 человек. Решить проблему поможет открытие учебного центра, которое намечено на август 2021 года. В свою очередь Глава Башкирии Радий Хабиров поручил профильным ведомствам разработать дорожную карту подготовки трудовых кадров.
💡Познакомьтесь с продукцией #ОДКУМПО на #МАКС2023
"ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) за два года увеличило объём выпуска деталей и сборочных единиц (ДСЕ) для вертолётных двигателей со 150 до 260 комплектов, план на 2022 год – свыше 300 комплектов, сообщает газета МК-Уфа со ссылкой на выступление управляющего директора предприятия Евгения Cемивеличенко на еженедельном оперативном совещании башкирского правительства. Также он отметил, что начато серийное производство двигателей для истребителя МиГ-29.
Е. Семивеличенко дополнил, что на фоне роста объёма производства возникла проблема обеспеченности персоналом, потребность в привлечении рабочих оценивается в 1200 человек. Решить проблему поможет открытие учебного центра, которое намечено на август 2021 года. В свою очередь Глава Башкирии Радий Хабиров поручил профильным ведомствам разработать дорожную карту подготовки трудовых кадров.
💡Познакомьтесь с продукцией #ОДКУМПО на #МАКС2023
Студенты МАИ создают беспилотный самолёт сельхозназначения
Студенты института №1 "Авиационная техника" МАИ Георгий Брезгин и Павел Андреев под руководством научного руководителя замдиректора центра "Беспилотные летательные аппараты" МАИ Максима Калягина работают над беспилотным самолётом для сельскохозяйственных нужд. Использование разработки актуально на полях размером до 200 гектаров. Норма внесения химикатов для рентабельной работы составляет 3-5 л/га, что соответствует применению пестицидов, гербицидов, инсектицидов или десикантов. Беспилотник сможет обрабатывать участки поля в автономном режиме.
Весной 2021 года проект удостоился второго места на Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения". В ближайшем будущем маёвцы планируют представить проект на нескольких всероссийских конференциях, создать конструкторскую документацию и построить второй опытный образец. Выйти на лётные испытания самолёта планируется в 2022 году.
💡Познакомьтесь с разработками студентов #МАИ на #МАКС2023
Студенты института №1 "Авиационная техника" МАИ Георгий Брезгин и Павел Андреев под руководством научного руководителя замдиректора центра "Беспилотные летательные аппараты" МАИ Максима Калягина работают над беспилотным самолётом для сельскохозяйственных нужд. Использование разработки актуально на полях размером до 200 гектаров. Норма внесения химикатов для рентабельной работы составляет 3-5 л/га, что соответствует применению пестицидов, гербицидов, инсектицидов или десикантов. Беспилотник сможет обрабатывать участки поля в автономном режиме.
Весной 2021 года проект удостоился второго места на Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения". В ближайшем будущем маёвцы планируют представить проект на нескольких всероссийских конференциях, создать конструкторскую документацию и построить второй опытный образец. Выйти на лётные испытания самолёта планируется в 2022 году.
💡Познакомьтесь с разработками студентов #МАИ на #МАКС2023
Подводим итоги МАКС-2021: панельная дискуссия "Полеты без границы: возвращая доверие к авиапутешествиям"
Участникам панельной дискуссии "Полеты без границы: возвращая доверие к авиапутешествиям", организованной компанией Airbus, представлена модель оценки рисков распространения COVID-19 в путешествии. Она позволяет рассчитать эффективность мер по снижению риска передачи вирусов путем моделирования конкретных шагов и параметров путешествия "от двери до двери". Её задача – помочь правительствам и регулирующим органам принимать решения на основе данных при оценке целесообразности стратегий для постепенного возобновления авиаперелетов и сопутствующих мер – будь то ношение масок, социальное дистанцирование или проведение тестов на COVID-19.
Также Airbus дал рекомендации авиакомпаниям, которые, в свою очередь, помогут пассажирам сохранить уверенность в безопасности путешествий во время пандемии COVID-19.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Участникам панельной дискуссии "Полеты без границы: возвращая доверие к авиапутешествиям", организованной компанией Airbus, представлена модель оценки рисков распространения COVID-19 в путешествии. Она позволяет рассчитать эффективность мер по снижению риска передачи вирусов путем моделирования конкретных шагов и параметров путешествия "от двери до двери". Её задача – помочь правительствам и регулирующим органам принимать решения на основе данных при оценке целесообразности стратегий для постепенного возобновления авиаперелетов и сопутствующих мер – будь то ношение масок, социальное дистанцирование или проведение тестов на COVID-19.
Также Airbus дал рекомендации авиакомпаниям, которые, в свою очередь, помогут пассажирам сохранить уверенность в безопасности путешествий во время пандемии COVID-19.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Минобороны рассчитывает на завершение работ по созданию поплавкового шасси для L-410 в 2021 году – Шойгу
Минобороны России рассчитывает на завершение работ по созданию поплавкового шасси для двухмоторного многоцелевого самолёта L-410 в 2021 году, что позволит приступить к его к эксплуатации в регионах Сибири и Арктики, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на выступление министра обороны Сергея Шойгу на едином дне приёмки военной продукции. Он отметил, что "эта машина крайне нужна для работы на неприспособленных аэродромах, для посадки на воду, посадки на снег, на грунт".
Как пояснили ТАСС в Минобороны, в настоящее время самолёты L-410 поставляются в армию в комплектации, позволяющей в условиях эксплуатации устанавливать лыжное шасси. Испытания L-410 с поплавковым шасси завершаются в 2021 году, с 2022 года серийные поставки самолетов будет осуществляться в версии, которая позволяет за два часа ставить в условиях эксплуатации поплавковое шасси.
💡Узнайте о программе модернизации #L410 на #МАКС2023
Минобороны России рассчитывает на завершение работ по созданию поплавкового шасси для двухмоторного многоцелевого самолёта L-410 в 2021 году, что позволит приступить к его к эксплуатации в регионах Сибири и Арктики, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на выступление министра обороны Сергея Шойгу на едином дне приёмки военной продукции. Он отметил, что "эта машина крайне нужна для работы на неприспособленных аэродромах, для посадки на воду, посадки на снег, на грунт".
Как пояснили ТАСС в Минобороны, в настоящее время самолёты L-410 поставляются в армию в комплектации, позволяющей в условиях эксплуатации устанавливать лыжное шасси. Испытания L-410 с поплавковым шасси завершаются в 2021 году, с 2022 года серийные поставки самолетов будет осуществляться в версии, которая позволяет за два часа ставить в условиях эксплуатации поплавковое шасси.
💡Узнайте о программе модернизации #L410 на #МАКС2023
Авиапромышленность в первом полугодии 2021 года поставила в ВКС 10 новых самолётов и вертолётов – Криворучко
Воздушно-космические Силы Российской Федерации в первом полугодии 2021 года в рамках исполнения Гособоронзаказа (ГОЗ) получили от предприятий промышленности два новых самолёта и восемь новых вертолётов, а также три самолёта и 14 вертолётов, прошедших ремонт, заявил заместитель министра обороны России Алексей Криворучко, выступая с докладом на Едином дне приёмки военной продукции. Он дополнил, что поставлено два комплекса с БЛА "Форпост-Р", 12 новых и 15 отремонтированных радиолокационных станций, а также более 32 тыс. единиц авиационных средств поражения.
А. Криворучко уточнил, что по результатам первого полугодия ГОЗ-2021 по поставке нового вооружения и военной техники выполнен более чем на 34% от годового объема, что соответствует плановым показателям. Набранные темпы поставок обеспечивают выполнение ГОЗ.
💡Узнайте об авиатехнике, создаваемой для Минобороны России, на #МАКС2023
Воздушно-космические Силы Российской Федерации в первом полугодии 2021 года в рамках исполнения Гособоронзаказа (ГОЗ) получили от предприятий промышленности два новых самолёта и восемь новых вертолётов, а также три самолёта и 14 вертолётов, прошедших ремонт, заявил заместитель министра обороны России Алексей Криворучко, выступая с докладом на Едином дне приёмки военной продукции. Он дополнил, что поставлено два комплекса с БЛА "Форпост-Р", 12 новых и 15 отремонтированных радиолокационных станций, а также более 32 тыс. единиц авиационных средств поражения.
А. Криворучко уточнил, что по результатам первого полугодия ГОЗ-2021 по поставке нового вооружения и военной техники выполнен более чем на 34% от годового объема, что соответствует плановым показателям. Набранные темпы поставок обеспечивают выполнение ГОЗ.
💡Узнайте об авиатехнике, создаваемой для Минобороны России, на #МАКС2023
Поставка 18 разведывательно-ударных БЛА для Минобороны РФ запланирована до конца 2021 года – Криворучко
Поставка 18 разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) среднего и тяжёлого классов в интересах Вооружённых сил России запланирована до конца 2021 года, сообщает агентство Интерфакс со ссылкой на выступление заместителя министра обороны Российской Федерации Алексея Криворучко в ходе единого дня приёмки военной продукции. Как сообщает газета "Красная звезда", среди этих беспилотников – два комплекса с шестью беспилотными летательными аппаратами "Форпост-Р".
Также "Красная звезда" отмечает, что до конца года спланирована поставка в Воздушно-космические силы России более 60 единиц новой авиатехники, в том числе Су-30СМ, Су-35С, Су-57 и Су-34, Ил-76МД-90А, Ми-28НМ, Ка-52, Ми-8АМТШ-ВН. Также более 200 воздушных судов будет модернизировано.
💡Узнайте об авиатехнике, выпускаемой в интересах Минобороны России, на #МАКС2023
Поставка 18 разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) среднего и тяжёлого классов в интересах Вооружённых сил России запланирована до конца 2021 года, сообщает агентство Интерфакс со ссылкой на выступление заместителя министра обороны Российской Федерации Алексея Криворучко в ходе единого дня приёмки военной продукции. Как сообщает газета "Красная звезда", среди этих беспилотников – два комплекса с шестью беспилотными летательными аппаратами "Форпост-Р".
Также "Красная звезда" отмечает, что до конца года спланирована поставка в Воздушно-космические силы России более 60 единиц новой авиатехники, в том числе Су-30СМ, Су-35С, Су-57 и Су-34, Ил-76МД-90А, Ми-28НМ, Ка-52, Ми-8АМТШ-ВН. Также более 200 воздушных судов будет модернизировано.
💡Узнайте об авиатехнике, выпускаемой в интересах Минобороны России, на #МАКС2023
УУАЗ поставил вертолёт Ми-8АМТ для ОГУП "Авиация Колымы"
Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех) передал многоцелевой вертолёт Ми-8АМТ областному государственному унитарному предприятию (ОГУП) "Авиация Колымы" в рамках договора, заключённого в феврале 2021 года. Это второй вертолёт такого типа, переданный этому заказчику. Первая поставка состоялась в декабре 2019 года. Вертолёт приобретён в лизинг в рамках программы обновления воздушного транспорта.
Ми-8АМТ выполнен в конфигурации, допускающей перевозку до 22 пассажиров на откидных сиденьях, перевозку грузов массой до четырёх тонн, доработан для установки медицинского модуля и бортовой стрелы с лебёдкой СЛГ-300. Машина может решать транспортные задачи, выполнять задания по тушению пожаров, эвакуации пострадавших и оказанию медицинской помощи в труднодоступных районах Колымы, в том числе по заданиям санитарной авиации.
💡Познакомьтесь с продуктовой линейкой #УУАЗ на #МАКС2023
Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех) передал многоцелевой вертолёт Ми-8АМТ областному государственному унитарному предприятию (ОГУП) "Авиация Колымы" в рамках договора, заключённого в феврале 2021 года. Это второй вертолёт такого типа, переданный этому заказчику. Первая поставка состоялась в декабре 2019 года. Вертолёт приобретён в лизинг в рамках программы обновления воздушного транспорта.
Ми-8АМТ выполнен в конфигурации, допускающей перевозку до 22 пассажиров на откидных сиденьях, перевозку грузов массой до четырёх тонн, доработан для установки медицинского модуля и бортовой стрелы с лебёдкой СЛГ-300. Машина может решать транспортные задачи, выполнять задания по тушению пожаров, эвакуации пострадавших и оказанию медицинской помощи в труднодоступных районах Колымы, в том числе по заданиям санитарной авиации.
💡Познакомьтесь с продуктовой линейкой #УУАЗ на #МАКС2023
Подводим итоги МАКС-2021: панельная дискуссия "Гибридные силовые установки в авиации: перспективы, ограничения и преимущества использования"
Дискуссия "Гибридные силовые установки в авиации: перспективы, ограничения и преимущества использования", организованная в рамках #МАКС2021 компанией "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" госкорпорации #Ростех), объединила разработчиков гибридных силовых установок (#ГСУ) и летательных аппаратов, экспертов в области разработки электрической части ГСУ.
Участники мероприятия обсудили перспективы, ограничения и преимущества применения ГСУ, рассказали о разработке электрических элементов, их отработке на летающих лабораториях. Специалисты сошлись во мнении, что следует доказать на базе демонстраторов, что ГСУ эффективна. Для развития технологии нужна комплексная целевая межотраслевая программа. Параллельно необходимо развивать нормативную базу и инфраструктуру.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Дискуссия "Гибридные силовые установки в авиации: перспективы, ограничения и преимущества использования", организованная в рамках #МАКС2021 компанией "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" госкорпорации #Ростех), объединила разработчиков гибридных силовых установок (#ГСУ) и летательных аппаратов, экспертов в области разработки электрической части ГСУ.
Участники мероприятия обсудили перспективы, ограничения и преимущества применения ГСУ, рассказали о разработке электрических элементов, их отработке на летающих лабораториях. Специалисты сошлись во мнении, что следует доказать на базе демонстраторов, что ГСУ эффективна. Для развития технологии нужна комплексная целевая межотраслевая программа. Параллельно необходимо развивать нормативную базу и инфраструктуру.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Подготовительные работы перед установкой пускового стола под "Ангару" начались на Восточном
Подготовительные работы перед установкой пускового стола космического ракетного комплекса "Ангара" начались на космодроме Восточный. Приступить к непосредственной установке специалисты Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) и монтажной организации планируют в сентябре текущего года.
Как сообщалось ранее, монтаж составных частей пускового стола стартовал в декабре 2020 года с установки металлооблицовки газохода. В июле 2021 года на стартовом сооружении смонтированы опорные балки пускового стола. Крупногабаритные части пускового стола космического ракетного комплекса "Ангара" доставили на космодром Восточный в сентябре 2020 года Северным морским путем. Выгрузка и транспортировка оборудования от причала Амурского газоперерабатывающего завода до космодрома заняла пять суток.
💡Познакомьтесь с ходом строительства объектов космодрома #Восточный на #МАКС2023
Подготовительные работы перед установкой пускового стола космического ракетного комплекса "Ангара" начались на космодроме Восточный. Приступить к непосредственной установке специалисты Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) и монтажной организации планируют в сентябре текущего года.
Как сообщалось ранее, монтаж составных частей пускового стола стартовал в декабре 2020 года с установки металлооблицовки газохода. В июле 2021 года на стартовом сооружении смонтированы опорные балки пускового стола. Крупногабаритные части пускового стола космического ракетного комплекса "Ангара" доставили на космодром Восточный в сентябре 2020 года Северным морским путем. Выгрузка и транспортировка оборудования от причала Амурского газоперерабатывающего завода до космодрома заняла пять суток.
💡Познакомьтесь с ходом строительства объектов космодрома #Восточный на #МАКС2023