Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
1.49K subscribers
6.94K photos
71 videos
39 files
1.05K links
Жизнь Центрального музея ВВС. Чат канала тут, задавайте вопросы, мы ответим: https://t.iss.one/chat_aviamuseum
Дзен https://zen.yandex.ru/id/61d350cf418b5e175d03fd5b
Download Telegram
🇷🇺 #экспонаты_ЦМВВС 🇬🇧 #exhibits_CMVVS - for english text - see the next post
Все посты о самолетах КБ Ильюшин, представленные в Центральном Музее ВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #Ильюшин_ЦМВВС

Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ Ильюшин в #ЦМВВС, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.

#ДБ3_ЦМВВС
#Ил2_ЦМВВС
#Ил10М_ЦМВВС
#Ил12Т_ЦМВВС
#Ил18В_ЦМВВС
#Ил28_ЦМВВС
#Ил62_ЦМВВС
#Ил76М_ЦМВВС
Небольшой отчёт о субботнике 4 мая в Центральном музее ВВС в Монино.
Основная задача от музея была – убрать от Ту-95 МиГ-29. С задачей справились не смотря на плохую погоду. Об этом будет ещё отдельный пост.
Один из волонтёров заметил птичку в Ил-28. Полезли её оттуда выпроваживать.
Фото: Денис Савченко и Артём Куликовский.
#МиГ29КВП_ЦМВВС #МиГ29_ЦМВВС #MiG29_CMVVS #MiG29KVP_CMVVS
#МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
#Ил28_ЦМВВС #il28_CMVVS
#Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
В лучах закатного солнца самолёты Центрального музея ВВС в Монино особенно прекрасны.

#Ил28_ЦМВВС #il28_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
Доброе утро друзья!
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино
#ретросредамонино #ретросреда
Сегодня у нас фото Ил-28 (б.н. 04) из Центрального музея ВВС в Монино. Фото от 1995 года из коллекции Mike Kell.
Присылайте свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино
#Ил28_ЦМВВС #il28_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
8 июля 1948 г. Ил-28 впервые поднялся в небо, лётчик-испытатель В.К.Коккинаки.
Его оценка самолёта была высокой: взлёт прост, поведение при наборе высоты нормальное, управлять машиной легко. В процессе заводских испытаний выяснилось, что самолёт статически устойчив на всех эксплуатационных режимах полёта как с "зажатым", так и со свободным управлением. В горизонтальном полете сбалансированная машина шла с брошенным управлением. На малых скоростях тенденции к срывам и сваливанию отсутствовали, Ил-28 можно было считать безопасным в отношении срыва в штопор.
Ведущим инженером по испытаниям Ил-28 был В.Н. Бугайский, впоследствии ставший Главный конструктор авиационного ракетного вооружения.
С участия в разработке рабочих чертежей самолёта началась карьера Г.В.Новожилова, впоследствии ставшим Генеральным конструктором АК им. С.В.Ильюшина.
Представленный в ЦМ ВВС в Монино Ил-28Б (б.н. 04) эксплуатировался с 1953 г. до 15 января 1965 г.
#Ил28_ЦМВВС #il28_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS