В этот день...
28 июня 1988 года состоялся первый полёт самолёта Т-10М-1 (лётчик-испытатель О. Г. Цой).
Т-10М-1 ‒ опытный прототип многоцелевого истребителя Су-27М. Для его изготовления был использован один из серийных Су-27 производства КнААПО (№16-40 выпуска 1986 г.)
В этот день....
28 июня 1995 года Т-10М-1 получен ЦМ ВВС в Монино из ОКБ им. П.О. Сухого
П.С. Один день из жизни Т-10М-1
#Т10М_ЦМВВС #Су27М_ЦМВВС #Су27_ЦМВВС #Su27_CMVVS #Su27M_CMVVS #Су35_ЦМВВС #Su35_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
28 июня 1988 года состоялся первый полёт самолёта Т-10М-1 (лётчик-испытатель О. Г. Цой).
Т-10М-1 ‒ опытный прототип многоцелевого истребителя Су-27М. Для его изготовления был использован один из серийных Су-27 производства КнААПО (№16-40 выпуска 1986 г.)
В этот день....
28 июня 1995 года Т-10М-1 получен ЦМ ВВС в Монино из ОКБ им. П.О. Сухого
П.С. Один день из жизни Т-10М-1
#Т10М_ЦМВВС #Су27М_ЦМВВС #Су27_ЦМВВС #Su27_CMVVS #Su27M_CMVVS #Су35_ЦМВВС #Su35_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
❤12🔥11👍3
2 июля 1967 года прототип Су-24 - самолёт Т6-1 совершил свой первый полёт. Лётчик-испытатель - В.С.Ильюшин.
✈️ Интересный факт - в первых же полётах была выявлена сильная раскачка самолёта из-за чрезмерной продольной устойчивости. Чтобы устранить это явление, на законцовках крыла были сделаны отогнутые вниз «ласты» по образцу британского TSR.2. Тормозные щитки, расположенные за стабилизатором, вызывали тряску, и после нескольких безуспешных попыток устранить вибрации их пришлось оттуда убрать.
🛩️ После решения о создании ударного самолёта Су-24 с крылом изменяемой стреловидности, Т-6-1 использовался в качестве летающей лаборатории. По завершении программы испытаний самолёт был передан в ЦМ ВВС в Монино где вы его сейчас можете увидеть.
#Т6_ЦМВВС #Су24_ЦМВВС #Su24_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
✈️ Интересный факт - в первых же полётах была выявлена сильная раскачка самолёта из-за чрезмерной продольной устойчивости. Чтобы устранить это явление, на законцовках крыла были сделаны отогнутые вниз «ласты» по образцу британского TSR.2. Тормозные щитки, расположенные за стабилизатором, вызывали тряску, и после нескольких безуспешных попыток устранить вибрации их пришлось оттуда убрать.
🛩️ После решения о создании ударного самолёта Су-24 с крылом изменяемой стреловидности, Т-6-1 использовался в качестве летающей лаборатории. По завершении программы испытаний самолёт был передан в ЦМ ВВС в Монино где вы его сейчас можете увидеть.
#Т6_ЦМВВС #Су24_ЦМВВС #Su24_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍26🔥5
Т-4 («изделие 100») — ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого.
ЦМ ВВС в Монино, 05.2024 г.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
ЦМ ВВС в Монино, 05.2024 г.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
❤29🔥18👍4🤩2
22 августа 1972 состоялся первый полёт уникального и многими любимого самолёта Т-4 (изделие 100) ОКБ Сухого.
Это был уникальный для своего времени самолёт... да и сейчас тоже.
Его пилотировали заслуженный летчик-испытатель Герой Советского Союза В. Ильюшин и заслуженный штурман Н. Алферов.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Это был уникальный для своего времени самолёт... да и сейчас тоже.
Его пилотировали заслуженный летчик-испытатель Герой Советского Союза В. Ильюшин и заслуженный штурман Н. Алферов.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍38🔥9❤4👏3
Друзья!
У каждого поста/публикации мы стараемся ставить хэш-тэги указывающие его тему, что бы вы могли найти все посты/публикации по данному тегу.
В октябре продублируем все эти хэш-теги.
Для примера один из любимых многоми экспонатов ЦМ ВВС в Монино.
Т-4 («изделие 100») — ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого.
ЦМ ВВС в Монино, 05.2024 г.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
У каждого поста/публикации мы стараемся ставить хэш-тэги указывающие его тему, что бы вы могли найти все посты/публикации по данному тегу.
В октябре продублируем все эти хэш-теги.
Для примера один из любимых многоми экспонатов ЦМ ВВС в Монино.
Т-4 («изделие 100») — ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого.
ЦМ ВВС в Монино, 05.2024 г.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
🔥22👍7❤5
10 октября 1957 года лётчик-испытатель В.С.Ильюшин впервые поднял самолёт в воздух самолёт Т-43 (прототип Су-9).
Ведущий инженер по самолёту - М.И.Зуев.
В коллекции музея авиации в Монино находится самолёт Су-9Б б.н. 68.
#Су9_ЦМВВС #Su9_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Ведущий инженер по самолёту - М.И.Зуев.
В коллекции музея авиации в Монино находится самолёт Су-9Б б.н. 68.
#Су9_ЦМВВС #Su9_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍30🔥5
В ЦМ ВВС в Монино представлен самолёт Т-6-1 (прототип будущего серийного фронтового бомбардировщика Су-24)
Это первый опытный экземпляр, совершил первый полет 2 июля 1967 года.
Самолет имел тонкое треугольное крыло стреловидностью 60 градусов и оснащен 4 подъемными ТРД РД-36-35, установленными в средней части фюзеляжа, и 2 маршевыми двигателями Р-27Ф2М-300 с тягой по 6.900/10.000 кг. В первом же вылете летчик-испытатель В. Ильюшин столкнулся с сильной боковой раскачкой самолета, связанной с избыточной поперечной устойчивостью. В 1968 году двигатели Р-27Ф2М-300 были заменены на АЛ-21Ф, специально созданные для выполнения маловысотных полетов. Самолет проходил испытания до 1974 года и совершил более 320 полетов
#Т6_ЦМВВС #Су24_ЦМВВС #Su24_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Это первый опытный экземпляр, совершил первый полет 2 июля 1967 года.
Самолет имел тонкое треугольное крыло стреловидностью 60 градусов и оснащен 4 подъемными ТРД РД-36-35, установленными в средней части фюзеляжа, и 2 маршевыми двигателями Р-27Ф2М-300 с тягой по 6.900/10.000 кг. В первом же вылете летчик-испытатель В. Ильюшин столкнулся с сильной боковой раскачкой самолета, связанной с избыточной поперечной устойчивостью. В 1968 году двигатели Р-27Ф2М-300 были заменены на АЛ-21Ф, специально созданные для выполнения маловысотных полетов. Самолет проходил испытания до 1974 года и совершил более 320 полетов
#Т6_ЦМВВС #Су24_ЦМВВС #Su24_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍16❤7🔥4👏1
Экспериментальная модификация Су-7Б на лыжном шасси - С-26 б/н 17 красный (3610).
Был переделан из серийного Су-7БМ (1961 года выпуска) в 1963 году. Эксплуатантом являлось ОКБ Сухого. На самолёт был установлен бак со спирто-глицериновой смесью, которая насосом под большим давлением подводилась к титановым полозьям и через отверстия в них выходила наружу, обеспечивая уменьшение трения лыж о бетон.
ЦМ ВВС в Монино
#Су7Л_ЦМВВС #Су7_ЦМВВС #Su7_CMVVS #Su7L_CMVVS #С26_ЦМВВС
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Был переделан из серийного Су-7БМ (1961 года выпуска) в 1963 году. Эксплуатантом являлось ОКБ Сухого. На самолёт был установлен бак со спирто-глицериновой смесью, которая насосом под большим давлением подводилась к титановым полозьям и через отверстия в них выходила наружу, обеспечивая уменьшение трения лыж о бетон.
ЦМ ВВС в Монино
#Су7Л_ЦМВВС #Су7_ЦМВВС #Su7_CMVVS #Su7L_CMVVS #С26_ЦМВВС
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍22🔥4❤1
Традиционно многие считают, что истребители всегда быстрее бомбардировщиков, но еще в начале 1960 годов в Советском Союзе был создан сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец, способный развивать максимальную скорость до 3200 км/ч. Такая скорость полета не снилась тогда не только истребителям, но и большинству существовавших управляемых ракет. Речь идет о знаменитом самолете Т-4 «Сотка» («изделие 100»), самолете будущего, который по стечению обстоятельств в это самое будущее так и не попал.
Сейчас его можно увидеть в ЦМ ВВС в Монино.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Сейчас его можно увидеть в ЦМ ВВС в Монино.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
🔥27❤8👍7👏1
В Центральном музее ВВС в Монино силами предприятия из Уфы (точное название постараемся найти и сообщить) смогли вернуть "исторический" облик самолёту Су-25 б.н. 09, синий.
Это один из первых серийных штурмовиков Су-25, 1979 года выпуска, заводской номер 25508101029.
Расшифровывается номер ЗЗЗ МММ ННННН : ЗЗЗ - Завод (255,382), МММ - модель (081,201), ННННН - серия и номер.
Входил в первый состав 200-й отдельной штурмовой авиационной эскадрильи ВВС 40 армии в Афганистане.
Самолёт передан в Центральный музей Военно-воздушных сил России в Монино летом 2012 года. До передачи в музей находился на Монинской учебно-аэродромной базе ВВИА.
✈️✈️✈️
П.С. Как вам результат? Что скажете?
#Су25_ЦМВВС #Su25_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
П.П.С. Использованы фото с russianplanes.net.
Это один из первых серийных штурмовиков Су-25, 1979 года выпуска, заводской номер 25508101029.
Расшифровывается номер ЗЗЗ МММ ННННН : ЗЗЗ - Завод (255,382), МММ - модель (081,201), ННННН - серия и номер.
Входил в первый состав 200-й отдельной штурмовой авиационной эскадрильи ВВС 40 армии в Афганистане.
Самолёт передан в Центральный музей Военно-воздушных сил России в Монино летом 2012 года. До передачи в музей находился на Монинской учебно-аэродромной базе ВВИА.
✈️✈️✈️
П.С. Как вам результат? Что скажете?
#Су25_ЦМВВС #Su25_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
П.П.С. Использованы фото с russianplanes.net.
👍18🔥6😢2❤1👏1
Доброе утро, друзья!
Начнём его с 11-ого прототипа штурмовика Су-25 - Т-8-11.
Первый штурмовик Т-8 (Су-25) с бустерами в канале поперечного управления. Проходил прочностные испытания, позже переоборудован в Су-25К.
Сейчас находится в экспозиции ЦМ ВВС в Монино.
#Т8_ЦМВВС #Су25_ЦМВВС #Su25_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Начнём его с 11-ого прототипа штурмовика Су-25 - Т-8-11.
Первый штурмовик Т-8 (Су-25) с бустерами в канале поперечного управления. Проходил прочностные испытания, позже переоборудован в Су-25К.
Сейчас находится в экспозиции ЦМ ВВС в Монино.
#Т8_ЦМВВС #Су25_ЦМВВС #Su25_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍15🔥5❤2👏1
6 января 1958 г. совершил первый полёт опытный самолёт Т-47. Ведущий инженер по испытаниям был В.И. Мосолов.
Постановлением правительства от 5.02.1962 г. самолёт в составе нового комплекса перехвата был принят на вооружение, при этом самолёт получил официальное обозначение Су-11.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино представлен самолёт Су-11 б.н. 14, изготовлен в 1962 г. Поступил в музей в июле 1973 г. из военно-воздушной инженерной академии.
#Су11_ЦМВВС #Su11_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
#Мосолов
Постановлением правительства от 5.02.1962 г. самолёт в составе нового комплекса перехвата был принят на вооружение, при этом самолёт получил официальное обозначение Су-11.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино представлен самолёт Су-11 б.н. 14, изготовлен в 1962 г. Поступил в музей в июле 1973 г. из военно-воздушной инженерной академии.
#Су11_ЦМВВС #Su11_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
#Мосолов
👍25🔥3👏1
17 января 1936 год родился штурман-испытатель Алфёров Николай Алексеевич
В 1960—1961 годах — штурман-инструктор авиационного учебно-тренировочного центра ДОСААФ (г. Волчанск). В 1962—1963 годах работал старшим техником во Всесоюзном институте авиационных материалов.
С августа 1963 по декабрь 1971 года — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Участвовал в испытаниях Су-24 на прочность и на характеристики устойчивости и управляемости; в испытаниях опытных двигателей на Ту-16ЛЛ; в отработке системы автоматического захода на посадку на Як-28.
В 1972—1982 годах — штурман-испытатель ОКБ П. О. Сухого. Участвовал в первом полёте и испытаниях Т-4 (1972), а также в испытаниях Су-24 и Су-24М.
В ЦМ ВВС в Монино стоит тот самый Т-4 («сотка»).
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Т6_ЦМВВС #Су24_ЦМВВС #Su24_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
В 1960—1961 годах — штурман-инструктор авиационного учебно-тренировочного центра ДОСААФ (г. Волчанск). В 1962—1963 годах работал старшим техником во Всесоюзном институте авиационных материалов.
С августа 1963 по декабрь 1971 года — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Участвовал в испытаниях Су-24 на прочность и на характеристики устойчивости и управляемости; в испытаниях опытных двигателей на Ту-16ЛЛ; в отработке системы автоматического захода на посадку на Як-28.
В 1972—1982 годах — штурман-испытатель ОКБ П. О. Сухого. Участвовал в первом полёте и испытаниях Т-4 (1972), а также в испытаниях Су-24 и Су-24М.
В ЦМ ВВС в Монино стоит тот самый Т-4 («сотка»).
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Т6_ЦМВВС #Су24_ЦМВВС #Su24_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍25🔥9❤3
Су-17М3 б.н. 93
ЦМ ВВС в Монино, 2021 год.
Фотография Максима Лаптева
#Су17М3_ЦМВВС #Su17_CMVVS #Su17M3_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
ЦМ ВВС в Монино, 2021 год.
Фотография Максима Лаптева
#Су17М3_ЦМВВС #Su17_CMVVS #Su17M3_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍21🔥4❤3👏2
С-22И - прототип Су-17
Бортовой номер 24
ЦМ ВВС в Монино, 2021 год.
Фотография Максима Лаптева
#С22И_ЦМВВС #S22I_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Бортовой номер 24
ЦМ ВВС в Монино, 2021 год.
Фотография Максима Лаптева
#С22И_ЦМВВС #S22I_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍19❤4🔥3👏3
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино. #ретросредамонино #ретросреда
Продолжаем серию публикаций от Александра Золотухина. Он в 2000 году был в музее и сделал несколько фото, а потом повторно приехал в музей с сыном в 2022 году и сделал фото с тех же ракурсов тех же экспонатов. Смотрите, что получилось.
На фото Т-4 в 2000 и в 2022 году.
P.S. Присылайте нам свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Продолжаем серию публикаций от Александра Золотухина. Он в 2000 году был в музее и сделал несколько фото, а потом повторно приехал в музей с сыном в 2022 году и сделал фото с тех же ракурсов тех же экспонатов. Смотрите, что получилось.
На фото Т-4 в 2000 и в 2022 году.
P.S. Присылайте нам свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍23❤3🔥2🎉2👏1
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино. #ретросредамонино #ретросреда
Продолжаем серию публикаций от Александра Золотухина @zolot58 . Он в 2000 году был в музее и сделал несколько фото, а потом повторно приехал в музей с сыном в 2022 году и сделал фото с тех же ракурсов тех же экспонатов. Смотрите, что получилось.
На ретро фото показан Т-10М-1 — опытный прототип многоцелевого истребителя Су-27М на фоне В-12, а на новом фото его нет, переместили напротив, с другой стороны дорожки.
P.S. Присылайте нам свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
P.P.S. Также можете заметить, что самолёт перекатили (Апдейт P.P.S., была ошибочная инфа).
#Т10М_ЦМВВС #Су27М_ЦМВВС #Су27_ЦМВВС #Su27_CMVVS #Su27M_CMVVS #Су35_ЦМВВС #Su35_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS #Ми12_ЦМВВС #Mi12_CMVVS #В12_ЦМВВС
#Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
Продолжаем серию публикаций от Александра Золотухина @zolot58 . Он в 2000 году был в музее и сделал несколько фото, а потом повторно приехал в музей с сыном в 2022 году и сделал фото с тех же ракурсов тех же экспонатов. Смотрите, что получилось.
На ретро фото показан Т-10М-1 — опытный прототип многоцелевого истребителя Су-27М на фоне В-12, а на новом фото его нет, переместили напротив, с другой стороны дорожки.
P.S. Присылайте нам свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
P.P.S. Также можете заметить, что самолёт перекатили (Апдейт P.P.S., была ошибочная инфа).
#Т10М_ЦМВВС #Су27М_ЦМВВС #Су27_ЦМВВС #Su27_CMVVS #Su27M_CMVVS #Су35_ЦМВВС #Su35_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS #Ми12_ЦМВВС #Mi12_CMVVS #В12_ЦМВВС
#Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
❤11🔥6👍5👏1🎉1
Т-4
Ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого
ЦМ ВВС в Монино
2025.05.08
Автор фото: Максим Лаптев
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого
ЦМ ВВС в Монино
2025.05.08
Автор фото: Максим Лаптев
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
❤25👍8🔥3
Сухой Су-17М4, бортовой № 05.
В эксплуатации с 1981 г. до 2012 г.
Фото: 2025.05
#Су17М4_ЦМВВС #Su17_CMVVS #Su17M4_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
В эксплуатации с 1981 г. до 2012 г.
Фото: 2025.05
#Су17М4_ЦМВВС #Su17_CMVVS #Su17M4_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍19❤5🔥5
Интересный факт -истребитель-бомбардировщик Су-17М3, бортовой номер 93 красный, заводской номер 17552363002, поступил в ЦМ ВВС в 1989 году.
https://aviamuseum.ru/su-17m3-93-krasnyj/?ysclid=md89x7stt9305313814
✈️✈️✈️
#Су17М3_ЦМВВС #Su17_CMVVS #Su17M3_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
https://aviamuseum.ru/su-17m3-93-krasnyj/?ysclid=md89x7stt9305313814
✈️✈️✈️
#Су17М3_ЦМВВС #Su17_CMVVS #Su17M3_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
👍17❤3🔥2🎉1