Forwarded from Краска 4БО
Сегодня стартовала реставрацией вертолета Ми-4, 1957 года. Проект 4БО в этом принимает самое непосредственное участие. Окраска в начале 50х годов производилась грунтовкой АЛГ-1, позже применялась КФ-030, ГФ-031, финишное покрытие А-24м, АЛГ-7.
Особенности покрытия виброустойчивость (эластичность), адгезия к алюминию, высокая химическая стойкость. Грунт сделан с применением цинкового крона (жёлтый), обладающие высокой степенью антикоррозионной защиты. Пробы краски взяли на химические исследования.
Особенности покрытия виброустойчивость (эластичность), адгезия к алюминию, высокая химическая стойкость. Грунт сделан с применением цинкового крона (жёлтый), обладающие высокой степенью антикоррозионной защиты. Пробы краски взяли на химические исследования.
❤5🤔5👍2😱2
Вертолёт Ми-4АВ
Бортовой №: 05 красный
Центральный музей Вооружённых Сил РФ
Дата выпуска: 1958 г.
Первый полет: 1958 г.
В эксплуатации: с 1958 г.
🚁
Завод-изготовитель: Авиазавод №387 ➦
Заводской номер: 0860
Серийный номер: 060-08
П.С. Старые фото борта с russianplanes.net
#Ми4 #ЦМВС #вертолет
Бортовой №: 05 красный
Центральный музей Вооружённых Сил РФ
Дата выпуска: 1958 г.
Первый полет: 1958 г.
В эксплуатации: с 1958 г.
🚁
Завод-изготовитель: Авиазавод №387 ➦
Заводской номер: 0860
Серийный номер: 060-08
П.С. Старые фото борта с russianplanes.net
#Ми4 #ЦМВС #вертолет
👍8❤6🔥2👎1
Forwarded from Реставрация Ту-144
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Небольшое видео как мы монтировали ВСУ
👍6❤4