Перепутаны понятия и передернуто по-журналистски.
SAF сегодня делают из угля, газа и действительно, остатков растительного масла, в основном из Макдоналдса. Нам это не актуально по понятным причинам.
А мир идёт этим путем. Добавляют в стандартный авиакеросин из традиционных источников до 50%, не более. Финская NESTE лидер в этом. И одна компания в ЮАР, производящая по процессам Фишера-Тропша.
На этом канале много сообщений об этом.
По поиску "SAF" можно найти посты и репосты, как и по тэгу #SAF.
Для кругозора можно прочитать наш большой пост про SAF в 4 частях:
Часть 1 Классификация топлива
Часть 2 Альтернативы
Часть 3 Реалии SAF
Часть 4 Будущее
#авиатопливо
#авиажелтизна
#авиакризис #SAF
SAF сегодня делают из угля, газа и действительно, остатков растительного масла, в основном из Макдоналдса. Нам это не актуально по понятным причинам.
А мир идёт этим путем. Добавляют в стандартный авиакеросин из традиционных источников до 50%, не более. Финская NESTE лидер в этом. И одна компания в ЮАР, производящая по процессам Фишера-Тропша.
На этом канале много сообщений об этом.
По поиску "SAF" можно найти посты и репосты, как и по тэгу #SAF.
Для кругозора можно прочитать наш большой пост про SAF в 4 частях:
Часть 1 Классификация топлива
Часть 2 Альтернативы
Часть 3 Реалии SAF
Часть 4 Будущее
#авиатопливо
#авиажелтизна
#авиакризис #SAF
Telegram
Темы. Главное (ГлавМедиа)
🛫 В Британии захотели делать авиатопливо из остатков растительного масла. Представители отрасли надеются, что «эко-топливо» для реактивных двигателей сделает авиационный сектор менее вредным и снизит зависимость от энергоресурсов из России.
Сейчас большинство…
Сейчас большинство…