Уже не смешно:
«08.12.2022 13.40 (мск) район аэродрома Калуга (Грабцево).
После взлета в наборе высоты экипаж самолета RRJ-95B-100 доложил о срабатывании сигнализации засорения топливных фильтров левого и правого двигателей и решении о возврате на аэродром вылета. Посадка благополучно в 13.53(мск). Экипаж 4, пассажиров 95.
Самолет RRJ-95B-100, RA-89136».
Официально не пройдет такая информация, индикация погасла, долетели нормально. Может самолёт, а может и топливо виноваты.
Но эффект повторяющегоя события присутствует.
#авиатопливо
#авиакризис
#безопасностьполётов
#SSJ #AZO
«08.12.2022 13.40 (мск) район аэродрома Калуга (Грабцево).
После взлета в наборе высоты экипаж самолета RRJ-95B-100 доложил о срабатывании сигнализации засорения топливных фильтров левого и правого двигателей и решении о возврате на аэродром вылета. Посадка благополучно в 13.53(мск). Экипаж 4, пассажиров 95.
Самолет RRJ-95B-100, RA-89136».
Официально не пройдет такая информация, индикация погасла, долетели нормально. Может самолёт, а может и топливо виноваты.
Но эффект повторяющегоя события присутствует.
#авиатопливо
#авиакризис
#безопасностьполётов
#SSJ #AZO
Telegram
AVIAINCIDENT
Азимут. Возврат из-за засорения топливных фильтров.
08.12.2022 13.40 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
При выполнении полета ВС в районе Калуги на FL130, ЭВС доложил о засорении топливных фильтров в левом и правом двигателях, КВС принял…
08.12.2022 13.40 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
При выполнении полета ВС в районе Калуги на FL130, ЭВС доложил о засорении топливных фильтров в левом и правом двигателях, КВС принял…
Авиатопливо
Ямал. Топливный фильтр. 02.12.22 09.40 (мск) район аэродрома Надым. После взлета в наборе высоты произошло срабатывание сигнализации «ENG L FUEL FILTER CLOG», свидетельствующей о засорении топливного фильтра левого двигателя. Экипаж выполнил действия в соответствии…
Пришлось немного проанализировать.
Из доступных источников выяснили, что в 2022 году было 14 забивок бортовых фильтров. Из них 12(!) на RRJ-95-100!!!
Может действительно пора оставить бедных производителей керосина с этими забивками в покое? А потеребить ПАО "Иркут" который сейчас является производителем Суперджетов и разработчиком МС-21?
Пора, на наш взгляд. Иначе проблема медленно переползет в 23 год и на новый самолёт тоже.
При этом остаёмся верны себе: полисилоксаны, эфиры, азотсодержащие, хлор и прочее НЕ в гражданской авиации вливают в толиво. Оно с ними приходит.
#авиатопливо
#авиакризис
#авиаинцидент
#SSJ
Из доступных источников выяснили, что в 2022 году было 14 забивок бортовых фильтров. Из них 12(!) на RRJ-95-100!!!
Может действительно пора оставить бедных производителей керосина с этими забивками в покое? А потеребить ПАО "Иркут" который сейчас является производителем Суперджетов и разработчиком МС-21?
Пора, на наш взгляд. Иначе проблема медленно переползет в 23 год и на новый самолёт тоже.
При этом остаёмся верны себе: полисилоксаны, эфиры, азотсодержащие, хлор и прочее НЕ в гражданской авиации вливают в толиво. Оно с ними приходит.
#авиатопливо
#авиакризис
#авиаинцидент
#SSJ
Telegram
Авиатопливо
Пропустили, сорри. Танцы продолжаются. Бедный «Ямал»:
«02.12.22 09.40 (мск) район аэродрома Надым. После взлета в наборе высоты произошло срабатывание сигнализации «ENG L FUEL FILTER CLOG», свидетельствующей о засорении топливного фильтра левого двигателя.…
«02.12.22 09.40 (мск) район аэродрома Надым. После взлета в наборе высоты произошло срабатывание сигнализации «ENG L FUEL FILTER CLOG», свидетельствующей о засорении топливного фильтра левого двигателя.…
Не покидает нас тема забивки фильтроэлементов на Суперджете.
Еще в июне этого года одна из авиакомпаний била тревогу в письме в Росавиацию. За 4 года на её Суперджетах было 56 внеплановых замены фильтроэлементов. И 2 отказа в плюс в 22 году.
Про письмо разработчикам мы как то не слышали. Пора наверное переключиться с нефтянки на доблестных самолетостроителей. Кто-то должен их "потрясти".
#авиатопливо
#авиакризис
#авиаинцидент
#SSJ
Еще в июне этого года одна из авиакомпаний била тревогу в письме в Росавиацию. За 4 года на её Суперджетах было 56 внеплановых замены фильтроэлементов. И 2 отказа в плюс в 22 году.
Про письмо разработчикам мы как то не слышали. Пора наверное переключиться с нефтянки на доблестных самолетостроителей. Кто-то должен их "потрясти".
#авиатопливо
#авиакризис
#авиаинцидент
#SSJ
Telegram
Авиатопливо
Точных данных нет, только устно.
Но 15й случай подоспел. В Калуге.
Пальцы кончается, загибать нечего скоро будет. И, конечно, Сурерпуперджет.
Иркут, ау! Даже обсуждать уже не хочется.
#авиатопливо
#авиакризис
#авиаинцидент
Но 15й случай подоспел. В Калуге.
Пальцы кончается, загибать нечего скоро будет. И, конечно, Сурерпуперджет.
Иркут, ау! Даже обсуждать уже не хочется.
#авиатопливо
#авиакризис
#авиаинцидент
Инф_по_БП_№_13_события_связанные_с_топливом.pdf
775.2 KB
Информация по безопасности полётов из ФАВТ, про текущие события с SSJ, продолжение темы.
#авиатопливо
#авиакризис
#авиаинцидент
#SSJ
#авиатопливо
#авиакризис
#авиаинцидент
#SSJ