Forwarded from AviaticA
Аэродромная техника 🚚
🚚 БЕЛАЗ-74270
Аэродромный тягач для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием. Произведен в 2016 году белорусским автомобильным заводом "БЕЛАЗ".
Тягач имеет два сцепных устройства спереди и сзади для присоединения штатных водил самолетов. Колесная формула 4X4 со всеми поворотными колесами для увеличения маневренности. Кабина трехместная, подъемная.
Двигатель DEUTZ TСD 2015 V06 дизельный, четырехтактный, с V-образным расположением цилиндров,
с системой впрыска топлива, контролируемой электронным соленоидным клапаном, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Номинальная мощность 443 л.с.
Снимки сделаны в районе Национального аэропорта Минск.
Фото: Александр Соц
#аэродромнаятехника #UMMS #БЕЛАЗ #аэродром #аэродромныйтягач
@aviadispet4er @autolubitel
🚚 БЕЛАЗ-74270
Аэродромный тягач для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием. Произведен в 2016 году белорусским автомобильным заводом "БЕЛАЗ".
Тягач имеет два сцепных устройства спереди и сзади для присоединения штатных водил самолетов. Колесная формула 4X4 со всеми поворотными колесами для увеличения маневренности. Кабина трехместная, подъемная.
Двигатель DEUTZ TСD 2015 V06 дизельный, четырехтактный, с V-образным расположением цилиндров,
с системой впрыска топлива, контролируемой электронным соленоидным клапаном, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Номинальная мощность 443 л.с.
Снимки сделаны в районе Национального аэропорта Минск.
Фото: Александр Соц
#аэродромнаятехника #UMMS #БЕЛАЗ #аэродром #аэродромныйтягач
@aviadispet4er @autolubitel
Forwarded from AviaticA
Аэродромная техника 🚚
🚚 АПА-5Д
Аэродромный пусковой агрегат АПА-5Д на шасси Урал-4320. Предназначен для электростартерного запуска авиационных двигателей и питания бортовых электрических систем ЛА на стоянке аэродрома. Серийный выпуск налажен на Жуковском машиностроительном заводе и киевском заводе "Стройдормаш".
На раме автомобиля установлен кузов, в котором смонтированы двухколлекторный генератор постоянного тока смешанного возбуждения ПР-600x2 (28,5 В), 2 аккумуляторные батареи 12-АСА-145, 8-полюсный синхронный бесщёточный генератор переменного трёхфазного тока ГТ40П46 или ГТ60ПЧ8АТВ (208 В 400 Гц), трансформатор ТС315СО4Б. По бокам кузова смонтированы 2 консольные поворотные стрелы для подачи и укладки кабелей. Источником механической энергии является двигатель автомобиля.
АПА отлично справляется с ролью тягача небольших воздушных судов.
Фото: Александр Соц
#аэродромнаятехника #UMLI #UMMA #апа5 #аэродром #аэродромныйтягач #урал
@aviadispet4er @wingsofwar
🚚 АПА-5Д
Аэродромный пусковой агрегат АПА-5Д на шасси Урал-4320. Предназначен для электростартерного запуска авиационных двигателей и питания бортовых электрических систем ЛА на стоянке аэродрома. Серийный выпуск налажен на Жуковском машиностроительном заводе и киевском заводе "Стройдормаш".
На раме автомобиля установлен кузов, в котором смонтированы двухколлекторный генератор постоянного тока смешанного возбуждения ПР-600x2 (28,5 В), 2 аккумуляторные батареи 12-АСА-145, 8-полюсный синхронный бесщёточный генератор переменного трёхфазного тока ГТ40П46 или ГТ60ПЧ8АТВ (208 В 400 Гц), трансформатор ТС315СО4Б. По бокам кузова смонтированы 2 консольные поворотные стрелы для подачи и укладки кабелей. Источником механической энергии является двигатель автомобиля.
АПА отлично справляется с ролью тягача небольших воздушных судов.
Фото: Александр Соц
#аэродромнаятехника #UMLI #UMMA #апа5 #аэродром #аэродромныйтягач #урал
@aviadispet4er @wingsofwar