Авиадиспетчер
35.4K subscribers
72.7K photos
12.6K videos
88 files
40.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самодельный вертолёт убил своего создателя на глазах его дочки в Кировской области. 88-летний изобретатель скончался от полученных травм.

Владимир Трапезников всю жизнь увлекался авиамоделированием, собирал собственные модели и всегда мечтал о небе. Особо удачные — "Росинант", "Амфибия" и "Вятич".

В этот раз делал вертолёт. При взлёте конструкция разрушилась, а одна из оторвавшихся лопастей пробила Трапезникову голову. Его доставили в Омутнинскую больницу, но спасти уже не смогли.

Подписывайся на Mash в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢262😭2
Boeing делает “последнее, лучшее и финальное” предложение работникам оборонного подразделения

Авиапроизводитель сделал второе предложение работникам заводов, на которых производится сборка истребителей F-15EX и F/A-18E/F, УТС T-7A, беспилотный танкер MQ-25 и где планируется выпуск будущего F-47.

Предыдущее предложение, сделанное 27 июля было отвергнуто буквально за несколько часов до истечения действующего рабочего контракта. Этот отказ запустил семидневный период ожидания, который завершится 4 августа, после чего около 3.200 работников смогут начать забастовку если не будет достигнуто новое соглашение.

Профсоюз IAM, к которому относятся данные сотрудники, не раскрыл деталей сделанного Boeing предложения и причин отказа от него. В ответ, компания решила начать жёсткую игру и сделала “последнее, лучшее и финальное предложение”, но при этом представители компании утверждают, что в нём нет изменений касательно оплаты труда и бонусов.

Сообщается, что первое предложение уже включало в себя:

🙂 Замораживание совместной оплаты медицинской страховки

🙂 Дополнительные дни оплачиваемого отпуска

🙂 Увеличение средней годовой зарплаты с 75.000 до 102.000 долларов

🙂 Решение проблем с непредсказуемостью графика смен работы

🙂 Авансовые взносы в пенсионный фонд сотрудников

🙂 Единоразовый бонус в 5.000 долларов

Ближайшие дни покажут к какому компромиссу придут стороны, однако руководство Boeing помнит о многомиллиардных убытках, понесённых в 2024 году вследствие забастовки машинистов на линиях сборки коммерческих самолётов.

📷 Boeing

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8💩1
Правительство установило новый класс воздушного
пространства для беспилотников

В России появился новый класс воздушного пространства «H», предназначенный для полётов беспилотных воздушных судов. Постановлением Правительства от 31 июля 2025 г. № 1133 внесены соответствующие изменения в Федеральные правила использования воздушного пространства.
Класс «Н» устанавливается в воздушном пространстве от 0 до 150 м от земной (водной) поверхности и на специально выделенных для полётов беспилотных воздушных судов маршрутах на высотах ниже 3050 м.
Постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 2025 г. № 1133 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. № 138» размещено на официальном сайте Правительства.
8
Интересные отметки были замечены на истребителях F-15E Strike Eagle из 366-го истребительного авиаполка ВВС США во время возвращения с боевого развертывания на Ближнем Востоке.

Как видно, самолеты активно применяли AGM-158 JASSM и AGR-20 APKWS II, помимо JDAM.

Как вы думаете, что обозначают красные молнии?

Военный Осведомитель
💩6👍21
Forwarded from Inside Avia
❗️ Европейское агентство безопасности полетов (EASA) продлило период действия рекомендаций по НЕиспользованию воздушного пространства Российской Федерации.

Авиаперевозчикам рекомендуется воздержаться от выполнения полетов в части воздушного пространства России к западу от 60-го меридиана восточной долготы (Уральские горы) на всех эшелонах полета.

📝 Данная рекомендация, опубликованная на сайте EASA, охватывает следующие районы полетной информации (РПИ): Москва (UUWV), Ростов-на-Дону (URRV), Санкт-Петербург (ULLL), Екатеринбург (USSV), Самара (UWWW).

Более подробную информацию можно посмотреть в январской
публикации.

✈️ Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤡1
Forwarded from Ростех
🛫 В Ростехе разработали первый отечественный телетрап для аэропортов.

Наш холдинг «Высокоточные комплексы» совместно с научно-производственным предприятием «Проект-техника» разработали телетрап для российских аэропортов. Ранее такие изделия поставлялись только из-за рубежа.

Пассажирский «рукав» совместим со всеми типами воздушных судов – от региональных самолетов до дальнемагистральных авиалайнеров.

В настоящее время изготовлен опытный образец изделия, который проходит комплексные испытания.

Помимо этого, «Высокоточка» планирует модернизировать импортные телетрапы. В том числе, производить запчасти и комплектующие, касающиеся самых сложных агрегатов, – электрогидравлики и электромеханики, – а также системы управления. После такого обновления иностранные «рукава» смогут проходить обслуживание силами российских специалистов.

@rostecru
11👍6
Беспилотники России: кабмин РФ открывает небо для глобального лидерства

Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил новый класс воздушного пространства H («эйч») для беспилотных воздушных судов, охватывающий высоты от 0 до 150 м и маршруты до 3050 м для дронов до 30 кг.

Выделим суть. Ввод нового класса воздушного пространства H для дронов — стратегическое решение, которое упрощает полёты, увеличивает их безопасность и снижает барьеры для интеграции беспилотных систем в экономику. Теперь дроны смогут летать на высотах до 150 метров без плана полёта, а для длинных маршрутов сроки подачи документации сократятся до двух часов. Это позволит ускорить логистику, мониторинг и георазведку, укрепляя технологический суверенитет страны.

Россия — одна из немногих стран с таким классом, что повысит конкурентоспособность экономики использования дронов, открывая маркетплейсам возможности для доставки. С одной стороны вырастет регулярность полетов, с другой — снизится стоимость летного часа, усиливая позиции страны на глобальном рынке беспилотников.


Оперативность Михаила Мишустина, внедрившего класс H за полгода, отражает стратегическую роль беспилотников в современном экономико-технологическом укладе. Нацпроект «Беспилотные авиационные системы» уже утроил производство: в прошлом году выпущено 16,4 тыс. дронов. Гражданский рынок БВС достиг 35,9 млрд руб. (+45%), с прогнозом роста до 70 млрд. Мониторинг и георазведка составляют 63–70% услуг, снижая затраты в ТЭК и АПК в 3–5 раз. Глава кабмина на «Иннопроме» отметил высокую эффективность нацпроекта благодаря мерам поддержки, включая гранты и госзаказ. Цель — ежегодный выпуск 46 тыс. аппаратов с 70% локализацией.

Сегодняшняя позиция России — 7% глобального рынка беспилотников — это только начало. Отечественные компании ZALA Aero, Геоскан и Кронштадт уже создают дроны для сельского хозяйства и логистики, преодолевая технологические ограничения. Правительство системно инвестирует в инфраструктуру: 51 дронопорт к концу года, 1,5 млрд рублей на приоритетные проекты, план подготовки 1 миллиона профессионалов к концу десятилетия.

Дальнейшее развитие нацпроекта и регулирования сделает Россию лидером в гражданских БВС и создаст инфраструктуру для экспорта в страны ШОС и Африки, где спрос на логистические дроны растёт.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
Forwarded from CentralAsia+ Aero
В аэропорту столицы Кыргызстана построят мультимодальный логистический хаб

🇰🇬 Airports of Kyrgyzstan, холдинг, управляющий аэропортами Кыргызстана, договорился с местным почтовым оператором «Кыргыз почтасы» и компанией «Таможенная инфраструктура» (ГПТИ) о создании на территории международного аэропорта «Манас» в столичном Бишкеке мультимодального логистического и E-Commerce хаба.

Согласно условиям подписанного государственными партнерами меморандума о стратегическом сотрудничестве, Airports of Kyrgyzstan выделят под хаб земельный участок.
«Кыргыз почтасы» предоставит для хаба цифровые решения, поделится опытом трансграничной логистики и таможенного оформления и обеспечит доступ к своей логистической инфраструктуре.
«Таможенная инфраструктура» поможет с финансированием и внедрением современных технологических решений для повышения эффективности хаба.

Партнеры договорились сформировать рабочую группу для подготовки бизнес-плана и дорожной карты создания нового хаба.

Его инфраструктура будет включать склады различного типа, фулфилмент-зоны, таможенные терминалы, логистические модули, IT-решения и цифровые сервисы. Оператором хаба станет совместное партнерство организаторов проекта. О сроках реализации проекта не сообщается.

На Кыргызстан приходится значительная часть грузовых перевозчиков и грузового авиапарка Центральной Азии, хотя многие кыргызские авиакомпании выполняют перевозки за пределами региона.

За первую половину 2025 года объем грузовых авиаперевозок в стране вырос на 18,5%, до 12,8 тыс. тонн, свидетельствуют данные Национального статистического комитета Кыргызстана.
Фото: Airports of Kyrgyzstan

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
2👍2
У создания единой системы идентификации БПЛА появились конкретные сроки и ответственные.

✈️ Владимир Путин поручил правительству завершить формирование нормативно-правовой базы для создания единой системы идентификации БПЛА. Срок выполнения поручения установлен до 1 сентября 2025 года, а ответственными за реализацию назначены первый вице-премьер Денис Мантуров и вице-премьер Виталий Савельев.

Помимо этого правительство вместе с "Народным фронтом" должны представить предложения по поддержке экспорта российских беспилотников, произведенных малыми и средними предприятиями. К ноябрю ожидается доклад о "поддержке экспорта продукции гражданского назначения, произведенной малыми и средними предприятиями - разработчиками и изготовителями в сфере БАС".

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🥱1
Bombardier установил десятилетний рекорд портфеля заказов

Канадский производитель бизнес-джетов добился максимального за последние 10 лет портфеля заказов, сумма которого достигла 16,1 млрд долларов после заключения крупного контракта на 50 самолётов с сервисным сопровождением в конце июня.

В общей сложности, за второй квартал Bombardier поставил 36 аппаратов, включая модели Challenger 3500, Challenger 650, Global Express и Global 7500.

Общая выручка сократилась до 2 млрд долларов, но сервисное направление выросло на 16% — до 590 млн. Чистая прибыль и скорректированная прибыль превысили прошлогодние значения. Использование свободного денежного потока увеличилось до 164 млн против 68 млн годом ранее, а доступная ликвидность составила 1,2 млрд.

Ввиду всего этого, агентства Moody's и S&P Global повысили оценку кредитоспособности Bombardier.
После кризисов 2010-х, когда компания свернула все направления кроме бизнес-авиации и закрылa бренд Learjet в 2021 году, Bombardier делая ставку на премиальные джеты и сервис.

📷 Wikimedia

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
В России начали производство беспилотных систем для доставки грузов и мониторинга

В России началось производство беспилотной авиационной системы "Лидер", которая разрабатывается компанией "Аэродин" (Санкт-Петербург) при поддержке фонда НТИ. В течение года ожидается выпуск до 100 единиц комплекса. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу организации.

Беспилотная система промышленного класса "Лидер" включает помехостойкий навигационный приемник "Контрабас" и защищенный канал связи "Скрипка", которые помогают ориентироваться в условиях отсутствия сигналов GPS. Грузоподъемность решения составляет 12 кг. Максимальная продолжительность полета – 80 мин, а протяженность – до 60 км.

"Планируется выпуск до 100 единиц системы "Лидер" в ближайшем году с возможностью оперативного масштабирования производства до 500 изделий в год", – уточнили в фонде.

aviaru.net/n286259
Embraer избежал пошлин, увеличивающих стоимость каждого самолета на 9 млн долларов

Администрация Трампа освободила компанию Embraer от повышенных сборов, которыми облагается другая бразильская продукция. Таким образом, устранено серьезное препятствие для авиастроителя на рынке США, ключевом для Embraer.

С 31 июля, после подписания Трампом президентского указа, ряд товаров, экспортируемых из Бразилии в США, будет облагаться 50% пошлиной. Однако в указе оговорено, что самолеты гражданского назначения, а также двигатели, запчасти и компоненты к ним освобождаются от налога.

Ранее глава Embraer Франсишку Гомеш Нету предупредил, что разрушительный эффект этих мер на производителя будет сравним с пандемией коронавируса.
Он озвучил, что, например, цена E175 вырастет на 9 млн долл., даже за вычетом стоимости запчастей, которые производятся в США.

Однако в компании отметили, что импортные пошлины в размере 10%, объявленные в апреле, все еще действуют.
«Мы продолжаем верить и настаивать на возвращении нулевых пошлин для всей мировой аэрокосмической промышленности», - заявили в Embraer.
Подробнее
Фото: Embraer🔒

Подписаться на @ATOjournal