➰ "Лаборатория будущего" показала обновленные версии своих БПЛА "Муха" и "Муравей", предназначенных для перевозки различных грузов. Например, основная задача "Мухи" - доставка проб нефти в труднодоступных районах страны, но можно его использовать для поиска людей или возгораний.

Характеристики БПЛА "Муха":

📌 скорость - свыше 100 км/ч;
📌 может нести груз весом до 5 кг;
📌 время полета - до 35 минут;
📌 расстояние - до 15 км;
📌 может работать при температуре от -30℃ до +50℃;
📌 и ветре до 54 км/ч.

"Муравей" тоже предназначен для транспортировки грузов, но характеристики у него поинтересней. Сейчас дрон используется для доставки медикаментов в ХМАО. Что у него по ТТХ:

📌 может поднимать груз весом до 12 кг;
📌 скорость - до 110 км/ч;
📌 расстояние - до 15 км;
📌 время полета - до 33 минут.

Компания в данный момент выпускает до сотни беспилотников в месяц и недавно попала в наш обзор выручки производителей БПЛА. Выручка "Лаборатории будущего" в 2023 году составила 317 млн рублей, что на 1319% выше показателей 2022 года.

🇦🇷 Аргентинский спецназ "штурмовал" грузового отделение Boeing 777 в Буэнос Айресе

Самолет Boeing 777-300ER (б/н N717AN) авиакомпании American Airlines совершил вынужденную посадку в Буэнос-Айресе из-за того, что пассажиры сообщили экипажу о шуме, доносившимся из грузового отделения.

Лайнер совершал рейс AA954 из Буэнос-Айреса в Нью-Йорк. Примерно через час пассажиры (и кабинный экипаж, как сообщается, тоже) услышали необычные звуки, доносившиеся снизу, где располагается грузовой отсек. Звуки были похожи будто кто-то, запертый в отсеке, наносил удары по перегородкам в надежде обратить на себя внимание. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета.

По возвращении самолёта в Буэнос-Айрес группа спецназа была привлечена для проверки грузового отсека лайнера, но не обнаружила никого "запертого" в нём. Пассажиры же засняли "штурм" спецназом грузового отсека.

🛫️️ AviaNews

🇫🇮 Начата сборка первого финского F-35

Официальная церемония, символизирующая начало производства истребителей Lockheed Martin F-35A для ВВС Финляндии прошла на заводе Lockheed Martin в Форт-Уэрте, штат Техас, 28 октября. На мероприятии присутствовали представители ВВС Финляндии, Командования материально-технического снабжения Сил обороны, Министерства обороны, финской оборонной промышленности, а также правительства и промышленности США.

Торжественная часть мероприятия включала церемонию подписания носовой части первого финского F-35 (будущий б/н JF-501) директором финской программы F-35 полковник (в отставке) Хенриком Эло (на фото). В ближайшие годы часть компонентов для истребителей F-35 также будут производиться в Финляндии компанией Patria (носовая часть фюзеляжа и "субкомпоненты") на заводе в Ямся Халли в рамках промышленного участия в разработке F-35.

«Я очень рад, что мы продвигаемся в развитии различных областей применения нашего F-35, как и планировалось. Подписание носовой части фюзеляжа является незначительной, но символически важной вехой в процессе производства самолётов. Мы отпразднуем завершение производства этого самолёта и его выход со сборочной производственной линии здесь, в Форт-Уэрте, в течение года», — заявил Хенрик Эло.

В декабре 2021 года правительство Финляндии выбрало американский истребитель Lockheed Martin F-35A победителем программы HX. Всего заказано 64 истребителя модели F-35A. Первые восемь финских F-35 после постройки будут находится в США для обучения финских пилотов и наземного персонала. В Финляндии первые F-35 окажутся в конце 2026 года. Первой ими будет оснащена 11я истребительная эскадрилья (HävLLv 11), располагающаяся на авиабазе Рованиеми на севере страны, входящей в зону ПВО Лапин Ленносто/Лапландия.

🛫️️ AviaNews