Forwarded from Новости из мира беспилотных систем (UAV) (Dmitry)
Полиция Дубая развернула полицейские дроны в жилых районах города
В понедельник, 22 июля, полиция Дубая разместило объявление о запуске мониторинга обстановки с помощью дронов в жилых районах. Эта инициатива направлена на повышение скорости и эффективности реагирования на чрезвычайные ситуации, обеспечение безопасности жителей.
В официальном сообщение, размещенном в социальной сети указано, что использование дронов представляет собой значительный шаг вперед в стремлении Дубая внедрять передовые решения для обеспечения общественной безопасности.
Используя технологию беспилотных летательных аппаратов, полиция Дубая может оценивать чрезвычайные ситуации и реагировать на них, тем самым снижая последствия инцидентов.
Эти дроны позволяют вести наблюдение в режиме реального времени и быстро выезжать на места чрезвычайных ситуаций.
полиция Дубая объяснила, что дроны, которые можно идентифицировать по их характерной синей маркировке, являются частью более широкой стратегии по использованию передовых технологий для оказания помощи экстренным службам.
Власти подчеркнули, что эти дроны являются упреждающей мерой по защите населения.
Поток новостей из Дубая по внедрению беспилотников и электрических аэротакси растет каждый день. Так и до перехода количества в качество недалеко.
Источник: https://www.timeoutdubai.com/news/dubai-police-drone
Подписаться на канал @news_UAV
В понедельник, 22 июля, полиция Дубая разместило объявление о запуске мониторинга обстановки с помощью дронов в жилых районах. Эта инициатива направлена на повышение скорости и эффективности реагирования на чрезвычайные ситуации, обеспечение безопасности жителей.
В официальном сообщение, размещенном в социальной сети указано, что использование дронов представляет собой значительный шаг вперед в стремлении Дубая внедрять передовые решения для обеспечения общественной безопасности.
Используя технологию беспилотных летательных аппаратов, полиция Дубая может оценивать чрезвычайные ситуации и реагировать на них, тем самым снижая последствия инцидентов.
Эти дроны позволяют вести наблюдение в режиме реального времени и быстро выезжать на места чрезвычайных ситуаций.
полиция Дубая объяснила, что дроны, которые можно идентифицировать по их характерной синей маркировке, являются частью более широкой стратегии по использованию передовых технологий для оказания помощи экстренным службам.
Власти подчеркнули, что эти дроны являются упреждающей мерой по защите населения.
Поток новостей из Дубая по внедрению беспилотников и электрических аэротакси растет каждый день. Так и до перехода количества в качество недалеко.
Источник: https://www.timeoutdubai.com/news/dubai-police-drone
Подписаться на канал @news_UAV
Time Out Dubai
Dubai Police just deployed blue drones in residential areas – here's why | Time Out Dubai
Have you seen them?
Forwarded from FlightMode
Как обычно бывает на таких шоу, с каждым днём анонсов всё меньше и меньше.
На третий день список еще скуднее:
🔵 Авиакомпания Air Tahiti объявила о заказе четырех дополнительных самолётов ATR 72-600 для пополнения своего авиапарка
🔵 Тайваньская авиакомпания Eva Air объявляет о заказе двигателей Genx от GE Aviation для четырёх самолётов Boeing 787-10 Dreamliner.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилот
Дроны с 5G и ИИ оптимизируют порты.
➰ Компания GSMA Foundry провела исследование и выяснила, как порты могут использовать частные сети 5G и автономные беспилотники для расширения своих эксплуатационных возможностей, проводя мониторинг в реальном времени и улучшая процесс принятия решений. Именно БПЛА могут решить проблему с нехваткой данных в режиме реального времени.
🛞 Беспилотники, оснащенные современными датчиками и камерами, могут совершать проверку инфраструктуры и патрулирование быстрее и точнее, чем если бы это делалось людьми. К тому же, они снижают риски для работников. При этом менеджеры портов могут оптимизировать распределение ресурсов, улучшить управление трафиком и повысить общую операционную эффективность.
Что показал эксперимент?
📌 время реагирования сократилось: дроны достигают проблемных зон за считанные минуты по сравнению с оценкой вручную;
📌 риски безопасности минимизируются благодаря расширенному охвату и быстрому реагированию на инциденты;
📌 эффективность значительно повышается за счет быстрой установки и развертывания эффективных автономных дронов;
📌 управление и контроль осуществляется в реальном времени благодаря низкой задержке 20–50 мс на уровне приложения между периферией и дроном;
📌 у частных 5G, API и автономных БПЛА в портовых операциях есть стратегические преимущества, а значит и большой потенциал.
Компания Unmanned Life продемонстрировала свое автономное приложение для наблюдения на базе БПЛА в порту Бристоля. Решение, которое использует 5G и API, периферийные вычисления и ИИ, значительно сократило время реагирования на триггерные инциденты - с 19 минут при ручной оценке до восьми минут при использовании БПЛА.
5️⃣ То есть, используя API-интерфейс и 5G, БПЛА могут получить доступ к высококачественным данным в реальном времени, необходимым для эффективного наблюдения, проверки инфраструктуры и патрулирования безопасности.
🔳 API-интерфейсы, в свою очередь, определяют местоположения и идентификатор устройства, поддерживая безопасность операции. Это обеспечивает оптимальную производительность и надежность, позволяя операторам портов оптимизировать операции и эффективно снижать риски.
Что показал эксперимент?
Компания Unmanned Life продемонстрировала свое автономное приложение для наблюдения на базе БПЛА в порту Бристоля. Решение, которое использует 5G и API, периферийные вычисления и ИИ, значительно сократило время реагирования на триггерные инциденты - с 19 минут при ручной оценке до восьми минут при использовании БПЛА.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолетная индустрия (Владимир Орлов)
Bell 525: 13 лет на сертификацию
Компания Bell сообщает о том, что ее модель 525 – новый супер-средний двухместный вертолет, – находится на финальной стадии сертификации. Руководители компании выражают оптимизм, что сертификация от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) будет получена к концу 2024 года. Эта новость звучит особенно обнадеживающе после многочисленных задержек, которые преследовали программу сертификации Bell 525 с момента подачи заявки в декабре 2011 года.
За прошедшие годы компания несколько раз переносила сроки, вызывая опасения у потенциальных покупателей и аналитиков рынка. Однако, как заявил исполнительный директор Textron Скотт Доннелли, все указывает на то, что Bell 525 наконец готов к сертификации. Он подчеркнул, что летная часть программы сертификации практически завершена. FAA провело большинство проверок летной годности в рамках программы авторизации типовых проверок, и осталось лишь несколько заключительных полетов.
Американцы утверждают, что Bell 525 – первый гражданский вертолет, оснащенный электродистанционным управлением (ЭДСУ). Они как обычно демонстрируют смесь забывчивости и неосведомленности. Напоминаем, что первым таким вертолетом был вертолет «Ансат» с ЭДСУ. Эта система обеспечивает более точное управление и снижение рабочей нагрузки на пилотов.
Задержка сертификации вызвала опасения относительно конкурентоспособности Bell 525 на рынке. Несмотря на то, что компания не раз подтверждала свою уверенность в проекте, некоторые эксперты отмечают, что длительная задержка сертификации могла привести к потерям потенциала рынка. Появление новых моделей от конкурентов, таких как Airbus Helicopters H160, создало дополнительные вызовы. Тем не менее, Bell 525 все еще остается важным проектом для компании. Сертификация модели 525 может стать ключевым фактором для успешной работы Bell на рынке супер-средних вертолетов. Компания планирует использовать полученный опыт для разработки новых вертолетов, которые будут соответствовать требованиям современного рынка. Подписывайтесь на наш канал и будьте в курсе всех событий!🚁
Компания Bell сообщает о том, что ее модель 525 – новый супер-средний двухместный вертолет, – находится на финальной стадии сертификации. Руководители компании выражают оптимизм, что сертификация от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) будет получена к концу 2024 года. Эта новость звучит особенно обнадеживающе после многочисленных задержек, которые преследовали программу сертификации Bell 525 с момента подачи заявки в декабре 2011 года.
За прошедшие годы компания несколько раз переносила сроки, вызывая опасения у потенциальных покупателей и аналитиков рынка. Однако, как заявил исполнительный директор Textron Скотт Доннелли, все указывает на то, что Bell 525 наконец готов к сертификации. Он подчеркнул, что летная часть программы сертификации практически завершена. FAA провело большинство проверок летной годности в рамках программы авторизации типовых проверок, и осталось лишь несколько заключительных полетов.
Американцы утверждают, что Bell 525 – первый гражданский вертолет, оснащенный электродистанционным управлением (ЭДСУ). Они как обычно демонстрируют смесь забывчивости и неосведомленности. Напоминаем, что первым таким вертолетом был вертолет «Ансат» с ЭДСУ. Эта система обеспечивает более точное управление и снижение рабочей нагрузки на пилотов.
Задержка сертификации вызвала опасения относительно конкурентоспособности Bell 525 на рынке. Несмотря на то, что компания не раз подтверждала свою уверенность в проекте, некоторые эксперты отмечают, что длительная задержка сертификации могла привести к потерям потенциала рынка. Появление новых моделей от конкурентов, таких как Airbus Helicopters H160, создало дополнительные вызовы. Тем не менее, Bell 525 все еще остается важным проектом для компании. Сертификация модели 525 может стать ключевым фактором для успешной работы Bell на рынке супер-средних вертолетов. Компания планирует использовать полученный опыт для разработки новых вертолетов, которые будут соответствовать требованиям современного рынка. Подписывайтесь на наш канал и будьте в курсе всех событий!🚁
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Cамый загруженный аэропорт Германии возобновил работу после вмешательства экоактивистов.
Аэропорту Франкфурта пришлось отменить 10% запланированных на сегодня рейсов – 140 из 1400. А все потому, что представители экологической группы "Последнее поколение" (Letzte Generation) утром заблокировали ВПП, приклеившись к асфальту. Шестеро протестующих прорвались через ограждение аэропорта с плакатами "Нефть убивает".
Это далеко не первая подобная акция. Группа хочет, чтобы правительство Германии заключило глобальное соглашение о прекращении добычи нефти, газа и угля к 2030 году. Она запланировала такие мероприятия в нескольких странах Европы и Северной Америки:
• В Норвегии около десятка активистов заблокировали часть зоны регистрации в аэропорту Осло. Но никаких сбоев в расписании не произошло, сообщил представитель воздушной гавани.
• Немецкий аэропорт Кельн-Бонн приостановил полеты на несколько часов в среду после того, как климатические активисты приклеились к взлетно-посадочной полосе.
• В других европейских аэропортах власти пресекли аналогичные действия.
Министерство внутренних дел Германии хочет наказывать за несанкционированный доступ на аэродром тюремным заключением сроком до двух лет. Министр Нэнси Фезер назвала эту акцию "опасной, глупой и преступной". Трудно не согласиться.
Аэропорту Франкфурта пришлось отменить 10% запланированных на сегодня рейсов – 140 из 1400. А все потому, что представители экологической группы "Последнее поколение" (Letzte Generation) утром заблокировали ВПП, приклеившись к асфальту. Шестеро протестующих прорвались через ограждение аэропорта с плакатами "Нефть убивает".
Это далеко не первая подобная акция. Группа хочет, чтобы правительство Германии заключило глобальное соглашение о прекращении добычи нефти, газа и угля к 2030 году. Она запланировала такие мероприятия в нескольких странах Европы и Северной Америки:
• В Норвегии около десятка активистов заблокировали часть зоны регистрации в аэропорту Осло. Но никаких сбоев в расписании не произошло, сообщил представитель воздушной гавани.
• Немецкий аэропорт Кельн-Бонн приостановил полеты на несколько часов в среду после того, как климатические активисты приклеились к взлетно-посадочной полосе.
• В других европейских аэропортах власти пресекли аналогичные действия.
Министерство внутренних дел Германии хочет наказывать за несанкционированный доступ на аэродром тюремным заключением сроком до двух лет. Министр Нэнси Фезер назвала эту акцию "опасной, глупой и преступной". Трудно не согласиться.
Forwarded from AviaComments
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АВИАНАО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Настоящие бруталы летают на Крайнем Севере!🦾
Наш ответ «Аэрофлоту», «Победе» и всем остальным 😎
Наш ответ «Аэрофлоту», «Победе» и всем остальным 😎
Forwarded from Представитель Росавиации
В связи с интересом СМИ сообщаю: произошедшее вчера на Камчатке извержение вулкана Безымянный, его текущая вулканическая деятельность не повлияли на рейсы российских авиакомпаний.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛫 Задайте свой вопрос экспертам на семинаре "Авиация. Квалификация. Надежность" 2024!
Уже 4-й год мы собираем площадку для обсуждения практических вопросов, возникающих при разработке и квалификации авиационного оборудования. В этом году мы хотим сделать мероприятие еще эффективнее! Во второй день планируется панельная дискуссия с экспертами, которые ответят на самые актуальные вопросы участников.
⚙️ Не упустите свой шанс! Задайте вопрос, который вас волнует, и получите ответ от ведущих специалистов отрасли. Пишите свои вопросы в комментариях под этим постом или тут (анонимно).
Семинар "Авиация. Квалификация. Надежность" 2024 пройдет 10-11 сентября в Москве. Организаторы: Адваланж (ООО "ЛаБС") и ПАО "Яковлев". Генеральный партнер — КОМТЕХ. Участие в семинаре бесплатное, но необходима обязательная регистрация. Ждем ваших вопросов!
Подробная информация о семинаре и регистрация доступны по ссылке.
🔼 Аэротетраэдр | #мероприятия
Уже 4-й год мы собираем площадку для обсуждения практических вопросов, возникающих при разработке и квалификации авиационного оборудования. В этом году мы хотим сделать мероприятие еще эффективнее! Во второй день планируется панельная дискуссия с экспертами, которые ответят на самые актуальные вопросы участников.
Семинар "Авиация. Квалификация. Надежность" 2024 пройдет 10-11 сентября в Москве. Организаторы: Адваланж (ООО "ЛаБС") и ПАО "Яковлев". Генеральный партнер — КОМТЕХ. Участие в семинаре бесплатное, но необходима обязательная регистрация. Ждем ваших вопросов!
Подробная информация о семинаре и регистрация доступны по ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Оцени всю мощь транспортной и тяжелой авиации с демонстрационной программой eMAKS
Третий день нашего нового онлайн-проекта посвящается не только вооружённым до зубов боевым машинам, а также самым крупным представителям авиации — транспортным самолётам.
Помимо уже всем знакомых ветеранов в лице тяжеловесов Ан-22 “Антей”, различных версий Ил-76 и Ан-124 “Руслан”, мы также представим такие уникальные образцы как Ан-225 “Мрия”, М-55 "Геофизика", самолёт РЛДН А-50, летающий командный пункт Ил-80, самолёт Ту-214 "Открытое небо" и летающая парта лётчиков Дальней авиации Ту-134УБК.
Не упустите это яркое событие, которое проводится в рамках нового онлайн-проекта eMAKS с 23 по 28 июля на сайте авиасалона — www.aviasalon.com. Но если у вас сегодня не получится посетить нашу демонстрационную программу, не стоит унывать — в субботу и воскресенье откроется доступ ко всем видео, которые были опубликованы за последние дни.
#eMAKS
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Третий день нашего нового онлайн-проекта посвящается не только вооружённым до зубов боевым машинам, а также самым крупным представителям авиации — транспортным самолётам.
Помимо уже всем знакомых ветеранов в лице тяжеловесов Ан-22 “Антей”, различных версий Ил-76 и Ан-124 “Руслан”, мы также представим такие уникальные образцы как Ан-225 “Мрия”, М-55 "Геофизика", самолёт РЛДН А-50, летающий командный пункт Ил-80, самолёт Ту-214 "Открытое небо" и летающая парта лётчиков Дальней авиации Ту-134УБК.
Не упустите это яркое событие, которое проводится в рамках нового онлайн-проекта eMAKS с 23 по 28 июля на сайте авиасалона — www.aviasalon.com. Но если у вас сегодня не получится посетить нашу демонстрационную программу, не стоит унывать — в субботу и воскресенье откроется доступ ко всем видео, которые были опубликованы за последние дни.
#eMAKS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from The Peacemaker
Ирландская авиакомпания-лоукостер Ryanair начала продажу билетов на прямые рейсы еще в 16 направлений из Израиля, и это в дополнение к восьми направлениям, по которым она уже летает сегодня. Это позволит ей стать иностранной авиакомпанией с наибольшим количеством направлений из Израиля - так сообщает сайт Detali.co.il
На сегодняшний день Ryanair выполняет прямые рейсы из Израиля в Берлин, на Мальту, в Пафос, Будапешт, Бухарест, Милан, Бари и Афины.
В ближайшем же будущем авиакомпания Ryanair начнёт выполнят рейсы из аэропорта Бен-Гурион в следующие города: Болонья, Брюссель, Рим, Баден-Баден, Краков, Марсель, Мемминген, Неаполь, Познань, Варшава, Вена, Турин, София, Венеция, Вильнюс и Салоники.
@aviadispet4er
На сегодняшний день Ryanair выполняет прямые рейсы из Израиля в Берлин, на Мальту, в Пафос, Будапешт, Бухарест, Милан, Бари и Афины.
В ближайшем же будущем авиакомпания Ryanair начнёт выполнят рейсы из аэропорта Бен-Гурион в следующие города: Болонья, Брюссель, Рим, Баден-Баден, Краков, Марсель, Мемминген, Неаполь, Познань, Варшава, Вена, Турин, София, Венеция, Вильнюс и Салоники.
@aviadispet4er