Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
Главные тезисы встречи Андрея Белоусова с производителями беспилотных авиационных систем
Встреча прошла 10 февраля 2023 года в рамках заседания штаба под председательством Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова по вопросам развития БАС. Мероприятие стало уникальной площадкой, на которой чиновники и представители индустрии БАС и смежных технологий смогли напрямую обсудить меры поддержки развития отрасли и пути преодоления системных барьеров.
Публикуем главные тезисы:
🗣Андрей Белоусов:
"В какой-то степени вопрос типологии решен, нужно его нормативно зафиксировать, чтобы на одном языке работали производители БАС, услуг с применением БАС, компонентов, заказчики, регуляторы и т.д".
"Концепция интеграции БАС в общее воздушное пространство РФ не выполняется. Более того, в какой-то мере ее выполнение сейчас вредно, потому что она растянута аж до 2030 года. Ее нужно "упаковать" в ближайшие 1-3 года, "вытащив" из нее все живое, интегрировав в нацпроект по развитию беспилотных технологий и снабдив соответствующими KPI и мероприятиями контроля".
"Я категорический противник множественности документов, нам все надо постараться упаковать в три документа: 1) нацпроект 2) дорожная карта регуляторных изменений 3) операционный план".
"В наших условиях потеря темпа равнозначна потере курса".
🗣Дмитрий Песков, специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам цифрового и технологического развития:
"Ключевой барьер – это барьер закрытого неба. В ближайшее время мы соберем совещание с губернаторами по режимам контроля за небом. Мы просим отрасль проанализировать свою правоприменительную практику с точки зрения регионов, которые смогли найти решение и не посадили все БАС на землю. Дайте нам такие лучшие практики, мы их обработаем".
"Также просим предоставить информацию о том, какие научно-технические системы могут быть сегодня созданы в интеграции с ОрВД, региональными центрами и представлены рынку с тем, чтобы снизить обеспокоенность по вопросу контроля за небом".
🗣Максим Чижов, генеральный директор ООО "Агримакс.Аэро":
"Достаточно убрать избыточную для агро-БВС сертификацию типа, упростить подготовку пилотов, не допустить дублирующей пересертификации средств защиты растений, ввести субсидирование затрат аграриев на применение БВС-опрыскивателей — и рынок сможет вырасти до 30-40 тыс. БВС и даст мультипликативный эффект до 0,5 трлн руб. на экономику страны".
🗣Максим Шинкевич, директор ООО "ФИНКО":
"Необходимо определить те задачи, которые наиболее применимы в областях нефтегазовых компаний, министерства природных ресурсов и других заказчиков, и под эти задачи разработать стандартный типоряд БАС. Под них уже будут разработаны стандарты для камер, тепловизоров, каналов связи, сервоприводов и т.д. Это позволит уйти от применения иностранных комплектующих".
🗣Иван Анцев, исполнительный директор АО "НПП "Радар ммс":
"Острая проблема — двигатели. Нам нужны серийно изготавливаемые двигатели нужной размерности с высоким ресурсом. Это вопрос нужно поставить под особый контроль".
"Нужно срочно разрабатывать DAA систему, потому что без этого БВС в едином воздушном пространстве эксплуатироваться не может. Нужно срочно ставить задачу, и не одной, а нескольким конкурирующим организациям".
"Нужно также ставить задачу по разработке систем альтернативной навигации, которые в условиях отсутствия спутникового покрытия будут позволять беспилотнику безопасно следовать по маршруту".
"Важно внимательно подойти к разработке перечня требований, которые лягут в основу отраслевых стандартов".
#Мероприятия #Члены_Ассоциации
Встреча прошла 10 февраля 2023 года в рамках заседания штаба под председательством Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова по вопросам развития БАС. Мероприятие стало уникальной площадкой, на которой чиновники и представители индустрии БАС и смежных технологий смогли напрямую обсудить меры поддержки развития отрасли и пути преодоления системных барьеров.
Публикуем главные тезисы:
🗣Андрей Белоусов:
"В какой-то степени вопрос типологии решен, нужно его нормативно зафиксировать, чтобы на одном языке работали производители БАС, услуг с применением БАС, компонентов, заказчики, регуляторы и т.д".
"Концепция интеграции БАС в общее воздушное пространство РФ не выполняется. Более того, в какой-то мере ее выполнение сейчас вредно, потому что она растянута аж до 2030 года. Ее нужно "упаковать" в ближайшие 1-3 года, "вытащив" из нее все живое, интегрировав в нацпроект по развитию беспилотных технологий и снабдив соответствующими KPI и мероприятиями контроля".
"Я категорический противник множественности документов, нам все надо постараться упаковать в три документа: 1) нацпроект 2) дорожная карта регуляторных изменений 3) операционный план".
"В наших условиях потеря темпа равнозначна потере курса".
🗣Дмитрий Песков, специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам цифрового и технологического развития:
"Ключевой барьер – это барьер закрытого неба. В ближайшее время мы соберем совещание с губернаторами по режимам контроля за небом. Мы просим отрасль проанализировать свою правоприменительную практику с точки зрения регионов, которые смогли найти решение и не посадили все БАС на землю. Дайте нам такие лучшие практики, мы их обработаем".
"Также просим предоставить информацию о том, какие научно-технические системы могут быть сегодня созданы в интеграции с ОрВД, региональными центрами и представлены рынку с тем, чтобы снизить обеспокоенность по вопросу контроля за небом".
🗣Максим Чижов, генеральный директор ООО "Агримакс.Аэро":
"Достаточно убрать избыточную для агро-БВС сертификацию типа, упростить подготовку пилотов, не допустить дублирующей пересертификации средств защиты растений, ввести субсидирование затрат аграриев на применение БВС-опрыскивателей — и рынок сможет вырасти до 30-40 тыс. БВС и даст мультипликативный эффект до 0,5 трлн руб. на экономику страны".
🗣Максим Шинкевич, директор ООО "ФИНКО":
"Необходимо определить те задачи, которые наиболее применимы в областях нефтегазовых компаний, министерства природных ресурсов и других заказчиков, и под эти задачи разработать стандартный типоряд БАС. Под них уже будут разработаны стандарты для камер, тепловизоров, каналов связи, сервоприводов и т.д. Это позволит уйти от применения иностранных комплектующих".
🗣Иван Анцев, исполнительный директор АО "НПП "Радар ммс":
"Острая проблема — двигатели. Нам нужны серийно изготавливаемые двигатели нужной размерности с высоким ресурсом. Это вопрос нужно поставить под особый контроль".
"Нужно срочно разрабатывать DAA систему, потому что без этого БВС в едином воздушном пространстве эксплуатироваться не может. Нужно срочно ставить задачу, и не одной, а нескольким конкурирующим организациям".
"Нужно также ставить задачу по разработке систем альтернативной навигации, которые в условиях отсутствия спутникового покрытия будут позволять беспилотнику безопасно следовать по маршруту".
"Важно внимательно подойти к разработке перечня требований, которые лягут в основу отраслевых стандартов".
#Мероприятия #Члены_Ассоциации
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#мероприятия
🛩 Третий ежегодный офлайн семинар «Авиация. Квалификация. Надежность»
12–13 сентября 2023 года в Москве пройдет офлайн семинар «Авиация. Квалификация. Надежность» (Р-4754А, Р-4761, КТ-178С, КТ-254), где ведущие эксперты разберут актуальные практические вопросы, которые встречаются при разработке и квалификации авиационного оборудования, а также обсудят перспективы развития отечественной авиаотрасли. Организаторами семинара выступит компания Адваланж (ООО «ЛаБС») совместно с ПАО «Яковлев».
Спикерами семинара станут представители авиационной индустрии: ведущие технические специалисты, эксперты в сфере IT и инновационного развития, а также представители российских авиационных властей.
📍Адрес: Бизнес-отель «Аэростар», Москва, Ленинградский пр-т, 37, корп. 9.
Количество мест ограничено. Требуется обязательная регистрация на сайте.
🛩 Третий ежегодный офлайн семинар «Авиация. Квалификация. Надежность»
12–13 сентября 2023 года в Москве пройдет офлайн семинар «Авиация. Квалификация. Надежность» (Р-4754А, Р-4761, КТ-178С, КТ-254), где ведущие эксперты разберут актуальные практические вопросы, которые встречаются при разработке и квалификации авиационного оборудования, а также обсудят перспективы развития отечественной авиаотрасли. Организаторами семинара выступит компания Адваланж (ООО «ЛаБС») совместно с ПАО «Яковлев».
Спикерами семинара станут представители авиационной индустрии: ведущие технические специалисты, эксперты в сфере IT и инновационного развития, а также представители российских авиационных властей.
📍Адрес: Бизнес-отель «Аэростар», Москва, Ленинградский пр-т, 37, корп. 9.
Количество мест ограничено. Требуется обязательная регистрация на сайте.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#мероприятия
🔸 Итоги семинара «Авиация. Квалификация. Надежность» 2023
12-13 сентября в Москве в отеле «Аэростар» прошел третий ежегодный офлайн семинар «Авиация. Квалификация. Надежность» (Р-4754А, Р-4761, КТ-178С, КТ-254). По итогам мероприятие посетило более 350 участников из 200 компаний.
Ведущие эксперты разобрали актуальные практические вопросы, которые встречаются при разработке и квалификации авиационного оборудования, а также обсудили перспективы развития отечественной авиаотрасли.
Смотрите в видео, как это было 📺
🔸 Итоги семинара «Авиация. Квалификация. Надежность» 2023
12-13 сентября в Москве в отеле «Аэростар» прошел третий ежегодный офлайн семинар «Авиация. Квалификация. Надежность» (Р-4754А, Р-4761, КТ-178С, КТ-254). По итогам мероприятие посетило более 350 участников из 200 компаний.
Ведущие эксперты разобрали актуальные практические вопросы, которые встречаются при разработке и квалификации авиационного оборудования, а также обсудили перспективы развития отечественной авиаотрасли.
Смотрите в видео, как это было 📺
YouTube
Семинар "Авиация. Квалификация. Надежность" 2023
Мы растем и расширяемся: более 350 участников из 150+ компаний!
Третий год подряд мы проводим семинар "Авиация. Квалификация. Надёжность" - уникальный в своем роде семинар в России!
До встречи в 2024 году!
Страница семинара: https://seminar.advalange.ru/…
Третий год подряд мы проводим семинар "Авиация. Квалификация. Надёжность" - уникальный в своем роде семинар в России!
До встречи в 2024 году!
Страница семинара: https://seminar.advalange.ru/…
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛫 Открылась регистрация на семинар "Авиация. Квалификация. Надежность" 2024
Мероприятие пройдет 10-11 сентября в Москве, где планируется обсудить практические вопросы, возникающие при разработке и квалификации авиационного оборудования. Организаторы: компания Адваланж (ООО «ЛаБС») и ПАО «Яковлев».
В ответ на многочисленные запросы и растущий интерес к семинару, мы рады сообщить, что расширяем возможности для участия! Теперь мероприятие пройдет на новой, более просторной площадке — ВТБ Арена «Академия». Ожидается свыше 500 участников, что обеспечит еще больше возможностей для обмена опытом и продуктивной работы.
Участие в семинаре бесплатное. Необходима обязательная регистрация. Регистрация без подтверждения от организатора не действительна.
Регистрируйтесь по ссылке!
🔼 Аэротетраэдр | #мероприятия
Мероприятие пройдет 10-11 сентября в Москве, где планируется обсудить практические вопросы, возникающие при разработке и квалификации авиационного оборудования. Организаторы: компания Адваланж (ООО «ЛаБС») и ПАО «Яковлев».
В ответ на многочисленные запросы и растущий интерес к семинару, мы рады сообщить, что расширяем возможности для участия! Теперь мероприятие пройдет на новой, более просторной площадке — ВТБ Арена «Академия». Ожидается свыше 500 участников, что обеспечит еще больше возможностей для обмена опытом и продуктивной работы.
Участие в семинаре бесплатное. Необходима обязательная регистрация. Регистрация без подтверждения от организатора не действительна.
Регистрируйтесь по ссылке!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛫 Задайте свой вопрос экспертам на семинаре "Авиация. Квалификация. Надежность" 2024!
Уже 4-й год мы собираем площадку для обсуждения практических вопросов, возникающих при разработке и квалификации авиационного оборудования. В этом году мы хотим сделать мероприятие еще эффективнее! Во второй день планируется панельная дискуссия с экспертами, которые ответят на самые актуальные вопросы участников.
⚙️ Не упустите свой шанс! Задайте вопрос, который вас волнует, и получите ответ от ведущих специалистов отрасли. Пишите свои вопросы в комментариях под этим постом или тут (анонимно).
Семинар "Авиация. Квалификация. Надежность" 2024 пройдет 10-11 сентября в Москве. Организаторы: Адваланж (ООО "ЛаБС") и ПАО "Яковлев". Генеральный партнер — КОМТЕХ. Участие в семинаре бесплатное, но необходима обязательная регистрация. Ждем ваших вопросов!
Подробная информация о семинаре и регистрация доступны по ссылке.
🔼 Аэротетраэдр | #мероприятия
Уже 4-й год мы собираем площадку для обсуждения практических вопросов, возникающих при разработке и квалификации авиационного оборудования. В этом году мы хотим сделать мероприятие еще эффективнее! Во второй день планируется панельная дискуссия с экспертами, которые ответят на самые актуальные вопросы участников.
Семинар "Авиация. Квалификация. Надежность" 2024 пройдет 10-11 сентября в Москве. Организаторы: Адваланж (ООО "ЛаБС") и ПАО "Яковлев". Генеральный партнер — КОМТЕХ. Участие в семинаре бесплатное, но необходима обязательная регистрация. Ждем ваших вопросов!
Подробная информация о семинаре и регистрация доступны по ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛫 Продолжается регистрация на семинар "Авиация. Квалификация. Надежность" 2024
Мероприятие пройдет 10-11 сентября в Москве, где планируется обсудить практические вопросы, возникающие при разработке и квалификации авиационного оборудования. Организаторы: компания Адваланж (ООО "ЛаБС") и ПАО "Яковлев".
В ответ на многочисленные запросы и растущий интерес к семинару, мы рады сообщить, что расширяем возможности для участия! Теперь мероприятие пройдет на новой, более просторной площадке — ВТБ Арена "Академия". Ожидается свыше 500 участников, что обеспечит еще больше возможностей для обмена опытом и продуктивной работы.
Участие в семинаре бесплатное. Необходима обязательная регистрация. Регистрация без подтверждения от организатора не действительна.
Регистрируйтесь по ссылке!
🔼 Аэротетраэдр | #мероприятия
Мероприятие пройдет 10-11 сентября в Москве, где планируется обсудить практические вопросы, возникающие при разработке и квалификации авиационного оборудования. Организаторы: компания Адваланж (ООО "ЛаБС") и ПАО "Яковлев".
В ответ на многочисленные запросы и растущий интерес к семинару, мы рады сообщить, что расширяем возможности для участия! Теперь мероприятие пройдет на новой, более просторной площадке — ВТБ Арена "Академия". Ожидается свыше 500 участников, что обеспечит еще больше возможностей для обмена опытом и продуктивной работы.
Участие в семинаре бесплатное. Необходима обязательная регистрация. Регистрация без подтверждения от организатора не действительна.
Регистрируйтесь по ссылке!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM