Forwarded from Городовой
🦜 В аэропорту Жуковский таможенники обнаружили 19 редких попугаев.
Птицы прибыли в Москву к 63-летнему зоологу. В документах получателя были указаны несколько сотен попугаев. При досмотре клеток инспекторы предположили, что среди них имеются редкие особи.
Экспертиза показала, что в партии 4 пестрые розеллы и 15 краснолобых прыгающих попугаев, которые находятся под угрозой исчезновения.
Птицы прибыли в Москву к 63-летнему зоологу. В документах получателя были указаны несколько сотен попугаев. При досмотре клеток инспекторы предположили, что среди них имеются редкие особи.
Экспертиза показала, что в партии 4 пестрые розеллы и 15 краснолобых прыгающих попугаев, которые находятся под угрозой исчезновения.
Forwarded from Мы - АвиаПорт
Генеральный директор #НПО_РТС Александр Долматов в интервью исполнительному директору #АвиаПорт Олегу Пантелееву рассказал об участии своего предприятия в реализации одного из крупнейших в мире проектов по реконструкции радионавигационных систем. Для 24 крупнейших аэропортов Индии всего за два года предстояло произвести и отгрузить 34 комплекса систем посадки. Победа в международном конкурсе, перестройка производственных процессов, выпуск оборудования и формирование системы послепродажного обслуживания – события развивались весьма стремительно. Сегодня отгружены четыре партии систем ILS 734 из пяти запланированных, приёмка оставшейся матчасти уже прошла. Читайте интервью "Работая с клиентами, мы всегда вникаем в их потребности" на сайте "АвиаПорт.Ru"
👤 Александр Долматов, возглавив НПО "РТС", показал пример того, что даже небольшая уральская компания может "взлететь", подвинув на высококонкурентном рынке высокотехнологичной продукции именитых производителей мирового уровня. Главное – изначально делать всё "по уму", создавать качественные продукты, акцентировать внимание на удовлетворении клиентов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В Японии у пассажирского самолета при посадке произошло возгорание двигателя
Возгорание двигателя произошло при посадке пассажирского самолета авиакомпании All Nippon Airways в аэропорту Син-Титосэ в северной японской префектуре Хоккайдо. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал NHK.
На показанных им кадрах видны многочисленные пожарные расчеты и машины скорой помощи рядом с приземлившимся лайнером. Сейчас открытого пламени или задымления не наблюдается.
На борту лайнера, совершавшего внутренний рейс, находилось 211 пассажиров и членов экипажа. О возможных пострадавших не сообщалось.
aviaru.net/n270629
Возгорание двигателя произошло при посадке пассажирского самолета авиакомпании All Nippon Airways в аэропорту Син-Титосэ в северной японской префектуре Хоккайдо. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал NHK.
На показанных им кадрах видны многочисленные пожарные расчеты и машины скорой помощи рядом с приземлившимся лайнером. Сейчас открытого пламени или задымления не наблюдается.
На борту лайнера, совершавшего внутренний рейс, находилось 211 пассажиров и членов экипажа. О возможных пострадавших не сообщалось.
aviaru.net/n270629
Forwarded from Механизация крыла
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Твой главный TG канал 🤝🏼
Отмены рейсов во Франции🇫🇷 25 апреля из-за несостоявшейся забастовки авиадиспетчеров 🥹
25 апреля будут отменены:
• 75% рейсов в аэропорту Орли
• 65% рейсов в а/п Париж-Шарль де Голль
• 65% в Марселе
• 60% в Тулузе
• 70% в Ницце
• и до 45% рейсов в других аэропортах Франции.
25 апреля будут отменены:
• 75% рейсов в аэропорту Орли
• 65% рейсов в а/п Париж-Шарль де Голль
• 65% в Марселе
• 60% в Тулузе
• 70% в Ницце
• и до 45% рейсов в других аэропортах Франции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Русский тарантасъ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Тыл» – серия 3
Многосерийный проект «Тыл» – невероятная возможность заглянуть в закрытые цеха оборонных предприятий, увидеть, как производится и тут же отправляется в зону СВО лучшая военная техника, и познакомиться с теми, кто её создаёт.
В третьей серии мы отправимся в Комсомольск-на-Амуре, где выпускают один из лучших истребителей в мире – Су-35С. Зрители увидят разные этапы создания этой уникальной машины, узнают, как проверяют самолет на прочность и герметичность, а также познакомятся с заводской династией, общий стаж которой свыше 500 лет.
Многосерийный проект «Тыл» – невероятная возможность заглянуть в закрытые цеха оборонных предприятий, увидеть, как производится и тут же отправляется в зону СВО лучшая военная техника, и познакомиться с теми, кто её создаёт.
В третьей серии мы отправимся в Комсомольск-на-Амуре, где выпускают один из лучших истребителей в мире – Су-35С. Зрители увидят разные этапы создания этой уникальной машины, узнают, как проверяют самолет на прочность и герметичность, а также познакомятся с заводской династией, общий стаж которой свыше 500 лет.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Истребители МиГ-9 и Як-15: первопроходцы советской реактивной боевой авиации
24 апреля 1946 года с аэродрома Лётно-исследовательского института взлетели первые советские истребители с турбореактивными двигателями, ставшие прародителями современных боевых машин, которые являются гордостью авиастроения России.
Советским инженерам пришлось пройти через тернистый путь, чтобы создать эти летательные аппараты, и одной из ключевых проблем были двигатели.
Разработка турбореактивных двигателей в СССР началась практически одновременно с подобными работами на Западе, но с началом ВОВ работы над ними пришлось свернуть. Когда же работы возобновились в 1944 году, отставание в этой сфере становилось всё более очевидным.
ОКБ Яковлева и микояновцы пошли разными путями в создании своих машин, но они обе успешно прошли испытания и впоследствии пошли в серию, положив начало советской реактивной боевой авиации.
Этих самолёты прослужили недолго, но их наследие стало поворотным в истории отечественной авиации. Именно на этих аппаратах сотни советских пилотов выполнили переход с поршневых самолётов на реактивные.
Сегодня весь цвет нашей авиации является квинтэссенцией уникальной демонстрационной программы авиасалонов МАКС.
Знаменитые на весь мир российские пилотажные группы неизменно восхищают публику, привлекая на салон десятки тысяч зрителей и способствуя продвижению этих машин на мировые рынки.
Вы сможете более подробно ознакомиться с этой захватывающей историей на сайте Авиасалона МАКС в статье "Первые советские реактивные истребители: поднять ценою жизни".
#ДеньВИстории
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
24 апреля 1946 года с аэродрома Лётно-исследовательского института взлетели первые советские истребители с турбореактивными двигателями, ставшие прародителями современных боевых машин, которые являются гордостью авиастроения России.
Советским инженерам пришлось пройти через тернистый путь, чтобы создать эти летательные аппараты, и одной из ключевых проблем были двигатели.
Разработка турбореактивных двигателей в СССР началась практически одновременно с подобными работами на Западе, но с началом ВОВ работы над ними пришлось свернуть. Когда же работы возобновились в 1944 году, отставание в этой сфере становилось всё более очевидным.
ОКБ Яковлева и микояновцы пошли разными путями в создании своих машин, но они обе успешно прошли испытания и впоследствии пошли в серию, положив начало советской реактивной боевой авиации.
Этих самолёты прослужили недолго, но их наследие стало поворотным в истории отечественной авиации. Именно на этих аппаратах сотни советских пилотов выполнили переход с поршневых самолётов на реактивные.
Сегодня весь цвет нашей авиации является квинтэссенцией уникальной демонстрационной программы авиасалонов МАКС.
Знаменитые на весь мир российские пилотажные группы неизменно восхищают публику, привлекая на салон десятки тысяч зрителей и способствуя продвижению этих машин на мировые рынки.
Вы сможете более подробно ознакомиться с этой захватывающей историей на сайте Авиасалона МАКС в статье "Первые советские реактивные истребители: поднять ценою жизни".
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Турецкая авиакомпания Turkish Airlines остановила продажи билетов в Мексику из России, говорится в сообщении Ассоциации туроператоров России (АТОР).
При этом в АТОР выяснили, что билеты в Мексику из Стамбула по-прежнему доступны. Turkish Airlines с конца февраля не допускает на рейсы из Стамбула в Латинскую Америку пассажиров, в том числе россиян, по ряду причин, среди которых отсутствие багажа или "чистый" паспорт, в ряде случаев мотивировка не озвучивается, рассказали ранее РИА Новости снятые с рейсов граждане.
При этом в АТОР выяснили, что билеты в Мексику из Стамбула по-прежнему доступны. Turkish Airlines с конца февраля не допускает на рейсы из Стамбула в Латинскую Америку пассажиров, в том числе россиян, по ряду причин, среди которых отсутствие багажа или "чистый" паспорт, в ряде случаев мотивировка не озвучивается, рассказали ранее РИА Новости снятые с рейсов граждане.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
ГТЛК поставила по одному вертолету Ми-8МТВ-1 медикам и в народное хозяйство
В рамках госпрограммы льготного лизинга, ГТЛК передала новый вертолет Ми-8МТВ-1 авиакомпании «ПАНХ». Еще один такой вертолет поставлен в Коми; он будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдаленных районов региона, территория которого по площади почти вдвое превосходит Великобританию.
Техника произведена на Казанском вертолетном заводе (КВЗ).
Всего в 2024 году Государственная транспортная лизинговая компания планирует передать российским эксплуатантам 40 Ми-8 современных модификаций.
Фото: ГТЛК
Подписаться на @ATOjournal
В рамках госпрограммы льготного лизинга, ГТЛК передала новый вертолет Ми-8МТВ-1 авиакомпании «ПАНХ». Еще один такой вертолет поставлен в Коми; он будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдаленных районов региона, территория которого по площади почти вдвое превосходит Великобританию.
Техника произведена на Казанском вертолетном заводе (КВЗ).
Всего в 2024 году Государственная транспортная лизинговая компания планирует передать российским эксплуатантам 40 Ми-8 современных модификаций.
Фото: ГТЛК
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from FrequentFlyers
Агентство Anywayanyday (Аэроклуб) продало несколько десятков билетов по ошибочным тарифам, типа Москва-Белград за 500 рублей, Москва-Пхукет за 2000 рублей и так далее, но решило сохранить лицо и списать более 3 миллионов рублей в убытки. Б — богато. @frequentflyers
Forwarded from Privet-Rostov.ru - новости Ростов-на-Дону
Гордума Ростова определила спецзону для аэродрома экспериментальной авиации
Гордума Ростова 23 апреля приняла решение об утверждении новых правил землепользования и застройки, затрагивающих территорию старого аэропорта, земли ПАО «Роствертол» и зоны подтоплений в черте города
Согласно информации, полученной в ходе заседания, границы зон подтоплений в Ростове будут отмечены на генплане, основываясь на данных Донского бассейнового водного управления.
Также определена новая зона размещения объектов специализированного назначения на территории ПАО «Роствертол» для эксплуатации аэродрома экспериментальной авиации.
Изменения также затронули территорию старого аэропорта, на которую теперь будет распространяться новая территориальная зона комплексного развития территорий первого типа КР-1. Это открывает возможности для развития и обслуживания территории, предназначенной для размещения жилой и общественной застройки, объектов рекреации, парков и скверов.
Подписаться на Privet-Rostov.ru|Предложить новость
Гордума Ростова 23 апреля приняла решение об утверждении новых правил землепользования и застройки, затрагивающих территорию старого аэропорта, земли ПАО «Роствертол» и зоны подтоплений в черте города
Согласно информации, полученной в ходе заседания, границы зон подтоплений в Ростове будут отмечены на генплане, основываясь на данных Донского бассейнового водного управления.
Также определена новая зона размещения объектов специализированного назначения на территории ПАО «Роствертол» для эксплуатации аэродрома экспериментальной авиации.
Изменения также затронули территорию старого аэропорта, на которую теперь будет распространяться новая территориальная зона комплексного развития территорий первого типа КР-1. Это открывает возможности для развития и обслуживания территории, предназначенной для размещения жилой и общественной застройки, объектов рекреации, парков и скверов.
Подписаться на Privet-Rostov.ru|Предложить новость
Forwarded from Авиасалон МАКС
Очень дорогая замена: Collins Aerospace потеряла 175 млн долларов из-за смены поставщика титана
Согласно данным материнской компании RTX, несмотря 23-х процентный рост продаж в первом квартале этого года, Collins Aerospace потерпела убыток в 175 млн долларов, и смена поставщика титана приводится как основная причина.
Дело в том, что эта компания применяет существенное количество этого металла в стойках шасси, но в следствие “динамики цепочек поставок” и канадских санкций, ей пришлось искать его в других местах, пояснил финансовый директор RTX Нил Митчелл.
Многие западные аэрокосмические компании закупали значительное количество титана у российской ВСМПО-Ависма, и они всё ещё это делают благодаря исключению, сделанному для импорта её продукции.
Однако Канада не применяла таких исключений, и как показывает пример Collins Aerospace, это имеет прямое влияние на финансовые показатели канадских компаний. Возможно это было одним из ключевых факторов при решении позволить Airbus использовать титан российской корпорации для производства своих самолётов.
В 2022 году авиационный аналитик Кевин Майклс заявил, что несмотря на санкционное давление, ВСМПО произвела как минимум половину всего мирового титана, применяемого для сборки конструкций в аэрокосмической отрасли.
📷 Collins Aerospace
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Согласно данным материнской компании RTX, несмотря 23-х процентный рост продаж в первом квартале этого года, Collins Aerospace потерпела убыток в 175 млн долларов, и смена поставщика титана приводится как основная причина.
Дело в том, что эта компания применяет существенное количество этого металла в стойках шасси, но в следствие “динамики цепочек поставок” и канадских санкций, ей пришлось искать его в других местах, пояснил финансовый директор RTX Нил Митчелл.
Многие западные аэрокосмические компании закупали значительное количество титана у российской ВСМПО-Ависма, и они всё ещё это делают благодаря исключению, сделанному для импорта её продукции.
Однако Канада не применяла таких исключений, и как показывает пример Collins Aerospace, это имеет прямое влияние на финансовые показатели канадских компаний. Возможно это было одним из ключевых факторов при решении позволить Airbus использовать титан российской корпорации для производства своих самолётов.
В 2022 году авиационный аналитик Кевин Майклс заявил, что несмотря на санкционное давление, ВСМПО произвела как минимум половину всего мирового титана, применяемого для сборки конструкций в аэрокосмической отрасли.
📷 Collins Aerospace
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROSTMEO
О, Боже Мой! Опять скольжу как птица, по чистой глади белых облаков. Так я лечу? Иль это только снится? В который раз...
Доброй ночи друзья!🌟
Доброй ночи друзья!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM