Самолет рейсом Харбин — Якутск совершил экстренную посадку из-за сработавшего датчика пожара в багажном отделении. Об этом нам сообщили в оперативных службах.

Данные параметрического и бортового самописцев самолета Ил-76, сбитого ВСУ в Белгородской области, пока не расшифрованы, работа продолжается. Об этом сообщили в оперативных службах.

✈️ Суд поддержал компанию «Азимут» по иску к немецкой SAP.

Кассационная инстанция отменила акты нижестоящих судов по иску российской компании «Азимут». Ранее истцу дважды отказали в удовлетворении требований. Дело направлено на пересмотр.

«Азимут» – отечественный разработчик программного обеспечения для гражданской авиации, входящий в Госкорпорацию Ростех. На протяжении 10 лет компания сотрудничала с немецкой SAP. В феврале 2022 года после введения санкций иностранный контрагент в одностороннем порядке отказался от исполнения обязательств по договору без объяснения причин.

Поставки прекратились, специализированный софт осталось без поддержки и обновлений, все процессы были нарушены. «Азимут» оценивает ущерб в 260 млн рублей. Суды дважды отказывали разработчику в удовлетворении иска к SAP.

«Односторонний отказ от договора под предлогом санкций – это недобросовестная позиция и обман. Цель таких действий – нанести максимальный вред российскому бизнесу по политическим мотивам. Это недопустимо, и российские суды, безусловно, должны поддержать отечественные компании в спорах с так называемыми западными «партнерами», которые сломали договоры, законы, правила делового оборота и разрушили отношения с Россией», – прокомментировали в Ростехе.

@rostecru

🇺🇸 Новая эпопея Boeing 737 MAX. Краткий обзор последних событий

Прошедшая неделя стала достаточно плодовитой на события вокруг Boeing и его проблем с лайнерами 737 MAX. Подведём итоги всех этих новостей в небольшом, так сказать, дайджесте.

1️⃣ Пожалуй, главной новостью этой недели стало то, что именно на заводе Boeing в Рентоне и работниками Boeing была допущена ошибка сборки. Оторвавшаяся в полёте панель заглушки аварийного выхода Boeing 737 MAX 9 а/к Alaska Airlines была снята для ремонта, а затем установлена механиками Boeing на линии окончательной сборки. Ранее считалось, что незатянутые болты крепления заглушки двери - это очередной раз "косяк" подрядчика Spirit AeroSystems.

2️⃣ В четверг 25 января Boeing полностью на один день остановил производство на заводе в Рентоне для того, чтобы провести первую "масштабную проверку качества". Boeing планирует провести подобные проверки качества на всех своих заводах, которые производят коммерческие самолёты и других производственных площадках. С учетом того, что производство в Рентоне - это фактически неостанавливающийся конвейер, его остановка - это серьёзный удар не только по финансам, но и очередной удар по репутации Boeing.

3️⃣ Говоря о репутационных потерях, на этой неделе, разве что ленивый не "пнул" Boeing. Досталось компании из Сиэтла от CEO Alaska Airlines, который заявил, что он "зол" и "более, чем разочарован". Другой американский перевозчик United Airlines в лице своего директора Скотта Кирби заявил на этой неделе, что авиакомпания строит планы на будущее без другой модели 737 MAX, самого большого в семействе 737-10. Авиакомпания уже не рассчитывает получить эти самолёты вовремя. Кирби заявил, что происшествие с самолётом Alaska Airlines стало «соломинкой, которая сломала хребет верблюду».

4️⃣ Происшествие возможно повлияет на сертификацию двух других модификаций 737 MAX: наименее вместительной 737-7 и уже упомянутой 737-10. В Сенате США уже раздались призывы к тому, чтобы FAA отклонила запрос Boeing на получение исключения из правил сертификации для 737 MAX 7 (737-7) из-за проблем, связанных с перегревом противооблединительной системы двигателя. Один из главных заказчиков 737-7 а/к Southwest Airlines ожидает задержек в сертификации, но рассчитывает на поступление этой модели в свой флот в этом году. PricewaterhouseCoopers в своём прогнозе предполагает, что 737 MAX 7 и 10 не будут сертифицированы в 2024 году.

5️⃣ FAA объявило, что приостановит предлагаемое расширение производственной линии Boeing 737 MAX из-за необходимости улучшения контроля качества. Boeing в 2023 году объявил о планах по открытию 4-й производственной линии сборки самолётов 737 MAX.

6️⃣ FAA на этой неделе также озадачило Boeing и авиакомпании необходимостью визуальных проверок дверных заглушек модели 737-900ER - предыдущего поколения лайнеров 737 NG (New Generation), которую можно назвать предшественницей 737-9. Авиакомпании начали "тихие проверки" 737-900ER раньше и планируют их быстро завершить.

7️⃣ Alaska Airlines объявила, что хочет получить от Boeing компенсацию упущенной выгоды, которую оценивает в 150 миллионов долларов. Несмотря на всё недовольство, руководство перевозчика всё же не собирается отказываться от самолётов Boeing, но, наверное, в глубине души пожалело о скором выводе самолётов Airbus в начале прошлого года.

8️⃣ Неделя для Boeing закончилась всё же на относительно позитивной ноте: после пятилетнего перерыва Boeing поставил первый самолёт Boeing 737 MAX в Китай. В пятницу, впервые с 2019 года (!), в Гуанчжоу приземлился новый 737 MAX 8 (б/н B-20C8) для авиакомпании China Southern Airlines.

9️⃣ В конце недели после тщательной проверки первой партии самолётов и получения одобрения FAA в строй вернулись первые 737 MAX 9. Первый рейс из Панама-Сити в Сан-Пауло 25 января на 737-9 выполнила авиакомпания Copa Airlines. Вечером 26 января первый рейс на 737-9 совершила Alaska Airlines Сиэтла в Сан-Диего. При этом сообщается, что на том самом месте, рядом с заглушкой аварийной двери на первом рейсе летел главный операционный директор Alaska Airlines.

@AviaNews

Белоруссия совместно с Россией к 2026 году произведёт два лёгких самолёта, до 2030 года планируется выпустить 85-100 штук, сообщил заместитель премьер-министра Белоруссии Пётр Пархомчик в эфире телеканала "Беларусь-1". "Мы должны к 2026 году произвести два самолета. И что очень важно, мы уже сегодня имеет твердый заказ, то есть количество самолётов, которое мы должны произвести до 2030 года, - 85-100 штук. Это минимальное количество, которое мы должны произвести в нашей стране", - сказал П. Пархомчик.

Он также напомнило, что в 2023 году во время визита премьер-министра Белоруссии Романа Головченко в Екатеринбург между белорусским ОАО "558-й авиационный ремонтный завод" и российским АО "Уральский завод гражданской авиации" подписан договор по созданию 19-местного самолёта. "Мы сегодня вместе разрабатываем и создаем этот самолёт, ведём опытно-конструкторские работы", - сказал П. Пархомчик.

📷 https://www.tvr.by/

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Казахстанская сторона готова передать более 20 аэропортов страны под управление европейских инвесторов

Об этом заявил министр транспорта республики Марат Карабаев на проходящем в Брюсселе транспортном инвестиционном форуме ЕС - Центральная Азия.

Аэропорт Якутска закрывали на час из-за инцидента с самолетом Superjet 100

29 января, около 11:00 мск экипаж самолета Superjet 100 авиакомпании "Якутия" доложил диспетчерам о срабатывании сигнализации о пожаре в грузовом отсеке, сообщил представитель Росавиации.

Воздушное судно выполняло рейс R3 502 из китайского Харбина в базовый аэропорт Якутск. На борту было 39 человек: девять членов экипажа и 30 пассажиров.

В 11:10 мск самолет совершил благополучную посадку.

По инструкции пассажиры были высажены с помощью штатных надувных трапов. Пострадавших нет. Самолет отбуксировали в ангар.

Событие классифицировано как авиационный инцидент; его расследованием займется Саха (Якутское) МТУ Росавиации.

Аэропорт был временно закрыт для приема и выпуска воздушных судов с 11:25 до 13:30 мск.
Фото: Росавиация

Подписаться на @ATOjournal

Командир воздушного судна вертолета Ми-8

от 49 500 до 206 900 ₽ на руки

ФГБУ КРАСНОЯРСКИЙ КАСЦ МЧС РОССИИ

Обязанности:
• организация работы членов экипажа на земле и в полете в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил производства полетов государственной авиации и других документов, регламентирующих деятельность государственной авиации Российской Федерации, РЛЭ и Инструкции по технологии работы и взаимодействию членов экипажа по типу ВС

Требования:
• Нужны подготовленные специалисты (без переучивания) для работы на следующих типах воздушных судов - Ми-8.
• профильное (летное) образование

Условия:
• 5-дневная рабочая неделя
• "белая" заработная плата
• премиальные выплаты к профессиональным праздникам
• дополнительные социальные гарантии по коллективному договору
• ежегодные премиальные выплаты
• частые командировки в зоны ЧС
• имеются вакансии в г. Красноярск, г. Абакан, г. Иркутск, г. Екатеринбург

Вакансия: https://hh.ru/vacancy/84275520

#авиация #инновации

🛩 Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman присоединяются к программе автономных истребителей

Три оборонных гиганта присоединились к стартапу Anduril, который 25 января подтвердил свое участие в программе Collaborative Combat Aircraft (CCA). Она нацелена на создание беспилотных реактивных самолетов, которые можно будет производить по относительно низкой цене и использовать в больших количествах в дополнение к истребителям с экипажем. Компании General Atomics и Kratos пока не подтвердили своё участие.

Kratos уже поставила несколько образцов своего автономного самолета XQ-58 Valkyrie в ВВС США для проведения испытаний и оценки. ВВС США планируют объединить CCA с секретной будущей истребительной платформой шестого поколения, известной как Next Generation Air Dominance (NGAD). ВВС стремятся создать ряд автономных самолетов, которые могут работать в паре с NGAD для выполнения таких задач, как дозаправка в воздухе, ведение радиоэлектронной борьбы или несение дополнительного вооружения.

Utair повышает статусы

Авиакомпания Utair запустила акцию, в рамках которой участникам бонусной программы повысят статус до следующего. То есть, базовый уровень превратится в «бронзовый», дающий выбор места и начисление миль за покупку допуслуг. «Бронзовый» же уровень превратится в «серебро», дающее дополнительный багаж (не места, а вес) и регистрацию на стойках бизнес-класса, а «серебро», соответственно, в «золото» с бизнес-залом и гарантированным местом на любом рейсе. «Золото» же ни во что не превращается, потому что платиновый уровень у Utair не предусмотрен.

Чтобы повысить статус, нужно скачать новое мобильное приложение Utair и купить в нём билет в течение 10 дней после его выхода. Само приложение ещё не готово, релиз ожидается в феврале. Чтобы не пропустить выход, авиакомпания предлагает подписаться на свои медиаресурсы: почтовую рассылку или Telegram-канал. Это важно, потому что десять дней отсчитываются с момента выхода приложения, а не с момента его скачивания.

Интересно, что статус повысится у всех пассажиров в бронировании. Приложение будет доступно для скачивания в AppStore, GooglePlay и RuStore.

https://www.frequentflyers.ru/2024/01/29/uta_status/

@frequentflyers

Учёные НИИ механики МГУ по договору с АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) выполнили составную часть ОКР по исследованию флаттера лопасти воздушного винта, которым, как ожидается, будет оснащён Лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 "Байкал", сообщает #МГУ. Исследования проводятся в рамках импортозамещения, а также модернизации и развития авиационной техники.

Сотрудники института разработали математическую модель и её программную реализацию для расчёта флаттера в трёхмерной постановке, учитывающую произвольное число форм колебаний и предполагающую использование квазистационарной или же нестационарной аэродинамической теории. Проведено исследование устойчивости на нескольких полётных режимах и даны рекомендации, которые позволят избежать возникновения флаттера на других полётных режимах.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо