Россия на порядок увеличила выпуск военных беспилотников. Только в этом году армия получила более 20 тысяч БПЛА различного класса и назначения, хотя еще несколько лет назад ВС РФ обладали лишь двумя тысячами дронов. Лидировавшие ранее по производству беспилотников США в 2022 году имели около 15 тысяч БПЛА.

Год назад Путин потребовал сделать беспилотники доступными для применения подразделениями разного уровня – арсенал таких средств должен быть в боевых отделениях, взводах, ротах, батальонах. Правительству было поручено утвердить стратегию развития беспилотной авиации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года.

«Поле боя и армия обозначили потребности – и наша промышленность, как оборонная, так и частная, их закрывает. Из отчетов противника мы слышим, что у российской армии в четыре-пять раз больше беспилотников, чем у той стороны конфликта», – подчеркнул Роман Гусаров, главный редактор портала Avia.ru.

Как показал зарубежный опыт, необходимо снять регуляторные ограничения, которые препятствуют формированию гражданских рынков использования БАС и соответствующих услуг. Эксперты считают, что развитие гражданских БПЛА существенно поможет военным разработкам.

«Нужно разработать поточные линии, наладить поставку комплектующих – и все это максимально автоматизировать. Конвейер должен работать без перебоя 24 часа в сутки, вот тогда получим отдачу», – считает Алексей Леонков, военный эксперт, редактор журнала «Арсенал Отечества».

«Если говорить о требуемом количестве БПЛА в будущем – оно должно примерно соответствовать размеру нашей группировки в зоне СВО», – считает Дмитрий Афанасьев, руководитель калужского отделения фонда «Защитники Отечества», в прошлом – преподаватель в Республиканском центре беспилотных систем им. Героя России Владимира Жоги.

Подробнее

Быстрый и опасный. В США признали эффективность российского Су-35

Российский Су-35 считается одной из самых совершенных авиационных систем своего поколения, пишет The National Interest. Этот быстрый и опасный истребитель поколения "4++" зарекомендовал себя как крайне эффективный противник современных американских аналогов, включая F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet и даже F-35 Lightning II.

Сверхманевренный самолет Су-35 имеет максимальную взлетную массу в 34,5 тонны и развивает скорость до 2500 км/ч. Истребитель также может нести боеприпасы максимальной массой до 8000 кг, включая ракеты “воздух-воздух” и “воздух-земля”, противорадиолокационные и противокорабельные ракеты, а также ряд бомб телевизионного, лазерного и спутникового наведения.

🔶 ИноСМИ — главное международное

Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай

Авиакомпания Juneyao Airlines получила Boeing 787, ознаменовав восстановление поставок пассажирских самолетов американского производства китайским эксплуатантам после почти трехлетнего перерыва.

Dreamliner с регистрационным номером B-20EQ совершил сегодня перелет из Эверетта (США) в Шанхай.

Juneyao — первый китайский перевозчик, получивший пассажирский самолет марки Boeing, с апреля 2021 года.

Более того, это первая прямая поставка самолетостроителя китайской авиакомпании с ноября 2019 года. С тех пор прямые поставки Boeing китайским перевозчикам ограничились несколькими грузовыми В-777F.

По состоянию на конец ноября книга заказов Boeing официально включала 11 В-787 и 85 В-737MAX от китайских операторов.

Поставки пассажирских «Боингов» были приостановлены сначала из-за временного запрета на В-737MAX, затем из-за геополитических проблем между Китаем и США.

Возникшая неопределенность вынудила Boeing перепродать 55 из 140 уже построенных по заказу китайских клиентов самолетов MAX.
Фото: Boeing

Подписаться на @ATOjournal

Шторм "Пиа" привел к предрождественскому хаосу, вызвав массовые отмены поездов и авиарейсов по всей Британии.

В соцсетях расходится масса видео с попытками самолетов сесть в британских аэропортах в условиях штормового ветра.

Еще больше для многих европейцев усложнила ситуацию внезапная французская забастовка, из-за которой закрыли ж/д движение по тоннелю под Ла-Маншем.

После рекомендации Федеральной антимонопольной службы авиакомпании снизили стоимость билетов в праздничные дни на 7-39%, сообщили в ведомстве.

Парк самолетов L-410 в Средней Азии удвоился за год

22 декабря 2023 - 🇰🇿🇺🇿 После ухода российских владельцев чешский авиапроизводитель LET Aircraft Industries сумел значительно увеличить парк выпускаемых ею 19-местных региональных турбовинтовых самолетов L-410 в Средней Азии и Закавказье.

Несмотря на то, что эта модель использовалась для перевозок на местных авиалиниях еще в Советском Союзе, до недавнего времени по два таких самолета в регионе эксплуатировали только небольшая казахстанская авиакомпания «Жетысу» и грузинский перевозчик AK-AIR.

Этим летом первые два L-410 UVP-E20 получил флагманский перевозчик Узбекистана Uzbekistan Airways для использования на внутренних маршрутах. У авиакомпании есть соглашение о намерении на еще две машины этого типа.

В декабре два L-410 UVP-E20 были поставлены в Казахстан, где они будут использоваться в качестве учебных самолетов, для перевозки личного состава и грузов в Военном институте Сил воздушной обороны этой страны. Коммерческий директор LET Aircraft Industries Томас Новак заявил, что производитель надеется поставить больше самолетов в эту страну.

Кроме этого, в феврале 2023 года LET презентовала L-410 UVP-E20 таджикистанской авиакомпании Somon Air, которая подбирает самолет для возобновления рейсов из столицы Душанбе в высокогорный Хорог.

В апреле 2022 года бывший собственник — российская Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) продала 100% акций Aircraft Industries чешской компании OMPO Holding Aircraft Industries.
Видео: Министерство обороны Казахстана

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

🙏🏻 Пассажир Роман, который помогал мужчине на борту «Уральских авиалиний», рассказал, как всё произошло. Сначала все было стандартно и спокойно. Спустя час позвали врачей.

— Просто сполз по креслу, хрипит, стонет. Уже белеет и теряет сознание. Тем временем, самолет уже на высоте. В общем, военный — на одной ноге аппарат Илизарова, на другой не понять что вместо ступни. После ранения из госпиталя летел домой в Благу, — рассказал мужчина.

Те, кто помогал, заметили, что пульса не стало, дыхания — тоже. Помог нашатырь, укол. Руки и ноги у него были ледяные, по словам пассажира.

— Дважды за 30 минут у человека останавливалось сердце. Дважды его вытаскивали с того света. Неприметный дядька в трениках и очках и хрупкая девушка-бортпроводник. Вот так бывает. Мужик на небесах дважды побывал на небесах, — вспоминает Роман, который был рядом.

Говорит, что шансов у военного не было, если бы на борту не летел врач.

👏🏻 Роман передает благодарность бортпроводнице Мадине и просит компанию «Уральские авиалинии» дать ей премию.

❄️ Морозным днем, где-то на заснеженном аэродроме новенький Ил-76МД-90А

.
.
📸 подписывайтесь t.iss.one/emchenkoru
🔥👕 Заказать Авиамерч на подарок 💪🏻