Авиадиспетчер
35.7K subscribers
65.3K photos
11.1K videos
87 files
35.8K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaChatChannel
🇷🇺 Альпийский визит: 2021 🇨🇭

Вчера Швейцарию своим присутствием порадовал Туполев Ту-154М ВКС России.

Лайнер с б/н RA-85042 прибыл в Женеву (GVA) из Чкаловского (CKL) днём, куда вернулся уже вечером того же дня.

Видео из Женевы в качестве можно посмотреть тут.

Про визит данного борта и его собрата в Альпы в 2019 году писали тут, видео тут.

Медиа: Smutz, Patrick Hofmann, Didier Vittoz, GVA Spotter.
Forwarded from AviaNews
🇺🇸🇦🇪 США временно приостановили продажу F-35 в ОАЭ

Bloomberg со ссылкой на Белый дом сообщает, что администрация Байдена временно приостановила продажу новейших истребителей F-35 в ОАЭ.

Также приостановлен процесс продажи вооружений Саудовской Аравии.

Обе сделки находится на повторном рассмотрении.

Предыдущая администрация Белого Дома под руководством Дональда Трампа одобрила сделку c ОАЭ по F-35 буквально за час до конца до приведения Байдена к присяге.
«За работой»

Транспортный вертолёт Ми-10К авиакомпании «Аэрофлот» работает летающим краном, перевозя большую бочку где-то в Западной Сибири. #СССР, ноябрь 1988 года. Обычное дело для этих вертолётов. Собственно, литера «К» значит «Кран» — Ми-10К был гражданской версией Ми-10, специально доработанной для выполнения монтажно-строительных работ. Уменьшили высоту шасси и добавили подвесную кабину с круговым обзором. Из неё лётчик управлял вертолётом при погрузке/разгрузке.

Борт с б/н СССР-04121 сохранился. Но, к сожалению, как и все другие Ми-10К, списан по причине выработки ресурса рулевого винта. Винты изготавливались из прессованной древесины и запасных для этих вертолётов нет. С 2009 года Ми-10К с б/н RA-04121 находится на стоянке «Роствертола».
Forwarded from Милитарист
Обслуживание самолетов L-410 кенийской авиакомпании Avianav, 2020 год
Forwarded from Dambiev
Сообщается, что 27 января 2021 года первый опытный образец китайского палубного самолета ДРЛО и управления совершил свой очередной испытательный полет на аэродроме авиационного завода Xi'an Aircraft Industrial Corporation в Сиане.
Самолет будет оснащен авиационной радиолокационной станцией KLC-7 с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) разработки китайской государственной корпорации электронной промышленности China Electronics Technology Group Corporation (CETC).
Новый китайский палубный авиационный комплекс ДРЛО и управления предназначен для включения в авиагруппу перспективного китайского авианосца, который строится на судоверфи в Шанхае.