Forwarded from Inside Avia
Ежегодно на данном шоу собирается более 600 000 людей и 10 000 воздушных судов. В этом году оно будет длиться неделю с 22 по 28 июля. Любители авиации со всего мира прилетают на аэродром на своих самолётах, и в эту неделю диспетчерская вышка аэродрома становится самой загруженной в мире.
На мероприятии можно увидеть пилотажную группу AeroShell Aerobatic Team, выступающую на легких самолетах T-6 Texan (с 1937 года было построено более 15.000 экземпляров), см. фото №9 и №10, и первый серийный истребитель, достигший скорости звука – МиГ-17 (фото №8). Все желающие следить за шоу могут это делать в онлайн-формате на официальном сайте, доступно множество трансляций.
Фото в данной подборке были сделаны на авиашоу AirVenture в 2023 году.
По хэштегу #inside_aviashow можно посмотреть публикации о крупных авиационных салонах мира.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минобороны России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авиагруппа в составе стратегических ракетоносцев Ту-95мс ВКС России и стратегических бомбардировщиков Хун-6к ВВС НОАК осуществила воздушное патрулирование над акваториями Чукотского, Берингова морей и северной части Тихого океана.
В ходе полета российскими и китайскими экипажами в новом районе совместных действий отработаны вопросы взаимодействия на всех этапах воздушного патрулирования.
Истребительное авиационное прикрытие осуществлялось самолетами Су-30см и Су-35с ВКС России. Продолжительность совместного полета российских и китайских самолетов составила более 5 часов. На отдельных этапах маршрута авиагруппу сопровождали истребители иностранных государств.
В ходе выполнения задач самолеты обеих стран действовали строго в соответствии с положениями международного права. Нарушений воздушного пространства иностранных государств не допущено.
По завершению совместного воздушного патрулирования все задействованные самолеты вернулись на аэродромы базирования. Мероприятие проведено в рамках реализации плана военного сотрудничества на 2024 год и не направлено против третьих стран.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Летопись космической эры
Несколько российских РН "Союз-2" "застряли" на космодроме Куру во Французской Гвиане. Принадлежащие Роскосмосу ракеты законсервировали, пишет издание Politico со ссылкой на источники.
"По словам четырех официальных лиц, говоривших на условиях анонимности, на космодроме находятся по меньшей мере две законсервированные российские ракеты "Союз-2", — пишет издание.
В публикации отметили, что занимаемое "Союзами" место необходимо освободить для европейских ракет. Чиновник, знакомый с ходом переговоров, рассказал, что готовится "какая-то сделка". Он отметил, что на складе хранится один полностью собранный "Союз".
При этом в Национальном центре космических исследований Франции сообщили, что российские ракеты находятся на безопасном хранении, но отправлять их обратно не планируют, пишет Lenta.ru.
"По словам четырех официальных лиц, говоривших на условиях анонимности, на космодроме находятся по меньшей мере две законсервированные российские ракеты "Союз-2", — пишет издание.
В публикации отметили, что занимаемое "Союзами" место необходимо освободить для европейских ракет. Чиновник, знакомый с ходом переговоров, рассказал, что готовится "какая-то сделка". Он отметил, что на складе хранится один полностью собранный "Союз".
При этом в Национальном центре космических исследований Франции сообщили, что российские ракеты находятся на безопасном хранении, но отправлять их обратно не планируют, пишет Lenta.ru.
Forwarded from Первый Беспилотный
Инновационные предприятия Нижегородской области могут получить гранты до 30 млн рублей на проекты, связанные с развитием гражданских беспилотных авиационных систем. По данным нижегородского минпрома, средства предоставляются Фондом содействия инновациям. Заявки на конкурс принимаются до 19 августа, сообщает «Коммерсантъ».
Конкурс по предоставлению грантов направлен на поддержку малых предприятий, которые принимают участие в проекте «Аэронет» Национальной технологической инициативы. В рамках этого проекта к 2035 году в России должна появиться новая отрасль, основанная на использовании БАС, продуктов и услуг, оказываемых с их помощью.
Нижегородские предприятия смогут использовать полученные гранты на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). «Это один из ключевых и достаточно дорогостоящих элементов развития инновационной компании. Проведение исследований за счёт грантовых средств позволяет предприятию экспериментировать, тестировать новые идеи и разрабатывать новые продукты более оперативно», — считает директор управляющей компании технопарка «Анкудиновка» Тимур Радаев.
По словам замдиректора по развитию АНО «Горький Тех» Михаила Фадеева, «Аэронет» — это ещё формирующийся рынок информационных, логистических и прочих услуг, которые может предоставить беспилотный флот. Он должен объединить всех представителей беспилотной индустрии и повысить конкурентоспособность авиакосмической отрасли российской экономики.
#БАС #беспилотники #регионы #Нижегородскаяобласть
@bespilotny1
Конкурс по предоставлению грантов направлен на поддержку малых предприятий, которые принимают участие в проекте «Аэронет» Национальной технологической инициативы. В рамках этого проекта к 2035 году в России должна появиться новая отрасль, основанная на использовании БАС, продуктов и услуг, оказываемых с их помощью.
Нижегородские предприятия смогут использовать полученные гранты на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). «Это один из ключевых и достаточно дорогостоящих элементов развития инновационной компании. Проведение исследований за счёт грантовых средств позволяет предприятию экспериментировать, тестировать новые идеи и разрабатывать новые продукты более оперативно», — считает директор управляющей компании технопарка «Анкудиновка» Тимур Радаев.
По словам замдиректора по развитию АНО «Горький Тех» Михаила Фадеева, «Аэронет» — это ещё формирующийся рынок информационных, логистических и прочих услуг, которые может предоставить беспилотный флот. Он должен объединить всех представителей беспилотной индустрии и повысить конкурентоспособность авиакосмической отрасли российской экономики.
#БАС #беспилотники #регионы #Нижегородскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Пилот ГА
Турецкое
Немного движений из турецких смен. Не знаю, почему, но ветровой колдун завораживает своей беспечностью и анахроничностью.
Сейчас сезон полетов из Сочи в византийские города-герои: это Анталья, Даламан и Стамбул. Для тех, кто себя плохо вел - Альмактум в ОАЭ, как опция. Самое дермище, кстати, из-за малого времени отдыха после прилета пассажиром к месту работы и большой ночной смены. Но я не возражаю. Помню, как разменял дневной Стамбул на ночной Дубай по своей воле (я рассказывал, как один вп поссорился с кептеном). Альмактум - это Дубай, кто забыл.
Для тех, кто вел себя хорошо - Ереван, типа, как в Нижний сгонять. Barevdzes operations, короче.
Из особенностей - жара, грозы и наземные службы аэропорта Сочи, который никак не смирится с тем, что он международный, а летом самый сезон. Постоянно ждем трапы, автобусы, амбулифты и остальных ребят. В этом сезоне я к этому отношусь с иронией, получаю удовольствие в том числе и от невзгод.
В Турции/ОАЭ, кстати, нас оборачивают минут за 20-30. Актуально, так как часто опаздываем. Пассажиры тут добрее, так как приехали отдыхать. ВСУ и СКВ - на вес золота.
#будниэкипажа
#URSS
#LTAI
#LTBS
#LTFM
#UDYZ
#OMDW
🧳 Пилот ГА
Немного движений из турецких смен. Не знаю, почему, но ветровой колдун завораживает своей беспечностью и анахроничностью.
Сейчас сезон полетов из Сочи в византийские города-герои: это Анталья, Даламан и Стамбул. Для тех, кто себя плохо вел - Альмактум в ОАЭ, как опция. Самое дермище, кстати, из-за малого времени отдыха после прилета пассажиром к месту работы и большой ночной смены. Но я не возражаю. Помню, как разменял дневной Стамбул на ночной Дубай по своей воле (я рассказывал, как один вп поссорился с кептеном). Альмактум - это Дубай, кто забыл.
Для тех, кто вел себя хорошо - Ереван, типа, как в Нижний сгонять. Barevdzes operations, короче.
Из особенностей - жара, грозы и наземные службы аэропорта Сочи, который никак не смирится с тем, что он международный, а летом самый сезон. Постоянно ждем трапы, автобусы, амбулифты и остальных ребят. В этом сезоне я к этому отношусь с иронией, получаю удовольствие в том числе и от невзгод.
В Турции/ОАЭ, кстати, нас оборачивают минут за 20-30. Актуально, так как часто опаздываем. Пассажиры тут добрее, так как приехали отдыхать. ВСУ и СКВ - на вес золота.
#будниэкипажа
#URSS
#LTAI
#LTBS
#LTFM
#UDYZ
#OMDW
🧳 Пилот ГА
Forwarded from Крылья войны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM