Британский премьер не захотел лететь на русском вертолете

Власти Британии попросили заменить вертолет Ми-17 российского производства на вертолет Chinook для транспортировки премьер-министра Соединенного Королевства Бориса Джонсона, который находится с визитом в Индии. Об этом пишет Times of India.

Вертолет потребовался Джонсону для перелета из Гандинагара в город Халол, штат Гуджарат, где он присутствовал на открытии завода британского производителя строительной техники компании JCB.

Индийские власти изначально выделили для этих целей Ми-17, однако по требованию британцев он был заменен на 30-местный Chinook с базы ВВС в Чандигархе. При этом индийским военным понадобилось целых шесть часов, чтобы добраться до Джонсона, отмечает Times of India.

Когда у тебя флэшбеки от русского чоп-чоп-чоп
#Индия #вертополитика

ВВС Индии приступили к установке на российские вертолеты израильских противотанковых управляемых ракет Spike NLOS.

Как сообщает телеканал Times Now, ракеты будут поставлены в ограниченном количестве из Израиля, а остальные, скорее всего, будут производиться на индийской территории в рамках правительственной программы "Make in India".
#вертовойна #Индия #верторакеты

ВВС Индии требуются российские вертолеты Ка-226Т для замены парка устаревших Cheetah и Chetak. Об этом сообщило Радио Индии со ссылкой на собственные источники.

По данным представителя Минобороны Индии, российские вертолеты необходимы индийским военным для разведки и наблюдения.

В 2015 году Россия и Индия подписали соглашение о поставках 60 готовых Ка-226Т и организации местного производства еще 140 таких машин с уровнем локализации 50-70%.

В прошлому году "Вертолеты России" продемонстрировали модернизированную версию вертолета Ка-226Т под кодовым именем "Альпинист". Его отличает новый планер из облегченных материалов. новый пилотажно-навигационный комплекс, а также авариестойкую топливную систему. Модернизированы системы связи и управления. Ка-226Т получил новую колонку несущего винта, лопасти и редуктор. Высота применения нового Ка-226Т составляет 6500 метров, что увеличивает возможности для использования вертолета в высокогорье.
#вертоновости #Россия #Индия

В понедельник в военно-воздушные силы Индии поступит на вооружение первая партия легких ударных вертолетов собственной разработки HAL LCH.

Закупка 15 легких боевых вертолетов обошлась армии в 38,8 миллиарда рупий (476,1 миллиона долларов США).

Разрабатывала и строила вертолеты государственная аэрокосмическая компания Hindustan Aeronautics Ltd. Использовать новую технику будут в высокогорных районах страны. Вертолет способен уничтожать бункеры, тихоходные самолеты и беспилотники.
#Индия #вертовойна

Генеральное управление гражданской авиации Индонезии валидировало сертификат типа вертолета Ми-171А2, сообщила Росавиация.

"Одобрительный документ, выданный ведомством гражданской авиации Индонезии, открывает экспортные перспективы для отечественной гражданской вертолетной техники в регионе", - сказано в сообщении.
#вертоновости #Индия

Конфликта интересов между Россией и Индией по программе совместного производства легких вертолетов Ка-226Т в интересах азиатской республики нет. Об этом в ходе пресс-конференции на международной выставке Aero India 2023 в Бангалоре сообщил председатель и управляющий директор государственной авиастроительной компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) Сиби Анантхакришнан.

"Если программе дадут добро, мы готовы приступить к работе", - заявил топ-менеджер HAL, комментируя сообщения о том, что российско-индийская программа Ка-226Т заморожена. Его слова приводятся в специальном ежедневном издании журнала Geopolitics, посвященном выставке. Об этом сообщает ТАСС.
#вертоновости #Индия

Многоцелевой вертолёт HAL Dhruv Mk.3 ВМС Индии совершил аварийную посадку в Индийском океане с помощью системы экстренного приводнения, что спасло не только сам вертолёт, но и экипаж.
#Индия

@new_militarycolumnist

Индийские военные показали один из арендованных к США БПЛА MQ-9B SeaGuardian, который задействован для контроля надводной обстановки.
#Индия

@new_militarycolumnist

The Times of Indi сообщает, что компании InterGlobe Enterprises, владеющие IndiGo, и Аrcher Aviation объявили о планах запустить услуги летающего такси между Дели и Гургаоном, городом Бангалор и его международным аэропортом, а также Бандрой и Колабой в Мумбаи.

По данным газеты, стоимость использования услуги Midnight eVTOL на одного пассажира между Дели и Гургаоном (около 28 км) составит 2000–3000 рупий (24–36 долларов США) (стоимость поездки Uber составляет 1500–2000 рупий).

Первый испытательный полет может состояться в следующем году, в зависимости от одобрения регулирующих органов.

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Индия

IdeaForge запустила первую в Индии модель "Беспилотник как услуга" на основе приложений FLYGHT Franchise.

Компания ideaForge является крупнейшим производителем и эксплуатантом на индийском рынке беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Клиенты компании совершили более 550 000 полётов с использованием БПЛА их разработки. Согласно отчёту Drone Industry Insights, опубликованному в декабре 2023 года, компания заняла 5-е место в мире в категории производителей дронов двойного назначения (гражданских и военных).

Модель франшизы FLYGHT предлагает ряд преимуществ, в том числе эксклюзивные права на обслуживание в определённых районах, всестороннюю операционную и маркетинговую поддержку, а также масштабируемую бизнес-модель с несколькими источниками дохода для клиентов из государственного, общественного и частного секторов.
Интересный инструмент и это, если не ошибаюсь, первый случай, когда от крупного производителя дронов предлагается франшиза.

Интересно, компания «Геоскан» или «Аэромакс» рассматривают такую модель расширения?

Источник


#ideaForge #Франшиза #Индия

Подписаться на канал: @news_UAV