Ameriflight подписывает соглашение на приобретение 35 грузовых дронов

Ameriflight, крупнейшая в стране авиакомпания объявляет о подписании соглашения о закупке 35 грузовых БПЛА у Sabrewing Aircraft Company, американской корпорации, разрабатывающей и производящей региональный грузовой БПЛА нового поколения, обеспечивающий высокую эффективность, всепогодную эксплуатацию. Соглашение касается БПЛА Rhaegal-A, также известного как «Альфа», грузового БПЛА с высокой топливной эффективностью и эффективностью обслуживания на рынке. Ameriflight ожидает получить поставку после сертификации БПЛА. Партнерство с Sabrewing и покупка Rhaegal-A позволят Ameriflight использовать новые возможности для бизнеса в области логистики распределительных центров. Используя возможности БПЛА для перевозки более тонны груза в альтернативные зоны посадки за пределами аэропорта, новый грузовой аппарат позволит Ameriflight помочь клиентам в разработке более быстрой и эффективной сети распределения складов.

#helinews #drones #дроны #БПЛА

Kaman Corporation и PHI Aviation объявили, Kaman Aerospace Corporation и PHI заключили соглашение о продвижении, продаже и поддержке коммерческой версии беспилотной авиационной системы Kaman KARGO UAV.

В связи с этим, Kaman и PHI подписали Меморандум о взаимопонимании, в котором изложено намерение PHI приобрести 50 единиц коммерческого БПЛА Kaman KARGO.

Каман и PHI выразили готовность работать вместе, чтобы вывести БПЛА KARGO на более широкий коммерческий рынок и предложить поддержку на местах в будущем.

БПЛА KARGO — это специально созданный автономный транспортно-логистический аппарат средней грузоподъемности, который разрабатывается для военного и гражданского использования, чтобы соответствовать реальным требованиям сегодняшнего дня и будущего. Он спроектирован таким образом, чтобы нести 800 фунтов, летать на 500 миль и зависать в течение длительного периода без необходимости перехода в горизонтальный полет.

#helinews #KamanCorporation #PHIAviation #Kaman #PHI #KARGO #UAV #drones #дроны #БПЛА

Компания Archer Aviation Inc объявила, что близится к завершению окончательная сборка первого серийного eVTOL Midnight, представленного в ноябре прошлого года.

Все основные аэроконструкции построены и соединены вместе, также установлена значительная часть проводки, электроники, приводов и других систем. Archer планирует начать летные испытания в середине 2023 года.

Аппарат будет использоваться для тестирования перед сертификационными испытаниями «в кредит».

Компания также начала производство компонентов для аппарата Midnight, который будет летать с пилотом. Archer намеревается построить как минимум шесть из этих аппаратов Midnight, которые будут использоваться в рамках «зачетных» испытаний с FAA для сертификации типа. Компания планирует завершить свой первоначальный аппарат Midnight, соответствующий требованиям, в четвертом квартале 2023 года.

В свою очередь, этот аппарат начнет пилотные летные испытания в начале 2024 года.

#helinews #Archer #eVTOL

Авиационная компания Wisk хочет, чтобы ее автономного городское аэромобильное судно 6-го поколения изменило будущее транспорта, перевезя 300 миллионов пассажиров чуть более чем за десять лет, и все это по цене 3 доллара за милю…

#helinews #eVTOL #Wisk

Производитель eVTOL Moya Aero и Helisul Aviation объявили о стратегическом партнерстве для развития логистических операций с использованием высокопроизводительных RPAS (дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов). Стороны подписали письмо о намерениях на покупку 50 Moya eVTOL.

Moya eVTOL — это автономный грузовой беспилотник, полностью электрический, с полезной нагрузкой 200 кг и дальностью полета 110 километров.

То, что он электрический, позволяет грузовому дрону работать с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, конструкция Moya обеспечивает повышение эффективности.

Helisul — авиационная компания, работающая в Бразилии уже полвека и на сегодняшний день обладающая одним из крупнейших парков вертолетов в Латинской Америке, насчитывающим более 50 аппаратов.

Прототип Moya полетит к концу 2023 года. Ожидается, что первый eVTOL Moya будет введен в эксплуатацию к концу 2025 года.

#helinews #eVTOL #MoyaAero #HelisulAviation

Joby Aviation объявила о подписании долгосрочного соглашения с Toyota Motor Corporation для поставки основных силовых агрегатов и компонентов привода для производства eVTOL.

Соглашение основано на давнем партнерстве между Joby и Toyota, в рамках которого обе компании сотрудничают в самых разных проектах по поддержке производства и сборки аппаратов Joby, включая консультирование по проектированию опытной производственной линии Joby в Марине, Калифорния.

Toyota также является крупнейшим внешним акционером Joby, инвестировав в компанию около 400 миллионов долларов.

Компоненты, разработанные Joby и произведенные Toyota, будут доставлены на завод Joby по производству силовых агрегатов и электроники в Сан-Карлосе, Калифорния, а затем готовые сборки будут отправлены на пилотную производственную линию компании в Марине для интеграции.

#helinews #JobyAviation #JOBY #Toyota

Airbus Helicopters и Главное управление вооружений Франции испытали БПЛА VSR700 в боевой конфигурации с корабля в море.

В начале мая VSR700 выполнил 80 полностью автономных взлетов и посадок с судна, оборудованного вертолетной площадкой, курсируя у берегов Бретани на западе Франции.

В 2022 году возможности автономного взлета и посадки VSR700 были испытаны с того же судна с использованием модифицированного Guimbal Cabri G2, оснащенного системой автономного взлета и посадки, разработанной для VSR700. На этот раз тестовая кампания проводилась с демонстратором SDAM и полностью подтвердила возможности системы в рамках исследования SDAM, которое было поручено Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году.

Автономные возможности взлета и посадки являются ключевым преимуществом VSR700 и стали возможными благодаря использованию системы Airbus DeckFinder. Это позволяет осуществлять автономный запуск и посадку БПЛА с точностью до 10-20 см, независимо от GNSS/GPS.

#helinews #Airbus #VSR700 #БПЛА