Forwarded from Вертолетная индустрия (Наталья)
Конкурсный управляющий ООО «Авиакомпания «СКОЛ» выставил на банкротные торги вертолет Ми-26Т.
Начальная стоимость договора купли-продажи составляет 180,1 млн руб. Располагается судно на полигоне «СКОЛ» в Сургуте. Машина находится в залоге у ПАО «Банк Зенит».
Торги идут на понижение, задаток для участия составляет 10%. При отсутствии претендентов на вертолет, цена предложения будет снижаться до отметки в 172 млн руб.
https://pravdaurfo.ru/novost/460144-konkursnik-skola-prodaet-mi-26-v-hmao-za-180-millionov/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Начальная стоимость договора купли-продажи составляет 180,1 млн руб. Располагается судно на полигоне «СКОЛ» в Сургуте. Машина находится в залоге у ПАО «Банк Зенит».
Торги идут на понижение, задаток для участия составляет 10%. При отсутствии претендентов на вертолет, цена предложения будет снижаться до отметки в 172 млн руб.
https://pravdaurfo.ru/novost/460144-konkursnik-skola-prodaet-mi-26-v-hmao-za-180-millionov/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Правда УрФО
Конкурсник «СКОЛа» продает Ми-26 в ХМАО за 180 миллионов
Конкурсный управляющий ООО «Авиакомпания «СКОЛ» выставил на банкротные торги вертолет Ми-26Т. Начальная стоимость договора купли-продажи составляет 180,1 млн руб. Располагается судно на полигоне «СКОЛ» в Сургуте. Машина находится в залоге у ПАО «Банк Зенит».…
Forwarded from Inside Avia
Старый добрый Ил-76. Наверное, каждый человек так или иначе знаком с этим легендарным самолетом, разработанным в СССР и эксплуатирующимся по нынешний день. Изначально спроектированный отнюдь не для гражданских целей, со временем он нашел там свое применение. Именно поэтому была представлена модификация Ил-76Т, которая в отличие от Ил-76М и Ил-76МД не была оснащена двуствольной пушкой ГШ-23Л (фото №3) в хвосте.
Давайте заглянем в кабину пилотов этого красавца (фото №2). Все вроде бы как обычно: штурвал, педали, РУДы, рычаги выпуска и уборки закрылок, панель бортинженера… Но где рычаг шасси?! Человек, ранее не имевший опыта полетов на самолетах марки “Ил”, не сразу найдет его без подсказки.
Дело вот в чем: рычага шасси у Ил-76 вовсе нет! А есть две кнопки, отвечающие за выпуск и уборку стоек (фото №4). Нажав на нижнюю кнопку, мы выпускаем шасси, а чтобы убрать… Все просто! Выше кнопки находится перекидывающаяся заглушка, предварительно повернув “предохранитель” и откинув которую, мы и найдем кнопку уборки шасси. #inside_top
Интересный факт: кнопки выпуска/уборки шасси Ил-76 являются такими же, как и КФЛ (кнопки флюгирования винтов) в кабине Ан-26 (фото №5).
Про первый полет Ил-76
Про Генриха Васильевича Новожилова
Про Ил-76МДП (пожарный)
Про ДРЛО А-50 (радиолокационная борьба)
Про Ил-78М (топливозаправщик)
✈️ Поддержать наш контент можно с пользой для себя: подписаться на Boosty или канал с квизами. Спасибо!
Давайте заглянем в кабину пилотов этого красавца (фото №2). Все вроде бы как обычно: штурвал, педали, РУДы, рычаги выпуска и уборки закрылок, панель бортинженера… Но где рычаг шасси?! Человек, ранее не имевший опыта полетов на самолетах марки “Ил”, не сразу найдет его без подсказки.
Дело вот в чем: рычага шасси у Ил-76 вовсе нет! А есть две кнопки, отвечающие за выпуск и уборку стоек (фото №4). Нажав на нижнюю кнопку, мы выпускаем шасси, а чтобы убрать… Все просто! Выше кнопки находится перекидывающаяся заглушка, предварительно повернув “предохранитель” и откинув которую, мы и найдем кнопку уборки шасси. #inside_top
Интересный факт: кнопки выпуска/уборки шасси Ил-76 являются такими же, как и КФЛ (кнопки флюгирования винтов) в кабине Ан-26 (фото №5).
Про первый полет Ил-76
Про Генриха Васильевича Новожилова
Про Ил-76МДП (пожарный)
Про ДРЛО А-50 (радиолокационная борьба)
Про Ил-78М (топливозаправщик)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэропорт Жуковский
В аэропорту Жуковский начинается обновление парка наземной техники ✈️
Международный аэропорт Жуковский представляет первое в 2024 году серьезное обновление в составе перронной техники: к работе приступили 4 российских современных автобуса производства Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ), приобретенные аэропортом в рамках реализации действующей программы повышения качества обслуживания пассажиров и обновления парка наземной техники.
🌟 Это лишь начало! В течение года мы будем продолжать обновлять и расширять наш технический парк, чтобы каждое ваше путешествие начиналось с комфорта. Желаем вам приятного полета!
Международный аэропорт Жуковский представляет первое в 2024 году серьезное обновление в составе перронной техники: к работе приступили 4 российских современных автобуса производства Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ), приобретенные аэропортом в рамках реализации действующей программы повышения качества обслуживания пассажиров и обновления парка наземной техники.
🌟 Это лишь начало! В течение года мы будем продолжать обновлять и расширять наш технический парк, чтобы каждое ваше путешествие начиналось с комфорта. Желаем вам приятного полета!
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Детали дела неизвестны, поскольку оно рассматривалось в закрытом режиме под грифом «Совершенно секретно».
Суд назначил Александру Куранову наказание в виде лишения свободы сроком на 7 лет в ИК со штрафом в 100 000 рублей. В пресс-службе судов Санкт-Петербурга подчеркнули, что наказание дали меньше, чем предусмотрено статьей УК РФ.
ФСБ задержала в Москве генерального директора, главного конструктора ОАО «Научно-исследовательское предприятие гиперзвуковых систем» летом 2021 года.
Александру Куранову 76 лет. Он доктор технических наук, профессор кафедры cистем и технологий управления Санкт-Петербургского государственного политехнического университета.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Музей Вертолётов
Пятьдесят девять лет назад, 19 апреля 1964 года экипаж лётчика-испытателя Василия Колошенко установил на аппарате В-8АТ (он же третий опытный экземпляр вертолета Ми-8 в десантно-транспортном варианте) два мировых рекорда: рекорд дальности по замкнутому маршруту (2465,7 километра) и рекорд скорости на базе 2000 километров (201,8 км/ч).
Василий Петрович Колошенко, Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель СССР, Заслуженный испытатель космической техники, Ветеран космонавтики СССР, Почётный спасатель, Почётный полярник, Почётный моряк, мастер спорта СССР международного класса, рекордсмен мира, не только сам сделал свою звёздную судьбу, но и… блистательно рассказал о себе и своих товарищах в четырёх томах изумительной документальной книги «Ангел-спаситель»… 24 мая 2022 года ему исполнилось бы 100 лет, но земная его жизнь оборвалась девять лет назад, в феврале 2015 года.
Василий Петрович Колошенко, Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель СССР, Заслуженный испытатель космической техники, Ветеран космонавтики СССР, Почётный спасатель, Почётный полярник, Почётный моряк, мастер спорта СССР международного класса, рекордсмен мира, не только сам сделал свою звёздную судьбу, но и… блистательно рассказал о себе и своих товарищах в четырёх томах изумительной документальной книги «Ангел-спаситель»… 24 мая 2022 года ему исполнилось бы 100 лет, но земная его жизнь оборвалась девять лет назад, в феврале 2015 года.
Forwarded from Вертолетная индустрия (Наталья)
NASA официально запускает миссию Dragonfly на спутник Сатурна.
Многомиллиардный дрон-вертолет отправится на Титан в 2028 году.
После долгих лет неопределенности Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) наконец подтвердило старт миссии по отправке Dragonfly - первого в истории роторного летательного аппарата - на спутник Сатурна Титан.
Теперь команда проекта в лаборатории прикладной физики Джонса Хопкинса может приступить к завершающей стадии проектирования и строительству аппарата.
Судьба проекта долгое время оставалась неопределенной из-за сокращения бюджета и переноса сроков запуска. Изначально планировалось отправить Dragonfly в 2026 году. Однако на днях NASA утвердила миссию, назначив запуск на июль 2028 года, а прибытие на Титан - на 2034 год.
https://www.securitylab.ru/news/547583.php?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Многомиллиардный дрон-вертолет отправится на Титан в 2028 году.
После долгих лет неопределенности Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) наконец подтвердило старт миссии по отправке Dragonfly - первого в истории роторного летательного аппарата - на спутник Сатурна Титан.
Теперь команда проекта в лаборатории прикладной физики Джонса Хопкинса может приступить к завершающей стадии проектирования и строительству аппарата.
Судьба проекта долгое время оставалась неопределенной из-за сокращения бюджета и переноса сроков запуска. Изначально планировалось отправить Dragonfly в 2026 году. Однако на днях NASA утвердила миссию, назначив запуск на июль 2028 года, а прибытие на Титан - на 2034 год.
https://www.securitylab.ru/news/547583.php?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
SecurityLab.ru
NASA
NASA («National Aeronautics and Space Administration» или «Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства») — это независимое агентство правительства США, которое было создано в 1958 году для исследования и разработки транспортных…
Forwarded from FlightRadar24 Air Force
В Польше и в странах Прибалтики трудятся:
🇸🇪 Gulfstream IV S102B Korpen ВВС Швеции — самолёт радиотехнической разведки.
reg #102002
hex #4A81F9
🇱🇺 Boeing E-3A Sentry НАТО — cамолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления
reg #LX-N90456
hex #4D03CE
🇺🇸 Bombardier Challenger 650 — самолёт разведки и целеуказания
reg #N159L
hex #A0EC98
У Бреста патрулирует границу
🇵🇱 PZL-Okecie 104MF Wilga 2000 — пограничная служба Польши
reg #SN-45YG
hex #48C0DE
@Flightradar24_Air_Force
🇸🇪 Gulfstream IV S102B Korpen ВВС Швеции — самолёт радиотехнической разведки.
reg #102002
hex #4A81F9
🇱🇺 Boeing E-3A Sentry НАТО — cамолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления
reg #LX-N90456
hex #4D03CE
🇺🇸 Bombardier Challenger 650 — самолёт разведки и целеуказания
reg #N159L
hex #A0EC98
У Бреста патрулирует границу
🇵🇱 PZL-Okecie 104MF Wilga 2000 — пограничная служба Польши
reg #SN-45YG
hex #48C0DE
@Flightradar24_Air_Force
Forwarded from Механизация крыла
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Aviator
#авиация #герои
19 апреля 1943 летчик-истребитель Захар Артёмович Сорокин, отражая налет вражеской авиации на аэродром Ваенга, сбил самолет противника. Капитан Сорокин летал после ампутации обеих ног.
Великая Отечественная застала Сорокина на Черноморском флоте.
25 октября 1941 Сорокин совершил воздушный таран, но его повреждённый самолёт упал в тундре. Лётчик 6 суток добирался до расположения советских частей, прополз около 70 км, при этом он отморозил ноги. Лишившись обеих ступней, Сорокин вернулся в свой полк и продолжал уничтожать врагов. Свой седьмой самолёт Захар Сорокин сбил в феврале 1943, уже будучи на протезах. Военный атташе Великобритании, прибывший в Заполярье, вручил лётчику-истребителю орден Британской империи, сказав: «Пока в России есть такие люди, она непобедима».
К моменту присвоения звания Героя Советского Союза совершил 117 боевых вылетов, 19 воздушных боёв и лично сбил 11 самолётов противника.
Всего Захар Сорокин сбил 18 вражеских самолетов, 12 из них – будучи на протезах.
19 апреля 1943 летчик-истребитель Захар Артёмович Сорокин, отражая налет вражеской авиации на аэродром Ваенга, сбил самолет противника. Капитан Сорокин летал после ампутации обеих ног.
Великая Отечественная застала Сорокина на Черноморском флоте.
25 октября 1941 Сорокин совершил воздушный таран, но его повреждённый самолёт упал в тундре. Лётчик 6 суток добирался до расположения советских частей, прополз около 70 км, при этом он отморозил ноги. Лишившись обеих ступней, Сорокин вернулся в свой полк и продолжал уничтожать врагов. Свой седьмой самолёт Захар Сорокин сбил в феврале 1943, уже будучи на протезах. Военный атташе Великобритании, прибывший в Заполярье, вручил лётчику-истребителю орден Британской империи, сказав: «Пока в России есть такие люди, она непобедима».
К моменту присвоения звания Героя Советского Союза совершил 117 боевых вылетов, 19 воздушных боёв и лично сбил 11 самолётов противника.
Всего Захар Сорокин сбил 18 вражеских самолетов, 12 из них – будучи на протезах.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
⚙️ ИИ DARPA одержал победу над пилотом в воздушном бою
В 2023 году агентство DARPA совершило прорыв, впервые испытав искусственный интеллект в реальном воздушном бою против пилотируемого истребителя F-16. ИИ, установленный на модифицированном F-16D с обозначением X-62A VISTA, выиграл бой на видимой дистанции.
Испытания на авиабазе Эдвардс, показали, что ИИ способен к эффективным маневрам и принятию тактических решений. В рамках программы Air Combat Evolution (ACE) DARPA был выполнен 21 испытательный полет. В ходе разработки было оптимизировано свыше 100 тысяч строк кода, что позволило адаптировать ИИ к условиям боя.
Во время тестов ИИ успешно выполнил более 17 ч полета, продемонстрировав умения в оборонительных и наступательных маневрах на скоростях до 1931 км/ч и на расстоянии менее 610 м от противника. Важно отметить, что во всех испытаниях не потребовалось вмешательство человека на борту самолета для отключения ИИ, что подтвердило его надежность.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
В 2023 году агентство DARPA совершило прорыв, впервые испытав искусственный интеллект в реальном воздушном бою против пилотируемого истребителя F-16. ИИ, установленный на модифицированном F-16D с обозначением X-62A VISTA, выиграл бой на видимой дистанции.
Испытания на авиабазе Эдвардс, показали, что ИИ способен к эффективным маневрам и принятию тактических решений. В рамках программы Air Combat Evolution (ACE) DARPA был выполнен 21 испытательный полет. В ходе разработки было оптимизировано свыше 100 тысяч строк кода, что позволило адаптировать ИИ к условиям боя.
Во время тестов ИИ успешно выполнил более 17 ч полета, продемонстрировав умения в оборонительных и наступательных маневрах на скоростях до 1931 км/ч и на расстоянии менее 610 м от противника. Важно отметить, что во всех испытаниях не потребовалось вмешательство человека на борту самолета для отключения ИИ, что подтвердило его надежность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM