Forwarded from Авиасалон МАКС
Учащиеся 10-11 авиационных классов прошли профориентацию в аэропорту Мурманска
Профориентационные дни для учеников Мурманского академического лицея были организованы авиакомпанией “Россия”, аэропортом Мурманска и компанией “Газпромнефть-Аэро Мурманск”.
В ходе данного мероприятия, участники получили возможность встретиться с представителями авиационных предприятий. Также для них была проведена экскурсия в аэропорт города, где они посетили борт воздушного судна авиакомпании “Россия” и увидели работу топливозаправочного комплекса на перроне.
В авиакомпании “Россия” пояснили, что профориентационная работа проводится для того, чтобы чтобы ученики ощутили прямую связь с авиационной средой, развивая тем самым их интерес к авиации.
Благодаря расширенным знаниям, которые они приобретают в ходе таких мероприятий, ученики могут рассматривать большее разнообразие специальностей в этой области, чтобы связать свою жизнь с авиацией.
📷 Пресс-служба авиакомпании "Россия"
#ДеньСтудента
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Профориентационные дни для учеников Мурманского академического лицея были организованы авиакомпанией “Россия”, аэропортом Мурманска и компанией “Газпромнефть-Аэро Мурманск”.
В ходе данного мероприятия, участники получили возможность встретиться с представителями авиационных предприятий. Также для них была проведена экскурсия в аэропорт города, где они посетили борт воздушного судна авиакомпании “Россия” и увидели работу топливозаправочного комплекса на перроне.
В авиакомпании “Россия” пояснили, что профориентационная работа проводится для того, чтобы чтобы ученики ощутили прямую связь с авиационной средой, развивая тем самым их интерес к авиации.
Благодаря расширенным знаниям, которые они приобретают в ходе таких мероприятий, ученики могут рассматривать большее разнообразие специальностей в этой области, чтобы связать свою жизнь с авиацией.
📷 Пресс-служба авиакомпании "Россия"
#ДеньСтудента
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlightRadar24 Air Force
НАТО проведет плановые учения по охране воздушного пространства над Балтийским морем.
Учения "Ramstein Alloy" пройдут в Эстонии 22 и 23 апреля 2024 года:
около 20 истребителей и самолетов поддержки союзников будут отрабатывать комплексные процедуры оповещения быстрого реагирования для дальнейшего развития интеграции и готовности защищать воздушное пространство НАТО в регионе Балтийского моря.
В данный момент Балтийский регион патрулируют истребители Испании и Германии, к ним присоединятся самолеты из Финляндии, Польши, Португалии и Швеции, а также самолеты поддержки Эстонии.
@Flightradar24_Air_Force
Учения "Ramstein Alloy" пройдут в Эстонии 22 и 23 апреля 2024 года:
около 20 истребителей и самолетов поддержки союзников будут отрабатывать комплексные процедуры оповещения быстрого реагирования для дальнейшего развития интеграции и готовности защищать воздушное пространство НАТО в регионе Балтийского моря.
В данный момент Балтийский регион патрулируют истребители Испании и Германии, к ним присоединятся самолеты из Финляндии, Польши, Португалии и Швеции, а также самолеты поддержки Эстонии.
@Flightradar24_Air_Force
Forwarded from Вечерний Телеграмъ
В самолетах могут полностью исчезнуть откидывающиеся кресла экономкласса. Авиационные эксперты называют такое решение выгодным.
Такие меры могут принять в связи с конфликтами пассажиров на борту самолета (из-за откидывавшихся кресел), износом и поломками механизмов кресел, а также снижением веса самолета для сокращения расходов на топливо.
Авиакомпании особенно волнует вопрос сохранения топлива. Сиденья без наклона требуют меньше механических устройств, что снижает вес кресел и самолета в целом. Воздушные суда меньшего веса требуют меньше топлива.
Ранее «Вечерний Телеграмъ» сообщал, что американский производитель игрушек для собак Bark запустил чартерный рейс только для хозяев и их питомцев — авиакомпания делает ставку именно на обслуживании собак. Самолёты летают из Нью-Йорка в Лос-Анжелес и Лондон. Первые полёты стартуют в мае, цена варьируется от $6 тысяч до $8 тысяч (от 500 до 700 тысяч рублей).
#общество #мир
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from @Ufa_rb | Новости. Уфа Башкортостан
4 года колонии: вынесли приговор пилоту вертолета, при крушении которого погибли два человека
Благовещенский районный суд Башкирии вынес приговор в отношении командира воздушного судна. Он признан виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц. Фемида приговорила пилота вертолета к 4 годам колонии поселения, а также компенсации морального вреда семьям погибших в размере 2 миллионов рублей.
Установлено, что пилот осуществил взлет ночью в январе 2022 года при неблагоприятных метеорологических условиях с двумя пассажирами на вертолете Геликоптер AS350. Через 3 минуты полета вертолет врезался в деревья и упал на землю, погибли оба пассажира.
Честный Репортаж
Подписаться на ufa_rb✔️
Благовещенский районный суд Башкирии вынес приговор в отношении командира воздушного судна. Он признан виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц. Фемида приговорила пилота вертолета к 4 годам колонии поселения, а также компенсации морального вреда семьям погибших в размере 2 миллионов рублей.
Установлено, что пилот осуществил взлет ночью в январе 2022 года при неблагоприятных метеорологических условиях с двумя пассажирами на вертолете Геликоптер AS350. Через 3 минуты полета вертолет врезался в деревья и упал на землю, погибли оба пассажира.
Честный Репортаж
Подписаться на ufa_rb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
В Чувашии задумались о защите объектов критической инфраструктуры и объектов ОПК от дронов. Так, глава региона Олег Николаев заявил, что местные власти должны быть готовы к развитию любых событий, поэтому должны позаботиться о защите от террористических актов важных региональных объектов.
При этом меры безопасности должны действовать не только в городах, но и в местах летнего отдыха детей, подчеркнул Николаев. Пока в планах установка систем обнаружения и защиты от БПЛА на объектах критической инфраструктуры и предприятиях ОПК, сообщает издание RuNuws24.
Намоним, что компания "Флай Дрон" уже разработала и представила систему защиты инфраструктурных объектов от несанкционированного воздействия БПЛА. Мы приглашаем к сотрудничеству в данном контексте все заинтересованные предприятия, а также органы власти.
При этом меры безопасности должны действовать не только в городах, но и в местах летнего отдыха детей, подчеркнул Николаев. Пока в планах установка систем обнаружения и защиты от БПЛА на объектах критической инфраструктуры и предприятиях ОПК, сообщает издание RuNuws24.
Намоним, что компания "Флай Дрон" уже разработала и представила систему защиты инфраструктурных объектов от несанкционированного воздействия БПЛА. Мы приглашаем к сотрудничеству в данном контексте все заинтересованные предприятия, а также органы власти.
RuNews24
В Чувашии установят системы обнаружения БПЛА на объектах критической инфраструктуры
Глава Чувашии Олег Николаев заявил, что системами защиты от дронов надо оснастить не только объекты критической инфраструктуры, но и предприятия ОПК и детские оздоровительные лагеря.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Двое шестнадцатилетних подростков задержаны в Самарской области за попытку поджога вертолета Ми-8 на территории военного аэродрома "Кряж", сообщил депутат Госдумы Александр Хинштейн.
По его данным, задержаны "двое 16-летних старшеклассников из Тольятти", они "признались, что действовали по заданию спецслужб Украины и ранее уже организовывали другие диверсии и теракты на территории региона".
По его данным, задержаны "двое 16-летних старшеклассников из Тольятти", они "признались, что действовали по заданию спецслужб Украины и ранее уже организовывали другие диверсии и теракты на территории региона".
Forwarded from Кухня Аэрофлота
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вид из кабины пилотов
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Boeing 737-8 MAX авиакомпании Southwest Airlines едва избежал столкновения с вылетающим самолетом JetBlue Embraer ERJ-190 в национальном аэропорту Вашингтона имени Рональда Рейгана.
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✍️ Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Представитель Росавиации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АВИАНАО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Курс на выходные! 🚁
Как думаете, на какой посадочной площадке снято это видео? Свои предложения пишите в комментариях😉
Жителей этого населенного пункта просим не подсказывать 🤫
Как думаете, на какой посадочной площадке снято это видео? Свои предложения пишите в комментариях😉
Жителей этого населенного пункта просим не подсказывать 🤫
Forwarded from AviaNews
Госдепартамент США сообщил о принятом решении о продаже Аргентине самолёта(ов) Basler BT-67 стоимостью 143 млн долларов. В сумму также входят затраты на логистику и обслуживание самолёта(ов) и поставку запасных частей. Сама продажа будет осуществлена по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS).
Basler BT-67 — современная модификация американского ближнемагистрального транспортного самолёта Douglas DC-3, который совершил свой первый полёт ещё в 1935 году. Модификация DC-3 в Basler BT-67 предполагает не только установку современных турбовинтовых двигателей Pratt & Whitney Canada PT6A-67R. Самолёт также получает модернизированное бортовое радиоэлектронное оборудование, удлинённый фюзеляж, конструкцию планера укрепляют, также изменена конструкция крыла.
В пресс-релизе не указано количество одобренных к продаже самолётов, однако, в тексте написано слово "самолёт" в единственном числе ("Aircraft"). Из этого можно сделать предположение, что в тексте допущена ошибка в цене сделки, так как один Basler BT-67 не может стоить 143 млн долларов, даже с учетом затрат на логистику и обслуживание.
Basler BT-67 необходим Аргентине для обеспечения доставок грузов и персонала на Антарктические базы.
Скорее всего вся сделка стоит 14,3 млн долларов, даже при условии продажи нескольких (небольшого числа) самолётов. Однако, если в Госдепе, всё же НЕ допустили ошибку, то один самолёт обошелся Аргентине в половину цены сделки по приобретению 24 истребителей F-16 у Дании. При таких условиях радикальные экономические реформы нового президента страны Хавьера Миллея вышли на новый уровень.
Upd. Как справедливо указали в комментариях, множественное число для слова самолёт на английском - также Aircraft, что нами было "благополучно" забыто. Спасибо за правки. Не судите строго, бывает. Согласно ходившей информации, Аргентина хотела приобрести один BT-67.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Боевые Технологии
‼️Истребитель Су-30СМ, один из самых массовых, из числа современных, истребителей в ВКС России.
Эта машина состоит на вооружении 13 стран мира и позиционируется как представитель поколения 4+.
Разработан "ОКБ Сухого", и выпускается на Иркутском авиационном заводе.
В год предприятие может выпустить до 30 машин.
Су-30СМ является двухместным многофункциональным истребителем.
Предназначен для уничтожения воздушных, наземных и надводных целей.
Имеет широкую номенклатуру управляемого и не управляемого вооружения класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Первый полёт Су-30МС состоялся в сентябре 2012 года.
Самолёт продолжает линейку боевых самолётов семейства Су-30МКИ, созданного на базе Су-30 для Индии.
Истребитель Су-30СМ способен действовать днём и ночью, в любых погодных условиях, он может не только сбивать самолёты противника и уничтожать наземные цели, а также проводить воздушную разведку и давать целеуказание другим самолётам группы (в том числе и бомбардировщикам Су-34).
Самолёт обладает большой дальностью полёта и возможностью дозаправки в воздухе.
В конструкции Су-30СМ не использована технология малозаметности, поэтому его защита основана на подавлении вражеских радиолокационных станций с помощью мощной бортовой системы радиоэлектронной борьбы.
Боевая нагрузка истребителя Су-30СМ составляет восемь тысяч килограмм.
Самолёт имеет двенадцать узлов подвески, на которых может быть размещена широкая номенклатура ракетно-бомбового вооружения.
ТТХ:
Максимальная взлётная масса - 34,5 т.
Размах крыла - 14,70 м.
Двигатели - 2 ТРДДФ, АЛ-31ФП.
Тяга - 2*12800 кгс.
Максимальная скорость на высоте - 2125 км/ч.
Максимальная скорость у земли - 1350 км/ч.
Практическая дальность - 3000 км.
Практический потолок - 17300 м.
Экипаж - 2.
😘 Боевые Технологии
Эта машина состоит на вооружении 13 стран мира и позиционируется как представитель поколения 4+.
Разработан "ОКБ Сухого", и выпускается на Иркутском авиационном заводе.
В год предприятие может выпустить до 30 машин.
Су-30СМ является двухместным многофункциональным истребителем.
Предназначен для уничтожения воздушных, наземных и надводных целей.
Имеет широкую номенклатуру управляемого и не управляемого вооружения класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Первый полёт Су-30МС состоялся в сентябре 2012 года.
Самолёт продолжает линейку боевых самолётов семейства Су-30МКИ, созданного на базе Су-30 для Индии.
Истребитель Су-30СМ способен действовать днём и ночью, в любых погодных условиях, он может не только сбивать самолёты противника и уничтожать наземные цели, а также проводить воздушную разведку и давать целеуказание другим самолётам группы (в том числе и бомбардировщикам Су-34).
Самолёт обладает большой дальностью полёта и возможностью дозаправки в воздухе.
В конструкции Су-30СМ не использована технология малозаметности, поэтому его защита основана на подавлении вражеских радиолокационных станций с помощью мощной бортовой системы радиоэлектронной борьбы.
Боевая нагрузка истребителя Су-30СМ составляет восемь тысяч килограмм.
Самолёт имеет двенадцать узлов подвески, на которых может быть размещена широкая номенклатура ракетно-бомбового вооружения.
ТТХ:
Максимальная взлётная масса - 34,5 т.
Размах крыла - 14,70 м.
Двигатели - 2 ТРДДФ, АЛ-31ФП.
Тяга - 2*12800 кгс.
Максимальная скорость на высоте - 2125 км/ч.
Максимальная скорость у земли - 1350 км/ч.
Практическая дальность - 3000 км.
Практический потолок - 17300 м.
Экипаж - 2.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from LETCHIKLEXA (TELEGRAM-CHANNEL)
Куда могут залезть облака?
Да очень высоко! Гораздо выше полета гражданских самолетов. Перед вами фото с эшелона. Самолет летит на 11 тысячах метров, когда, как облако над самолетом находится на 13-ти. Но как красиво!!!
Да очень высоко! Гораздо выше полета гражданских самолетов. Перед вами фото с эшелона. Самолет летит на 11 тысячах метров, когда, как облако над самолетом находится на 13-ти. Но как красиво!!!
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Страны Центральной Азии и Закавказья создают региональное партнерство по гражданской авиации
В условиях меняющейся геополитической среды, республики Центральной Азии и Закавказья, вместе со странами единомышленниками, создают собственную региональную организацию по гражданской авиации – ЕврАзиатская конференция гражданской авиации (EurAsian Civil Aviation Conference, EACAC) должна появится в 2025 году.
Об этом на прошедшем на прошлой неделе в Астане Центрально-Азиатском авиационном саммите (Central Asia Aviation Summit) заявил Амир Ахметов, старший советник гендиректора Авиационной Администрации Казахстана, передает телеграм-канал CentralAsia+ Aero.
Кроме пяти республик Центральной Азии – Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана – в EACAC также планируют войти Армения, Азербайджан, Грузия, Молдова и Монголия.
С инициативой создать EACAC в 2023 году выступил Казахстан.
Новое образование будет иметь функции аналогичные тем, что есть у Арабской организации гражданской авиации (ACAO), Африканской конференции ГА (AFCAC), Европейской ECAC и Латиноамериканской LACAC.
Учитывая географические и социально-экономические интересы государств-членов, EACAC позволит:
• укреплять региональное сотрудничество и оказать взаимную поддержку;
• разрабатывать и внедрять общую политику и процедуры для повышения безопасности полетов, авиационной безопасности, упрощения формальностей, экологических вопросов и беспилотной авиации;
• координировать и внедрять международные стандарты и рекомендуемые практики гражданской авиации в региональном масштабе.
Подписаться на @ATOjournal
В условиях меняющейся геополитической среды, республики Центральной Азии и Закавказья, вместе со странами единомышленниками, создают собственную региональную организацию по гражданской авиации – ЕврАзиатская конференция гражданской авиации (EurAsian Civil Aviation Conference, EACAC) должна появится в 2025 году.
Об этом на прошедшем на прошлой неделе в Астане Центрально-Азиатском авиационном саммите (Central Asia Aviation Summit) заявил Амир Ахметов, старший советник гендиректора Авиационной Администрации Казахстана, передает телеграм-канал CentralAsia+ Aero.
Кроме пяти республик Центральной Азии – Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана – в EACAC также планируют войти Армения, Азербайджан, Грузия, Молдова и Монголия.
С инициативой создать EACAC в 2023 году выступил Казахстан.
Новое образование будет иметь функции аналогичные тем, что есть у Арабской организации гражданской авиации (ACAO), Африканской конференции ГА (AFCAC), Европейской ECAC и Латиноамериканской LACAC.
Учитывая географические и социально-экономические интересы государств-членов, EACAC позволит:
• укреплять региональное сотрудничество и оказать взаимную поддержку;
• разрабатывать и внедрять общую политику и процедуры для повышения безопасности полетов, авиационной безопасности, упрощения формальностей, экологических вопросов и беспилотной авиации;
• координировать и внедрять международные стандарты и рекомендуемые практики гражданской авиации в региональном масштабе.
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Авиационная Антресоль
Boeing 767 американской авиакомпании United с регистрацией N641UA получивший повреждения фюзеляжа в ходе жёсткой посадки в прошлом августе отремонтирован. На JetPhotos появилась фотография самолёта с замененной секцией фюзеляжа.
Forwarded from Записки взлётоголиков
Аэропорт принцессы Юлианы: локация для авиаромантиков ✈️
Этот аэропорт стал настоящей визитной карточкой Карибских островов.
🌊 Торец взлетно-посадочной полосы аэропорта расположен прямо на морском берегу, вплотную к пляжу Махо. Полоса очень короткая — всего 2130 метров, поэтому пилотам приходится заходить на посадку очень низко. Для них посадка и взлет в аэропорту Юлианы — без преувеличения экзамен на профпригодность.
🌊 На местном пляже стоит расписание полетов, чтобы туристы смогли подготовиться к необычному зрелищу. А оно действительно пугает и восхищает одновременно — самолеты заходят на посадку на высоте 10-20 метров над головами отдыхающих.
🌊 Справедливости ради стоит сказать, что и пляж тут возник уже после постройки аэропорта. Из-за самолетов место получило широкую известность, поэтому люди специально едут сюда, чтобы пощекотать себе нервы и сделать несколько эффектных кадров.
Этот аэропорт стал настоящей визитной карточкой Карибских островов.
🌊 Торец взлетно-посадочной полосы аэропорта расположен прямо на морском берегу, вплотную к пляжу Махо. Полоса очень короткая — всего 2130 метров, поэтому пилотам приходится заходить на посадку очень низко. Для них посадка и взлет в аэропорту Юлианы — без преувеличения экзамен на профпригодность.
🌊 На местном пляже стоит расписание полетов, чтобы туристы смогли подготовиться к необычному зрелищу. А оно действительно пугает и восхищает одновременно — самолеты заходят на посадку на высоте 10-20 метров над головами отдыхающих.
🌊 Справедливости ради стоит сказать, что и пляж тут возник уже после постройки аэропорта. Из-за самолетов место получило широкую известность, поэтому люди специально едут сюда, чтобы пощекотать себе нервы и сделать несколько эффектных кадров.