Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Любителям винтов посвящается этот пост!
На самолёте Ли-2Т, бортовой номер СССР-93914, #1945* года выпуска, установлено два мотора АШ-62ИР с трехлопастными воздушными винтами АВ-7Н-161 с изменяемым шагом и гидравлическим флюгированием. Сам двигатель производился на заводе № 36 с 1944 по 1949 год и устанавливались они также еще на самолётах ПС-84 и Ан-2.
В Музее этот борт появился в 1977 году и сейчас его можно увидеть в секторе 4 за Ил-62.
* по данным книги "Авиация в музеях России. Самолёты, вертолёты, двигатели"
#Ли2 #винт #небо #облака #двигатель
Фото и текст @russian_kate
На самолёте Ли-2Т, бортовой номер СССР-93914, #1945* года выпуска, установлено два мотора АШ-62ИР с трехлопастными воздушными винтами АВ-7Н-161 с изменяемым шагом и гидравлическим флюгированием. Сам двигатель производился на заводе № 36 с 1944 по 1949 год и устанавливались они также еще на самолётах ПС-84 и Ан-2.
В Музее этот борт появился в 1977 году и сейчас его можно увидеть в секторе 4 за Ил-62.
* по данным книги "Авиация в музеях России. Самолёты, вертолёты, двигатели"
#Ли2 #винт #небо #облака #двигатель
Фото и текст @russian_kate