Рубрика: Корабелы России
⚓️ Молодые инженеры Адмиралтейских верфей (входит в #ОСК) получили специальную премию жюри в открытом конкурсе ОСК в области дизайна и художественной эстетики гражданских судов и морской техники за проект уникального судна.
🛳 Проект круизного судна ледового класса "Умка" инженера-конструктора Дарьи Полянской и инженера-технолога Кирилла Будникова вышел в финал конкурса ОСК еще в 2020 году.
⛴ В этом году после доработки он вновь предстал на суд жюри, в состав которого вошли представители корпорации и преподаватели художественно-промышленных академий двух столиц: московской имени Строганова и санкт-петербургской имени Штиглица.
❗️ Из 19 финалистов в номинации "Промышленный дизайн (экстерьер) гражданских судов и морской техники" адмиралтейцы были удостоенные специальной премии "Общественное признание", учрежденной лишь в этом году.
✨ "Умка" – пятипалубное судно с плавными линями, которое способно покорять арктические воды и с комфортом возить туристов по одному из самых востребованных и дорогостоящих маршрутов – в Арктику. Проект изначально был ориентирован на реальное исполнение. За основу молодые адмиралтейцы взяли ледокольный корпус.
💬 "Мы просмотрели более 200 моделей современного судостроения и нашли всего лишь два проекта отдаленно напоминающих наш. Из них лишь один реализован. Поэтому наш "Умка" единственный в мире", – считает Кирилл Будников.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии
⚓️ Молодые инженеры Адмиралтейских верфей (входит в #ОСК) получили специальную премию жюри в открытом конкурсе ОСК в области дизайна и художественной эстетики гражданских судов и морской техники за проект уникального судна.
🛳 Проект круизного судна ледового класса "Умка" инженера-конструктора Дарьи Полянской и инженера-технолога Кирилла Будникова вышел в финал конкурса ОСК еще в 2020 году.
⛴ В этом году после доработки он вновь предстал на суд жюри, в состав которого вошли представители корпорации и преподаватели художественно-промышленных академий двух столиц: московской имени Строганова и санкт-петербургской имени Штиглица.
❗️ Из 19 финалистов в номинации "Промышленный дизайн (экстерьер) гражданских судов и морской техники" адмиралтейцы были удостоенные специальной премии "Общественное признание", учрежденной лишь в этом году.
✨ "Умка" – пятипалубное судно с плавными линями, которое способно покорять арктические воды и с комфортом возить туристов по одному из самых востребованных и дорогостоящих маршрутов – в Арктику. Проект изначально был ориентирован на реальное исполнение. За основу молодые адмиралтейцы взяли ледокольный корпус.
💬 "Мы просмотрели более 200 моделей современного судостроения и нашли всего лишь два проекта отдаленно напоминающих наш. Из них лишь один реализован. Поэтому наш "Умка" единственный в мире", – считает Кирилл Будников.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии
Рубрика: Корабелы России
⚓️ В Объединённой судостроительной корпорации работают люди, для которых важно не просто выполнять свои профессиональные задачи, а постоянно искать новые пути и совершенствовать технологические процессы.
✨ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику "Корабелы России" токарю Севмаша Дмитрию Матерко, который пять лет назад пришёл в управление кадров Севмаша и сказал: "Хочу быть токарем". И стал им.
🛠 Дмитрий работает в цехе №11, который специализируется на изготовлении инструмента, а без него, как известно, корабль не построишь.
⚒ Производству нужны сверла, резцы, развертки, зенкера и много другого ходового инструмента. Причём разновидностей каждого - десятки наименований.
❗️ При необходимости Дмитрий замещает мастера. А еще он наставник, обучает токарному делу начинающих станочников. Как всё сложится дальше в профессиональном плане, не загадывает, но знает точно: свою жизнь он связывает с Севмашем.
💬 – Сейчас у меня третий квалификационный разряд, но могу выполнять токарные операции на порядок выше. Чтобы сдавать на четвёртый разряд, ещё есть над чем поработать, – откровенно признаётся Матерко. – А своим наставником по-прежнему считаю токаря пятого разряда Дмитрия Сметанина. У него учился, подходил и смотрел, как он делает, спрашивал. Сейчас подхожу реже, и вопрос задаю уже другой: как можно сделать работу быстрее. Думаем вместе, как сократить время на ту или иную технологическую операцию, для сдельщика это важно.
#USC #Судостроение #Флот #КорабелыРоссии #СтроимФлотСильнойСтраны
⚓️ В Объединённой судостроительной корпорации работают люди, для которых важно не просто выполнять свои профессиональные задачи, а постоянно искать новые пути и совершенствовать технологические процессы.
✨ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику "Корабелы России" токарю Севмаша Дмитрию Матерко, который пять лет назад пришёл в управление кадров Севмаша и сказал: "Хочу быть токарем". И стал им.
🛠 Дмитрий работает в цехе №11, который специализируется на изготовлении инструмента, а без него, как известно, корабль не построишь.
⚒ Производству нужны сверла, резцы, развертки, зенкера и много другого ходового инструмента. Причём разновидностей каждого - десятки наименований.
❗️ При необходимости Дмитрий замещает мастера. А еще он наставник, обучает токарному делу начинающих станочников. Как всё сложится дальше в профессиональном плане, не загадывает, но знает точно: свою жизнь он связывает с Севмашем.
💬 – Сейчас у меня третий квалификационный разряд, но могу выполнять токарные операции на порядок выше. Чтобы сдавать на четвёртый разряд, ещё есть над чем поработать, – откровенно признаётся Матерко. – А своим наставником по-прежнему считаю токаря пятого разряда Дмитрия Сметанина. У него учился, подходил и смотрел, как он делает, спрашивал. Сейчас подхожу реже, и вопрос задаю уже другой: как можно сделать работу быстрее. Думаем вместе, как сократить время на ту или иную технологическую операцию, для сдельщика это важно.
#USC #Судостроение #Флот #КорабелыРоссии #СтроимФлотСильнойСтраны
⚓️ Мастер ультразвукового газожидкостного контроля НИТИЦ Севмаша (входит в #ОСК) Дмитрий Ипатов стал победителем регионального этапа Всероссийского конкурса по неразрушающему контролю "Дефектоскопист-2022" в номинации "Ультразвуковой контроль".
✨ За звание лучшего боролись 14 дефектоскопистов от разных организаций Архангельской области. Мероприятие проводилось Российским обществом по неразрушающему контролю и технической диагностике (РОНКТД) при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства труда и социальной защиты РФ, Ростехнадзора.
💫 Конкурс проходил в два этапа: теоретический и практический. Дмитрию необходимо было ответить на вопросы, связанные с контролем, составить технологическую карту и осуществить контроль конкурсного образца на наличие дефектов ультразвуковым методом контроля с оформлением заключения.
💬 Дмитрий уже второй раз участвует в этом конкурсе. В прошлом году, преодолев региональный этап, он вошел в десятку сильнейших дефектоскопистов России. "Специфика конкурса больше направлена на промышленную безопасность, а мы своё профессиональное мастерство оттачиваем на строительстве гособоронзаказа. Ответственность колоссальная, от нашей работы зависит надёжность конструкций подводных лодок", – отмечает Дмитрий Ипатов.
💬 По словам члена правления Российского общества по неразрушающему контролю и технической диагностике Дениса Галкина, "профессия дефектоскопист входит в ТОП-50 наиболее востребованных профессий на рынке труда. Сейчас, с учётом жёсткого санкционного давления, курса на импортозамещение и развития отечественной промышленности, профессия дефектоскописта становится ещё более актуальной".
❗️Подобные отборочные туры пройдут ещё в 31 регионе России на базах аттестационных центров СНК ОПО РОНКТД. Победители, набравшие большее количество баллов в региональном этапе, будут соревноваться в федеральном финале в октябре 2022 года в Москве.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлоТСильнойСтраны #Севмаш #КорабелыРоссии
✨ За звание лучшего боролись 14 дефектоскопистов от разных организаций Архангельской области. Мероприятие проводилось Российским обществом по неразрушающему контролю и технической диагностике (РОНКТД) при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства труда и социальной защиты РФ, Ростехнадзора.
💫 Конкурс проходил в два этапа: теоретический и практический. Дмитрию необходимо было ответить на вопросы, связанные с контролем, составить технологическую карту и осуществить контроль конкурсного образца на наличие дефектов ультразвуковым методом контроля с оформлением заключения.
💬 Дмитрий уже второй раз участвует в этом конкурсе. В прошлом году, преодолев региональный этап, он вошел в десятку сильнейших дефектоскопистов России. "Специфика конкурса больше направлена на промышленную безопасность, а мы своё профессиональное мастерство оттачиваем на строительстве гособоронзаказа. Ответственность колоссальная, от нашей работы зависит надёжность конструкций подводных лодок", – отмечает Дмитрий Ипатов.
💬 По словам члена правления Российского общества по неразрушающему контролю и технической диагностике Дениса Галкина, "профессия дефектоскопист входит в ТОП-50 наиболее востребованных профессий на рынке труда. Сейчас, с учётом жёсткого санкционного давления, курса на импортозамещение и развития отечественной промышленности, профессия дефектоскописта становится ещё более актуальной".
❗️Подобные отборочные туры пройдут ещё в 31 регионе России на базах аттестационных центров СНК ОПО РОНКТД. Победители, набравшие большее количество баллов в региональном этапе, будут соревноваться в федеральном финале в октябре 2022 года в Москве.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлоТСильнойСтраны #Севмаш #КорабелыРоссии
Рубрика: Корабелы России
⚓️ Начальника отдела охраны труда, пожарной и экологической безопасности Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в #ОСК) Дениса Цветкова наградили Ведомственным знаком Федерального медико-биологического агентства – медалью "За содействие донорскому движению".
✨ Денис Цветков – кадровый донор Центра крови Ленинградской области с 2016 года. Занимается популяризацией донорства, проводит агитационную и просветительскую работу среди жителей Кировского района Ленинградской области. На добровольных началах помогал обеспечивать транспортировку доноров в пункты забора крови в период пандемии COVID-19.
🩸 При содействии Дениса Владимировича 1 декабря 2021 года между Центром крови Ленинградской области и Ленинградским региональным отделением Союза Машиностроителей России было подписано соглашение о сотрудничестве.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии
⚓️ Начальника отдела охраны труда, пожарной и экологической безопасности Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в #ОСК) Дениса Цветкова наградили Ведомственным знаком Федерального медико-биологического агентства – медалью "За содействие донорскому движению".
✨ Денис Цветков – кадровый донор Центра крови Ленинградской области с 2016 года. Занимается популяризацией донорства, проводит агитационную и просветительскую работу среди жителей Кировского района Ленинградской области. На добровольных началах помогал обеспечивать транспортировку доноров в пункты забора крови в период пандемии COVID-19.
🩸 При содействии Дениса Владимировича 1 декабря 2021 года между Центром крови Ленинградской области и Ленинградским региональным отделением Союза Машиностроителей России было подписано соглашение о сотрудничестве.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии
Рубрика: Корабелы России
⚓️ Совет молодых специалистов конструкторского бюро "Малахит" (входит в #ОСК) стал лауреатом Молодежной премии Московского района Санкт-Петербурга 2022 года в номинации "Молодежная организация года".
❗️ 15-ая церемония вручения Молодежной премии Московского района прошла 21 июня. Лауреаты получили памятные знаки и дипломы, а их имена были занесены в Почетную книгу Общественного совета Московского района Санкт-Петербурга.
🏆 Награды вручали вице-губернатор Анатолий Повелий, глава администрации района Владимир Ушаков, депутат Законодательного собрания Алексей Макаров, председатель Общественного совета района Анатолий Турчак и члены Общественного совета.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #спмбмМалахит #КорабелыРоссии
⚓️ Совет молодых специалистов конструкторского бюро "Малахит" (входит в #ОСК) стал лауреатом Молодежной премии Московского района Санкт-Петербурга 2022 года в номинации "Молодежная организация года".
❗️ 15-ая церемония вручения Молодежной премии Московского района прошла 21 июня. Лауреаты получили памятные знаки и дипломы, а их имена были занесены в Почетную книгу Общественного совета Московского района Санкт-Петербурга.
🏆 Награды вручали вице-губернатор Анатолий Повелий, глава администрации района Владимир Ушаков, депутат Законодательного собрания Алексей Макаров, председатель Общественного совета района Анатолий Турчак и члены Общественного совета.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #спмбмМалахит #КорабелыРоссии
Рубрика: Корабелы России
⚓️ Главный инженер Хабаровского судостроительного завода (входит в #ОСК) Сергей Королев стал победителем четвертого сезона конкурса управленцев "Лидеры России". Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов встретился с победителем проекта президентской платформы в Санкт-Петербурге и поздравил его с заслуженной победой.
⛴ В ходе встречи обсуждались рабочие вопросы, планы, перспективы развития Хабаровского судостроительного завода и судостроительной отрасли в целом. Глава ОСК дал согласие стать наставником Сергея в рамках программы конкурса.
❗️ 7 июля 2022 года Президент Российской Федерации, председатель Наблюдательного совета платформы "Россия – страна возможностей" Владимир Путин провел встречу в Кремле с победителями четвертого сезона конкурса управленцев "Лидеры России", в которой принял участие и Сергей Королев. Глава государства высоко оценил профессиональные инициативы и общественные проекты руководителей, поддержал их стремление служить на благо России и призвал их подключаться к решению государственных задач. В ходе встречи Сергей Королев обратился внимание Президента на задачу удержания профессиональных кадров на Дальнем Востоке и рассказал о перспективных производственных планах ХСЗ.
🌐 Участниками встречи с Владимиром Путиным стали 15 победителей. Всего на участие в четвертом сезоне конкурса управленцев было подано свыше 180 тысяч заявок из всех регионов России и 150 стран мира.
📎 "Лидеры России" — флагманский проект президентской платформы и самый масштабный конкурс для управленцев, не имеющий аналогов в мире. Участники получают возможность пройти комплексную оценку профессиональных компетенций, получить индивидуальный план развития, познакомиться лично с руководителями крупных компаний и вступить в сообщество лучших управленцев.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии #ХСЗ #ЛидерыРоссии
⚓️ Главный инженер Хабаровского судостроительного завода (входит в #ОСК) Сергей Королев стал победителем четвертого сезона конкурса управленцев "Лидеры России". Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов встретился с победителем проекта президентской платформы в Санкт-Петербурге и поздравил его с заслуженной победой.
⛴ В ходе встречи обсуждались рабочие вопросы, планы, перспективы развития Хабаровского судостроительного завода и судостроительной отрасли в целом. Глава ОСК дал согласие стать наставником Сергея в рамках программы конкурса.
❗️ 7 июля 2022 года Президент Российской Федерации, председатель Наблюдательного совета платформы "Россия – страна возможностей" Владимир Путин провел встречу в Кремле с победителями четвертого сезона конкурса управленцев "Лидеры России", в которой принял участие и Сергей Королев. Глава государства высоко оценил профессиональные инициативы и общественные проекты руководителей, поддержал их стремление служить на благо России и призвал их подключаться к решению государственных задач. В ходе встречи Сергей Королев обратился внимание Президента на задачу удержания профессиональных кадров на Дальнем Востоке и рассказал о перспективных производственных планах ХСЗ.
🌐 Участниками встречи с Владимиром Путиным стали 15 победителей. Всего на участие в четвертом сезоне конкурса управленцев было подано свыше 180 тысяч заявок из всех регионов России и 150 стран мира.
📎 "Лидеры России" — флагманский проект президентской платформы и самый масштабный конкурс для управленцев, не имеющий аналогов в мире. Участники получают возможность пройти комплексную оценку профессиональных компетенций, получить индивидуальный план развития, познакомиться лично с руководителями крупных компаний и вступить в сообщество лучших управленцев.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии #ХСЗ #ЛидерыРоссии
❗️ Специалисты Объединённой судостроительной корпорации - профессионалы с большой буквы. Для них не существует нерешаемых задач!
🛠 Мы посвящаем нашу рубрику "Корабелы России" сотруднику Севмаша (входит в #ОСК) Сергею Копылову.
⚒ Сергей - токарь 3-го разряда 16-го механосборочного цеха Севмаша. Парень на хорошем счету и уже справляется с работой уровня 4-го разряда.
💬 "Сам я из Красноборска — это такое село под Котласом, - рассказывает Сергей. - Честно говоря, вообще не знал, кто такой токарь! Но ребята знакомые поехали учиться в Северодвинск, от них я и узнал о Севмаше и о том, что можно получить такую профессию. Здоровье у меня хорошее, можно было и на сварщика, и на сборщика пойти, но я выбрал специальность токаря. Отучился, практику прошел, отслужил и с 2015 года работаю на Севмаше в 16-ом цехе. Квартиру в Северодвинске купил. Меня все устраивает, зарплаты хватает, чтобы прожить и семью прокормить".
💬 "Здесь все серьезно, масштабы огромные, 16-ый цех наш механосборочный тоже большой. Подводные лодки видел. На экскурсию ходил на "Акулу", удивлен был очень сильно, я не представлял, что могут быть такие масштабы, там в лодке и сауна есть, и спортивный зал. Все, чтобы там комфортно было находиться", - подчеркнул Сергей.
На смену подводным гигантам класса "Акула" пришли другие, современные АПЛ 4-го поколения. Ну, а строят эти корабли — вот такие обычные парни, которые знают свое дело и умеют работать.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии #Севмаш @Tsybulskiy_A
🛠 Мы посвящаем нашу рубрику "Корабелы России" сотруднику Севмаша (входит в #ОСК) Сергею Копылову.
⚒ Сергей - токарь 3-го разряда 16-го механосборочного цеха Севмаша. Парень на хорошем счету и уже справляется с работой уровня 4-го разряда.
💬 "Сам я из Красноборска — это такое село под Котласом, - рассказывает Сергей. - Честно говоря, вообще не знал, кто такой токарь! Но ребята знакомые поехали учиться в Северодвинск, от них я и узнал о Севмаше и о том, что можно получить такую профессию. Здоровье у меня хорошее, можно было и на сварщика, и на сборщика пойти, но я выбрал специальность токаря. Отучился, практику прошел, отслужил и с 2015 года работаю на Севмаше в 16-ом цехе. Квартиру в Северодвинске купил. Меня все устраивает, зарплаты хватает, чтобы прожить и семью прокормить".
💬 "Здесь все серьезно, масштабы огромные, 16-ый цех наш механосборочный тоже большой. Подводные лодки видел. На экскурсию ходил на "Акулу", удивлен был очень сильно, я не представлял, что могут быть такие масштабы, там в лодке и сауна есть, и спортивный зал. Все, чтобы там комфортно было находиться", - подчеркнул Сергей.
На смену подводным гигантам класса "Акула" пришли другие, современные АПЛ 4-го поколения. Ну, а строят эти корабли — вот такие обычные парни, которые знают свое дело и умеют работать.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии #Севмаш @Tsybulskiy_A
Она является старейшим и единственным ветераном на Северо-Западе России, активно работающим в столь почтенном возрасте.
В свои годы Валентина Андреевна до сих пор ходит на работу и решает важные вопросы профсоюза ветеранов Севмаша. Она бессменно возглавляет эту организацию с 1984 года, после ухода на заслуженный отдых с предприятия.
Валентина Никонова родилась в Сумской области в 1922 году. Начала трудовую деятельность в 1938 году на заводе в городе Шостка. В годы Великой Отечественной войны была телеграфисткой на Украинском фронте, закончила войну в звании старшего сержанта.
76 лет её трудовой биографии неразрывно связаны с предприятием - с 1947 года Валентина Никонова работала на Севмаше в отделе кадров инспектором, руководителем группы. С мужем она воспитала двоих детей. У нее четыре внука и пять правнуков.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #КорабелыРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём кораблестроителя.
За прошедшие столетия развитие судостроения оказало большое влияние на становление России как морской державы, наращивание её экономического, индустриального потенциала, укрепление обороноспособности.
Отрадно, что нынешнее поколение корабелов с глубоким уважением относится к традициям своих предшественников, активно, созидательно участвует в решении ключевых задач, стоящих перед государством. Во многом благодаря вашей компетентности и ответственности сегодня в нашей стране строится широкая линейка судов – от атомных ледоколов до рыбопромысловых, транспортных, научно-исследовательских и пассажирских. Они обеспечивают речные и морские перевозки, в том числе по Севморпути, служат базой для изучения океанских глубин и укрепления позиций России в Арктике. Важная роль в развитии отечественного флота – как гражданского, так и военного – принадлежит Объединённой судостроительной корпорации. Особо отмечу значимый вклад судостроителей в выполнение государственного оборонного заказа и создание морского щита нашей Родины.
Желаю вам успехов и всего наилучшего.
Текст поздравления опубликован на официальном сайте Президента Российской Федерации – https://kremlin.ru/events/president/letters/71550
#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии #КорабелыОСК #МыОднаСемьяКорабелов @news_kremlin
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📜 История праздника, учрежденного в 2017 году по инициативе Объединённой судостроительной корпорации и Минпромторга России, уходит корнями в 1667 год.
⚒ 356 лет назад была построена верфь и заложен первый российский военный корабль "Орёл", построенный по государеву указу. Указ Алексея Михайловича Романова (отца Петра I) датировался 19 июня по старому стилю – по новому стилю этот день приходится на 29 июня.
⛴ Сегодня команда корабелов ОСК от Калининграда на западе и Комсомольска-на-Амуре на востоке строит ледоколы и атомные подводные лодки, пассажирские суда и сухогрузы. Мы возрождаем промысловый флот и реализуем уникальные высокотехнологичные проекты.
🎉 Поздравляем кораблестроителей с профессиональным праздником, мы гордимся вашим трудом!
❗️ Строим флот сильной страны!
#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии #КорабелыОСК #МыОднаСемьяКорабелов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Условия участия просты:
✅ Сфотографироваться одному или со своими коллегами с символикой ОСК на фоне проходной с вывеской предприятия;
✅ Опубликовать фото в соцсетях с хэштегами #МыОднаСемьяКорабелов #ДеньКораблестроителя и вашего предприятия.
❗️ Мы - одна семья корабелов!
#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Условия участия просты:
✅ Сфотографироваться одному или со своими коллегами с символикой ОСК на фоне проходной с вывеской предприятия;
✅ Опубликовать фото в соцсетях с хэштегами #МыОднаСемьяКорабелов #ДеньКораблестроителя и вашего предприятия.
❗️ Мы - одна семья корабелов!
#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚒ Олег Валериевич работает на Невском ССЗ более пяти лет и обладает обширным объемом знаний по имеющейся специальности, всегда находится в курсе последних событий в своей области.
⛴ Хороший гибщик должен научиться чувствовать металл, любить свое дело. Немаловажно также уметь трудиться в команде: по технологии одновременно на прессе могут работать до пяти человек, что требует отменной организации внутри звена.
❗️ Уверенность и профессионализм помогают Олегу выполнять сложнейшие производственные задачи"!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ @nevsky_shipyard
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣 Сегодня свой 97-й день рождения отмечает один из самых выдающихся деятелей в области кораблестроения – академик Игорь Дмитриевич Спасский, возглавлявший конструкторское бюро "Рубин" (входит в #ОСК) с 1974 по 2007 год.
Под его руководством КБ превратилось из узкоспециализированного бюро, в многопрофильное предприятие.
Проектирование морской техники для освоения шельфа и других гражданских морских сооружений стало одним из приоритетных направлений деятельности "Рубина", в частности, морская ледостойкая стационарная платформа "Приразломная" и батопорты судопропускного сооружения "С-1" были созданы при участии Игоря Дмитриевича.
За время работы Игоря Дмитриевича главным инженером, затем начальником ЦКБ "Рубин" всего построено 187 подводных лодок, в том числе 96 атомных и 91 дизель-электрическая.
С 2007 года Игорь Дмитриевич отошел от административной работы и сосредоточился на создании военно-морской техники: подводных носителей, судов обеспечения, элементов морского базирования. В настоящее время является научным руководителем работ ЦКБ МТ "Рубин".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #цкбмтРубин #КорабелыРоссии
Под его руководством КБ превратилось из узкоспециализированного бюро, в многопрофильное предприятие.
Проектирование морской техники для освоения шельфа и других гражданских морских сооружений стало одним из приоритетных направлений деятельности "Рубина", в частности, морская ледостойкая стационарная платформа "Приразломная" и батопорты судопропускного сооружения "С-1" были созданы при участии Игоря Дмитриевича.
За время работы Игоря Дмитриевича главным инженером, затем начальником ЦКБ "Рубин" всего построено 187 подводных лодок, в том числе 96 атомных и 91 дизель-электрическая.
С 2007 года Игорь Дмитриевич отошел от административной работы и сосредоточился на создании военно-морской техники: подводных носителей, судов обеспечения, элементов морского базирования. В настоящее время является научным руководителем работ ЦКБ МТ "Рубин".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #цкбмтРубин #КорабелыРоссии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику #КорабелыРоссии старшему мастеру Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (входит в #ОСК) Татьяне Литашовой.
⚒ Татьяна Ивановна устроилась на завод в 1980 году контролёром первого разряда. В 1996 году стала работать мастером участка цеха №43, а в 1999 году получила должность начальника участка.
📎 Особая гордость Татьяны – её дочери Наталья и Анна. Они удостоились чести стать "крёстными матерями" кораблей, построенных на заводе "Янтарь!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КорабелыРоссии
На верфях Объединенной судостроительной корпорации работают специалисты, которые не только являются профессионалами в своем деле, но и способны качественно организовать деятельность всего коллектива.
Корабел Невского ССЗ Екатерина Миронова трудится на предприятии производственным мастером цеха с 2019 года.
Она руководит командой из девяти человек и стремится обеспечить лучшую организацию работы, распределяя функционал, контролируя процессы и оказывая помощь там, где это необходимо.
Важной задачей Екатерины является контроль за соблюдением технических требований и норм производства. Она отслеживает качество выполняемой работы, проверяет готовность заготовленных деталей к сборке, а также обеспечивает соблюдение сроков.
💬 Один из ключевых навыков, которым должен обладать производственный мастер заготовительного цеха, – это умение работать в команде. Ведь эта профессия требует постоянного взаимодействия с разными специалистами, включая инженеров, конструкторов и рабочих. Мастер должен уметь эффективно координировать работы и сглаживать конфликты в коллективе, чтобы достичь максимальной эффективности деятельности цеха💬 , - рассказывает Екатерина.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ @minpromtorg_ru
На верфях Объединенной судостроительной корпорации работают специалисты, которые не только являются профессионалами в своем деле, но и способны качественно организовать деятельность всего коллектива.
Корабел Невского ССЗ Екатерина Миронова трудится на предприятии производственным мастером цеха с 2019 года.
Она руководит командой из девяти человек и стремится обеспечить лучшую организацию работы, распределяя функционал, контролируя процессы и оказывая помощь там, где это необходимо.
Важной задачей Екатерины является контроль за соблюдением технических требований и норм производства. Она отслеживает качество выполняемой работы, проверяет готовность заготовленных деталей к сборке, а также обеспечивает соблюдение сроков.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КорабелыРоссии
▶️ На верфях Объединенной судостроительной корпорации нередко можно встретить целые династии. Часто бывает так, что старшие члены семьи пробуждают живой интерес к заводской деятельности у тех, кто только определяется с будущей профессией.
⚙️ Корабел завода "Красное Сормово" Александр Суворов трудится судовым гибщиком в корпусном цехе уже более семи лет. В этом году за достижения в работе его имя было занесено на Доску почета предприятия.
❕ С заводом Александр познакомился задолго до того, как сам стал частью коллектива.
💬 Мой отец, Игорь Владимирович, работал в механо-сборочном цехе, так же, как и его брат, Дмитрий. В то время за станком трудился и их дядя. Он и "натаскивал" в мастерстве своих племянников. Я не решился продолжить дело станочника: нужно любить такую кропотливую работу💬 , – рассказывает Александр Суворов.
О профессии Александр рассказывает увлеченно:💬 С корпусного цеха действительно начинается судно. Сюда приходит железо, здесь его кроят, рубщики зачищают листы, гибщики придают им нужную форму. Корпус судна не имеет ровных плоскостей, как раз мы и огибаем его на прессах и вальцах. Я, как правило, работаю на 800-тонном прессе. Когда на лист давит пресс, заготовка начинает приобретать нужную форму💬 .
🛳 Сейчас в корпусном цехе Александр вместе с коллегами создает детали для нового круизного лайнера проекта "Карелия" и сухогрузов RSD59.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #КрасноеСормово
О профессии Александр рассказывает увлеченно:
🛳 Сейчас в корпусном цехе Александр вместе с коллегами создает детали для нового круизного лайнера проекта "Карелия" и сухогрузов RSD59.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #КрасноеСормово
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня, 28 февраля, исполняется 90 лет со дня рождения генерального конструктора многоцелевых атомных подводных лодок IV поколения Владимира Николаевича Пялова (1934-2017).
В первое десятилетие ⅩⅩⅠ века именно он возглавлял Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит".
За более чем полвека работы на предприятии ему удалось от молодого специалиста вырасти до генерального директора.
Предприятие он возглавлял в непростой период: с 1999 по 2011 год. Однако под его руководством бюро не только вышло из кризисного состояния, но и взяло курс на развитие.
За время своей трудовой деятельности Владимир Пялов сыграл немалую роль в том, чтобы сделать отечественный подводный флот сильным и современным. Главным его достижением стало создание головного корабля проекта 885 – атомной подводной лодки "Северодвинск".
В день рождения легендарного конструктора в Музее трудовой славы конструкторского бюро "Малахит" для учеников Морской школы Московского района провели тематическую экскурсию, посвящённую проектам Пялова.
В честь 90-летия генерального конструктора в стенах КБ "Малахит" состоялось мероприятие, на котором с докладами выступили генеральный директор бюро Владимир Дорофеев и заместитель генерального директора – генеральный конструктор по многоцелевым АПЛ и их вооружению Александр Антонов.
Они поделились воспоминаниями о Владимире Пялове, рассказали о проектах, над которыми он трудился, и вкладе, внесённом им в укреплении обороноспособности нашей страны.
#ОСК_История #КорабелыРоссии
В первое десятилетие ⅩⅩⅠ века именно он возглавлял Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит".
За более чем полвека работы на предприятии ему удалось от молодого специалиста вырасти до генерального директора.
Предприятие он возглавлял в непростой период: с 1999 по 2011 год. Однако под его руководством бюро не только вышло из кризисного состояния, но и взяло курс на развитие.
За время своей трудовой деятельности Владимир Пялов сыграл немалую роль в том, чтобы сделать отечественный подводный флот сильным и современным. Главным его достижением стало создание головного корабля проекта 885 – атомной подводной лодки "Северодвинск".
В день рождения легендарного конструктора в Музее трудовой славы конструкторского бюро "Малахит" для учеников Морской школы Московского района провели тематическую экскурсию, посвящённую проектам Пялова.
В честь 90-летия генерального конструктора в стенах КБ "Малахит" состоялось мероприятие, на котором с докладами выступили генеральный директор бюро Владимир Дорофеев и заместитель генерального директора – генеральный конструктор по многоцелевым АПЛ и их вооружению Александр Антонов.
Они поделились воспоминаниями о Владимире Пялове, рассказали о проектах, над которыми он трудился, и вкладе, внесённом им в укреплении обороноспособности нашей страны.
#ОСК_История #КорабелыРоссии