🧭 Центр пропульсивных систем ЦС "Звёздочка" (входит в ОСК) разработает и изготовит подруливающее устройство ВТ24 мощностью 2 МВт для научно-экспедиционного судна "Иван Фролов" проекта 23680, строящегося на Адмиралтейских верфях (входят в ОСК).

🔍 Проект ВТ24 разрабатывается ЦПС специально под особенности конструкции корпуса судна – с более компактными размерами по сравнению с подруливающими устройствами аналогичной мощности.

🌐 Подобный контракт - не первый в современной истории Центра пропульсивных систем.

Ранее подруливающие устройства для гражданского флота производства ЦПС были поставлены для танкера "Академик Пашин", ледокола "Илья Муромец", а также судов "Волга" и "Вятка".

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали

💯🔥Тридцать пять тысяч человек – столько учеников заводская Школа сварщиков обучила за шестьдесят лет своей работы.

🎯Школа всегда отвечала жестким требованиям подготовки кадров. За последнее время в учебном процессе произошли значительные перемены: освоены дистанционные и электронные форматы преподавания, модернизировано оборудование и рабочие места.

🔼В 2017 году Школа получила статус Аттестационного заводского центра сварщиков.

⚙️В Аттестационном заводском центре обучают элекстросварке, аргоносварке и газорезке. Выпускники, как правило, работают «на передовой»: в корпусном, судокорпусном, корпусосборочном и судомонтажном цехах.

😠Сегодня у Школы юбилей. В стенах Учебного центра собрались неравнодушные к празднику гости: коллеги, руководители структурных подразделений завода, представители профильных учебных заведений.

🤩Каждый хочет поздравить, поблагодарить за многолетнее сотрудничество и пожелать творческих успехов.

«Уже больше тридцати лет я тружусь на «своем месте» и горжусь этим. Мне повезло с коллективом: душа в душу работаем и с Учебным центром, и с отделом Главного сварщика, и с другими подразделениями», – рассказала мастер производственного обучения Школы сварщиков Инна Алексеевна Еремичева.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

❓ Знаете ли вы, что спуск на воду новейших атомных подводных ракетоносцев из крупнейшего эллинга Севмаша (входит в ОСК) производится с помощью плавучего дока "Сухона"?

🗺 Этот уникальный плавдок, обладающий водоизмещением 25 000 тонн, длиной 202 метра и шириной 45 метров, возвели корабелы Севмаша в 1980 году по проекту 2121 КБ "Алмаз" (входит в ОСК).

🌐 Его строили для вывода подлодок-гигантов проекта 941 ("Акула"), а сегодня с его помощью выводят новейшие атомные ракетоносцы четвертого поколения.

🏗 "Сухона" оборудована двумя кранами грузоподъемностью 25 тонн и устройством ввода и центровки судов в доке. Шесть дизель-генераторов развивают общую мощность 7 600 кВт.

В настоящий момент Севмаш приступил к созданию нового плавдока, который заменит "Сухону". Договор на разработку технического проекта нового дока между Севмашем и конструкторским бюро "Алмаз" (входит в ОСК) заключен в 2020 году.

➡️ Новый док - не серийный проект, поэтому его можно назвать уникальным. Сооружение станет также одним из самых больших по водоизмещению гражданских объектов, реализованных предприятием.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали

📣 Северодвинское предприятие ОСК завершает процесс технического перевооружения своих производственных мощностей, нацеленный на проведение ремонта и модернизации АПЛ III поколения и реализуемый в рамках Государственной программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса".

📍 До конца 2024 года с вводом в эксплуатацию плавучего контрольно-дозиметрического поста и стоечного судна для хранения жидких радиоактивных отходов Центр судоремонта "Звёздочка" ставит точку в данном этапе перевооружения верфи.

❕ За время многолетнего участия в выполнении запланированных пунктов госпрограммы "Звёздочкой" за счёт средств федерального и собственного бюджетов был реализован внушительный комплекс мероприятий. Из самых масштабных:

⭐ выполнена реконструкция цеха № 10
⭐ построен цех ремонта автоматики и электроники с участком ремонта вооружения
⭐ построена испытательная станция со стендами для испытаний судового оборудования
⭐ реконструировано 275 метров мелководной набережной с обновлением систем жизнеобеспечения заказов в процессе проведения ремонта и швартовных испытаний
⭐ введён в эксплуатацию портальный кран грузоподъёмностью 100 тонн
⭐ модернизирована транбордерная система и введён в эксплуатацию судопоезд грузоподъёмностью 14 000 тонн, проведена замена судовозных путей в док-камере
⭐ для обеспечения перестановки и сопровождения заказов в процессе проведения ходовых испытаний введён в эксплуатацию морской буксир
⭐ введён в эксплуатацию после реконструкции баллонный участок с оснащением новым стендовым испытательным оборудованием
⭐ закуплены сотни единиц оборудования различного назначения.

Сейчас предприятие совместно с Минпромторгом РФ и ОСК продолжает работу по выполнению мероприятий, направленных на подготовку "Звёздочки" к проведению ремонтов АПЛ IV поколения.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали #ОСК_МодернизацияПроизводства

🧭 Самый большой док Кронштадтского морского завода – док имени Велещинского. Его длина – 236 метров, ширина – 45,9 метра.

🛳 В июле 2024 года исполнится 110 лет со дня его создания. Грандиозное гидротехническое сооружение для ремонта кораблей построили за 6 лет.

🟡 Благодаря облицовке штучным гранитным камнем и валунным гранитом док получил необыкновенную прочность и долговечность.

Среди наиболее знаменитых кораблей и судов, проходивших ремонт в доке-гиганте:

⭐ в 1950-е – первый в мире атомный ледокол "Ленин"

⭐ в 1960-е – китобойная база "Юрий Долгорукий"

⭐ в 1980-е – первые тяжёлые атомные ракетные крейсеры "Киров", "Фрунзе" (с 1992 г. – "Адмирал Лазарев"), "Калинин" (с 1992 г. – "Адмирал Нахимов")

⭐ в 1990-е – четвёртый по счёту и единственный оставшийся в строю ТАРКР "Пётр Великий"

⭐ В 2000-е в док приходит ледокол "50 лет Победы"

⭐ В 2014 году здесь одновременно проходило ремонт два корабля-музея – ледокол "Красин" и крейсер "Аврора"

⭐ В 2022 док впервые принял атомный ледокол новейшего поколения проекта 22220 "Арктика"

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали #ОСК_МодернизацияПроизводства

▶️ Сварщица - явление на судостроительном заводе столь же уникальное, сколь и привычное, потому что были в истории Амурского судостроительного завода женщины, для которых сварное дело стало профессией.

"Меня сначала в отдел главного сварщика отправили, а я в цех стала проситься, потому что варить хочу, - рассказывает Екатерина Лагошина, студентка третьего курса Губернаторского авиационного колледжа. – Специально выбрала для прохождения преддипломной практики судостроительный завод, ведь здесь сварщик – главная профессия".

❕ Хрупкая на вид, но необычайно сильная духом девушка выбрала профессию во многом благодаря отцу-военному, который чинил машины в гараже. Однажды взяв в руки держак, Катя буквально "заболела" сварным делом.

"Для меня эта работа – как мечта, а коллектив в цехе хороший, работы много. И у меня нормально все получается!" - делится Екатерина.

🌱 Катя уже решила для себя, что получит диплом и вернется на завод, в самый большой и шумный цех, где из грохота, дыма и ослепительных искр рождается остов будущего корабля. "Варить – это самое женское дело", - шутят сварщицы, выбравшие суровую, но прекрасную профессию. Екатерина Лагошина с ними согласна.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали

🧭 Самый необычный заказ, над которым работали корабелы северодвинского завода ОСК Центра судоремонта "Звездочка" – английский танк Mark V.

🟡 Реставрация экспоната Архангельского областного краеведческого музея на безвозмездной основе длилась два года. Восстановлением танка занимались лучшие специалисты многих профессий - работники цехов 10 и 45.

🔎 После тщательного осмотра и дефектовки каждый элемент конструкции был очищен от многолетней коррозии и загрязнений, утраченные узлы и детали восстановлены. После сборки Mark V покрасили, нанесли все положенные цветографические обозначения.

❗️ Кроме танка корабелы "Звёздочки" подготовили в 2014 году для установки на северодвинском мемориале в честь воинов-интернационалистов, погибших в локальных военных конфликтах XX и начала XXI веков боевую машину БТР-70.

⚙️ Свою лепту в сохранение исторического наследия вносят и работники архангельского филиала "Звёздочки" - СРЗ "Красная Кузница".

⚡️ В ноябре 2022 года работники завершили реставрацию трамвайного вагона КТМ-1, 1957 года выпуска. Также на "Красной Кузнице" были восстановлены танк ИС-3М и зенитное орудие АЗП-57.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали