Монголия - очень разная.
На крайнем западе Монголии, вокруг города Улгий, живут в основном казахи. Говорят на трех языках - русском, казахском и монгольском.
И в кафе сразу чувствуется другой менталитет. Золотой унитаз и золотая раковина - наглядный показатель.
Обычно монголам или всё равно на сантехнику, или она у них высокотехнологичная японская. Иногда даже в дешевых отелях.
Но не в Улгии.

#улгий #монголия

Мы уже писали не раз о том, что монголы весьма скромно завтракают.
Зато плотно обедают. По сути степные монголы едят раз в сутки. А на завтрак - в лучшем случае "монгольский чай" - сваренные в монгольском чае пельмени. В худшем - просто бараний бульон.
Соответственно и в гостиницах завтраки могут оказаться крайне скромными. Яйцо, обжаренный во втором яйце тост, столовая ложка жареных овощей с куриным филе. Ну и хватит...

#еда #гостиницы #монголия

Магазины в Монголии могут показаться крайне интересными для подсанкционного российского жителя. И это так.
Но ещё интереснее то, что владельцы магазинов стараются доставлять весьма разнообразные и необычные товары, поэтому ситуации, как в России, что всё покупается на одной и той же оптовой базе, невозможна в принципе. В двух соседних магазинах может оказаться совершенно разный товар.

Что приятно - товары без пошлин, так как Монголия считается развивающейся страной, поэтому цены даже на американские и японские товары существенно ниже, чем в США или Японии.

Следует внимательно смотреть на то, что именно стоит на полках и что написано на упаковках. К примеру, на фото - компот из боярышника, причем ягоды в диаметре сантиметра четыре. Это особый субтропический сорт боярышника, который в России не растёт в принципе.

#еда #магазины #монголия

Табак на рынке в Улгии.
Взаимоотношения монголов с зельем достаточно давние. В монгольской традиции - длинные тонкие трубки, которые они набивали привозным табаком. Свой табак в Монголии, естественно, не растет из-за климата.

Эти длинные трубки вместе с каменными табакерками (их используют не для курительного, а для нюхательного табака) и по сей день весьма популярны и у сельского населения, и в качестве сувениров и даже антиквариата. Нюхательный табак пришел в Монголию ещё в XVII веке из Тибета через Манчжурию и стал элементом обихода и отношений. Монголы при встрече всегда обмениваются табакерками, угощая друг друга нюхательным табаком.

Табакерки являются одним из популярных предметов коллекционирования в Монголии.

Но в целом монголы курят немного и не часто. Современные сигареты, благодаря "братской" помощи США, Германии, Японии и Кореи, достаточно распространены и доступны. А вот рассыпной табак можно увидеть нечасто. Дело в том, что Улгий - это традиционно казахский город. И здесь немного другие традиции, в том числе курения, чем в остальной Монголии. Здесь весьма распространены кальяны, трубки европейского вида и самокрутки.

#табак #улгий #обычаи #монголия

Монголия - страна мяса и молока.
Молока здесь много, оно дешевое и продается буквально на каждом шагу.
Но есть нюансы. Холодильников в юртах нет, летом жарко, поэтому молоко долго не хранится.

Из молока очень быстро, пока оно не скисло, делают разные молочные продукты. Основной из них - это айраг (именно он на фото).
Это кисломолочный и слегка алкогольный напиток, пенистый, освежающе-кисловатый на вкус. Его продают в двухлитровых пластиковых бутылках буквально в любой юрте.

Айраг традиционно изготавливается в специальных деревянных жбанах высотой около метра.

В принципе айраг достаточно безопасен ввиду наличия в нем спирта, хотя в юртах с гигиеной, мягко говоря, не очень. Но в любом случае с ним нужно быть аккуратнее, так как это нестерилизованный молочный продукт. Для европейского организма находящиеся в нем бактерии могут быть весьма опасны.
Также следует помнить, что в айраге - до 2,5% алкоголя. Не опасно, но для алкотестера у дорожной полиции вполне хватит.

#еда #обычаи #монголия #айраг

Монголы относятся к автомобилям на удивление утилитарно.

Здесь нет того пиетета и трепетного отношения к авто, как в России. В Монголии это просто средство передвижения.

Монголы массово "оседлали" автомобили относительно недавно. Еще в начале нулевых основным средством передвижения у большей части населения были лошади и мотоциклы, из автомобилей были преимущественно российские УАЗ-"буханки".
Но после ряда межправительственных договоренностей в страну хлынул поток недорогих японских автомобилей, продаваемых без пошлин и с господдержкой.

В результате в каждой монгольской семье теперь есть минимум один автомобиль, причем страна по сути стала "праворульной", хотя по закону она леворульная. Это привело к гигантским пробкам в Улан-Баторе, а также усугубило страсть монголов к путешествиям внутри страны.

Монголы не страдают по поводу повреждений автомобиля в ДТП или его поломки. Если автомобиль можно починить - его чинят, как правило, подручными средствами. Умельцы по "Приусам" есть в каждой деревне. А если автомобиль совсем сломался - его без сожаления отправляют на свалку. Наглядная реализация старого принципа американских индейцев "Лошадь сдохла - слезь".

Об экологии в Монголии не особо принято задумываться - надеемся, что пока не принято. Поэтому автомобили просто вывозятся на окраину и бросаются.

#авто #монголия

Как и всё в Монголии, гостиницы тут меняются очень быстро.
В советское время гостиницы были лишь в Улан-Баторе, Дархане, Эрдэнэте, Алтае и Ховде. И это были достаточно типовые советские гостиницы, которые после 1991 года начали стремительно ветшать.

Сами монголы - люди достаточно неприхотливые, для них номер на четыре кровати с умывальником на этаже и туалетом во дворе - это вполне приемлемый ночлег. Однако с начала XXI века в Монголию массово поехали туристы, причем зачастую туристы обеспеченные. И сначала предприимчивые монгольские компании, а затем и китайские начали строить всё более качественные гостиницы.

Дифференциация по уровню и качеству до сих пор очень сильная. В Уланг-Баторе, Ховде, Хархорине или Улгии можно найти шикарную гостиницу по вполне европейским ценам, с роскошным шведским столом и идеальным обслуживанием, а можно и уже описанную выше конуру с туалетом в лучшем случае на этаже, но за весьма скромные десять-пятнадцать долларов за ночь за двухместный номер.
По городам Монголии начинают появляться и сетевые отели - не Hilton, конечно, но Kempinski и Ibis уже есть. Топовые "президентские" номера в лучших гостиницах стоят в районе четырех-пяти тысяч долларов в сутки. При этом найти ночлег где-то в отдаленных населенных пунктах до сих пор может оказаться проблематично.

Еще одна проблема монгольских гостиниц - их отсутствие в интернете. Booking в Монголии не любят из-за высокого процента, который приходится платить сервису, поэтому там зарегистрированы только те отели, которые четко ориентированы на западных туристов. Во все остальные отели нужно звонить и договариваться - естественно, по-монгольски, что представляет существенную проблему.
Но, как правило, свободные места в гостиницах есть всегда. Как правило - но бывают исключения, особенно в популярных городах типа Алтая или Ховда, где очень небольшое количество гостиниц, не соответствующее потоку туристов.

На фото - шкафчик для обуви в гостинице "Баян-Цамбагарав" в городе Улгий. На этаже принято ходить босиком, так как повсюду ковровое покрытие, поэтому сразу у лифта обувь ставится в шкафчик с цифровым замком.

#улгий #гостиницы #монголия

Небольшой нюанс работы монгольских музеев.
Нетрудно заметить, что выходной у них в воскресение. В то время как во всем мире принято делать выходной в музеях в понедельник, так как очевидно, что именно в воскресение следует ожидать основной наплыв посетителей.
И да, есть обеденный перерыв, чего обычно в музеях не бывает.

К счастью, в самых значимых музеях вообще нет выходных и обеденных перерывов. Но это распространяется в основном только на Улан-Батор.

Вообще, музеи в Монголии весьма специфичные. Как правило, если это музей района-аймака, то он создан по советскому образцу, то есть собрано всё подряд: геология, флора, фауна, история, археология, палеонтология, достижения в хозяйстве, выдающиеся люди, картины художников и так далее. Обычно всё подобрано с достаточным пониманием и любовью, поэтому в музеи в Монголии имеет смысл ходить даже в провинции.

Есть уникальные специализированные музеи, например, музей Дзанабадзара в Улан-Баторе. Он абсолютно уникален и археологией, и оригинальными творениями Дзанабадзара. Не менее интересен и Национальный музей Чингизхана, но там отдельная история, о которой мы ещё расскажем.

Ну и имеется масса монастырей, превращённых в музеи в советское время, да так музеями и оставшихся. Монголы не очень религиозны и не стремятся повсеместно вернуть музейные комплексы обратно в формат монастырей. Хотя некоторые старинные монастыри сейчас действуют именно как буддийские монастыри, совмещенные с музеями - например, монастырь Эрдэнэ-Зуу в Хархорине.

#музеи #монголия