#беспилотники
🛸 Иранский дрон Pelican-2 оснастили для противодействия подводным лодкам
Дрон Pelican-2 не является технологической новинкой, однако теперь беспилотник оснащен дополнительными средствами сканирования, которые помогают ему обнаруживать кроме кораблей и подлодки противника. Раньше беспилотник имел сенсоры только для обнаружения надводного флота.
Дрон имеет четыре двигателя и пять винтов, чтобы без проблем взлетать с палуб кораблей. Размах его крыльев составляет 13,5 метра, так же Pelican-2 оснащен инфракрасными датчиками для работы в любое время суток.
🛸 Иранский дрон Pelican-2 оснастили для противодействия подводным лодкам
Дрон Pelican-2 не является технологической новинкой, однако теперь беспилотник оснащен дополнительными средствами сканирования, которые помогают ему обнаруживать кроме кораблей и подлодки противника. Раньше беспилотник имел сенсоры только для обнаружения надводного флота.
Дрон имеет четыре двигателя и пять винтов, чтобы без проблем взлетать с палуб кораблей. Размах его крыльев составляет 13,5 метра, так же Pelican-2 оснащен инфракрасными датчиками для работы в любое время суток.
#авиация
🛩 Boeing обнаружила дефект на самолетах 737 MAX
Проблема в хвостовой части самолета была обнаружена случайно одним из сотрудников компании в процессе сборки самолета. По словам руководства компании, дефект практически невозможно обнаружить после завершения сборки, когда хвост самолета уже прикреплен к фюзеляжу. Проблема может касаться сотен самолетов, построенных после 2019 года.
Компания сообщила о необходимости ремонта 170 уже собранных лайнеров. Ремонт одного готового самолета займет несколько недель, в то время как на исправление дефекта на самолете, находящемся на стадии сборки, уйдет всего несколько дней. После обнаружения проблемы Boeing приостановила выпуск самолетов этой модели. Это создает риски для компании, намеренной увеличить объемы производства на 23% к концу 2023 года и удовлетворить спрос на поставки новых самолетов, тянущийся до 2030-х годов.
🛩 Boeing обнаружила дефект на самолетах 737 MAX
Проблема в хвостовой части самолета была обнаружена случайно одним из сотрудников компании в процессе сборки самолета. По словам руководства компании, дефект практически невозможно обнаружить после завершения сборки, когда хвост самолета уже прикреплен к фюзеляжу. Проблема может касаться сотен самолетов, построенных после 2019 года.
Компания сообщила о необходимости ремонта 170 уже собранных лайнеров. Ремонт одного готового самолета займет несколько недель, в то время как на исправление дефекта на самолете, находящемся на стадии сборки, уйдет всего несколько дней. После обнаружения проблемы Boeing приостановила выпуск самолетов этой модели. Это создает риски для компании, намеренной увеличить объемы производства на 23% к концу 2023 года и удовлетворить спрос на поставки новых самолетов, тянущийся до 2030-х годов.
#космос
🛰 Lockheed Martin испытала прототип системы обслуживания малых спутников
Американская военно-промышленная компания провела показательное испытание системы технического обслуживания спутников в космическом пространстве In-space Upgrade Satellite System (LM LINUSS). В ходе теста малый спутник выполнил обнаружение и стыковку с другим таким же аппаратом, находившимся в пассивном режиме, используя исключительно навигационные алгоритмы и искусственный интеллект.
Автономная технология уже в недалеком будущем сможет взять на себя переоснащение и ремонт созвездий сверхмалых спутников класса кубсат непосредственно на орбите.
🛰 Lockheed Martin испытала прототип системы обслуживания малых спутников
Американская военно-промышленная компания провела показательное испытание системы технического обслуживания спутников в космическом пространстве In-space Upgrade Satellite System (LM LINUSS). В ходе теста малый спутник выполнил обнаружение и стыковку с другим таким же аппаратом, находившимся в пассивном режиме, используя исключительно навигационные алгоритмы и искусственный интеллект.
Автономная технология уже в недалеком будущем сможет взять на себя переоснащение и ремонт созвездий сверхмалых спутников класса кубсат непосредственно на орбите.
#авиация
🛫 В Нидерландах разрабатывают региональный полностью электрический самолёт
Maeve Aerospace обнародовал планы создания полностью электрического 44-местного регионального самолёта, который к 2029 году будет перевозить пассажиров на рейсах протяжённостью до 460 км. По мере развития технологий накопления и сохранения энергии в аккумуляторных батареях, пассажировместимость может быть увеличена до 52 кресел к 2032 году, а дальность полёта к 2040 году увеличится до 710 км.
Эксплуатационные расходы самолёта будут на 17% ниже, чем у сопоставимых сегодня ВС, таких как ATR-42. Полностью электрическая силовая установка позволит авиакомпаниям перезапустить региональные маршруты, которые длительное время не обслуживаются по причинам низкой рентабельности и экологии.
🛫 В Нидерландах разрабатывают региональный полностью электрический самолёт
Maeve Aerospace обнародовал планы создания полностью электрического 44-местного регионального самолёта, который к 2029 году будет перевозить пассажиров на рейсах протяжённостью до 460 км. По мере развития технологий накопления и сохранения энергии в аккумуляторных батареях, пассажировместимость может быть увеличена до 52 кресел к 2032 году, а дальность полёта к 2040 году увеличится до 710 км.
Эксплуатационные расходы самолёта будут на 17% ниже, чем у сопоставимых сегодня ВС, таких как ATR-42. Полностью электрическая силовая установка позволит авиакомпаниям перезапустить региональные маршруты, которые длительное время не обслуживаются по причинам низкой рентабельности и экологии.
#рынок
⚙️ MTU Aero Engines приобретает разработчика электродвигателей eMoSys
Ведущий немецкий производитель двигателей последовательно расширяет свою деятельность, связанную с электрификацией силовых агрегатов. В секторе коммерческого технического обслуживания компания входит в тройку ведущих поставщиков услуг для двигателей коммерческих самолетов и промышленных газовых турбин.
eMoSys, состоящая примерно из 30 человек, работает над созданием электродвигателей уже 35 лет и уже активно работает как в авиации, так и в других отраслях. успешно сотрудничает с MTU на протяжении нескольких лет на проектной основе. Стороны договорились не разглашать цену покупки.
⚙️ MTU Aero Engines приобретает разработчика электродвигателей eMoSys
Ведущий немецкий производитель двигателей последовательно расширяет свою деятельность, связанную с электрификацией силовых агрегатов. В секторе коммерческого технического обслуживания компания входит в тройку ведущих поставщиков услуг для двигателей коммерческих самолетов и промышленных газовых турбин.
eMoSys, состоящая примерно из 30 человек, работает над созданием электродвигателей уже 35 лет и уже активно работает как в авиации, так и в других отраслях. успешно сотрудничает с MTU на протяжении нескольких лет на проектной основе. Стороны договорились не разглашать цену покупки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники
🛫 Natilus планирует заменить пилотов грузовых самолетов
Компания, занимающаяся разработкой беспилотных грузовых дронов, успешно провела полёты уменьшенной модели своего аппарата Kona. Проверялась производительность уникального дизайна самолета со смешанным крылом-фюзеляжем. Уменьшенная модель развила скорость 112 км/ч. Одной из основных проблем с дизайном BWB была стабильность – и полетные испытания показали, что конфигурация Natilus может летать без помощи сложной системы автопилота.
Дистанционно управляемый БПЛА способен перевозить более 4 т груза, спрятанного в грузовом отсеке нового типа, вмещающего стандартные поддоны в различных конфигурациях. Дрон также сможет садиться на грунтовые полосы менее 800 м длиной. Уже в 2024 году разработчик планирует стать крупнейшим коммерческим оператором по грузовым перевозкам с помощью беспилотников.
🛫 Natilus планирует заменить пилотов грузовых самолетов
Компания, занимающаяся разработкой беспилотных грузовых дронов, успешно провела полёты уменьшенной модели своего аппарата Kona. Проверялась производительность уникального дизайна самолета со смешанным крылом-фюзеляжем. Уменьшенная модель развила скорость 112 км/ч. Одной из основных проблем с дизайном BWB была стабильность – и полетные испытания показали, что конфигурация Natilus может летать без помощи сложной системы автопилота.
Дистанционно управляемый БПЛА способен перевозить более 4 т груза, спрятанного в грузовом отсеке нового типа, вмещающего стандартные поддоны в различных конфигурациях. Дрон также сможет садиться на грунтовые полосы менее 800 м длиной. Уже в 2024 году разработчик планирует стать крупнейшим коммерческим оператором по грузовым перевозкам с помощью беспилотников.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники
🛸 Состоялся первый совместный полет беспилотников Bayraktar Kızılelma и Akıncı
В Турции продвигаются испытания новейшего беспилотного истребителя Bayraktar Kızılelma. На этот раз Kızılelma совершил полет вместе с новым ударным дроном Bayraktar Akıncı. Bayraktar Kızılelma способен развивать скорость 630 км/ч и подниматься на высоту до 11 км.
Bayraktar Akıncı — высотный дальний беспилотный летательный аппарат с грузоподъемностью 1350 кг, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями. Серийное производство Bayraktar Kızılelma, который будет презентован в рамках технологического фестиваля TEKNOFEST-2023 в Стамбуле (27 апреля — 1 мая 2023 года), намечено на 2024 год.
🛸 Состоялся первый совместный полет беспилотников Bayraktar Kızılelma и Akıncı
В Турции продвигаются испытания новейшего беспилотного истребителя Bayraktar Kızılelma. На этот раз Kızılelma совершил полет вместе с новым ударным дроном Bayraktar Akıncı. Bayraktar Kızılelma способен развивать скорость 630 км/ч и подниматься на высоту до 11 км.
Bayraktar Akıncı — высотный дальний беспилотный летательный аппарат с грузоподъемностью 1350 кг, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями. Серийное производство Bayraktar Kızılelma, который будет презентован в рамках технологического фестиваля TEKNOFEST-2023 в Стамбуле (27 апреля — 1 мая 2023 года), намечено на 2024 год.
#космос
🛰 SpaceX запустила первый в мире телекоммуникационный спутник 5G
Относительно небольшой ретранслятор The GroundBreaker весом 10 кг станет первым в созвездии из 250 с лишним спутников на низкой околоземной орбите. Новая группировка испанской компании Sateliot соединит космические аппараты с наземными вышками мобильной связи и восполнит пробелы в покрытии.
Спутник Sateliot 0 — первый из более чем 250 аппаратов, которые должны появиться на орбите. Каждый из них облетает Землю за 90 минут, обеспечивая покрытие области размером примерно с Красноярский край. По замыслу операторов, эта сеть, в первую очередь предназначается для реализации технологии интернета вещей.
🛰 SpaceX запустила первый в мире телекоммуникационный спутник 5G
Относительно небольшой ретранслятор The GroundBreaker весом 10 кг станет первым в созвездии из 250 с лишним спутников на низкой околоземной орбите. Новая группировка испанской компании Sateliot соединит космические аппараты с наземными вышками мобильной связи и восполнит пробелы в покрытии.
Спутник Sateliot 0 — первый из более чем 250 аппаратов, которые должны появиться на орбите. Каждый из них облетает Землю за 90 минут, обеспечивая покрытие области размером примерно с Красноярский край. По замыслу операторов, эта сеть, в первую очередь предназначается для реализации технологии интернета вещей.
🛫 Дайджест новостей российской авиаотрасли за прошедшую неделю
🔸 В Ульяновском конструкторском бюро анонсировали первый полет SSJ New
🔸 Производителем оборудования для SSJ и МС-21 станет крымский "Завод "Фиолент"
🔸 Ульяновское КБ приборостроения создаст в технопарке "Электроник" производство ЖК-панелей
🔸 В «Руднёво» состоялась встреча Владимира Путина с представителями организаций в сфере БАС
🔸 Производители оценили затраты на создание отрасли дронов в 500 млрд рублей
🔸 В России упростят выдачу разрешений на использование дронов для авиахимработ
🔸 Росавиация одобрила установку на SSJ дополнительной топливной системы
🔸 Объем госзаказа на БПЛА до 2030 года составит 200 млрд рублей
🔸 Нацпроект по беспилотникам будет отработан Минфином до 1 июля
🔸 Для привлечения молодежи к созданию дронов могут задействовать ДОСААФ
🔸 Росавиация провела техническую конференцию по оборудованию систем посадки воздушных судов
🔸 В Ульяновском конструкторском бюро анонсировали первый полет SSJ New
🔸 Производителем оборудования для SSJ и МС-21 станет крымский "Завод "Фиолент"
🔸 Ульяновское КБ приборостроения создаст в технопарке "Электроник" производство ЖК-панелей
🔸 В «Руднёво» состоялась встреча Владимира Путина с представителями организаций в сфере БАС
🔸 Производители оценили затраты на создание отрасли дронов в 500 млрд рублей
🔸 В России упростят выдачу разрешений на использование дронов для авиахимработ
🔸 Росавиация одобрила установку на SSJ дополнительной топливной системы
🔸 Объем госзаказа на БПЛА до 2030 года составит 200 млрд рублей
🔸 Нацпроект по беспилотникам будет отработан Минфином до 1 июля
🔸 Для привлечения молодежи к созданию дронов могут задействовать ДОСААФ
🔸 Росавиация провела техническую конференцию по оборудованию систем посадки воздушных судов
#беспилотники
📗 В России в 2023 году появится дронопорт-почтамат
В почтамт беспилотник может доставлять посылки и документы без участия человека. Разработка выйдет на рынок в 2023 году. Дронопорт-почтамат "ЭРИ" может забирать и выгружать посылки и документы автономно и в режиме реального времени, что позволяет повысить качество и снизить стоимость доставок (от 200 рублей за посылку).
Дронопорт автоматизирует работу критически важных индустрий, исключая человеческий фактор и затраты на постобработку данных. Он занимает площадь около трех квадратных метров и может работать при температурах от -20 до +45 градусов.
📗 В России в 2023 году появится дронопорт-почтамат
В почтамт беспилотник может доставлять посылки и документы без участия человека. Разработка выйдет на рынок в 2023 году. Дронопорт-почтамат "ЭРИ" может забирать и выгружать посылки и документы автономно и в режиме реального времени, что позволяет повысить качество и снизить стоимость доставок (от 200 рублей за посылку).
Дронопорт автоматизирует работу критически важных индустрий, исключая человеческий фактор и затраты на постобработку данных. Он занимает площадь около трех квадратных метров и может работать при температурах от -20 до +45 градусов.
#рынок
📉 Ремонтирующие Airbus и Boeing в России компании сократили прибыль в 6 раз
Суммарная чистая прибыль ведущих компаний России, занимающихся обслуживанием и ремонтом импортных самолетов, по итогам 2022 года упала в 5,6 раза, до 386 млн руб., выручка — на 2,8%, до 21,7 млрд руб.
Основная часть выручки (15,6 млрд руб.) пришлась на двух провайдеров, принадлежащих S7 Group Владислава Филева и группе «Аэрофлот». Выручка крупнейшего российского игрока на этом рынке — S7 Technics — сократилась на 8,5% (до 11,5 млрд руб.), чистая прибыль — на 43% (до 1,1 млрд руб.). У «Аэрофлот Техникс» выручка выросла на 4,9% (до 4,1 млрд руб.), но компания показала максимальный убыток в своей истории (с 2016 года) — 570 млн руб.
📉 Ремонтирующие Airbus и Boeing в России компании сократили прибыль в 6 раз
Суммарная чистая прибыль ведущих компаний России, занимающихся обслуживанием и ремонтом импортных самолетов, по итогам 2022 года упала в 5,6 раза, до 386 млн руб., выручка — на 2,8%, до 21,7 млрд руб.
Основная часть выручки (15,6 млрд руб.) пришлась на двух провайдеров, принадлежащих S7 Group Владислава Филева и группе «Аэрофлот». Выручка крупнейшего российского игрока на этом рынке — S7 Technics — сократилась на 8,5% (до 11,5 млрд руб.), чистая прибыль — на 43% (до 1,1 млрд руб.). У «Аэрофлот Техникс» выручка выросла на 4,9% (до 4,1 млрд руб.), но компания показала максимальный убыток в своей истории (с 2016 года) — 570 млн руб.
#промышленность
🔩 Airbus и Safran получили контроль над европейским поставщиком титана
Холдинговая компания, принадлежащая Airbus, Safran и инвестиционной фирме Tikehau Capital, закрыла сделку по приобретению Aubert & Duval, французского поставщика стратегически важных материалов и деталей, специализирующегося на стали, суперсплавах и титане.
Титан является критически важным материалом в авиастроении, и в изменившейся геополитической ситуации западные производители ищут способы заменить российских поставщиков. Для защиты стратегических интересов золотая акция в предприятии останется у правительства Франции.
🔩 Airbus и Safran получили контроль над европейским поставщиком титана
Холдинговая компания, принадлежащая Airbus, Safran и инвестиционной фирме Tikehau Capital, закрыла сделку по приобретению Aubert & Duval, французского поставщика стратегически важных материалов и деталей, специализирующегося на стали, суперсплавах и титане.
Титан является критически важным материалом в авиастроении, и в изменившейся геополитической ситуации западные производители ищут способы заменить российских поставщиков. Для защиты стратегических интересов золотая акция в предприятии останется у правительства Франции.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#авиация
🛫 Турция показала новейший истребитель пятого поколения KAAN
Компания Turkish Aerospace Industries (TAI) презентовала истребитель пятого поколения KAAN в городе Кахраманказан неподалеку от Анкары. KAAN заменит в Турции американские истребители четвертого поколения F-16 Fighting Falcon.
Согласно заявлению производителя, новый турецкий самолет оборудован по последнему слову техники и отличается высокой маневренностью. Максимальная скорость, которую будет способен развивать KAAN, составит М=1,8 (2205 километров в час).
🛫 Турция показала новейший истребитель пятого поколения KAAN
Компания Turkish Aerospace Industries (TAI) презентовала истребитель пятого поколения KAAN в городе Кахраманказан неподалеку от Анкары. KAAN заменит в Турции американские истребители четвертого поколения F-16 Fighting Falcon.
Согласно заявлению производителя, новый турецкий самолет оборудован по последнему слову техники и отличается высокой маневренностью. Максимальная скорость, которую будет способен развивать KAAN, составит М=1,8 (2205 километров в час).
#авиация
⚙️ Экспериментально-опытный завод МАИ отгрузил детали для самолета CR929
Успешно завершены изготовление и отгрузка деталей для прототипа кессона крыла широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 для статического образца, который будет проходить испытания в ЦАГИ. Как рассказал директор завода МАИ Сергей Епишев, детали уже отправились заказчику — АО «Аэрокомпозит-Ульяновск». На их изготовление ушло около двух месяцев.
⚙️ Экспериментально-опытный завод МАИ отгрузил детали для самолета CR929
Успешно завершены изготовление и отгрузка деталей для прототипа кессона крыла широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 для статического образца, который будет проходить испытания в ЦАГИ. Как рассказал директор завода МАИ Сергей Епишев, детали уже отправились заказчику — АО «Аэрокомпозит-Ульяновск». На их изготовление ушло около двух месяцев.
#беспилотники
📟 Радиопередатчик размером с пчелу сделает полеты дронов в России безопасными
ADS-Bee является одним из первых в России устройств, делающих беспилотники "видимыми" для пилотируемых воздушных судов и диспетчерских пунктов. Новая разработка АО "Навиагатор" предназначена для интеграции БВС в единое воздушное пространство и обеспечения их безопасной эксплуатации, в том числе в городской среде.
Устройство имеет небольшие габариты, а его масса (без антенны) составляет всего 8 г. Это позволяет устанавливать ADS-Bee даже на самые маленькие дроны. Работоспособность ADS-Bee была успешно подтверждена в рамках испытаний комплекса управления движением летающих беспилотников «Юпитер» на территории инновационного центра «Сколково».
📟 Радиопередатчик размером с пчелу сделает полеты дронов в России безопасными
ADS-Bee является одним из первых в России устройств, делающих беспилотники "видимыми" для пилотируемых воздушных судов и диспетчерских пунктов. Новая разработка АО "Навиагатор" предназначена для интеграции БВС в единое воздушное пространство и обеспечения их безопасной эксплуатации, в том числе в городской среде.
Устройство имеет небольшие габариты, а его масса (без антенны) составляет всего 8 г. Это позволяет устанавливать ADS-Bee даже на самые маленькие дроны. Работоспособность ADS-Bee была успешно подтверждена в рамках испытаний комплекса управления движением летающих беспилотников «Юпитер» на территории инновационного центра «Сколково».
#космос
🚀 Китай планирует сделать ракету «Чанчжэн-9» полностью возвращаемой
Китай планирует создать полностью многоразовую версию ракеты Чанчжэн-9, предназначенную для запуска на орбиту тяжелых грузов и полетов в дальний космос. Страна также разрабатывает ракету Чанчжэн-10, которая может совершить первый полет примерно в 2027 году и в перспективе отправить экипаж на Луну до конца десятилетия.
Первые полеты трехступенчатой ракеты «Чанчжэн» намечены на 2033 год. Она оснащена метановыми двигателями внутреннего сгорания на первой ступени, способной доставить 50 тонн на лунную переходную орбиту. После восстановления первая ступень сможет доставлять 35 тонн. Первоначальная версия будет иметь длину 114 метров, стартовую массу 4400 тонн и тягу 6100 тонн и будет похожа размерами и мощностью на Super Heavy от SpaceX.
🚀 Китай планирует сделать ракету «Чанчжэн-9» полностью возвращаемой
Китай планирует создать полностью многоразовую версию ракеты Чанчжэн-9, предназначенную для запуска на орбиту тяжелых грузов и полетов в дальний космос. Страна также разрабатывает ракету Чанчжэн-10, которая может совершить первый полет примерно в 2027 году и в перспективе отправить экипаж на Луну до конца десятилетия.
Первые полеты трехступенчатой ракеты «Чанчжэн» намечены на 2033 год. Она оснащена метановыми двигателями внутреннего сгорания на первой ступени, способной доставить 50 тонн на лунную переходную орбиту. После восстановления первая ступень сможет доставлять 35 тонн. Первоначальная версия будет иметь длину 114 метров, стартовую массу 4400 тонн и тягу 6100 тонн и будет похожа размерами и мощностью на Super Heavy от SpaceX.
#авиация
📗 Boeing объявил о расширении программы ecoDemonstrator
Программа для тестирования и отработки новых технологий под названием ecoDemonstrator получит ещё один самолёт вдобавок к уже имеющемуся Boeing 777-200ER. Первый ecoDemonstrator Explorer, проведет лётные испытания уже в июне. Для всех летных испытаний будет использоваться смесь SAF и обычного топлива.
Основной демонстратор, должен будет протестировать 19 новых технологий в 2023 году, которые будут включать: экологически устойчивые панели обшивки, изготовленные из 40% переработанного углеродного волокна и 60% смолы из биологического сырья, волоконно-оптический датчик количества топлива, совместимый со 100% SAF, а также приложение, которое снижает эксплуатационные расходы.
📗 Boeing объявил о расширении программы ecoDemonstrator
Программа для тестирования и отработки новых технологий под названием ecoDemonstrator получит ещё один самолёт вдобавок к уже имеющемуся Boeing 777-200ER. Первый ecoDemonstrator Explorer, проведет лётные испытания уже в июне. Для всех летных испытаний будет использоваться смесь SAF и обычного топлива.
Основной демонстратор, должен будет протестировать 19 новых технологий в 2023 году, которые будут включать: экологически устойчивые панели обшивки, изготовленные из 40% переработанного углеродного волокна и 60% смолы из биологического сырья, волоконно-оптический датчик количества топлива, совместимый со 100% SAF, а также приложение, которое снижает эксплуатационные расходы.
#беспилотники
🚁 Росавиация создаст аналог Flightradar24 для беспилотников
В России в 2024 году планируется запустить интерактивную карту зон для полетов беспилотников с данными об их передвижении. Разработкой сервиса займутся концерн «Алмаз-Антей» и госкорпорация по организации воздушного движения (ГК по ОрВД).
Обсуждается создание сервиса и на другой базе — системе для контроля совместного движения самолетов и беспилотников RUTM (Russian unmanned aircraft system traffic management). Ее разработку с 2019 года ведет компания «Аэронавигационные спутниковые технологии и разработки в авиации» (АСТРА).
🚁 Росавиация создаст аналог Flightradar24 для беспилотников
В России в 2024 году планируется запустить интерактивную карту зон для полетов беспилотников с данными об их передвижении. Разработкой сервиса займутся концерн «Алмаз-Антей» и госкорпорация по организации воздушного движения (ГК по ОрВД).
Обсуждается создание сервиса и на другой базе — системе для контроля совместного движения самолетов и беспилотников RUTM (Russian unmanned aircraft system traffic management). Ее разработку с 2019 года ведет компания «Аэронавигационные спутниковые технологии и разработки в авиации» (АСТРА).
#eVTOL
🛸 Toyota и Joby расширяют партнерство для запуска массового производства eVTOL
Компании подписали долгосрочное соглашение на поставку основных силовых агрегатов и компонентов привода для создания eVTOL. Соглашение основано на давнем партнерстве между Joby и Toyota, в рамках которого обе компании сотрудничают в самых разных проектах по поддержке производства и сборки аппаратов Joby, включая консультирование по проектированию опытной производственной линии Joby в Калифорнии.
Toyota также является крупнейшим внешним акционером Joby, инвестировав в компанию около $400 млн. Серийный eVTOL сможет в конечном итоге перевозить пассажиров в родной для Toyota Японии, поскольку Joby уже работает с дочерней компанией автопроизводителя Aero Asahi над услугами аэротакси в зарубежье.
🛸 Toyota и Joby расширяют партнерство для запуска массового производства eVTOL
Компании подписали долгосрочное соглашение на поставку основных силовых агрегатов и компонентов привода для создания eVTOL. Соглашение основано на давнем партнерстве между Joby и Toyota, в рамках которого обе компании сотрудничают в самых разных проектах по поддержке производства и сборки аппаратов Joby, включая консультирование по проектированию опытной производственной линии Joby в Калифорнии.
Toyota также является крупнейшим внешним акционером Joby, инвестировав в компанию около $400 млн. Серийный eVTOL сможет в конечном итоге перевозить пассажиров в родной для Toyota Японии, поскольку Joby уже работает с дочерней компанией автопроизводителя Aero Asahi над услугами аэротакси в зарубежье.