Компания Piasecki Aircraft Corporation провела первые лётные испытания инновационного аппарата ARES-DV. Этот модульный многоцелевой VTOL с поворотными каналами может эксплуатироваться как беспилотник или с пилотируемым модулем.
Испытания включали два зависания на привязи по минуте каждое. Во втором полёте к базовому модулю присоединили армейский многоцелевой модуль M4, подтвердив способность системы управления поддерживать стабильное положение в разных конфигурациях.
ARES создан для поддержки небольших боевых подразделений. Он отличается малой посадочной площадкой, быстросменными целевыми модулями и системой управления Honeywell Compact Fly-By-Wire.
Проект реализуется при поддержке ВВС и армии США за $37 млн. В дальнейшем планируется продемонстрировать автономную эвакуацию раненых и снабжение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇯🇵 Япония наращивает флот воздушных танкеров KC-46A
США одобрили запрос Токио на приобретение до девяти самолётов-заправщиков Boeing KC-46A. Сделка стоимостью $4,1 млрд включает самолёты, оборудование, логистику и сопутствующие услуги.
При реализации полного опциона парк KC-46A в Японии достигнет 15 машин. Сейчас страна эксплуатирует четыре таких танкера, ещё два ожидаются в 2025 году. Также в составе ВВС Японии числятся четыре KC-767 и два KC-130H.
Расширение танкерного флота обусловлено растущей напряжённостью в регионе. Дополнительные заправщики усилят возможности Японии по проведению дальних операций и поддержке сил США.
Помимо самолётов, пакет включает системы самообороны, средства РЭБ, транспондеры "свой-чужой" и до 18 двигателей Pratt & Whitney PW4062.
🔼 Аэротетраэдр | #рынок
США одобрили запрос Токио на приобретение до девяти самолётов-заправщиков Boeing KC-46A. Сделка стоимостью $4,1 млрд включает самолёты, оборудование, логистику и сопутствующие услуги.
При реализации полного опциона парк KC-46A в Японии достигнет 15 машин. Сейчас страна эксплуатирует четыре таких танкера, ещё два ожидаются в 2025 году. Также в составе ВВС Японии числятся четыре KC-767 и два KC-130H.
Расширение танкерного флота обусловлено растущей напряжённостью в регионе. Дополнительные заправщики усилят возможности Японии по проведению дальних операций и поддержке сил США.
Помимо самолётов, пакет включает системы самообороны, средства РЭБ, транспондеры "свой-чужой" и до 18 двигателей Pratt & Whitney PW4062.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17 сентября 2024 года Раменский приборостроительный завод (РПЗ) отмечает 85-летний юбилей. За эти годы предприятие, входящее в концерн КРЭТ Госкорпорации Ростех, выпустило более миллиона изделий для военной и гражданской авиации.
Специалисты РПЗ разработали свыше 400 наименований бортовых навигационных приборов, систем и комплексов. Практически все отечественные летательные аппараты, созданные после 1940 года, оснащены продукцией завода.
Сегодня РПЗ участвует в создании авионики 4+ и 5-го поколений для новейших и модернизируемых самолетов и вертолетов, включая Су-35С, Су-57, МиГ-29 и МиГ-35. Особое внимание уделяется производству бесплатформенных инерциальных навигационных систем.
За 85 лет на заводе трудились более 80 тысяч человек, 350 из которых удостоены государственных наград. РПЗ также внес значительный вклад в развитие социальной инфраструктуры Раменского, построив жилые дома, детские сады и объекты культуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 EasyJet и JetZero разрабатывают водородный лайнер нового поколения
Британский лоукостер easyJet объединил усилия со стартапом JetZero для создания коммерческого самолёта на водородном топливе с конфигурацией Blended Wing Body (BWB).
Концепция предполагает интеграцию фюзеляжа и крыла в единую несущую поверхность. Такая конструкция позволит снизить расход топлива и эмиссию на 50% по сравнению с традиционными лайнерами.
По общим особенностям интегральная схема похожа на "летающее крыло". Однако последнее не лишено недостатков, которые исключаются в новом проекте BWB. В частности, JetZero использует консоли крыла традиционной конструкции.
Преимущества BWB-дизайна включают повышенную подъёмную силу корпуса, отсутствие хвостового оперения и дополнительное пространство для водородных баков.
JetZero планирует запустить демонстратор в 2027 году, а к 2030 году вывести самолёт на рынок. Проект получил $235 млн от Пентагона.
Сотрудничество с easyJet, имеющей опыт в водородных технологиях, может ускорить создание экологичного дальнемагистрального лайнера.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Британский лоукостер easyJet объединил усилия со стартапом JetZero для создания коммерческого самолёта на водородном топливе с конфигурацией Blended Wing Body (BWB).
Концепция предполагает интеграцию фюзеляжа и крыла в единую несущую поверхность. Такая конструкция позволит снизить расход топлива и эмиссию на 50% по сравнению с традиционными лайнерами.
По общим особенностям интегральная схема похожа на "летающее крыло". Однако последнее не лишено недостатков, которые исключаются в новом проекте BWB. В частности, JetZero использует консоли крыла традиционной конструкции.
Преимущества BWB-дизайна включают повышенную подъёмную силу корпуса, отсутствие хвостового оперения и дополнительное пространство для водородных баков.
JetZero планирует запустить демонстратор в 2027 году, а к 2030 году вывести самолёт на рынок. Проект получил $235 млн от Пентагона.
Сотрудничество с easyJet, имеющей опыт в водородных технологиях, может ускорить создание экологичного дальнемагистрального лайнера.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Британский разработчик электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой Vertical Aerospace сообщил о критической потребности в дополнительных средствах. Компании необходимо привлечь минимум 25 млн долларов для продолжения деятельности во второй половине 2025 года.
По итогам первого полугодия 2024 года операционный убыток составил 25 млн долларов. К середине сентября денежные резервы сократились до 48 млн фунтов. Во втором полугодии ожидается расход еще 40-45 млн фунтов на программу летных испытаний прототипа VX4.
Несмотря на финансовые трудности, Vertical завершила этап привязных полетов VX4 и готовится к свободным полетам. Компания также рассчитывает на участие в программе Минобороны Великобритании по разработке беспилотных грузовых дронов для ВМС как на дополнительный источник финансирования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АО "Туполев", входящее в состав ОАК Госкорпорации Ростех, объявило о формировании Инновационного конструкторского центра. Новое подразделение будет заниматься нестандартными задачами по совершенствованию среднемагистрального лайнера Ту-214.
Руководителем центра назначен Константин Тимофеев, первый заместитель генерального директора ОАК и управляющий директор АО "Туполев". Он охарактеризовал центр как "уникальную фабрику мысли" для создания прорывных идей.
В инновационную группу войдут от 12 до 25 специалистов. Их основные задачи включают оптимизацию веса самолёта, увеличение дальности полёта и снижение трудоёмкости сборки.
Создание центра отражает стремление "Туполева" к постоянному совершенствованию продукции и поиску инновационных решений. Это особенно актуально в условиях растущего спроса на отечественные самолёты и необходимости обеспечения технологической независимости авиапрома.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Демонстратор XB-1 компании Boom Supersonic выполнил третий испытательный полёт в Калифорнии. Самолёт достиг высоты 4572 м и скорости 430 км/ч за 32 минуты полёта.
Шеф-пилот Тристан Бранденбург провёл ряд ключевых тестов. Он проверил предельные углы тангажа и рыскания, испытал систему жизнеобеспечения кабины, выполнил выпуск и уборку шасси на скорости 398 км/ч, а также протестировал систему повышения устойчивости.
Boom планирует ещё около 10 полётов перед преодолением звукового барьера. Компания уже получила от FAA уникальное разрешение на сверхзвуковой полёт.
XB-1 служит прототипом для будущего лайнера Overture. Его успешные испытания приближают возвращение гражданской сверхзвуковой авиации. Этот проект может стать ключевым шагом в возрождении сверхзвуковых пассажирских перевозок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Армия США разработала систему воздушной подзарядки дронов
Исследовательская лаборатория представила технологию, адаптирующую принцип дозаправки самолётов в воздухе для беспилотников. Инновация призвана увеличить время автономного полёта БПЛА на поле боя.
Система состоит из ведущего дрона, соединённого тросом с наземной станцией. Он выступает в роли "летающей зарядной станции" для автономных коптеров, которые могут временно подключаться к кабелю. Трос оснащён портами подключения, расположенными через определённые интервалы.
Новая технология обеспечивает непрерывное наблюдение с разных ракурсов, улучшенную навигацию в сложной местности и повышенную скрытность наземной станции. Главное преимущество - значительное увеличение дальности полёта электрических дронов.
Разработка вписывается в общий тренд развития беспилотных систем в странах НАТО. Например, компания Elister работает над интеграцией автономного дрона Khronos с наземными роботами Rheinmetall Mission Master.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Исследовательская лаборатория представила технологию, адаптирующую принцип дозаправки самолётов в воздухе для беспилотников. Инновация призвана увеличить время автономного полёта БПЛА на поле боя.
Система состоит из ведущего дрона, соединённого тросом с наземной станцией. Он выступает в роли "летающей зарядной станции" для автономных коптеров, которые могут временно подключаться к кабелю. Трос оснащён портами подключения, расположенными через определённые интервалы.
Новая технология обеспечивает непрерывное наблюдение с разных ракурсов, улучшенную навигацию в сложной местности и повышенную скрытность наземной станции. Главное преимущество - значительное увеличение дальности полёта электрических дронов.
Разработка вписывается в общий тренд развития беспилотных систем в странах НАТО. Например, компания Elister работает над интеграцией автономного дрона Khronos с наземными роботами Rheinmetall Mission Master.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АВИАЦИЯ в ДЕТАЛЯХ ✈️
Дорогие авиаторы, а на канале уже ждёт вас новый интересный ролик, аж на 20 минут)
Авиация, Квалификация, Надёжность, уникальный семинар в сфере авиации, который в очередной раз собрал полный зал самых крутых авиаспециалистов из разных отраслей, и разных уголков России.
Расскажу сегодня о нём подробнее, и пообщаемся с очень интересными экспертами!
Rutube
VK
ДЗЕН
YouTube
Авиация, Квалификация, Надёжность, уникальный семинар в сфере авиации, который в очередной раз собрал полный зал самых крутых авиаспециалистов из разных отраслей, и разных уголков России.
Расскажу сегодня о нём подробнее, и пообщаемся с очень интересными экспертами!
Rutube
VK
ДЗЕН
YouTube
📟 Wi-Fi HaLow достигает рекордной дальности передачи данных в 15,9 км
Компания Morse Micro установила новый мировой рекорд дальности передачи данных по стандарту Wi-Fi HaLow (802.11ah). Испытания в национальном парке Джошуа-Три продемонстрировали возможность связи на расстоянии 15,9 км при скорости 2 Мбит/с.
Этот результат значительно превосходит предыдущее достижение компании — видеозвонок на дистанции 2,8 км на пляже Сан-Франциско в январе 2024 года. Тогда скорость передачи составляла от 11 Мбит/с на 500 м до 1 Мбит/с на максимальном расстоянии.
Wi-Fi HaLow функционирует в субгигагерцовом диапазоне (850–950 МГц), используя узкие полосы частот. Это обеспечивает лучшее прохождение сигнала через препятствия и стабильную работу при наличии помех. Однако технология требует специального приёмника и несовместима с обычным Wi-Fi.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Компания Morse Micro установила новый мировой рекорд дальности передачи данных по стандарту Wi-Fi HaLow (802.11ah). Испытания в национальном парке Джошуа-Три продемонстрировали возможность связи на расстоянии 15,9 км при скорости 2 Мбит/с.
Этот результат значительно превосходит предыдущее достижение компании — видеозвонок на дистанции 2,8 км на пляже Сан-Франциско в январе 2024 года. Тогда скорость передачи составляла от 11 Мбит/с на 500 м до 1 Мбит/с на максимальном расстоянии.
Wi-Fi HaLow функционирует в субгигагерцовом диапазоне (850–950 МГц), используя узкие полосы частот. Это обеспечивает лучшее прохождение сигнала через препятствия и стабильную работу при наличии помех. Однако технология требует специального приёмника и несовместима с обычным Wi-Fi.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Kratos Turbine Technologies и Исследовательская лаборатория ВВС США успешно провели наземные тесты нового турбовентиляторного двигателя с низкой стоимостью. Проект реализуется в рамках программы по разработке недорогих силовых установок с ограниченным ресурсом для одноразовых систем.
Испытания подтвердили расчетные показатели тяги и топливной эффективности. Новая архитектура обещает увеличение дальности, мощности и электрической генерации при снижении стоимости жизненного цикла.
На основе полученных результатов Kratos совместно с GE Aerospace разрабатывает двигатель GEK800 для серийного производства. Он предназначен для крылатых ракет и многоразовых беспилотников.
Партнерство Kratos и GE, анонсированное на авиасалоне в Фарнборо в июле 2024 года, нацелено на создание доступных силовых установок для перспективных военных беспилотных систем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китайский производитель БПЛА выходит на рынок Индонезии
Компания ZhongCe BeiFang Science & Technology, основанная в 2006 году в Гуанчжоу, открыла офис в Джакарте и представила свою продукцию на первом авиасалоне в Бали. Фирма, имеющая производство в трёх китайских провинциях, выпустила уже 5000 БПЛА различных типов.
Ключевые разработки компании включают барражирующий боеприпас LM-10 с радиусом действия 50 км и полезной нагрузкой 1-3 кг, а также гибридный БПЛА FWO-55 с вертикальным взлётом и посадкой на жидком топливе.
Особое внимание уделяется системам навигации и связи, устойчивым к электромагнитным помехам. Это достигается за счёт инерциальной навигации, частотных скачков в канале передачи данных и специальных антенн.
На вопрос о влиянии американских санкций представитель компании отметил возможность использования альтернативных источников полупроводников, включая потенциально Индонезию.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Компания ZhongCe BeiFang Science & Technology, основанная в 2006 году в Гуанчжоу, открыла офис в Джакарте и представила свою продукцию на первом авиасалоне в Бали. Фирма, имеющая производство в трёх китайских провинциях, выпустила уже 5000 БПЛА различных типов.
Ключевые разработки компании включают барражирующий боеприпас LM-10 с радиусом действия 50 км и полезной нагрузкой 1-3 кг, а также гибридный БПЛА FWO-55 с вертикальным взлётом и посадкой на жидком топливе.
Особое внимание уделяется системам навигации и связи, устойчивым к электромагнитным помехам. Это достигается за счёт инерциальной навигации, частотных скачков в канале передачи данных и специальных антенн.
На вопрос о влиянии американских санкций представитель компании отметил возможность использования альтернативных источников полупроводников, включая потенциально Индонезию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай представил новые литографы для производства 65-нм чипов
Стремясь снизить зависимость от зарубежных технологий, Китай разработал две новые литографические машины глубокого ультрафиолета (DUV). Эти установки демонстрируют значительный прогресс в области производства микросхем.
Первая машина, работающая на длине волны 193 нм, обеспечивает разрешение ниже 65 нм и точность наложения слоев менее 8 нм. Вторая, с длиной волны 248 нм, достигает разрешения 110 нм и точности наложения 25 нм. Обе используют лазеры на фториде аргона.
Новые литографы превосходят характеристики лучшего китайского аналога SSX600, способного производить 90-нм чипы. Однако они все еще уступают продукции мировых лидеров, таких как ASML, чья наименее продвинутая DUV-машина имеет разрешение ниже 38 нм и точность наложения 1,3 нм.
Несмотря на прогресс, системы пока не готовы к коммерческому использованию. Разработка собственных литографов стала ответом на торговые ограничения со стороны США и их союзников, ограничивших доступ Китая к передовым технологиям производства чипов.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Стремясь снизить зависимость от зарубежных технологий, Китай разработал две новые литографические машины глубокого ультрафиолета (DUV). Эти установки демонстрируют значительный прогресс в области производства микросхем.
Первая машина, работающая на длине волны 193 нм, обеспечивает разрешение ниже 65 нм и точность наложения слоев менее 8 нм. Вторая, с длиной волны 248 нм, достигает разрешения 110 нм и точности наложения 25 нм. Обе используют лазеры на фториде аргона.
Новые литографы превосходят характеристики лучшего китайского аналога SSX600, способного производить 90-нм чипы. Однако они все еще уступают продукции мировых лидеров, таких как ASML, чья наименее продвинутая DUV-машина имеет разрешение ниже 38 нм и точность наложения 1,3 нм.
Несмотря на прогресс, системы пока не готовы к коммерческому использованию. Разработка собственных литографов стала ответом на торговые ограничения со стороны США и их союзников, ограничивших доступ Китая к передовым технологиям производства чипов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай обнаружил стелс-цели с помощью Starlink
Китайские учёные провели эксперимент в Южно-Китайском море, продемонстрировав возможность обнаружения малозаметных летательных аппаратов без активных радаров. Вместо этого они использовали электромагнитное излучение спутников Starlink.
Небольшой дрон DJI Phantom 4 Pro, сопоставимый по эффективной площади рассеяния со стелс-истребителем, был успешно замечен благодаря отражению сигналов спутника, пролетавшего над Филиппинами.
Эта технология может изменить подход к выявлению малозаметных целей. Мощные сигналы Starlink позволяют обнаруживать объекты независимо от их формы и материала. Пассивный метод не раскрывает дислокацию радара, а широкое покрытие спутников обеспечивает наблюдение в обширных зонах.
Несмотря на текущие ограничения, учёным удалось зафиксировать характерные сигналы движения ротора БПЛА. Этот прорыв может существенно повлиять на эффективность стелс-технологий.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Китайские учёные провели эксперимент в Южно-Китайском море, продемонстрировав возможность обнаружения малозаметных летательных аппаратов без активных радаров. Вместо этого они использовали электромагнитное излучение спутников Starlink.
Небольшой дрон DJI Phantom 4 Pro, сопоставимый по эффективной площади рассеяния со стелс-истребителем, был успешно замечен благодаря отражению сигналов спутника, пролетавшего над Филиппинами.
Эта технология может изменить подход к выявлению малозаметных целей. Мощные сигналы Starlink позволяют обнаруживать объекты независимо от их формы и материала. Пассивный метод не раскрывает дислокацию радара, а широкое покрытие спутников обеспечивает наблюдение в обширных зонах.
Несмотря на текущие ограничения, учёным удалось зафиксировать характерные сигналы движения ротора БПЛА. Этот прорыв может существенно повлиять на эффективность стелс-технологий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌕 Intuitive Machines создаст лунную сеть связи для NASA
NASA заключило контракт с Intuitive Machines на разработку системы связи и навигации для лунной программы "Артемида". Соглашение стоимостью $4,8 млрд рассчитано на 5 лет с возможностью продления.
Проект предусматривает создание ретрансляционной сети между геостационарной орбитой и окололунным пространством. Это поможет разгрузить сеть Deep Space Network, обслуживающую дальние космические миссии.
Intuitive Machines совместно с York Space Systems разрабатывает спутники Khon для обеспечения коммуникаций на лунной орбите. Технические детали пока не раскрываются.
Генеральный директор компании Стив Алтемус отметил значимость контракта для развития космических технологий и лунной экономики.
Конкуренцию в этой сфере составляет британская SSTL, создающая аппарат Lunar Pathfinder для европейской программы Moonlight с запуском в 2026 году.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
NASA заключило контракт с Intuitive Machines на разработку системы связи и навигации для лунной программы "Артемида". Соглашение стоимостью $4,8 млрд рассчитано на 5 лет с возможностью продления.
Проект предусматривает создание ретрансляционной сети между геостационарной орбитой и окололунным пространством. Это поможет разгрузить сеть Deep Space Network, обслуживающую дальние космические миссии.
Intuitive Machines совместно с York Space Systems разрабатывает спутники Khon для обеспечения коммуникаций на лунной орбите. Технические детали пока не раскрываются.
Генеральный директор компании Стив Алтемус отметил значимость контракта для развития космических технологий и лунной экономики.
Конкуренцию в этой сфере составляет британская SSTL, создающая аппарат Lunar Pathfinder для европейской программы Moonlight с запуском в 2026 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю
🔸 В России разрабатывают мобильную лабораторию на базе вертолета
🔸 Директором программы МС-21 в "Яковлеве" стал один из кураторов разработки SSJ-100 Александр Долотовский
🔸 Росатом получил право проводить испытания материалов для изделий авиаотрасли
🔸 Электродвигатель передовой инженерной школы Уфимского университета прошел летные испытания
🔸 Роскосмос планирует получить право реализовывать старую технику и оборудование
🔸 В МАИ разрабатывают коммерческую версию беспилотного охранника
🔸 В Новосибирске проект "летающего автомобиля" поставили на паузу
🔸 Создание костяка низкоорбитальной группировки спутников планируют в 2027 году
🔸 Ростех наращивает производство навигационных систем для Су-57 и "Охотника"
🔸 Минпромторг прорабатывает расширение производственных мощностей для самолетов "Байкал"
🔸 Антон Алиханов: первый полет МС-21 в полностью импортозамещенном облике ожидается в 2024 году
🔸 Минпромторг: первые поставки обновленного Ил-114 ожидаются в апреле 2026 года
🔸 Кондинский район ХМАО охватит сеть для дронов
🔸 Нижегородским производителям беспилотников планируется снизить налоги
🔸 Космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб установили рекорд по продолжительности полета на МКС
🔸 ОДК: качество деталей авиадвигателей проверяет искусственный интеллект
🔸 Смольный потратит более 5 млрд рублей на создание центра беспилотной авиации
🔸 Ростех начал поставки импортозамещающих маркировочных огней для аэродромов
🔼 Аэротетраэдр | #дайджест
🔸 В России разрабатывают мобильную лабораторию на базе вертолета
🔸 Директором программы МС-21 в "Яковлеве" стал один из кураторов разработки SSJ-100 Александр Долотовский
🔸 Росатом получил право проводить испытания материалов для изделий авиаотрасли
🔸 Электродвигатель передовой инженерной школы Уфимского университета прошел летные испытания
🔸 Роскосмос планирует получить право реализовывать старую технику и оборудование
🔸 В МАИ разрабатывают коммерческую версию беспилотного охранника
🔸 В Новосибирске проект "летающего автомобиля" поставили на паузу
🔸 Создание костяка низкоорбитальной группировки спутников планируют в 2027 году
🔸 Ростех наращивает производство навигационных систем для Су-57 и "Охотника"
🔸 Минпромторг прорабатывает расширение производственных мощностей для самолетов "Байкал"
🔸 Антон Алиханов: первый полет МС-21 в полностью импортозамещенном облике ожидается в 2024 году
🔸 Минпромторг: первые поставки обновленного Ил-114 ожидаются в апреле 2026 года
🔸 Кондинский район ХМАО охватит сеть для дронов
🔸 Нижегородским производителям беспилотников планируется снизить налоги
🔸 Космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб установили рекорд по продолжительности полета на МКС
🔸 ОДК: качество деталей авиадвигателей проверяет искусственный интеллект
🔸 Смольный потратит более 5 млрд рублей на создание центра беспилотной авиации
🔸 Ростех начал поставки импортозамещающих маркировочных огней для аэродромов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM